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勁炫ASX
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，我都沒想到那么大的車油耗可以那么低
缺點：懸架有點硬，過大的減速帶確實震動很強。中控上的材質不夠理想，還有頭枕為毛這樣設計，開車靠著并不多舒服！
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：內飾設計沉穩(wěn)不錯，很有商務氣氛
空間：滿意，一米八的朋友坐上去都可以，后車廂放的東西家用沒有問題的
配置：后雷達、倒車視頻影像等等，日常駕駛還是很夠用的。
動力：動力總體來說還是可以的，就一擋起步開始有點肉，可能是轉速沒上去吧，2檔開始就好了
越野：
方向盤有點沉，指向精準，路感很強，一句話操控感很強，適合自己開。
油耗：既然選擇了這車，就不要猶豫油耗多少的了。
舒適：軟硬很合適，左邊加了一點軟包，這個價格有點想不到，減震偏硬，過古力的時候咚咚響，有點心慌。
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購買時間2019年02月
購買地點內蒙古 呼和浩特
購買商家
呼和浩特經(jīng)銷商
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么好說的,我就是中意他大器,不中意就不會買了
缺點：內飾太老土了。中控臺也沒什么大影響,然而也能夠承受。必定價錢擺在這兒。
外觀：沒啥好說的,我就是喜歡它大氣,不喜歡就不會買了
內飾：這個就不多解釋,太單調了。中控臺也沒什么大影響,不過也能夠接收。必定價格擺在那兒。
空間：對于我這種小個子的身高,夠用了。后排空間也可以。
配置：在這個價格區(qū)間里性價比還是比較高的,畢竟是自己的車。
動力：提速快,動力強,加速平穩(wěn),超車很有信心
越野：
很不錯,指那打那。方向盤很輕。很好開!
油耗：由于我是新手所以油耗有點偏高,不過也能接受
舒適：過減震的地方還是比較舒適的。座椅包裹性也很好,后排座椅也可以前后移動,坐著很舒服,隔音效果很不錯
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購買時間2019年02月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體造型時尚大器,車體曲線流暢,車體曲線硬朗。
缺點：還可以吧!就是塑料件感實足!
外觀：整體造型時尚大氣,車身腰線流暢,車身線條硬朗。
內飾：還可以吧!就是硬塑感實足!
空間：:空間還是不錯,后排坐3個人也不會覺得擠。
配置：一般,如果價格再低些,性價比還是不錯的。
動力：這個動力對于我來說已經(jīng)足夠了。畢竟是家用,又不是去飆車。
越野：
高速過彎,側傾還是有的。
油耗：新車油耗有點高,希望過了首保以后能降下來�，F(xiàn)在油價便宜了,也不知道是油價漲的,以后再來補充
舒適：舒適還不錯,就是后排中間座位沒有靠枕,坐著不舒服,
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機
缺點：1、后排太直、座久一點、很不舒服。2、號稱全景天??、其實就一玻璃頂、抽煙不方便、不安全、不適應、成本還高、傻B設計師。
外觀：回頭率高
內飾：內飾還是三菱的通病，比較一般。不過個人覺得無所謂，簡單就是美，呵呵。
空間：前排位置滿員的情況下，后排空間比較小，后備箱容量也小，裝不了多少東西。
配置：我暈，還差19個字，都不知道說點什么好！
動力：三菱的進口發(fā)動機還是可以值得信賴，2.0L的排量，167馬力，城里可以說夠用了。
越野：
方便，方向盤阻力適中
油耗：高速7-8，市區(qū)9左右，還算合理。
