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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，配置豐富。
缺點：深踩油門時，發(fā)動機轟鳴聲稍稍有點大。后排風噪聲有些大。
外觀：外觀不是特出眾，但也不差，適中，畢竟我不是外觀控，買之前朋友都說雪鐵龍難看，買回他們看后都說好看
內(nèi)飾：10多萬的車，內(nèi)飾有這樣已經(jīng)很不多了，儀表臺的做工和接縫都很均與，材質(zhì)手按下去也很舒服，儀表組合很不錯，炮筒式的，如果勁智的儀表燈能變換顏色就是大愛了，座椅少了個腰部支撐，有點說不過去，其他還是很滿意
空間：非常足
配置：性價比真心的不高，而且都沒什么優(yōu)惠活動，花了大把大把的銀子著實心疼啊，這也是這款車的軟肋啊，我想好多人都是因為這個虛高的價格望而怯步吧，希望雪鐵龍能來一點降價或者優(yōu)惠什么的，讓更多的人選擇雪鐵龍，選擇小四，加入小四的大家族中。
動力：1.8排量的發(fā)動機動力很充足，輕松跑180.在市區(qū)超車不費力。
操控：
轉(zhuǎn)向很準，法國人底盤調(diào)教不是蓋的，非常舒適！
舒適：總體來說還不錯吧
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：底盤偏低，路面不平整時容易掛底
外觀：年輕，有活力，日間行車燈很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精致，中控臺全是軟性塑料。
空間：只能用大寬敞來形容了。
配置：在東雪大幅度優(yōu)惠以后的C4L，性價比飆升，特別是1.8的手動勁智版，2710的軸距，有著主副安全氣囊，以及側氣囊和側氣囊，滿足你安全性的要求，無鑰匙進入和啟動，ESP和坡道輔助，天窗雷達自動巡航，多功能方向盤，后視鏡自動折疊以及雙區(qū)自動空調(diào)等等配置，拿下的裸價也才12W多點，很難再找到其他車型能同時滿足這些要求了
動力：1.8L的動力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點下，車子就串出去了。
操控：
8.5市區(qū)。8.2高速
油耗：油耗還過得去，剛提車時7.2，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，偶爾回老家跑跑高速，均速35，市區(qū)路況還好，走環(huán)線車少人少，可以跑起來。
舒適：其他的都還好 就是發(fā)動機聲音有點大
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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缺點：油耗偏高呀。
外觀：外觀我自己很滿意的，車頭犀利，車尾飽滿，側面修長。選這車有很大一部分原因是看中了外觀，看了第一眼還想看第二眼啊，沒想到就這樣中了她的毒了。
內(nèi)飾：黑色顯臟，米色內(nèi)飾太少。
空間：當時定朗逸就是看中了它的后排空間，C4L 的后排空間還是相當?shù)牟诲e，2710mm的軸距快趕上B級車了
配置：車價有些高，性價比不突出。話說回來，降2萬其他車還怎么賣？
動力：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
操控：
操控還不錯，雪鐵龍的底盤調(diào)校的很舒適，過彎和顛簸路段還是表現(xiàn)的很好，這個也是當初買車的參考的一個重要選擇！
油耗：油耗在能接受的范圍里，畢竟車身比較重，不給油怎么可能跑的快呢，呵呵10個油左右比較能接受！希望過了磨合期后是不是會降下來一點！希望吧！
舒適：很舒適
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀大氣，操縱指向性相當不錯。
缺點：噪音有點大
外觀：樣子不錯，適合我這種30歲的人，不是太老氣，也不太風騷輕浮。
內(nèi)飾：5分，做工很不錯，茶杯架一般的飲料都沒問題，不能是方瓶子，還是比較適合我的，我很少喝礦泉水，一般都是可樂、冰糖雪梨（這個要用點力才進得去）
