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雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)生過(guò)一次刮擦事故，白色補(bǔ)漆實(shí)在不是很好弄，4S店弄出來(lái)的色差也明顯，后續(xù)拋光打蠟才好了一點(diǎn)。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己喜歡就行
內(nèi)飾：非常精致，同價(jià)位比此內(nèi)飾更好的難尋
空間：前后排空間足夠用，購(gòu)車(chē)前對(duì)比了很多車(chē)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)空間大，坐著舒服
配置：還可以
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力家用足夠，給油起步很快。就是深踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
操控：
很舒服，過(guò)彎，我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)要側(cè)傾，小4就不會(huì)。
油耗：車(chē)子組要是我在開(kāi),我上下班的路況都還不錯(cuò),車(chē)流都是比較小的,紅綠燈也少,很少停車(chē),目前一次高速?zèng)]有跑過(guò),對(duì)于9但幾的油耗我還是能接受的了的.我開(kāi)車(chē)性子急,見(jiàn)不得前面有車(chē)車(chē)速比較慢,只要見(jiàn)到前面有車(chē)慢騰騰的就想超過(guò)去,如果說(shuō)我沒(méi)那么急噪,沒(méi)有那幾次晚上在市區(qū)里轉(zhuǎn)了幾圈的話,我想油耗應(yīng)該在8個(gè)左右的樣子.
舒適：后排較為舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀
缺點(diǎn)：目前只有方向盤(pán)異響，其他都好！
外觀：各角度線條都很流暢
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)感覺(jué)很有范 多功能方向盤(pán)很實(shí)用 整個(gè)中控采用大量鍍鉻做點(diǎn)綴 美觀大方 炮筒式儀表盤(pán)數(shù)字顯示時(shí)速一目了然
空間：非常不錯(cuò)，特別是后排座椅又大又厚，我178，二郎腿問(wèn)題不大。
配置：優(yōu)惠2W+的話性價(jià)比不錯(cuò)，我買(mǎi)的早，優(yōu)惠了1W性價(jià)比一般
動(dòng)力：起步慢34檔后強(qiáng)勁
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車(chē)子，相比老�？怂苟缘妆P(pán)是欠佳了點(diǎn)，但家用足以。
油耗：市區(qū)里面一直是在8.2-9個(gè)之間，溫州=龍港，呵呵！勻速在19-22.速度稍微上到了25，油耗就很可觀了，在8左右，高速最多跑過(guò)5.3L,總體來(lái)說(shuō)，油耗能接受，畢竟1.4噸的車(chē)重在哪里。
舒適：雖然是班車(chē)懸掛，但是PSA的地盤(pán)不是一般的板車(chē)，小四的地盤(pán)非常有韌性，最喜歡走起伏的路面了，感覺(jué)特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)外觀大氣，操縱指向性相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，性價(jià)比不高呀。高速超過(guò)120風(fēng)燥和胎噪太大。（緊湊車(chē)型的通病，畢竟價(jià)格擺在那）還有杯架設(shè)計(jì)不合理，一般的水杯不能放呀！
外觀：流線型漂亮，前臉霸氣。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾+亞光鍍鉻裝飾，做工精致，坐進(jìn)去就給人很高檔的感覺(jué)。非常喜歡。
空間：只能用大寬敞來(lái)形容了。
配置：這車(chē)的性價(jià)比嘛就有點(diǎn)兒說(shuō)法不一了~我感覺(jué)是一般~如果是官方報(bào)價(jià)能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上全系優(yōu)惠一萬(wàn)~那這車(chē)的性價(jià)比就沒(méi)得挑剔了~直接秒殺同級(jí)別的~
動(dòng)力：1.8此價(jià)位無(wú)敵手，超車(chē)很隨意
操控：
油門(mén)反應(yīng)靈敏，掛檔順滑，離合器結(jié)合點(diǎn)很容易掌握，方向指向，力度都很適中，就是破路輔助對(duì)我來(lái)說(shuō)有不如沒(méi)有，要是能關(guān)閉就好了。
油耗：在理想范圍
舒適：受益于車(chē)輛懸掛、調(diào)校、車(chē)內(nèi)舒適的座椅等，有極好的舒適性，后排隔音有改善空間，可考慮做后備箱隔音處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，安全性強(qiáng)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，還有就是時(shí)間開(kāi)久了門(mén)會(huì)有聲響，有時(shí)候有有時(shí)候沒(méi)有的。
