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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這部車子的價格和造型很滿意。自動擋的車男士開也很合適,女士開也很好看。勁炫的底盤也算是很不錯的了,農(nóng)村的土,路上行駛顛簸感也很輕,勁炫的顏值也很好。前臉采用的是三菱家族式設計風格。銀色的組合成的進氣格柵,車子的兩個前大燈還炯炯有神,車身線條流暢,運動感很強。
缺點:內(nèi)飾設計比較簡單,屬于是簡約的風格。配置還算是夠用。
外觀:短小精悍的車身看起來特別精致,從側面看上去整臺車子還挺有運動氣息的,關鍵就是外觀做工藝非常精致,我是非常喜歡這種感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然很簡潔,設計上面增加了一些格紋設計,顯得很別致
空間:除了后備箱稍微小了一點點,別的都還可以,本人180身高。
配置:性價比是我看過日系里最高的一款車了。質(zhì)保方面還有5年。
動力:因為我感覺個人屬于溫柔型的,再加上平時都是純市區(qū)的,所以動力方面還是很夠用的。動力平順性最近幾天發(fā)現(xiàn)個問題,就是速度提到四十的時候,如果這個時候松開油門,會明顯感覺到速度下降帶來的頓挫感。加速表現(xiàn)只要舍得踩油門,D擋加速推背感還是不錯的。雖然我還沒到首保,之家不少專家都建議首保之前盡量讓發(fā)動機轉速保持2000左右,速度控制在50-70碼。跑高速還是比較省油的,看著儀表盤上的瞬間油耗顯示大概在百公里6個油樣子,我是已經(jīng)很滿意這個油耗了。
越野:
操控上的感覺欠佳,尤其是第一次上手試駕的時候就感覺略微難開一些。
油耗:目前行駛八千多公里,高速油耗7.5每升左右百公里,城市油耗10.5每升百公里。
舒適:車內(nèi)部的座椅設計和填充都十分的讓我喜歡,乘坐感受很好。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說到最滿意的地方也就是省心吧,據(jù)說三菱的車三大件基本不會出問題。最煩的就是今天這異響,明天那亮燈的,買個車天天跑修理廠,還不夠折騰的呢。所以買車最基本的要求就是省心,買來是為了提供方便的,不是折騰人的。
缺點:最不滿意的地方是油耗了,在城市里開車載顯示油耗百公里就沒有低過10個油的。發(fā)動機噪音大,高速胎噪音太大。
外觀:勁炫的輪穀樣式太個性了,看起來真的是特別具備視覺沖擊力和整個硬朗的車身線條也非常搭配前中網(wǎng)的進氣格柵配合上后面單邊雙出的排氣看上去也比較兇悍。大燈的透鏡晚上很亮,這就是我為啥選擇高配,而且這車輪毅比低配大,感覺很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯的,真皮的方向盤摸起來手感就很舒服。顏色的搭配我個人非常滿意,讓人上車感覺很有活力。
空間:我們家就只有三口所以對于它的乘坐空間我還是挺滿意的,畢竟容納下我們?nèi)齻還是小意思的還可以很寬松的乘坐,而且儲物空間也挺豐富。
配置:我本來的預算是15W落地的車,結果因為新款的勁炫前臉讓我一見鐘情,我購車款是省了一筆錢,這個車子的性價比我覺得很不錯,花了最少的錢,空間配置都是中等偏上的!性價比綜合來講算是可以吧,我當時買車的時候當然也看了挺多車型,主要買車也是以實用為先考慮吧,畢竟買車預算價就這么點,比較實用就行,橫向較之對比也是一分錢一分貨。
動力:對于它的動力還是挺滿意的感覺作為家用還是小意思的,動力挺充足的不管是在市區(qū)里面還是跑在高速上都可以輕而易舉的超個車。
越野:
感覺它不僅特好打方向而且掛擋的時候也是挺輕松的一點兒也不費勁兒,再加上它的底盤挺扎實平時開在路上很有保障。
油耗:目前走了7700公里,油耗在8L,不高不低吧,基本都是市道、省道,這個區(qū)間值也差不多了。車身本身1.4噸,而且還是suv,油耗肯定比本田兩兄弟低,畢竟排量差不多,而且車身也比他們輕一些。
舒適:舒適上也還行,但滿分評算的話得扣掉兩分的比例。座椅的舒適性還好填充飽滿乘坐不會感覺到硬,雖然不是真皮,但仿皮的也行,后排還可以調(diào)節(jié)靠背角度,還能按比例放倒,也算是彌補不足之處了。另外想吐槽的是它沒有后座空調(diào)出風口,唯一慶幸的就是空調(diào)功能性不錯,夏季制冷和冬季升溫都沒問題,異味也不算大,早就通風散去了。隔音效果上很到位,全程開車都很靜。懸掛偏軟,減震偏硬,細小輕微的顛簸都能傳遞到駕駛室內(nèi),不過因為是SUV,所以不能太過于去追求車的舒適性!