空間：對于三口之家來說，空間完全夠用，后排坐得也很舒適，后備箱也夠大，回老家過年回來時也可以帶足夠多的特產(chǎn)了，有次回老家車上5個成年人一個小孩子，跑500公里長途，都沒有感覺太累，說明空間還是可以的。
配置：算不錯了，同樣價位只能買途安的最低配
動力：1.8L的動力對自己上下班已經(jīng)夠了！對于動力要求基本夠用就行，油門非常靈敏。1檔油門輕輕點下，車子就串出去了。
操控：
感覺很好，手動擋在城市里開也沒有什么累，多的是樂趣，可能是個人比較偏愛手動擋吧
油耗：還行
舒適：前排29°的座椅傾斜角度，令駕駛者和副駕駛乘坐者都感到十分愜意。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，目前行駛5800公里，顯示平均油耗7.2，動力充沛，市區(qū)駕駛感覺動力夠用了，提速速度較速騰要好一些；熄火后車燈自動關閉，非常實用；免鑰匙進入和一鍵啟動非常實用，不用掏鑰匙了；空氣凈化效果還好；定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點：動靜有點大，啟動的那一下真是鏗鏘有力啊，
外觀：OK
內(nèi)飾：真皮都差不多，還滿意的
空間：空間超大，家用足夠了。
配置：這玩意最難說！同級別的車這配置挺高的了，但是為毛這車二手賣不出去呢？？？而且該死的異響拉下不少分。
動力：1.8動力不錯，磨合期間試探駕駛，感覺舍得開，動力輸出很好
操控：
操控還行，主要是沒有比較過高檔車的“指向性準確”，所以說不出個所以然來。不過這個車個人感覺還是能很好的表現(xiàn)駕駛員的駕車意圖的，所以總體感覺還行。
油耗：稍微有點高8.0L/百公里，但是畢竟1.38噸的車重在那呢，比神車和日系車高了點，但與美國車相比還是很占優(yōu)勢的。
舒適：很好
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是小白寬敞的空間了，坐個1.9的人簡直不是問題，另外拉風的外觀和精細的內(nèi)飾也很不錯，法國佬就是做的用心。
缺點：噪音較大，尤其胎噪
外觀：C4L的外觀1、車頭犀利，具有攻擊性2、日行燈漂亮同時也能增加安全指數(shù)3、尾燈光導管的比較有辨識度，注意不是LED的哦！4、整個腰線流程，過渡自然，有動感5、尾部整個設計的有點失敗，感覺不協(xié)調(diào)。畢竟這是C4的拉皮6、大燈鹵素無透鏡，使得眼睛暗淡無神，現(xiàn)已經(jīng)改了飛利浦XV加Q5，好多了！呵呵
內(nèi)飾：可以
空間：非常舒服，足足
配置：該車的配置豐富，優(yōu)惠力度太小，一分錢一分貨，想想也不算性價比太低了，只是不能算高的吧
動力：1.8動力還好，提速響應快，100碼內(nèi)隨叫隨到。
操控：
檔位不如大眾福特清晰，方向助力較重
油耗：油耗比我想象中要好很多，開始預計百公里要9個油，沒想到磨合期基本是純市區(qū)開，我居然開到了8.4，電腦顯示有偏差更低是7.4
舒適：幾號
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購買時間2013年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，內(nèi)飾做工精良
缺點：起步的時候發(fā)動機聲音相對同排量車型，不好聽
外觀：外觀大方。很有面子。若在增加一些鍍珞裝飾就好了。
內(nèi)飾：可以
空間：很大，得益于2710的軸距，后排很舒服，特別是可折疊變化的頭枕，賺足眼球。
配置：相比較來說性價比還是很高的，尤其是我們這邊別的車優(yōu)惠都不多，這個車已經(jīng)是相當不錯了。
動力：關于動力，當時糾結過1.8和1.6T到底選哪個，最終決定了還是1.8L的，主要原因有幾個，1個就是1.8L的發(fā)動機已經(jīng)足夠家用了，然后就是自然吸氣的發(fā)動機，動力爆發(fā)的更線性，最后就是1.8L的發(fā)動機更省油和省錢，畢竟不是富二代，當然富二代也不會買10幾萬的車
操控：
沒什么經(jīng)驗，不敢瞎說
