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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超車得心應(yīng)手，渦輪和變速箱遲滯短，油門一踩動力就來。市里變個(gè)道、想加個(gè)塞或者不想讓別人加塞，一腳油門就上去了，利落干脆。好路上急加速動力源源不斷。我是那種開快車的人，喜歡駕駛樂趣的人，動力這點(diǎn)真是大愛！
缺點(diǎn)：太陽暴曬車內(nèi)會有味道。車燈是鹵素?zé)簟ＯＭ谲嚿碜龉じ弦粚訕�。。完美�?/span>
外觀：窄了點(diǎn) 加寬個(gè)10公分我愿意加幾萬～
內(nèi)飾：做工和用料都令我滿意，有設(shè)計(jì)感
空間：空間在這個(gè)級別的話真心算非常不錯的了。
配置：15萬這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是有競爭力的
動力：非常棒,一踩就有,一開始要踩輕點(diǎn),不然容易串出去
操控：
路面感覺一般，舒適性還好，指向性和轉(zhuǎn)向性也比較大眾化，個(gè)人體驗(yàn)。在快速打方向的時(shí)候有時(shí)會觸動限速巡航，只限新手。我就發(fā)現(xiàn)過好幾次開過我車的新手，給我車車的時(shí)候都是開著的。
油耗：動力大的油耗就這樣了
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力算是小有蠻力。空間比較寬敞
缺點(diǎn)：油耗，靜音什么的因?yàn)橛袑Ρ任�，個(gè)人沒什么不滿意。這身質(zhì)量就伴隨著高油耗，靜音其實(shí)在接受范圍內(nèi)。只是說實(shí)在性價(jià)比太低了些，價(jià)錢已經(jīng)上到17萬這價(jià)位了，配置還有許多需要改進(jìn)的。比如什么前排座椅通風(fēng)啊，前車?yán)走_(dá)啊之內(nèi)的～
外觀：時(shí)尚新穎，整體線條流暢大氣，輪轂設(shè)計(jì)極佳，配米胖子輪胎厚道，日行車燈明亮、時(shí)尚，尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚醒目豪華。
內(nèi)飾：16.99w的車，沒有導(dǎo)航，無氛圍燈，有點(diǎn)遺憾。橙色的背景燈也太過單一，只有頂配才可以換背景色。我還是喜歡冰藍(lán)的背景和氛圍燈。。。
空間：之前一直考慮的是福克斯，對小4的空間相當(dāng)滿意，后排睡覺不錯。
動力：提速快，加速性能好
操控：
個(gè)人覺得還可以
油耗：意料之中，不會很省油，除非高速
舒適：后排空調(diào)出風(fēng)口，外加后排可變形的頭枕，讓乘坐在后排的家人非常滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，內(nèi)部空間在A級車?yán)锼闶潜容^大的了，兩個(gè)一米八以上的人前后坐都未感到擁擠。
缺點(diǎn)：1.儲物空間偏少，且不合理。2.燈光不給力。
外觀：視覺寬度不夠 有點(diǎn)矮胖子不協(xié)調(diào)的感覺。蘿卜青菜各有所愛。見人見智吧。
內(nèi)飾：兩個(gè)字形容“精致”，不解釋。
空間：車內(nèi)空間夠大，因本人個(gè)高比較壯，對空間要求很高，必須能保證前排的情況下，后排有足夠的空間。
配置：原價(jià)的話性價(jià)比略低，但是優(yōu)惠1w以上之后性價(jià)比就不錯了，如果有1.8w以上的優(yōu)惠的花，性價(jià)比就突破天際了，可惜好像只有上海啥的才有2w的優(yōu)惠。。
動力：城市及高速提速，超車很果斷，能按照意志到想到的位置，冷車怠速時(shí)1000轉(zhuǎn)能聽到渦輪介入的聲音，上坡和平路沒有明顯感覺
操控：
底盤不穩(wěn)，過彎側(cè)傾沒有信心
油耗：有點(diǎn)高，希望首保后可以下降，目前11個(gè)左右。
舒適：超一流，特別座位的舒適度
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力：這個(gè)1.6T的發(fā)動機(jī)太給力了，據(jù)說渦輪隨時(shí)都處于工作狀態(tài)，確實(shí)起步很生猛，加速感覺很爽。