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于它的空間我挺喜歡的,不但可以讓我們隨意的伸展我們的腿腳而且儲物空間也不**時可以容納下不少東西。
缺點:首先這個中控車機,樣式有一些老舊哦,其次清晰度略差,還有雷達的顏色和杠有明顯色差,最開始我以為不是原車的配置,因為我買的就是高配,但這么明顯的色差我以為是后安裝的呢,結果經(jīng)過,反復確認確實是原車,但就是色差明顯讓人也能尷尬。
外觀:勁炫ASX在外觀方面也算是做得很有個性,前臉看起來很尖銳犀利。兩個轉向燈和大燈的布置顯得車子的頭很大。兩邊銀色的線條設計,使車看起來有很強的運動感,和立體感,整體給人的感受還挺舒服的。
內(nèi)飾:挺喜歡整個中控臺的布局以及車內(nèi)的顏色搭配,看上去特別簡約,也非常上檔次,10.1英寸的中控車機下方還有旋鈕和按鍵,更加方便操作。
空間:我一家三口人用車,勁炫空間上還是完全可以滿足的,SUV車型,空間表現(xiàn)上比一般轎車要好很多,前排后排的空間充足,腿部和頭部也足夠,車內(nèi)的儲物空間也很多,家用足夠。
配置:性價比不錯呀,合資車的優(yōu)勢。同樣的錢,你是想買個牌子,還是想自己跟家人更舒適呢?考慮好了再買車,很重要!
動力:2.0 L的發(fā)動機 動力還是可以 再加上三菱的發(fā)動機調(diào)教技術十分嫻熟,應對常規(guī)的上下班 一般自駕游還是搓搓有余
越野:
操控算很好了,欺負人的說昂,跟轎車比勁炫除了轉彎比較大的時候要刻意放緩車速,否則老擔心被甩出去似的。但其實親們,你們知道嗎,SUV操控真比不上轎車,這都是為了空間、安全性、通過性而做的犧牲。這個價位的車,真的別再要求它什么了,已經(jīng)夠好了。
油耗:不知道多少公里幾毛錢吶,靠小熊來算的,但是這個不公平,因為現(xiàn)在表顯6.8,以前小熊油耗算的時候表顯8.2,后續(xù)這塊我給親們補上,追評,請關注我。
舒適:座椅還算不錯相比我的老車子好了很多,當然不能跟人家的豪車相比
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀上設計飽滿很大氣,硬朗的身軀,矯健的穿行速度簡約低調(diào)不是科技感的內(nèi)飾,都很讓人喜歡。再加上合適的空間,最適合我們?nèi)谛〖彝,自用自開,代步買菜,來去自由,周末放假還能帶孩子外出溜達溜達,真是不錯的選擇。
缺點:最不滿意的是覺得他操控上還是有一些挑戰(zhàn)性的,第一次上手的時候會感覺難開一些。
外觀:外觀當然也算緊湊,勁炫就像江南女人一樣屬于那種耐看型
內(nèi)飾:這個10.1英寸的中控車機看起來有一點點老氣,如果換一下是不是更好呢?關鍵問題就是實際的使用感受有點弱哦,目前有GPS導航和道路援救呼叫,也支持carlife,但是不支持我的蘋果手機,無法鏈接。再就是倒車影像的像素感覺有點低,語音識別功能稍微 有點慢,還是希望能再優(yōu)化一下。但我真的很喜歡它改版后的內(nèi)飾設計和材質(zhì)質(zhì)感,明顯比以前的純黑硬塑,要提升了好幾個檔次。
空間:空間的話還是很滿意的,得益于整體車身尺寸適中,軸距還行,坐起來前排沒有絲毫壓抑感,我調(diào)整好座椅之后頭頂還有大概一拳左右,但是視線已經(jīng)很不錯了,后面的話我去試坐過兩次,三個人的話也是絕對沒問題,只是中間凸起的位置就坐起來舒適感差點,總體來說整體的空間表現(xiàn)還是很不錯,但是要吐槽一點,后備箱的空間不大,座椅放平后面的體積就很大了,可以放很多東西。
配置:我最看重的就是性價比,10W多,性價比我感覺還是可以的,雖然說現(xiàn)在市面上可能看不到多少的三菱車了,但是三菱的發(fā)動機還是很值得信賴的
動力:2.0的動力表現(xiàn)馬馬虎虎,家用車已經(jīng)足夠了。沒有多大強勁的動力,不過也沒有讓你失望。空調(diào)開啟也沒有減弱多少動力。
越野:
操控也還不錯,方向輕便,轉向靈敏,尤其是三菱的剎車還是相當?shù)呐1,你們開過其他車子的人就有深刻體會,比一般的車子牛
