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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和空間
缺點：沒事大多都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，略顯廉價，行駛中有異響，掛檔行程略長，離合器行程高，新手剛來這個車會不習慣，容易熄火，需要多加練習才能掌握技巧，這個好像是日產(chǎn)的通病吧。減震太硬，地盤松散，走爛路舒適性不高，雨刷器噪音稍微有點大，原車米其林的輪胎胎躁也有點大。車皮有點薄，同樣冰雹天氣，和我停在一起的長安奔奔被砸的坑比較少。車尾的縫隙有點大，漏防凍液也是很多車友都反應的，希望以后的車型能注意這個問題！
外觀：經(jīng)典的老款騏達外觀~改動的地方如前后燈和前進氣格柵都是往好看了改的，下面的黑色部分更顯動感。ps：本來銀色的輪轂蓋被我重新打磨噴漆成了亞光黑，這個搭配有的人覺得好看有的人覺得很丑，我個人很喜歡~
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝一般，都是硬塑料。
空間：比很多同級別的車要好
配置：雖然我說這車的不少缺點，但是這個車的性價比真的挺高�？臻g大、發(fā)動機好、價位低、外觀時尚動感、油耗低是其他相同價格和級別的車無法相比較的，真心覺得性價比挺高的。
動力：可以
操控：
轉向清晰，指向精準
油耗：加了500塊錢的油，跑了850公里，油位報警了，剩下的油估計能跑50公里左右，新手又是磨合期還是可以接受的，磨合期過了估計會好點。
舒適：一般，在坑洼的路面，還是狠顛的，但可以接受，比不了奧迪、奔馳，價位在那呢
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購買時間2014年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，有勁，省油
缺點：剛開不到一百公里，中控就有異響，讓ssss店的整了一下才好了。另外，內(nèi)飾有夠簡陋的，門板都不緊湊，放胳膊肘的地方居然是一塊大塑料！朋友的面包車上面都是毛氈好不好？！第三，離合器真奇葩！放到四分之三甚至五分之四的地方才是半聯(lián)動點，而且臨界點模糊，讓我開了快10年車，開過十幾種車的“老”司機也和新手一樣，看到大坡都怵，讓我想起了另一個奇葩——雨燕。
外觀：我個人感覺此車就是對于老款騏達的稍微改變而已。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，用料一般，可以理解。尤其是門板用料真的不敢恭維，無論是看上去還是摸上去都比不上中控那樣感覺用心。
空間：r50的空間還是很大的，尤其是后排的空間比較大，比較適合乘坐，
配置：性價比超高，成熟的發(fā)動機、底盤還有外觀，單這些就讓我們十分放心了，6萬多的車也不再奢望什么了，也已經(jīng)非常好。配置也夠用，沒有花哨的東西，正好適合我們這些奮斗中的人來用，非常好。個人認為這是一個很值得購買的車。
動力：動力家用沒有問題，高速超車略顯費勁
操控：
方向盤轉向輕盈，可能是新車的原因，虛位基本沒有，對我來說已經(jīng)夠用，就是方向盤是塑料的，還太細了點，買個方向盤套就行了。
油耗：最滿意的就是油耗，新車跑出過5.4的油耗，省道跑的~現(xiàn)在市區(qū)油耗顯示6.2�。≌媸翘∮蛜~
舒適：尚可
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購買時間2013年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大省油！
缺點：扶手裝一個也沒多少錢，內(nèi)飾為什么沒有一點皮質(zhì)
外觀：比較時尚的兩廂車，不過接縫較大，特別是發(fā)動機蓋還有尾部，有點嚇人。英俊的前臉和進氣格柵，性感勻潤的尾部，不過天線設計的有點長，嘿嘿
內(nèi)飾：硬硬的塑料，略顯簡陋，但也對得起這個價格。但要做到真正的性價比，還希望廠家多多改進！
空間：面包車的空間夸張了點，反正很給力。后備箱我覺得也不小，反正不常裝東西。愛暈車的選車就得空間大的。
配置：這款車絕對適合工薪階層的首選，空間大省油是最大優(yōu)點，其他就一般般了
動力：動力夠用，車子都夠用的吧，超車一些。。。車很輕松，就看膽量和腳力了。踩足油門就行。動力不說源源不斷，那太做作不過120之前，都還好。100不飄，有勁。穩(wěn)當。一度讓我懷疑，這車最適宜的速度區(qū)間是99到101.