舒適：舒適性很好，還有提升的空間。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大小合適，上下班開著很舒服。內飾簡潔，夠用。
缺點：不滿意的應該是它的后備箱，不是不滿意它的大小，是覺得現(xiàn)在都不流行后備箱遮物蓋板了，都是遮物簾，很方便，需要的時候拉出來，不需要就收回去，這車最不滿意就是這個細節(jié)！
外觀：外觀霸氣 很喜歡
內飾：簡單實用，如果使用軟性材料，效果會更好。
空間：空間倒是沒得說，我坐在里面頭不會頂?shù)杰図敚腥木嚯x，可能也是我矮的緣故，不過腿部也是收放自如，不憋屈。
配置：優(yōu)惠力度大，個人感覺性價比挺高，車身做工、質量對的起這個價格。
動力：2.0的排量，成熟的發(fā)動機技術，自然動力十足啊。
越野：
這些都不錯，精準
油耗：提車三個月，5100公里，10月份首保。開空調的情況下市區(qū)不堵車油耗9.5個左右，高速100至130之間7.8個左右。
舒適：勁炫車輛的舒適性應該還是不錯的，首先作為SUV，勁炫的座椅比較高，視覺比較寬，然后座椅感覺也比較舒服，特別是前座的，感覺整個人差不多剛好可以鑲在上面，很舒適，然后勁炫是獨立懸掛，這樣車子過彎、過坑感覺都很平穩(wěn)，沒有什么震感，車身整體隔音也很棒，車窗一關，就是一個自己獨立的世界。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力充分，發(fā)動機原裝進口！
缺點：發(fā)動機噪音大，油耗高。內飾廉價，胎噪大。頂配的配置也不高，20多萬的車，發(fā)動機啟停，電子手剎，自動駐車，腰部支撐，記憶座椅等等這些通通沒有。還有ESP不能人工關閉，下雪天輪胎打滑干著急。
外觀：勁炫的車身我覺得非常漂亮，記得好多年前，那時候還不會開車，看到一臺歐藍德EX，那個鯊魚頭瞬間讓我驚為天人，我那時候就覺得，男人就該買一輛這樣犀利的車，等我現(xiàn)在開始買車了，發(fā)現(xiàn)EX已經(jīng)停產(chǎn)了，新款的歐藍德已經(jīng)沒了標志性的鯊魚頭，最后只好買勁炫做了替代品~
內飾：小勁炫內飾比較簡單，屬于運動型的，個人很喜歡，因為我不喜歡太花哨的，想改裝的時候，正好就有大空間隨意發(fā)揮了，嘿嘿。
空間：身高184CM，不開天窗拉板，頭距離車頂3CM左右，開啟開天窗拉板，頭距離天窗玻璃1拳左右，足夠用，坐后排的頭頂空間更高。
配置：同級別車，它的配置秒殺對手，一對EVO同款的大鐮刀，代表了一切。一套成熟的高速全時吸取系統(tǒng)，不是其它車所能匹敵的。
動力：2.0的4B11的發(fā)動機是一大亮點，就是剛啟動時的噪音有點大
越野：
操控很是不錯，手自一體，而且還有換擋撥片，方向盤用起來很是順手，而且四驅模式下，真是各種爛路都試過了，非常輕松。給歐藍德底盤三十六個贊！
油耗：目前行駛2000公里，高速7-8升，市區(qū)10-11升。
舒適：勁炫車輛的舒適性應該還是不錯的，首先作為SUV，勁炫的座椅比較高，視覺比較寬，然后座椅感覺也比較舒服，特別是前座的，感覺整個人差不多剛好可以鑲在上面，很舒適，然后勁炫是獨立懸掛，這樣車子過彎、過坑感覺都很平穩(wěn)，沒有什么震感，車身整體隔音也很棒，車窗一關，就是一個自己獨立的世界。
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格17.65萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16976公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車子的動力性能很棒的誒，不太理解為什么好多人說動力不足，明明車子開起來很有勁啊，超車根本不費力。
缺點：只有四驅頂配有ESP 其他無ESP
外觀：鯊魚嘴前臉很霸氣，車型外形優(yōu)美；我買了自己喜歡的白顏色----珍珠白。
內飾：內飾大家說它老土過時，我卻覺得很適合我，簡單好操作，不喜歡花哨的中控，看的亂，難道真是老了吧……！