油耗:油耗方面可以接受,現(xiàn)在油表上顯示的油耗在8.2個,我覺得還行
舒適:前排正副駕駛席位舒適性還行,就像開頭說的,對于十來萬上路的車來說,別太大奢望。至于后排至今沒坐過,就不評價了,只是覺得過減震時,后輪顛簸感比較強烈,需要注意一點,其他都還好。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新?lián)Q代之后的勁炫確實是非常漂亮的,真的很博人眼球,肌肉感滿滿,特別硬朗,看到好多人都說新款精選帥氣,我也非常認可這個外觀設計,當然內(nèi)部的提升也是非常大的動力,變得更強,空間變得更大,一家三口出行最適合不過。還有它的性價比,確實不錯,價格實惠,基礎配置很到位,夠用了。最后是它的內(nèi)飾,我太喜歡黑色與橙色拼接的顏色了!太漂亮了!整個車內(nèi)顏色被點亮,瞬間鮮活了起來,而且中控部位加了很多軟料,摸上去手感極好,
缺點:最大不滿意就是沒有EPS,高配也沒有電動座椅,方向盤上的功能鍵也不對稱,設計的時候就差這點錢嗎?
外觀:每個人的眼光不同,我覺得這款車還是挺耐看的,車子線條比較流暢,車頭和車尾相互回應。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾可能沒有外觀那么吸引人但是也挺不錯的,畢竟它的做工還是挺給力的各個方面做的都挺細致。
空間:正常就我自己一個人,偶爾一家三口,提車至今為止未坐滿過。正是看上這車后排座椅可以放平,后備箱 后排確實可以放下很多東西。前段時間去拉了滿滿一車貨,感覺都能趕上五菱了,確實能裝。儲物空間正常車里不放什么東西,所以儲物空間方面沒什么概念。主副駕駛位包括四門邊上的儲物格基本夠用了。家人評價家里人口少,就1個小孩,出行的代步是足夠了,帶上父母也是可以的,逢年過節(jié)出門就方便多了。
配置:落地15.8萬拿下這款精英白,這個價位的性價比沒得說了吧。合資品牌SUV,2.0直噴發(fā)動機,側氣囊,獨立懸掛。除了國產(chǎn)車,這個價位的合資車我覺得它的性價比最高。
動力:動力還可以,高速的時候加速稍微有一點點肉,即使換到DS擋也有大概半秒的延時,不適合性格急的人開。
越野:
方向盤很靈敏,過彎道傾斜沒那么厲害 抓地力很足,搭配車身的穩(wěn)定系統(tǒng)+電子助力系統(tǒng) 在日常用車中能從容應對
油耗:油耗不多說,一切如圖所示,從來沒有個高油耗這個可能跟我良好的駕駛習慣也有關系,起步輕踩油門,慢給油用最合理的轉速匹配最優(yōu)的車速,這樣才能達到最佳的效果
舒適:勁炫ASX的座椅稍微有點硬,包裹性還算可以?照{(diào)降溫很快,懸架減震很舒適,在連續(xù)過減速帶的時候減震效果不錯,基本沒有顛簸感。隔音效果還算可以,在高速上跑的超過120邁,會有一點風噪。后排座椅的靠背不太舒服。長時間坐車有點累。不過這個級別的車里面也算是不錯的了。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最初選擇這款車,主要是覺得性價比高,開起來很舒適,價格基本就是國產(chǎn)車的水平,可以說十分良心,目前開了快一個月沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,全車都配備了LED大燈 杠杠的
缺點:感覺我們再喜歡它,它也不是十全十美的也有一些小瑕疵,其中我們就不太喜歡它的隔音效果,平時的時候還沒啥感覺就是一旦速度太快的時候就會有噪音冒出來。
外觀:外觀是我最喜歡的,前臉大嘴讓我一眼就愛上了這款車,車身線條便硬朗!不似老款那樣圓潤!做工用料方面我感覺現(xiàn)代是下了功夫的,在同級別價位車型里,三菱給我的感官是比價好的。外觀上設計的偏向硬朗的造型,前臉進氣格柵看上去很有親近度,整車造型就是很貼近生活的這種,我比較喜歡低調(diào)還很大氣,腰身曲線硬朗,后尾方方正正很憨厚,LED燈源的大燈制造,亮堂效果相當給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話非常的不錯,看著比較有檔次一些。中控屏的話看著特別的大,看著檔次還是很足的。
