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啟辰R50
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（246）+1 配置豐富（173）+1 空間充裕（142）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（110）+1 外觀時(shí)尚好看（91）+1 感覺不錯(cuò)（62）+1缺點(diǎn)：
做工略粗糙（227）+1 中控異響（201）+1 動(dòng)力提速不行（159）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、穩(wěn)定、安靜；檔位清晰，操作輕松。
缺點(diǎn)：胎噪大 但可以接受
外觀：外觀還可以，和老款騏達(dá)比較像，后面又和新款有點(diǎn)像，
內(nèi)飾：廉價(jià)塑料沒啥可說的。
空間：超大的空間，我本人身高1.78米，體重110kg，駕駛起來空間很舒服，做后排一點(diǎn)也不急，非常滿意的就是空間了。
配置：相當(dāng)高！
動(dòng)力：最后再來說說開了7百多公里后的感受吧，當(dāng)初看上這車的原因也是因?yàn)樗娜蠹诒涂煽啃远急容^好，將來有什么問題靠著老騏達(dá)的保有量維修保養(yǎng)也方便。還有就是空間大，滿足了媳婦孩子的后排要求。車子開起來很容易上手，又是自動(dòng)擋，1.6的動(dòng)力在市區(qū)里開足夠用了。雖然變速箱只是個(gè)4AT，但是換擋平順性出奇的好，開起來一點(diǎn)也感覺不到變速箱在工作，甚至像一臺(tái)CVT，這點(diǎn)要比理念那臺(tái)5AT感受要好不少，朋友的理念開起來能明顯感覺到換擋的頓挫感。平均油耗顯示目前是9.3，個(gè)人計(jì)算接近10個(gè)，但是偶每天走的路都比較擁堵，差不多80%都在堵車或者半堵車的路上，槐安路和中華大街早晚高峰有多堵車，石家莊的朋友們應(yīng)該都了解吧，呵呵！希望過完磨合期能降到8.5以內(nèi)也就滿足了！優(yōu)點(diǎn)就不多說了，一個(gè)詞“性價(jià)比高”就足以概括了，接下來說說這車的不足之處吧，有幾點(diǎn)也是價(jià)格因素決定的，可以理解---1、 新車的塑料異味較大，尤其是開了暖風(fēng)之后2、 沒有水溫表，也沒有水溫低的提示，只有水溫高的報(bào)警提示燈3、 玻璃升降沒有一鍵上下，去商場(chǎng)進(jìn)車庫取卡的時(shí)候感覺有些不方便4、 冷車啟動(dòng)車內(nèi)溫度低的時(shí)候中控臺(tái)有異響5、 剎車前段有些軟，沒有朋友的理念剎車前段靈敏，后端還不錯(cuò)算是彌補(bǔ)吧
操控：
自己代步用 也談不上什么操控了
油耗：最滿意
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我的是13款，我看了下15款的輪廓好看多了，以后準(zhǔn)備換成15款的。
外觀：太大了，坐完親戚家的起亞K3再坐我的小辰，那簡(jiǎn)直不是一個(gè)級(jí)別的空間，這話是別人說的。啟辰車的高度較高，適合高人開，本人175cm，開著頭頂距車頂兩拳頭。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就看好這臺(tái)1。6的發(fā)動(dòng)機(jī)，是日產(chǎn)的明星機(jī)型，曾榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)裝備許多車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)待速十分安靜，幾乎不易察覺，省油也是其最大特點(diǎn)
空間：方向盤很輕。很好把握。打一圈半就有別的車子的兩圈
配置：滿意高速百公里5.3個(gè)油，市區(qū)6個(gè)油
動(dòng)力：座椅舒服，雖然不是皮。但是各有各好處把，
操控：
漂亮，個(gè)人很喜歡兩廂車，整車線條很流暢。
油耗：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工還將就。
舒適：1.4的油耗。2.0的動(dòng)力。三大件之類的，還是要日久見人心的，沒什么好說的。當(dāng)然性價(jià)比都是同等價(jià)位的東西相比較的。 不過，我確實(shí)覺得比630，M3好點(diǎn)。 比菠蘿，晶晶大點(diǎn)。比C30,350時(shí)尚點(diǎn)。喜歡什么，就是看你看重什么。 如果R50所擁有的是你看重的，那么性價(jià)比自然奇高了。不然，草芥一般。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車就沖著三大件去的，老騏達(dá)的翻版我很喜歡，空間，油耗，排量1.6夠用了日常需要，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。