操控：
作為家用車，沒有太多追求操控，轉向精準，指哪打哪！
油耗：我自己開了三百多公里，車行的人卸了碼表幫我從南昌提車回來時跑了200多公里，綜合油耗5.8樣子，這款車，油門不要太用力踩，否則瞬時油耗馬上就竄上去了。下坡時不要掛空擋，掛空擋從瞬時油耗表上看會比帶檔下坡耗油，我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)帶檔下坡不點油門時，瞬時油耗竟然顯示為0，有點不可思議。
舒適：空間大，坐著舒服，好路還是不錯的，過坑坑洼洼的地方就不怎么樣了，畢竟價錢在這
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購買時間2014年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，乘車時非常舒服，而且后備箱容量實用，曾經(jīng)裝過一個34寸老彩電，后座椅放倒后曾經(jīng)裝過一張1.5M的床。
缺點：做工不夠精細，內(nèi)飾不敢說了，塑料堆砌，不過價位嘛，必須接受了。接縫較差，尤其后車燈周圍，接縫太大，影響檔次。別的真的沒什么問題，第一批啟辰老車主我也打聽了，都說什么問題也沒有，很好。
外觀：中庸吧，不是前衛(wèi)的那種，但也不落伍
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 杯架-設計不合理或不易操作
空間：比肩中級車和SUV，可能比某些SUV更大，后排可以翹二郎腿，車內(nèi)高度不是一般的高適合大高個！前排座椅拉到最前然后向后放倒靠背，后排靠背放倒，后備箱放兩個大收納箱，一個1米8長1米1寬的床車就成了，鋪上被子一家三口正好可以睡覺！大空間足夠一家人長途自駕游出行不憋屈！
配置：以不到8W拿到一個家庭代步車，后期維護費也不大，是一個不錯的選擇
動力：起步，超車可以，家有能滿足
操控：
比較穩(wěn)定吧...
油耗：9L
舒適：地盤偏硬，尤其是后懸掛，舒適性談不上。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，發(fā)動機靜音，提速快
缺點：操控不沉穩(wěn)發(fā)飄，外部做工不好，轎廂氣味大，冬天氣溫低異響，夏天不異響。
外觀：很喜歡，之前看過好多車，長城M4，長安CS35，標致301，雪鐵龍新愛麗舍，還有雪佛蘭賽歐，最早看的M4想直接訂車，后來座進去感覺憋得慌， CS35預算超了，在回去的路上看到了這款車就去看了看，誰知道看到第一眼就直接愛上他了，隨后籌錢訂車，提車......
內(nèi)飾：用料做工比較差畢竟R50是啟辰首款車型，希望改款車型有待提高
配置：綜合起來性價比比較高，比同級別的車更適合入手，發(fā)動機變速箱都是質(zhì)保終生的，這點比較滿意，日產(chǎn)發(fā)動機技術比較成熟，才敢這么保證，外觀漂亮，動力不弱，油耗低，發(fā)動機變速箱好，入手不后悔
動力：可以這么說吧，在同級車里面算是頂尖的了，我感覺快速提到120沒什么懸念，到140之間提速有點慢了，160就很慢，最高開到170，再沒快過
操控：
我新手 也沒開過什么車 就感覺離合有點高了不怎么舒服 剛開老是熄火 檔位感覺有點輕微的吸入感 挺順手的 方向輕盈 指向也比較準確
油耗：油耗比較理想，綜合下來應該5毛一公里左右，合7升左右吧，不過本人高速居多。
舒適：個人感覺還不錯吧，就是甲醛味有點大，我自己習慣了，同事坐進去不習慣，然后我買了個除臭的放進去，說是好一點了