空間:空間還是相對不錯的,放幾個行李完全沒問題。
配置:這款車作為一個日系合資車,品牌的口碑完全不比其他的日系品牌差,在價格方面也更勝一籌。內(nèi)飾用料要比其他的日系車好一點。開了這么長時間,還沒發(fā)現(xiàn)他有什么特別不足的地方。感覺這車還算是性價比高的一款車。
動力:動力的話,起步很平順,點油就走,前段的加速并不是特別理想,畢竟我也很少地板油,但是比我試駕過得XRV和繽智要差一些,當然它們兩兄弟的起步是拉高了轉速,一點就轉速上2500論壇里所說的1200轉有頓挫我也還沒遇到過。勁炫的中段動力就很,湃了,40kmh后的加速就杠杠的,動力,湃源源不斷,稍微一不注意就到100,而且加速很很平穩(wěn)。
越野:
操控很不錯,對于我這小女孩??來說很容易上手的一輛車。倒車影像非常的清晰,在倒車的各個盲區(qū)都看的很清楚,也提高了安全性。
油耗:目前勁炫得平均油耗是7.5個油,我覺得目前的這個油耗相當可以了,對比其他車型,我的油耗屬于比較低的,看他們基本都有8、9個油。買車這小半年以來都是在市區(qū)用車的,能跑到這個水平也就足夠優(yōu)秀了。按照這個油耗我就猜到為啥起步?jīng)]那么激進了,應該是設計師為了省油調(diào)教的,現(xiàn)在每公里不到5毛錢,這個是我沒有想到的。
舒適:第二排座椅的椅墊有點短,坐好之后腿部的支撐性不是很好,而且這輛車的隔音效果也是很一般的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的舒適性,尤其是車里的座椅,那種乘坐體驗簡直讓我沉迷。
缺點:額。。。其實這車就是很均衡,如果真的要挑一點的話,那就是沒有全景天窗和電子手剎自動駐車吧,這兩個功能還是蠻好用的,三菱可以考慮下,電子手剎肯定是以后的大趨勢,不過當然加上這兩個配置的話可能就不止這么貴了,哈哈。
外觀:外觀還是OK的,整個外觀看上去非常的年輕運動,非常的耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很上檔次,10寸的大屏,并且車內(nèi)很多地方都是真皮包裹的,很上檔次。
空間:無論是一個人開車還是3,5好友出去游玩,他的空間都能提供很好的保障。
配置:給我的用車感受來說的話,它的性價比表現(xiàn)還挺不錯的,給我?guī)砹撕艽蟮谋憬荨?/span>
動力:畢竟2.0L,就算它沒T,但這個排量也足夠我日常家用代步了。起步算可以,不算快的,也不慢。中后段提速快,基本你想超車就能超,尤其高速,超車利索也安全。動力平順性這車三個模式,經(jīng)濟模式略不舒服,我平時都是舒適,沒什么頓挫感。運動太厲害了,激烈駕駛不是我風格,哈哈。
越野:
轉向穩(wěn)定剎車,非常牢固操控不錯。?感覺很不錯
油耗:一直都認為這個車的油耗還是可以的,反正每個月固定的去加油站加兩次油就可以了。
舒適:車坐起來有點硬,前排很好,后排不太舒服,跑高速噪音這塊做的不太好,希望廠家可以改進一下
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控簡單,外觀內(nèi)飾都簡單!
缺點:車子內(nèi)飾方面有待加強,內(nèi)飾給人的感覺就有一種廉價感,但是話又說回來了,畢竟是合資車,10萬出頭能買個合資車我感覺算是不錯的了,手剎還是機械手剎,這一點也比較遺憾。
外觀:外觀高端大氣上檔次,比本田的繽智高大尚太多了。車身線條優(yōu)美非常有力量感。
內(nèi)飾:對這方面的要求也不算很高,只要設計感強,用料說的過去就可以了,我不挑毛病。
空間:后備箱我覺得還是有點兒***時出個遠門兒,帶的東西不能太多,不然裝不下。
配置:總的來說,這輛車買的還是很劃算的,后期的維保費用都不高,而且我買車的時候優(yōu)惠力度也不小,車子所帶給我的用車感受還是很不錯的,省油又耐用,值得!