空間：2670的軸距,在相同價位之中的緊湊型SUV中算得上是十分優(yōu)秀了,前排座椅的空間可以用闊落來形容,后排座椅中規(guī)中舉,行李廂勉強合格。
配置：我和老婆說，用我的寶馬五系和她換勁炫開，我心里真實的想法，所以性價比，你們懂的。超贊的。
動力：加速順暢，檔位清晰，作為四驅車有這樣的表現(xiàn)也在正常表現(xiàn)之內，可以說我家車子跑市區(qū)杠杠滴，速度隨叫隨到。
越野：
比較精準
油耗：為什么同是勁炫車，人家油耗都才8L、9L，我的車基本都是10L，老公說是我車技問題啊，不接受，總之就是油耗高。
舒適：CVT變速箱的起步舒適，頓挫感可以忽略。前排舒服、包圍座椅，后排有些直，能接受。懸掛有些硬，60邁左右過減速帶扎實、干凈利索，40邁左右過減速帶很硬，40邁彎道，四輪抓地穩(wěn)，SUV里面彎道表現(xiàn)算是不錯的了，在高沒試過，雖然有ESP，但這是保命用的東西，不能亂試。高速匝道60邁回旋彎，很自由，車子平穩(wěn)，建議加平衡桿，否則什么車也經(jīng)不起急速彎道和高速上急速變道超車。
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綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點江西 南昌
購買商家
裸車價格10.55萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外形拉風，勁炫的前臉辨識度也很高，車子個性十足，這一點我很滿意。
缺點：不滿意的地方是有，但不能接受的地方就沒有了。
外觀：外觀拉風，勁炫的車子前臉的便是度很高，車子的外觀設計很個性時尚，也很符合我的審美觀。
內飾：內飾的設計科技感十足，用料一般，做工很精細。
空間：空間很棒，前排空間布局很合理，視野寬廣，中控什么的大小都恰到好處。后排橫向空間很足，坐下三個人都很寬松，車內不會有感覺到什么壓抑，整體的空間是比較舒適的那種。
配置：外形拉風，經(jīng)濟省油。
動力：動力也很滿意，車子在低速的時候還是略有一點頓挫感，但是整個的動力輸出是非常強勁的無論是超車還是上坡都是信心滿滿呀，車子的提速很快，駕駛的時候很有自信。
越野：
轉向足夠清晰，車子在操控的時候沒有別的什么多余的動作，方向盤也沒有虛位，指哪打哪，操控靈活。
油耗：油耗很不錯，勁炫可以說真不愧是省油的日喜歡好車了，車子的油耗變現(xiàn)非常的出色，車子買回來也開了差不多一千兩百公里，整體油耗平均下來在7.7左右，相比較這么大的SUV來說算是非常不錯。
舒適：坐起來很舒服的勁炫！車子的座椅非常舒服，大沙發(fā)家用很不錯，包裹性很出色，車子對于震動的過濾也很到位，乘坐的時候是很輕松的感覺。
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡三菱，這車開開起來平順，油耗低，這個價位各方面都不弱
缺點：要說的話就是減震硬，不過問題不大，也沒開過什么好車
外觀：外觀設計很不錯，前臉時尚，不會有沉悶的氣息
內飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內飾件之間的配合度上還有提升的空間。
空間：空間對我小身材的人來說，已經(jīng)是夠用了，后備箱也很滿意，非常不錯的空間表現(xiàn)。
配置：配置比較少吧
動力：車身重量不錯，起步動力稍顯尷尬，高速還是挺穩(wěn)的
越野：
談不上多么強勁，但應對日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：現(xiàn)在降到了8，估計再用一段時間還要降一些
舒適：還可以，不能說很舒服，但坐著還好，同價位里很不錯的
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