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格6.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是空間吧，2.6的軸距，后排完全沒得話說。蹺二郎腿什么的，完完全全沒有問題；日產(chǎn)的發(fā)動機，確實很省油；我提車趕上51節(jié)，走了500公里的高速，儀表顯示平均油耗5.2升/百公里，自己算下來，應該是在5.5-5.6左右，而且還是一路空調(diào)開啟的，確實給人驚喜啊。當時就把車上的人鎮(zhèn)住了。作為家庭用車，我關注的不外乎就是空間和經(jīng)濟性，這兩點特別對我和我老婆的胃口，果斷下叉啊~~
缺點：減震差，路上一點小坑，車內(nèi)都有感覺，輪胎窄小，車過彎側傾厲害，不太穩(wěn)，70公里/小時，胎噪大。音響效果一般，做工有待提高，車體縫隙大，車皮薄，一按一個坑
外觀：湊合吧 前面那個天線有點長 罩車衣是必須要給它拿掉 挺麻煩的 弄個短點的天線最好
內(nèi)飾：做工精良，用料有些過于講究成本，塑料感、廉價感強，整體布局也是中規(guī)中矩，沒什么新意。車內(nèi)顏色搭配個人覺得不合理，整體給人感覺“便宜”
空間：大，一家人坐進去沒壓力
配置：無論從任何方面來講，對于這款車來說性價比還是很高的。你享受了它的優(yōu)點當然也要去承受它的缺點！
動力：高速上上過160，個人滿意。
操控：
方向盤很輕，比液壓助力的輕，只是感覺轉彎角度有點大。
油耗：這個還沒測試過，不過日產(chǎn)的車油耗該不高
舒適：這個價位車舒適性絕對算好的了至少比之前賽拉圖舒服，座椅包裹再好點就完美了。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高：發(fā)動機運行經(jīng)驗做的好，感覺不到很大的噪音，有時候停車后沒有聽到發(fā)動機噪音，還要開一下，結果發(fā)現(xiàn)車是開車的（這點對車的影響較大，車友們一定要注意�。�；空間大：特別是后排空間對乘坐者來說是一種享受，不向其他同級別的車后排空間。
缺點：減震太差
外觀：年輕人，買車看外表的心理我覺得很多，比如說我。沒有買D50而買R50，也是我和媳婦的眼光都感覺兩廂比三廂運動感強，好看有關系~我們也是對比的很多車型選擇的R50。外觀這個東西我覺得最沒必要評價了，每個人有每個人的眼光，也不用介紹啥，第一眼看上去，自己的腦子里都會有第一印象~~沒必要說什么。就說一點，我就覺得R50屁股的尾燈設計的太大了，不太好看~~
內(nèi)飾：一般，做工還算可以。
空間：可以，一家五口人坐上不擠。出去耍的話還是好。后備箱沒有三廂的d50大。后備箱大一點好。娃娃還小，自行車呀、滑板車呀還有自己亂七八糟的，能裝上最好。后門能放水就更好了，前門不錯�？臻g在統(tǒng)計應該無對手。
配置：超高很劃算
動力：只開過面包，比面包強很多
操控：
操控還好，就是感覺檔位有點頓挫
油耗：加了500塊錢的油，跑了850公里，油位報警了，剩下的油估計能跑50公里左右，新手又是磨合期還是可以接受的，磨合期過了估計會好點。
舒適：坐椅不怎么樣 有點硬，后排的有點直 不能調(diào)。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位空間非常大
缺點：內(nèi)飾
外觀：很喜歡，之前看過好多車，長城M4，長安CS35，標致301，雪鐵龍新愛麗舍，還有雪佛蘭賽歐，最早看的M4想直接訂車，后來座進去感覺憋得慌， CS35預算超了，在回去的路上看到了這款車就去看了看，誰知道看到第一眼就直接愛上他了，隨后籌錢訂車，提車......