動力:動力方面還算可以,其他車我不知道,反正我開這個車上坡的時候感覺動力還是有那么一點差,但是對于我來說也是夠用的了
越野:
操控方面沒得說,傳說中的指哪打哪,相當滿意,方向盤不大不小,功能都齊全,駕駛起來游刃有余,調(diào)頭轉彎也是一把到位,很聽話,也很靈活。
油耗:油耗表現(xiàn)也還行,最起碼我能負擔得起,這樣就行了,我也不貪心。
舒適:這輛車就是隔音不太好,風噪的影響有點大了,而且減震也有些硬,只要不是特別好的路面稍微開快點就會有比較明顯的顛簸感。舒適的座椅,寬敞的空間,提速平穩(wěn)的變速箱,這些都讓我感覺很舒適。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7753公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先平時上下班用的一款車,勁炫這款車很好的做到了購車經(jīng)濟實惠性價比高,做工扎實可靠放心用,超低油耗讓我用車可以放心開。
缺點:車子的內(nèi)飾感覺有些廉價,不過這個價位還要什么自行車,也就那樣吧。
外觀:車燈很漂亮,是led燈,車身線條一般。外觀感受:整體車外觀感覺挺大氣的,偏運動。故障-外觀:到現(xiàn)車車都沒出現(xiàn)過什么問題。車燈設計:前后燈都是LED,很亮,照射范圍廣。鈑金車漆:鈑金可以,車漆一般化。車身及車輪:車身做工可以,接縫有點大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很適合家用,挺溫馨的給人感覺。方向盤握著手感很舒服的。內(nèi)飾的材質(zhì)用料都還算厚實。
空間:空間比較大了,因為它是SUV的設計風格,所以這個車的后備箱的空間比一般的轎車的空間要大很多,喜歡外出游玩的朋友們肯定會喜歡的。像一些帳篷,燒烤架,行李箱,整理箱之類的,都可以塞到后備箱中。
配置:這個價位的勁炫ASX買了就賺到了,質(zhì)保期長,皮實還耐造。
動力:我就喜歡開動力強勁的車子它表現(xiàn)的還是很棒的不僅動力很充足而且爆發(fā)力也不錯。
越野:
有著優(yōu)秀的操控技術,配置很豐富,新手司機都能輕易掌控的了。
油耗:百公里的油耗就八個字,我基本都是98號的精飼料喂養(yǎng),哈哈。
舒適:舒適度還行吧,后排坐過一次,感覺還行,前排我是非常喜歡的,視野寬松,座椅包裹性和承托性也不錯,舒服,自然。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買勁炫這臺車,是對比了幾個車型,最后覺得勁炫這車性價比高,我最滿意的地方是車的動力,2.0的排量,動力很好,后期費用低,加油也沒什么要求。開著便宜。
缺點:不太滿意的是這個車在爬坡的時候的動力不是很充沛,之前有一次我們?nèi)ネ,要過一個山路,就是有點爬坡的那種蜿蜒的道路,就可以感受到爬坡時候的動力有一點不足,但是也還好就是平時也沒有總爬坡,在平道上面開的時候動力還是夠用的。
外觀:外觀很有自己的特點,很有設計理念,車身連貫有點像賽車的感覺。選他就對了,鄰居都說這車很好看很有內(nèi)涵和情調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣 也沒太多花里胡哨的東西 電子設備按鈕開關也不是很多 電子設備少故障率就少
空間:☆ 空間設計亮點:腿部空間也十分充足,坐在上面大概還有兩拳的距離。后備廂容積:后備箱完全能滿足節(jié)假日出去游玩的需求,個子矮的可以在上面睡覺了。家人乘坐評價:座椅稍微偏硬一點,但是對于我個人而言腰不太好,長途的時候并不喜歡太軟的座椅,勁炫的座椅我感覺正好,而且行駛時對路感更加明顯
配置:價格親民,油耗低,綜合考慮下來發(fā)現(xiàn)它的性價比還是挺高的。
動力:動力表現(xiàn)還不錯呢,起步不墨跡,超車也不用猶豫,叫速度很容易。
越野:
這勁炫ASX的操控感很容易的,簡單易上手,新手司機可以考慮拿下。
油耗:油耗的表現(xiàn)很低了,在市區(qū)紅綠燈又多總容易堵車的,老是走走停停,汽車起步是很費油的,但是他給我的感受就沒有很強,就很一般吧,上下班也容易很多了。
舒適:舒適性還可以,我覺得座椅坐著還是挺舒服的,噪音也不是很大,隔音效果還行。
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