外觀：我們都年輕過(guò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精細(xì)，造型也相當(dāng)滿意，絕對(duì)不是福克斯那種大大的縫隙或者神車(chē)那種50歲的審美觀，精細(xì)的內(nèi)飾帶著一點(diǎn)點(diǎn)悶騷，相當(dāng)符合我的要求
空間：還不錯(cuò)
配置：不看保值的話，這車(chē)性價(jià)比高，該有的都有了，不該有的也有了，就少了胎壓監(jiān)測(cè)，就幾百塊的東西，建議廠家改進(jìn)
動(dòng)力：因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)的，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，也不知道是不是因?yàn)槲沂切率�，技術(shù)還不過(guò)關(guān)，其它時(shí)候動(dòng)力還是很足的，至少家用是足夠了。
操控：
因?yàn)樾率郑倏鼐筒徽劻�，沒(méi)對(duì)比過(guò)��！
油耗：跑了192的時(shí)候拍過(guò)一張照片，我發(fā)的帖子里面有圖，提車(chē)的時(shí)候里面只有50塊的油，銷(xiāo)售說(shuō)的，后來(lái)我加了200，跑到192的時(shí)候，油表顯示還能再跑150，大家自己算吧，大概也就一公里7毛左右吧
舒適：挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，后排的睡眠座椅。
缺點(diǎn)：原廠似乎配的是米其林胎。怎么我們這里的車(chē)行說(shuō)配的是固特異？胎噪有點(diǎn)大。隔音上有提升空間。
外觀：外觀可以用：高端，大氣，上檔次來(lái)形容，回頭率相當(dāng)高，剛提上車(chē)走在馬路上就有出租車(chē)司機(jī)問(wèn)我買(mǎi)成多少錢(qián)，這點(diǎn)至少說(shuō)明它還是比較拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：軟性塑料，手感不錯(cuò)，
空間：空間蠻大的，軸距2710，快趕上中級(jí)車(chē)了
配置：目前C4L全國(guó)各地優(yōu)惠一到兩萬(wàn) 降價(jià)之后稱其為“性價(jià)比之王”一點(diǎn)都不為過(guò)
動(dòng)力：夠用，開(kāi)了空調(diào)高架超車(chē)也有力
操控：
操控舒適性很好
油耗：1.8的排量可以接受
舒適：舒適性方面唯一不舒服的是中間扶手略窄，遇上體積大的童鞋在前排的話，兩個(gè)人的胳膊如果同時(shí)放在中間扶手絕對(duì)會(huì)打架，而且影響換檔。除此之外，別的都非常滿意，四個(gè)人坐這個(gè)車(chē)跑長(zhǎng)途絕對(duì)是一種享受而不是煎熬。后排很容易就會(huì)入睡，坐在后面久了我都不想開(kāi)車(chē)了。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.67萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這點(diǎn)絕對(duì)讓我非常自豪，1.8的排量，加400塊錢(qián)的油可以跑980公里，這個(gè)油耗還是挺滿意的，怪不得網(wǎng)上說(shuō)C4L是1.8的動(dòng)力，1.6的油耗。
缺點(diǎn)：杯架略小啊
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精致，中控臺(tái)全是軟性塑料。
空間：空間很大，很滿意
配置：不看保值的話，這車(chē)性價(jià)比高，該有的都有了，不該有的也有了，就少了胎壓監(jiān)測(cè)，就幾百塊的東西，建議廠家改進(jìn)
動(dòng)力：還行
操控：
方向手感很棒，有種奔馳的粘手感，但又不是路感。32個(gè)贊
油耗：夏天開(kāi)著空調(diào)有點(diǎn)兒高9個(gè)左右，春秋好一點(diǎn)，最低達(dá)到過(guò)7.2.
舒適：不必多說(shuō)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中；后排尤其舒適，經(jīng)常等人的時(shí)候跑到后排靠著；對(duì)于地面的輕微震動(dòng)，過(guò)濾得很好；過(guò)溝坎，感覺(jué)懸掛“處理”得很好，很快速的回彈，軟硬適中，當(dāng)然，這個(gè)方面的表現(xiàn)不能和小4大哥C5比，畢竟檔次不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在是太好看了，我和老公都超級(jí)喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)靜有點(diǎn)大，啟動(dòng)的那一下真是鏗鏘有力啊，
外觀：大大方方，起碼我是喜歡的，選擇了皓月灰，很滿意！
內(nèi)飾：軟性塑料，手感不錯(cuò)，
空間：對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，小四的空間算是比較大的，雖然比不上它的同胞408，但家用還是完全夠了。我本來(lái)想買(mǎi)新�？怂沟�，正是因?yàn)榭臻g而不得不放棄，這點(diǎn)對(duì)于我們家的這些胖子來(lái)說(shuō)還是很重要的！
配置：很高的性價(jià)比. 價(jià)格低 配置高 實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1-2檔較弱，3檔以后動(dòng)力充沛
操控：
個(gè)人剛覺(jué)方向盤(pán)輕重較為適中，手感很好，路感反饋較為明確，指向性較好，高速120以上非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較為明顯，減震器舒適度較好，軟硬適中。