缺點(diǎn)：隔音差，冷天有異響，輪胎容易卡石子，車漆有點(diǎn)薄
外觀：空間不錯(cuò)，很適合五口之家出個(gè)游什么的，兩廂車呃運(yùn)，R50同樣沒逃過，就是后備箱尺寸小，基本上裝一家人的行李之外沒有空間放更多東西了，
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為還是挺有力的，之前沒開過別的車
空間：，好上手，很順手
配置：我的車是手動(dòng)，目前行駛1111公里平均油耗6.8，加的是97號(hào)油。還是比較省的，在同級(jí)別車當(dāng)中算是佼佼者了。
動(dòng)力：舒適性還可以，底盤的噪音比較大，懸架過濾震動(dòng)也只能說一般，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控：
最滿意這一點(diǎn)了，車頭很霸氣，大屁股很性感。自己裝了不銹鋼包邊和晴雨擋。從側(cè)面看更精巧了。
油耗：一般般吧。有一次安裝逍客的cd，那個(gè)內(nèi)飾板，一拆就容易留下印記，都不敢下手了。另外就是門板之間的縫隙好寬好寬呀，這個(gè)可是對(duì)比斯柯達(dá)來講的。日產(chǎn)的裝配水平很有待提高呀！！另外，門板的質(zhì)量，感覺很廉價(jià)，很軟，這個(gè)日產(chǎn)的車也是這樣的感覺。
舒適：還是很高的，如果價(jià)錢再降一萬我估計(jì)其他車都賣不出去
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款琪達(dá)的超大乘坐空間跟成熟的動(dòng)力技術(shù)，啟辰R50是一款不可多得的家用轎車,坐幾個(gè)人無壓力！
缺點(diǎn)：車漆實(shí)在是太薄了，我新車才半個(gè)月前車門就有大米粒大小掉漆。這個(gè)情何以堪啊。首保的時(shí)候，再處理吧。
外觀：空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排都可以翹二郎腿，比我同事的斯柯達(dá)，愛唯歐，K2，瑞納，遠(yuǎn)景。強(qiáng)大的不是一點(diǎn)
內(nèi)飾：挺夠用的 車小 還輕 油門響應(yīng)比較快 日產(chǎn)原裝發(fā)動(dòng)機(jī) 可以了 高速上表速110左右油耗可以接受 6個(gè)左右 表速90 大概5個(gè)多 要是上120 就開始廢油了 車高 風(fēng)阻就大
空間：指向性不是太清晰，速度稍高過彎時(shí)車身姿態(tài)太讓駕駛者心里沒底了，變速器的換檔過于生澀，希望首保后能變好些。
配置：一般，我的油耗最低6個(gè)/百公里，最高8.2個(gè)/百公里。我以前的奧拓加200塊錢的油能跑400多公里，現(xiàn)在加200的有一般在360左右，很難得上400公里，車子大了不少，也高一些。
動(dòng)力：還可以 不會(huì)太
操控：
美觀好看。
油耗：雖然說不上做工精細(xì)，不過該有的R50里都有，儲(chǔ)物盒特別多能更好的放置小東西，還是比較人性化的，新款方向盤標(biāo)改版是個(gè)很好的進(jìn)步，期待更好的內(nèi)飾改進(jìn)。
舒適：不高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，每公里0.55元
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾一般吧，不過一分價(jià)格一分貨，避振也很硬，就是主駕駛這邊玻璃上升時(shí)覺得力太大了一樣，最后是就拔箱了，有時(shí)掛一檔會(huì)卡柱上不去，還有倒檔很明顯聽到齒輪的聲音，4S店師傅也說不出什么，做首保時(shí)，也是這樣，只能說是改裝過的，這不是日產(chǎn)的原撥箱，不過也不影響什么，希望廠家再給力點(diǎn)，
外觀：特別好，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排足夠翹腿，后排座椅還可以調(diào)節(jié)，沒人時(shí)候裝點(diǎn)兒貨還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：本身不是太大太重的車，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)放這車上綽綽有余，提速的時(shí)候大腳油門能感覺到澎湃感。
空間：電子助力方向盤，操控起來很方便，很輕松，很省心。
配置：低，曾經(jīng)試過低至5.2
操控：
看個(gè)人喜歡了，我是很滿意這個(gè)外觀的。
油耗：一般般吧。有一次安裝逍客的cd，那個(gè)內(nèi)飾板，一拆就容易留下印記，都不敢下手了。另外就是門板之間的縫隙好寬好寬呀，這個(gè)可是對(duì)比斯柯達(dá)來講的。日產(chǎn)的裝配水平很有待提高呀��！另外，門板的質(zhì)量，感覺很廉價(jià)，很軟，這個(gè)日產(chǎn)的車也是這樣的感覺。
