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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗
缺點(diǎn)：底盤過低，大燈太暗——戲稱燭光；皮太薄，車頂被煙花砸了幾人坑。
外觀：2710的軸距，每個同事上車都說你這個車空間真大，后排三個人也沒什么壓力，而且后排的座椅傾斜的角度很舒服，還有航空頭枕！長途換開的時(shí)候自己終于有機(jī)會體驗(yàn)了一把，很不錯，睡覺也可以了，哈哈！
內(nèi)飾：① 廠家主打的是與寶馬聯(lián)合的T系列發(fā)動機(jī)，但T對我來說有些過剩了，后續(xù)的保養(yǎng)、維修等費(fèi)用很不劃算。況且，我已經(jīng)過了追求動力的年紀(jì)，現(xiàn)在家庭最重要，1.8L的C4L想超車，只要肯給油，動力還是隨叫隨到。尤其在高速上，不知不覺時(shí)速就超100了，新車還在磨合期啊，趕緊松油門，定速巡航90，瞬時(shí)油耗5.9。② 在去西北自駕游的旅途中，除了寶馬、奔馳等好車以外，基本上都是我在超車、領(lǐng)航。
空間：操控感覺很好，方向盤很靈敏的，指向也很好，指哪跑哪沒有一點(diǎn)停止感，唯一的一點(diǎn)小小的遺憾就是掛擋沒有吸入感，掛擋的時(shí)候有點(diǎn)澀澀的，掛起擋的時(shí)候有點(diǎn)小阻力，而且過顛簸路段的時(shí)候路況反饋的有點(diǎn)強(qiáng)烈，方向盤隨著車而動，有點(diǎn)小不舒服，后面慢慢習(xí)慣就好了。
配置：新車磨合期城市綜合油耗8.1，郊區(qū)路況5.9
動力：很好
操控：
外觀時(shí)尚大氣，家族式前臉，大燈眼神犀利，日行車燈大愛呀!100分的話可以給90分。
油耗：內(nèi)飾漂亮，時(shí)尚。有面子。中控臺上軟性材質(zhì),內(nèi)部鍍鉻裝飾,真皮坐椅,全黑內(nèi)飾,儀表大橘子紅色數(shù)字速度表,中控臺上的面積很大,不像某些車很小的.
舒適：買車的時(shí)候11個人團(tuán)購優(yōu)惠1w，在去年6月份的西安來說已經(jīng)是不小的優(yōu)惠了，自己覺得很實(shí)在，感謝團(tuán)長，又幫我們團(tuán)了保險(xiǎn)也是比較優(yōu)惠的價(jià)格。用車以來一年大約8000km，跑的也不是很多，差不多一個月油錢在600左右，覺得還是不錯的，外觀內(nèi)飾都比較上檔次，拉過不少人，大家都覺得很不錯的一個車。
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