外觀：動感時(shí)尚，科技感強(qiáng)！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很好看，很大氣，各處接縫較為一致，軟質(zhì)材料用得較多，但一些地方的細(xì)節(jié)(如包邊）等那一定更好！
空間：空間很大，本人185身高，頭頂有一拳空間，前排座椅調(diào)整好后，后排還能有一拳多的腿部空間，2710的軸距不是吹的，橫向空間也很不錯，雖然這車從外面看很窄，但是車內(nèi)空間對于四口之家綽綽有余
配置：性價(jià)比其實(shí)還不錯，好東西當(dāng)然要貴一點(diǎn)，畢竟一部好車，很多地方是看不到的，但是這些地方就是花錢的地方。
動力：THP的動力和爆發(fā)力無話可說
操控：
過彎道欠佳，其他還好，就是方向盤有點(diǎn)重
油耗：油耗不算低，也許是還沒過首保。
舒適：乘坐很舒適，特別是后排的兩個(gè)航空頭枕，不知道真皮坐墊質(zhì)量有待使用時(shí)間的考驗(yàn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾做工優(yōu)良，質(zhì)感不錯！性價(jià)比絕對高！
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：車身比例很協(xié)調(diào)，外觀談不上最美，但是屬于耐看型，前臉視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：就是喜歡C4L的內(nèi)飾才會購買的，相對與之前的雪鐵龍來說有改頭換面的感覺，沒有套娃。
空間：空間不是A級中最大的，但也屬于前3名之內(nèi)吧，2710的軸距功不可沒，買車時(shí)體驗(yàn)過C5，感覺比C4L大不了多少吧，呵呵
配置：這一項(xiàng)自我感覺良好，沒有那么差。
動力：隨叫隨到，隨心所欲
操控：
滿意。除了1.冷車啟動會沖一下以外；2.高速轉(zhuǎn)彎會有飛出去的感覺（好像都有）。
油耗：油確實(shí)比一般車偏高了點(diǎn)，但買車前也已經(jīng)有準(zhǔn)備了，為了喜歡也就不多說了，在市區(qū)跑經(jīng)常堵車目前的油耗算是可以的了，本人能接受。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程126885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力， 當(dāng)初就是沖著1.6T的動力去的 。車子起步迅猛，加速也不錯。外觀也很漂亮
缺點(diǎn)：唯一的美中不足便是噪音略大。
外觀：不錯
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)，車門上的扶手也是真皮的材質(zhì)，確實(shí)不錯。
空間：C4L作為一輛A+的緊湊級車，在同級別中已經(jīng)表現(xiàn)的很出色了，長寬高分別為4620*1780*1498，軸距更是達(dá)到了2710mm，雖然比B級車差那么點(diǎn)，但是前排和后排的空間都表現(xiàn)的很好，后排的舒適度更好過于前排，體現(xiàn)了其家用性。
配置：就性價(jià)比來說，這是最不合適比較的，相對來說，性價(jià)比不高。
動力：加速說來就來，只要你舍得踩油，不管市區(qū)還是高速，
操控：
別人都說好，我個(gè)新手真不知道該怎么評價(jià)
油耗：這個(gè)是硬傷，反正不是省油的貨，當(dāng)然動力擺在那里不可能兼得。
舒適：后排空調(diào)出風(fēng)口，外加后排可變形的頭枕，讓乘坐在后排的家人非常滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2282公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速強(qiáng)勁，超大車給力
缺點(diǎn)：全系沒有氙氣大燈，改裝改線麻煩
外觀：ok
內(nèi)飾：大改法系車的另類內(nèi)飾，科技感十足，整體感覺很運(yùn)動。內(nèi)部做工比較精細(xì)，特別是大量的軟性塑料材質(zhì)的運(yùn)用，讓車很上檔次。
空間：空間較寬敞，后排空間充足
配置：定價(jià)略高，舟山小地方不肯降價(jià)，外面都很多降價(jià)5000+了。沒辦法誰讓自己喜歡呢。
動力：沒話說，如果我不看瞬時(shí)油耗的話！
操控：
C4L1.6T比較偏向運(yùn)動 方向盤是38CM的還不是圓的 打滿方向盤只有2圈半 需要適應(yīng) 但是指向性不錯 路感反饋清晰。