油耗：跑了800多公里了，平均時(shí)速28~30吧，平均油耗不到8升，對(duì)于一輛未出磨合期的1.8升車(chē)來(lái)說(shuō)，非常滿意了。希望首保后能降低到7升。
舒適：舒適性挺滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比我想象的要低啊，當(dāng)時(shí)想買(mǎi)1.6的來(lái)著，買(mǎi)1.8沒(méi)后悔
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)比較大 設(shè)計(jì)方面：不論前排和后排 杯架設(shè)計(jì)的真的是有點(diǎn)“莫名其妙”
外觀：外觀時(shí)尚，漂亮，很適合年輕人開(kāi)，中年開(kāi)也不錯(cuò)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：2710MM的軸距，在同級(jí)別車(chē)中算是最大的了，前排空間足夠，尤其是后排空間，讓人難以置信。
配置：性價(jià)比方面如果是大幅降價(jià)哪肯定沒(méi)話說(shuō)啊！GOOD!可惜我買(mǎi)的時(shí)候只優(yōu)惠了幾千塊！不過(guò)先買(mǎi)先用了！配置方面和同價(jià)位比較還是很有優(yōu)勢(shì)的！口說(shuō)無(wú)憑自己上汽車(chē)網(wǎng)去PK比較一目了然！
動(dòng)力：夠用，開(kāi)了空調(diào)高架超車(chē)也有力
操控：
懸掛比較軟，過(guò)個(gè)坑跟坐船差不多左晃右晃的
油耗：高速比較省6.1L/KM，市里開(kāi)空調(diào)走走停停差不多要9.3L/KM
舒適：舒適性這一塊，我覺(jué)得也比較好，法系車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，調(diào)校也比較軟，過(guò)石頭路基本上都可以過(guò)濾過(guò)，開(kāi)著也比較舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：前排放水杯的位置太小了，對(duì)于我這種不太喜歡喝礦泉水的人來(lái)說(shuō)，好多飲料瓶子過(guò)大，放不進(jìn)去，心愛(ài)的脈動(dòng)永遠(yuǎn)塞不進(jìn)去。
內(nèi)飾：新車(chē)評(píng)的顏總說(shuō)不錯(cuò) 哈哈比速騰和英朗好一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)。。（他視頻說(shuō)的）
空間：空間夠大，坐過(guò)的朋友都贊
配置：個(gè)人覺(jué)得很好，該有的配置也都差不多具備了
動(dòng)力：在城市道路行駛，動(dòng)力隨叫隨到，跟車(chē)等燈都很輕松。開(kāi)空調(diào)后對(duì)動(dòng)力影響不大，還是很夠用的。
操控：
還行，方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)輕，停車(chē)打方向時(shí)感覺(jué)不到輪胎位置（個(gè)人感受，可能是開(kāi)慣了單位的普桑吧），雪鐵龍底盤(pán)扎實(shí)，跑高速110碼方向盤(pán)不抖車(chē)身不飄
油耗：目前時(shí)速29km，油耗9.0km/h；基本可以接受，畢竟還在磨合期。希望后面油耗可以降到8左右。
舒適：舒適性這一塊，我覺(jué)得也比較好，法系車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，調(diào)校也比較軟，過(guò)石頭路基本上都可以過(guò)濾過(guò)，開(kāi)著也比較舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選過(guò)很多車(chē)，速騰、�？怂埂⑦~銳寶……正在路上糾結(jié)的時(shí)候，最后進(jìn)入雪鐵龍的4S店，外形一下就吸引了我，時(shí)尚的前臉和大氣的中控，還有那霸氣的賽車(chē)方向盤(pán)看了C4L后果斷退訂朗逸，對(duì)不起大眾了，當(dāng)時(shí)應(yīng)經(jīng)等了兩個(gè)多月的朗逸了，最后退訂頂著很大的壓力，不過(guò)小四不負(fù)眾望，很對(duì)的起我。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，要說(shuō)的話就是油耗再低點(diǎn)就完美了呵呵。
外觀：外觀很漂亮，但是說(shuō)實(shí)話，顏色好看的比較少，選擇白色是覺(jué)的在所有顏色中更為年輕一點(diǎn)，更動(dòng)感一點(diǎn)！
內(nèi)飾：黑色顯臟，米色內(nèi)飾太少。
空間：很好
配置：優(yōu)惠2W+才有性價(jià)比可言
動(dòng)力：目前還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，市區(qū)內(nèi)超車(chē)無(wú)壓力。安全第一，還是慢點(diǎn)開(kāi)比較好，再快下個(gè)路口一樣等。
操控：
不錯(cuò)
油耗：還行
舒適：整體來(lái)講由于懸掛調(diào)節(jié)的比較軟，在路況比較好的道路上，以及高速上，這個(gè)車(chē)是很穩(wěn)的，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比我同事的思域還好一些。
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