舒適：性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)的，基本的東西都有了，反正現(xiàn)在在下大雨的時(shí)候不用站在公交站等車了，哈哈
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，百公里5毛吧，算是省油的
缺點(diǎn)：才跑了1800公里，了現(xiàn)后窗升降不平恒。開過減速帶時(shí)會(huì)有喳喳的一聲響，準(zhǔn)備二保時(shí)去看看是怎以回事
外觀：空間不用多說了，兩廂車的里面空間可以說是最大了，可以用空曠巨大來形容了。
內(nèi)飾：六十以內(nèi)起步很快也很輕巧。有一次和朋友Q7比起步，他沒S檔帶了倆人，有那么四五秒比他快，哈哈哈。見笑了，其實(shí)就是前三檔加速是很快到，后面就不行了，120以后加速很慢，最快開到180不敢開了。
空間：日系車的底子，這個(gè)價(jià)位的車這樣的操控很滿意了
配置：省油 省油 還是省油
動(dòng)力：坐著腰會(huì)疼，沒辦法去買了個(gè)墊腰的。這樣好好一點(diǎn)。那個(gè)檔把拿著難受
操控：
時(shí)尚，但不夠新騏達(dá)好看，大氣
油耗：做工優(yōu)良，用料一般，可以理解。尤其是門板用料真的不敢恭維，無論是看上去還是摸上去都比不上中控那樣感覺用心。
舒適：我只能說，雖然我上面說了很多缺點(diǎn)，但是，這車的性價(jià)比真心是挺高的，空間大，大零件好，價(jià)錢便宜，省油，外觀時(shí)尚動(dòng)感，這些都不得不說是啟辰R50很實(shí)用，很經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比絕對(duì)是很高的，我上面說了那么多的不足，是價(jià)位在這擺著，沒辦法的事，這個(gè)價(jià)位，非常不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 絕對(duì)是空間 坐上去沒一點(diǎn)壓力 還有就是油耗 如果不是為了化玻璃上的雪油耗連6升都不到 這還是磨合期 希望過了磨合期更好點(diǎn)
缺點(diǎn)：車鑰匙設(shè)計(jì)還有內(nèi)飾的裝飾上，只能靠我后天的設(shè)計(jì)啦哈哈
外觀：空間是我買這車的一個(gè)很重要的原因，我身高一米七二，坐在駕駛座一點(diǎn)也沒有感覺到壓抑，很舒服，特別是后座翹個(gè)二郎腿靠著舒舒服服，還有一點(diǎn)后座可以放倒，如果放一塊木板完全可以當(dāng)床用。
內(nèi)飾：1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，80kw的功率，在80km前爆發(fā)能力強(qiáng)，100km以后需要2500轉(zhuǎn)以上
空間：比較精準(zhǔn)
配置：就沖這個(gè)油耗來買的，達(dá)到了我的理想油耗，作為一位新手，我心滿意足了。
動(dòng)力：空間大，無論是駕駛還是乘坐都感覺不到有壓抑感，很是寬松。腿腳收放自如。但是座椅的材質(zhì)及設(shè)計(jì)稍有欠缺，先說材質(zhì)，總感覺座椅還沒有十年前的桑塔納舒服。再說設(shè)計(jì)，是不是人體工程學(xué)不是特別合適，總感覺駕駛時(shí)間長(zhǎng)久后背疼。
操控：
外觀還可以，和老款騏達(dá)比較像，后面又和新款有點(diǎn)像，
油耗：我不太注重內(nèi)飾是否美觀的，感覺還行
舒適：無論是空間，動(dòng)力，性能，品質(zhì)，啟辰都是不錯(cuò)的選擇。但對(duì)內(nèi)飾要求很高的人，讓其性價(jià)比打了些折扣。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低；后排座椅支持4/6放倒，空間大；整車性能穩(wěn)定無大毛病。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工粗，隔音就不用說了。還有就是輪胎走在水泥路時(shí)聲音很大。手動(dòng)檔倒車時(shí)的聲音好像是轉(zhuǎn)動(dòng)軸發(fā)出的撕心裂肺的聲音。老婆都問了幾次是什么聲音，我都答不出來。后來在群里問了一下才知道好像手動(dòng)檔的都有這樣的問題！
外觀：非常棒坐5_6人無壓力。坐椅放倒拉東西能力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：夠用，提速可以，就是在開空調(diào)的情況下急加速時(shí)有點(diǎn)肉，需要減檔才行。
空間：一般 特別是在過彎的時(shí)候 也許是輪胎小的原因吧其它還好
配置：油耗絕對(duì)沒的說，我這人能開到100塊250-330km很知足了。希望一直保持下去。
