一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是價(jià)格，合資車(chē)在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見(jiàn)了！勁炫作為老牌軍工企業(yè)，質(zhì)量可靠，口碑也不錯(cuò)，再加上勁炫一改往日的老式設(shè)計(jì)，煥然一新，讓人一眼就喜歡上了勁炫。還有內(nèi)飾方面，建議大家去感受一下，黑橙雙色的內(nèi)飾，豪華感和檔次感都有，坐在車(chē)?yán)镆餐κ娣摹?/span>
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是動(dòng)力，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步肯定比不上其他車(chē)，不過(guò)我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不高，最多就是自駕游。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，這輛車(chē)之所以銷(xiāo)量這么好，除了內(nèi)飾和行駛質(zhì)感之外，外觀也占了七成的因素，大部分喜歡顏值的人，都會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)，看起來(lái)霸氣十足，運(yùn)動(dòng)感十足。特別是前臉和屁股，前臉的改版非常成功，棱角分明的車(chē)燈設(shè)計(jì)讓我很喜歡，整體看起來(lái)大氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，新一代的勁炫，完全拋棄了老式的外觀，瞬間就發(fā)生了翻天覆地的變化，內(nèi)飾也提升了一兩個(gè)檔次，內(nèi)飾采用了黑色和橙色兩種顏色，給人一種更加豪華的感覺(jué)，做工和做工都不一樣了。
空間：我和我爸160斤，他177，后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，調(diào)整座椅后，兩條腿之間的距離超過(guò)一拳。一些小細(xì)節(jié)和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，非常實(shí)用，中間扶手處的儲(chǔ)物空間很大，讓人很喜歡。
配置：除了外觀之外，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也很高。自動(dòng)大燈，倒車(chē)影像，定速巡航，基本都是標(biāo)配。這是他能做的最多的事情，主要是看豐田車(chē)的后期保值，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：他買(mǎi)的是2.0 L智領(lǐng)版，動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話(huà)，起步有點(diǎn)難，菱致1.5 L，起步不算太好，但開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，加速也很快，一點(diǎn)都不吃力�，F(xiàn)在換了勁炫2.0 L，動(dòng)力明顯更強(qiáng)了。
越野：
操控性一如既往的流暢，方向盤(pán)什么的都能上手，操控靈活，指示清晰。剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就是適應(yīng)了一下，懸架還不錯(cuò)，反應(yīng)也不錯(cuò)，通過(guò)一些小山溝還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：我開(kāi)了500多公里不到，現(xiàn)在是8.4，還在繼續(xù)往下開(kāi)，經(jīng)過(guò)磨合，我估計(jì)最后的油耗應(yīng)該在7-8之間，我對(duì)三菱的油耗控制很有信心。這輛車(chē)大概要8個(gè)油左右。
舒適：新車(chē)不打折，所以要求4S加座椅套，舒適度還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，45級(jí)的真皮座椅肯定不會(huì)太高端，差不多就行了。他對(duì)噪音的控制還算可以，但也不是特別好，在他的承受范圍內(nèi)。懸掛還不錯(cuò)，過(guò)減速帶什么的感覺(jué)還不錯(cuò)�？照{(diào)的制冷速度很快，這么熱的天，沒(méi)有空調(diào)實(shí)在是太難受了，唯一可惜的是，后座上沒(méi)有開(kāi)風(fēng)口，否則就完美了！
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