一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6t 我個人感覺動力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時速都到了180,再踩油門還有后勁。因為下雨,奧迪再加速后我就沒敢追了。這車在動力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.29萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:本車動力可以說是最大的亮點,用隨叫隨到來形容完全不為過,如果掛上S擋,又可以體驗更強的彈射感覺,不過本人有一定程度高血壓,后期不敢再繼續(xù)踩下去了,呵呵。頭些年差點買了凱旋那款車,還是4AT的變速箱,現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順,和這款發(fā)動機的匹配也很貼合,卡頓的情況及其少見,能領(lǐng)會駕駛者的意圖去進行換擋,雖然有時猛踩油門會有短時間的遲滯,不過完成降檔并跟上油后,就非常平順了。個人感覺S擋時不管任何情況都不會出現(xiàn)任何遲滯,但是S擋據(jù)說噴油也噴的多,所以還是等想爽一把時候再說吧。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個人認(rèn)為1.8L的動力對于小四來說是黃金動力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費,1.8L手動動力對于家用足夠,同時又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動力的朋友來說,1.8L確實是個不錯的選擇;
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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