一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16888公里
綜合評分
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操控:
本人不是飆車族,也不是喜歡show車技的,老老實實,本本分分的上班族一枚,做不出甩尾,漂移等技術動作,但是城市道路發(fā)現(xiàn)那種行車30KM開車打電話的、行車路上恐慌40公里跑高速的、主車道限速60公里多車間隔50米30公里速度造堵的這種會果斷的“S”型行駛,比之前的QQ聽話多了,關鍵經(jīng)常跑高速,特別是是上下高速那種360度繞圈的閘道,60公里過彎無壓力,車身無晃動~路況好的時候160公里沒有飄的感覺,速度再快點就...我就不敢再快了!
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購買時間2013年04月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控:
1)先說避震調教,先軟后硬,有人說側傾嚴重,沒關系,放開去推進,懸掛彈簧壓縮到一定程度就顯現(xiàn)出韌性了,不過這樣過大的側傾角度對整車抓地力有所影響,如果原廠車給換上KYB銀桶就操控就好很多了,有人說會影響到舒適性,我要說偏軟的避震調教對不起那臺“七冠王”發(fā)動機。 2)再說說電子穩(wěn)定系統(tǒng)吧,ESP無法關閉,非常遺憾,嚴重削弱了彎道性能,做過實測,時速80公里進入高架環(huán)形彎道,車速立馬降級到時速60公里多,因此也就無法準確掌握彎道中車身的動態(tài)平衡,摸索它的脾氣性格,雖然是所謂的舒適調教,但C4L的極限應該要比ESP限定的高。 3)再說下剎車,這可能是C4L所有機械配件中最好的一塊了,有人說它軟,其實嚴格說腳感軟而已,那和剎車油壓設定有關,C4L的整車制動性能非常出色,它的剎車盤,剎車片、輪胎都不算是“名門”,不屬于高性能配件,但是搭配在一起確實很好,剎車表現(xiàn)靈敏,30萬以內(nèi),估計也就?怂筍T可以勝過它,有過實測,時速80公里直線行駛,前方50米不到的地方路口綠燈,前方路口逆向道奧迪A8L突然大轉彎,濕地情況下C4L緊急制動,成功避開了一次可能會出現(xiàn)的碰撞,優(yōu)秀的剎車表現(xiàn)令人稱贊。唯一要注意的是它的石墨剎車粉塵,很容易弄臟輪轂,不介意就好。4)操控的其他方面吧,方向盤尺寸很大,喜歡單手打把的同志要當心了,可能會有難度。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控:
1)先說避震調教,先軟后硬,有人說側傾嚴重,沒關系,放開去推進,懸掛彈簧壓縮到一定程度就顯現(xiàn)出韌性了,不過這樣過大的側傾角度對整車抓地力有所影響,如果原廠車給換上KYB銀桶就操控就好很多了,有人說會影響到舒適性,我要說偏軟的避震調教對不起那臺“七冠王”發(fā)動機。 2)再說說電子穩(wěn)定系統(tǒng)吧,ESP無法關閉,非常遺憾,嚴重削弱了彎道性能,做過實測,時速80公里進入高架環(huán)形彎道,車速立馬降級到時速60公里多,因此也就無法準確掌握彎道中車身的動態(tài)平衡,摸索它的脾氣性格,雖然是所謂的舒適調教,但C4L的極限應該要比ESP限定的高。 3)再說下剎車,這可能是C4L所有機械配件中最好的一塊了,有人說它軟,其實嚴格說腳感軟而已,那和剎車油壓設定有關,C4L的整車制動性能非常出色,它的剎車盤,剎車片、輪胎都不算是“名門”,不屬于高性能配件,但是搭配在一起確實很好,剎車表現(xiàn)靈敏,30萬以內(nèi),估計也就?怂筍T可以勝過它,有過實測,時速80公里直線行駛,前方50米不到的地方路口綠燈,前方路口逆向道奧迪A8L突然大轉彎,濕地情況下C4L緊急制動,成功避開了一次可能會出現(xiàn)的碰撞,優(yōu)秀的剎車表現(xiàn)令人稱贊。唯一要注意的是它的石墨剎車粉塵,很容易弄臟輪轂,不介意就好。4)操控的其他方面吧,方向盤尺寸很大,喜歡單手打把的同志要當心了,可能會有難度。
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