油耗：1.6T手自一體，1.4T+車重，215胎寬，實(shí)際綜合油耗8.3L/百公里，稍偏高，但還能接受。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，后排舒適性欠佳。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能優(yōu)異
缺點(diǎn)：或許因?yàn)閹齑暗木壒拾桑?.8的身高，把座椅調(diào)到最低，頭部空間不足4指，不夠?qū)捲＃?/span>
外觀：外觀大氣上檔次，比例協(xié)調(diào)，比啥朗逸強(qiáng)多了，和家旁邊K4比起來一點(diǎn)也不差，前臉霸氣，后屁股有很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：比上不足 比下有余 ，習(xí)慣就好！
空間：空間很寬敞，我家5口之家，都是壯壯實(shí)實(shí)的，但是坐里面的時(shí)候并不感覺局促。
配置：性價(jià)比絕對是同級車中的嬌嬌者啊。
動力：沒得說，1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)240NM的峰值扭矩，相比正常的家用車來說加速超車很簡單。
操控：
虛位不多，指向還算精準(zhǔn)，反正我感覺操控還可以，就是方向盤略大略沉，女生開著略微不太舒服，比如我媳婦，哈哈，我自己開著還好些了。
油耗：油耗就呵呵了，百公里13升
舒適：唯一有點(diǎn)小問題，新車味道是不大，但是坐久了喉嚨發(fā)干，特別是開空調(diào)的時(shí)候，非常明顯，看來有空的時(shí)候得去曬曬車了～
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的發(fā)動機(jī)真心好，加速快且平順，較大的空間和厚實(shí)的座椅、負(fù)離子空氣進(jìn)化等提供令人滿意的乘坐舒適度，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等高科技的配置讓人感覺有檔次，提升性價(jià)比。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：洋氣，對比現(xiàn)在很多新出的車，我自己感覺都不落伍。不知道是不是自己的車所以覺得好看的原因。
內(nèi)飾：緊湊級里算很好的了
空間：很滿意；黑色內(nèi)飾；一鍵啟動；R17米其林大輪轂
配置：還行，快到B級車的價(jià)格了，呵呵
動力：1.6THP動力還是很充沛，起步加速均比較滿意，油門響應(yīng)也積極，換擋平順，頓挫感幾乎感覺不到。
操控：
可以，不過還沒有試過激烈駕駛
油耗：綜合油耗10個(gè)，均速是30左右，全程空調(diào)！
舒適：說速騰和�？怂沟恼嫫け菴4L硬，但自身感覺來說，也并不軟。后排中間是不太可能坐下一個(gè)人的，靠背設(shè)計(jì)不合理。過坎兒的時(shí)候有顛簸感，聲音并不柔和，稍顯突兀。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買小四最吸引我的當(dāng)然就是和寶馬合作的THP發(fā)動機(jī)，4月提車到現(xiàn)在，用起來真不是蓋的，1000轉(zhuǎn)介入的渦輪可以使我每次起步只需輕點(diǎn)油門，便可都遙遙領(lǐng)先，行駛中油門的反應(yīng)相當(dāng)靈敏，加速隨便叫隨到，163匹的馬力加上渦輪使整個(gè)加速過程都非常都有信心。
缺點(diǎn)：偶爾有異響
外觀：外觀一個(gè)人一個(gè)看法吧，我覺得外形并不是很出眾。但也有人說他漂亮。因人而異吧
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，中控臺樣式新穎，真皮座椅包囊性不錯。
空間：后排空間接近B轎車。和莫型B級車不分上下。
配置：還行，如果音響配置等提高一些就更好了
動力：和以前老307 1.6自動比就是天壤之別，提速時(shí)推背感不如速騰強(qiáng)烈，但更加渾厚，市區(qū)1.6T的動力綽綽有余，在市區(qū)施展不開手腳。
操控：
操控感一般，方向盤無法回正有些許偏差
油耗：油耗不算低，也許是還沒過首保。
舒適：那是相當(dāng)不錯，尤其是坐后排
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