油耗：新車從200公里就上高速了，單程最多開過750多公里的高速，目前大概有60%的路況是高速，最低到過6.9，可能是最近一直在市區(qū)開，油耗從6.9漲到7.3了，跟實際測試的數(shù)據(jù)差不多。
舒適：很好
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5315公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：左前車門出現(xiàn)異響，滋滋聲，聲音不大但是很討人厭。還有中央扶手處的放置水杯的地方太小，基本上放不下杯子，比較細的飲料瓶剛好放下。
外觀：見仁見智吧 總體還算過得去
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，走的依舊是中規(guī)中矩的路線，視覺上仁者見仁智者見智了
空間：空間相當?shù)牟诲e尤其是后排，還有那個航空頭枕，前排也不錯雪鐵龍的車前排儀表盤這塊普遍的大，是不是為了安全考慮，存在就是有道理否則不會這樣犧牲車內(nèi)的空間到那。
配置：價格稍稍有點高 控制在12w 將會很有殺傷力
動力：我買的1.8的車剛提車還沒有經(jīng)過激烈駕駛~但是應付市區(qū)的路況已經(jīng)綽綽有余了~這款發(fā)動機的低轉(zhuǎn)高扭非常適合城市的路況~
操控：
方向盤指向性很好
油耗：目前開的少，只要溫柔一點給油，手動擋綜合就在8左右，過了首保，希望能更低。
舒適：乘客乘坐舒適性還算不錯，后排的航空頭枕也加分不少，但是相對來說在駕駛艙儲物空間的方便程度的確是個很大的敗筆
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意
缺點：儲物格小了點，東西不太好放，目前也沒怎么派上用場。
外觀：特別棒，回頭率很高。昨天開車，一個別克司機把車窗搖下來仔細在看，滿是羨慕喜歡的神情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，設計巧妙，炮桶式儀表盤，座椅寬大，非常適合當代人審美觀，非常喜歡，看完內(nèi)飾立馬就決定提車了
空間：2710mm的軸距,空間比較大、敞亮，這點在同級車中是個優(yōu)勢，后排的腿部空間足夠大，所以后排坐三個人也一點不覺得擁擠，乘坐舒適；前排頭部空間也相當不錯，靠背、頭枕很舒服，坐進去一點壓抑感都沒有，視野開闊；手剎旁杯架直徑太小，而且只有一個，這點挺遺憾；后備箱空間比較大，多放些東西毫無壓力，后排座椅可以放倒，也比較實用。
配置：剛買的時候感覺還可以，但掉價太快了，保值性不好
動力：夠用，開了空調(diào)高架超車也有力
操控：
方向手感很棒，有種奔馳的粘手感，但又不是路感。32個贊
油耗：歐洲車，油耗的偏高，這車也不例外。
舒適：除了胎噪和路噪，一切都還不錯
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗比較理想大約5.6，內(nèi)飾喜歡
缺點：SSSS裝的導航小有瑕疵，但兼容性還不錯，不影響正常使用。
外觀：外觀大氣拿得出手，全身的肌肉線條給人一種彪悍的形象
內(nèi)飾：我是俗人，我就是因為內(nèi)飾才選這款車的，因為開車時天天要面對的就是內(nèi)飾嘛�？磥矸▏俗稣�(nèi)飾時也是很漂亮的，而且很人性化
空間：這車的空間簡直是沒法說了~一個字就是大~2710的軸距造就了后座的大空間非常的舒服~前后座都能找到自己舒服的位置~
動力：動力沒話說，1.8黃金排量，加上低轉(zhuǎn)高扭特性，在市區(qū)里不用轟油門起步就非常有力，不像1.6T那樣動力過剩也不像1.6那樣滿員爬坡的時候力不從心。動力絕對夠用，而且可以偶爾撒撒野。
操控：
沒開過什么車不過感覺挺好的
油耗：一開始最擔心的就是這個，用過以后完全放心了。磨合期油耗平均7.1�，F(xiàn)在平均6.8。估計是我新車也開的比較柔和
舒適：后排座椅非常舒適，真皮座椅材質(zhì)很好，前排駕駛座座椅包裹性很好。
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