內(nèi)飾：一般,做工不好
空間：個頭雖小，里面卻別有洞天，2600的軸距不是蓋出來的，180個頭坐里面不頂頭，坐后排還可以蹺二郎腿，選她的最主要原因就是空間
配置：還算可以，如果要按現(xiàn)在的行情來說的話。近兩年國產(chǎn)或者合資都推出了很多新車 個個驚艷 性價比主要還是看每個人對每件東西的認同 愛屋及烏
動力：1.6的動力有推背感。想超車就超車，當然是超拖拉機、大貨車。
操控：
新手第一輛自己的車，基本也就這輛車學會開車。開著不錯，那天開了下大兄哥的車，貌似覺著很不習慣，還是這個車的擋好操控。操控中也有不盡如人意的，剛開始的時候覺著離合很高，不過現(xiàn)在習慣了還成吧。
油耗：油耗很滿意，我的車走的郊區(qū)路段多，速度保持在60公里左右，高速回家，自駕游多，很少跑市區(qū)，目前為止，電腦顯示油耗5.2，實際油耗也不超6個，很省油！這車跟北斗星，奧拓的油耗快差不多了，節(jié)油的口碑真不是吹的！
舒適：這個價錢很好了 避震偏硬 也許是為了過彎好一點吧
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購買時間2013年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、200元跑620公里沒問題，其中有450公里的高速，其他車市道路，油耗在5.5升左右，動力很足，朋友都說加速有力，輕點即可，空間大，夠高，我1.75米還有一拳。我最介意的是高度了，1.53米的高度比小車高7厘米，進出方便，不像某些車做進去人就變成罐頭肉動蕩不了，SUV車子高了，但油耗太大，俺們是老百姓每一分油錢都要跑在路上。
缺點：不滿意車身鈑金工藝，本來外觀設計很大氣，但就因為鈑金不好縫隙太大，顯得粗糙而少了份精致，整體感覺一下子就掉了個檔次。
外觀：自己非常喜歡，大氣！
內(nèi)飾：一般,做工不好
空間：空間真不是蓋得，堪比帕薩特。
配置：還行，經(jīng)濟實用
動力：1.6L的發(fā)動機帶1.1噸的小車，自我感覺是黃金搭檔，不像有的車1.5L的帶1.3噸位的車，明顯的感覺到小馬拉大車，而這個車開起來就沒有那種感覺，爬坡的時候提速都非常給力。給多少油就出多少力。動力是本車的一大亮點，和同排量的車我都PK過，明顯占優(yōu)勢的。
操控：
掛檔輕盈，電子助力轉向很好，車速越低方向越輕，車速越快方向越重，這使得車子的高速穩(wěn)定性不錯，我在高速路上高速超大貨車是沒有感覺到有什么不穩(wěn)定的。前盤后鼓的剎車在這個級別的車上完全夠用了，前提是你不要嚴重超速。
油耗：目前跑了不到2000，油耗是6。6
舒適：舒適性不錯。。。避震挺軟的。。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2842公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！發(fā)動機 變速箱.讓我非常讓我滿意！音響的音質(zhì)非常ok。外觀還是蠻不錯的.
缺點：品牌知名度不高，別人老是問這是什么車
外觀：很喜歡，之前看過好多車，長城M4，長安CS35，標致301，雪鐵龍新愛麗舍，還有雪佛蘭賽歐，最早看的M4想直接訂車，后來座進去感覺憋得慌， CS35預算超了，在回去的路上看到了這款車就去看了看，誰知道看到第一眼就直接愛上他了，隨后籌錢訂車，提車......
內(nèi)飾：一般
空間：后排空間是我最滿意的地方，后備箱空間日常出行夠用
配置：綜合起來性價比比較高，比同級別的車更適合入手，發(fā)動機變速箱都是質(zhì)保終生的，這點比較滿意，日產(chǎn)發(fā)動機技術比較成熟，才敢這么保證，外觀漂亮，動力不弱，油耗低，發(fā)動機變速箱好，入手不后悔
動力：眾所周知的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，那品質(zhì)可不是蓋的，加上車身自重不到1.2噸，對于1.6排量的明星發(fā)動機來說完全游刃有余，百公里加速11.4秒，車主油門要控制好��！要不容易飛出去。順便提下，這HR16DE發(fā)動機也同時用在日產(chǎn)騏達、驪威、軒逸、甚至逍客上。是尼桑的當家花旦，自身品質(zhì)自不必說，完全值得信賴。
操控：
方向盤輕，操控舒服，日產(chǎn)主打舒適牌，確實不錯。
油耗：是我開過的同排量的車中最低的，行車電腦顯示4.4L/百公里，實際也只有5.2左右,
舒適：還可以 不會太
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