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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版

一鍵砍遍全城

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雪鐵龍C4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):,坐在車(chē)?yán)锖苁娣,很享受。坐高挺高的,腳放著很舒服。
缺點(diǎn):我的C4L是深海藍(lán),面漆偏薄,輕微檫痕就易露出底漆。
外觀:物一稀為貴,可能是C4L的銷(xiāo)量不是特別好的原因。大街上沒(méi)有C4L的車(chē),大家都會(huì)對(duì)很有興趣,外觀比較圓潤(rùn) 造型也能跟的上時(shí)代 日間行車(chē)燈 17寸大輪轂 尾燈 這些都是比較高端配置 還是非常給力的 一定要留意下尾燈 很漂亮 我朋友說(shuō)很像寶馬的尾燈。
內(nèi)飾:可變色儀表盤(pán)是我的最?lèi)?ài)之一,黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛,讓人平靜而舒心。時(shí)尚的D型多功能方向盤(pán)顯得如此與眾不同;內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究,黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評(píng)價(jià)下來(lái)小四的內(nèi)飾絕對(duì)屬于同級(jí)別車(chē)中的頂尖之作。
空間:個(gè)人感覺(jué)小四2720軸距,在A級(jí)車(chē)?yán)锟臻g蠻有優(yōu)勢(shì)的,本人180身高,反正駕駛、乘坐空間都滿(mǎn)足個(gè)人要求,后備箱空間稍微小了點(diǎn),不過(guò)要是后背箱再大,就變成B級(jí)車(chē)了哈。
配置:購(gòu)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠力度還是比較大的,神馬一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車(chē)?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、自動(dòng)雨量感應(yīng)刷、自動(dòng)后視鏡防眩目、日行燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)等等1.8L勁馳該有的都有了,一些中級(jí)車(chē)才有的配置它也擁有。在選車(chē)的時(shí)候,比對(duì)了差不多價(jià)格的某款B級(jí)車(chē),空間、配置等方面對(duì)比下來(lái)還不如小四的性?xún)r(jià)比高,我已經(jīng)很滿(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)1.6T的那樣充足,城市代步足夠用,紅燈起步不慢,舍得給油超車(chē)還是比較輕松的!跑高速90左右的時(shí)候不用怎么給油。
操控: 車(chē)身穩(wěn)定性很好,跑高速、過(guò)彎、超車(chē)都非常穩(wěn)。我的前兩輛車(chē)在高速上超大貨車(chē)時(shí)由于風(fēng)洞作用,可以感受到晃動(dòng),這輛車(chē)的晃動(dòng)非常小,幾乎感覺(jué)不到。據(jù)說(shuō)這車(chē)是非獨(dú)立懸掛,后座在過(guò)爛路時(shí)顛簸感強(qiáng),可惜我基本上沒(méi)機(jī)會(huì)到后座上去體會(huì)它,所以是什么懸掛我是不太在意和關(guān)心的。
油耗:最新油耗更新,行駛到目前,一共1682公里,平均時(shí)速28KM,油耗8.3L(竊喜,我目標(biāo)是能開(kāi)到10個(gè)油耗以?xún)?nèi)就滿(mǎn)足了),其中大概1/3的路程是高速,其余的均在市區(qū),而且堵過(guò)幾次都在40分鐘以上的車(chē)。總得來(lái)說(shuō),油耗是比較滿(mǎn)意的,畢竟1.43噸的車(chē)重?cái)[在那里。引用論壇某人的話,1.6的油耗,1.8的排量,2.0的動(dòng)力。ú恢肋@話有沒(méi)夸張,但目前就我個(gè)人而言,還是有點(diǎn)譜的)
舒適:勁馳的配置已經(jīng)很全面了,自動(dòng)大燈讓我完全不需要關(guān)心開(kāi)燈的問(wèn)題;無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)讓我的車(chē)鑰匙永遠(yuǎn)躺在包包里;下車(chē)前不需要看車(chē)窗是否關(guān)好,因?yàn)殛P(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音的話舒適性絕對(duì)算得上完美。后排沒(méi)機(jī)會(huì)去試驗(yàn)它的舒適性,只能聽(tīng)坐過(guò)的人評(píng)論,據(jù)父母和朋友說(shuō)后排坐著很穩(wěn)、很安逸,特別是航空頭枕,完全是B級(jí)車(chē)的享受。
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