動(dòng)力：不錯(cuò)不錯(cuò)~還不錯(cuò)啦~反正做進(jìn)去不會(huì)覺得很難受~后排座2個(gè)很不錯(cuò)~3人就有點(diǎn)緊張了
操控：
馬馬虎虎吧,
油耗：看上去還是不錯(cuò)的，就是太廉價(jià)。
舒適：很高，如果滿分五分的話，我給五分！車的三大件，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，啟辰都不錯(cuò)，畢竟是老騏達(dá)的東西，成熟耐用，毛病少，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。買車就應(yīng)該看這三大件，就像一部手機(jī)，你基本的通話做不好，再加什么配置也是徒勞；現(xiàn)在有些車企就是炒作概念，不好好研究技術(shù)就愛添些不實(shí)用的配置就漲價(jià)！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資技術(shù)，底子好
缺點(diǎn)：車皮薄薄的。小橘燈。
外觀：那會(huì)兒看車的時(shí)候就是沖著過年了，打拼了兩巴掌了的人，沒什么成就，但是過年總得撐個(gè)面子，回村風(fēng)光風(fēng)光一下子。家里人多，自己這幾年也存不了太多的錢，坐上了R50，對(duì)比同級(jí)別，這個(gè)價(jià)位車來說，空間是最令我滿意的。過年走親戚，帶上5個(gè)家人，感覺不到被夾屁股夾身子，各個(gè)儲(chǔ)物格子，應(yīng)有盡有，不怕沒有放手機(jī)、礦泉水、香煙等物品。過年拉村里的幾個(gè)180CM的籃球運(yùn)動(dòng)員上戰(zhàn)場(chǎng)，他們都說坐我的車，頭頂沒有壓迫感，雙腳活動(dòng)自由，空間寬松得很呀，真心讓我這個(gè)虛榮的心，直撲通撲通地激動(dòng)直跳呀。
內(nèi)飾：還行把，就是一檔嗡嗡聲音太大了。然后其它檔位在城市道路上行駛挺好的。
空間：我在這里就不談什么操控性了吧~上高速我也跑過180~而且是4人狀態(tài)下~（120+110+95+230）四人的體重~還是很不錯(cuò)的~比較穩(wěn)~
配置：我的車是手動(dòng)，目前行駛1111公里平均油耗6.8，加的是97號(hào)油。還是比較省的，在同級(jí)別車當(dāng)中算是佼佼者了。
動(dòng)力：座椅較低，窩下了，隔音一般，舒適性一般
操控：
上檔次，好看夠大
油耗：簡(jiǎn)約，比較滿意
舒適：非常高，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，操控好
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！空間！
缺點(diǎn)：縫隙有點(diǎn)大。希望在做工上要精益求精還有千篇一律地外觀小改款。
外觀：空間非常滿意，我1.8米調(diào)好座椅，后排腿部空間還很寬敞
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)超車和高速行車都?jí)蛴谩?/span>
空間：操控還不錯(cuò)，基本上指哪開哪
配置：油耗真的太牛叉了，基本一公里3毛左右，我在論壇都看到其他車友油耗差不多6.8L/KM，我真的算很低了，也跟個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧，我比較喜歡慢慢拉高轉(zhuǎn)速。
動(dòng)力：一般，就后面的板車減震能有多好？
操控：
最佳觀賞角度：前45度，相當(dāng)漂亮。當(dāng)初老婆和我就是站在這個(gè)角度看上了它。從正面看的話，啟辰的車身稍高又比較窄，似乎不太協(xié)調(diào)，但換個(gè)角度就感覺不到了。本來這一項(xiàng)想給個(gè)高一點(diǎn)的分?jǐn)?shù)，但看了下評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，還是比較符合3分的標(biāo)準(zhǔn)：車身接縫確實(shí)有個(gè)別地方不均勻，尤其是尾燈與車身結(jié)合部縫隙太寬，近看時(shí)顯得有些粗糙。不過這些細(xì)節(jié)方面畢竟影響不大，如果真心喜歡，可以直接無視的。
油耗：可以接受，
舒適：性價(jià)比超高，七萬多買開日產(chǎn)機(jī)頭的車，想都不用想PK所有同價(jià)位的自主車了；在我對(duì)比過陽光，寶駿，海馬3，飛度之后，這個(gè)自主品牌價(jià)格最低，配置差不多，甚至比個(gè)別更加好。
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東風(fēng)風(fēng)神H30
昕動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神A30
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