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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰R50

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啟辰R50
官方指導(dǎo)價:6.78-8.88萬元
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(該車系評分高于74%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共17款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
啟辰R50 2016款 1.6L 自動精英版
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 6.78萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
6.78萬元
5.8L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 手動北斗導(dǎo)航版
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 6.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
6.15萬元
6.3L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 自動時尚版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.93萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.93萬元
7.7L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 自動北斗導(dǎo)航版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 8.04萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    5.00
4.63
8.04萬元
8.1L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 手動時尚版
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 6.21萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.38
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.63
4.60
6.21萬元
7.0L/100km
啟辰R50 2014款 1.6L 自動精彩版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 7.69萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    5.00
4.45
7.69萬元
6.9L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 手動豪華版
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 6.63萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.40
6.63萬元
6.0L/100km
啟辰R50 2016款 1.6L 手動精英版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 6.22萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.75
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    3.38
4.25
6.22萬元
6.4L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 手動豪華版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 7.24萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.02
  • 內(nèi)飾
    3.21
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.44
  • 動力
    4.46
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.81
4.23
7.24萬元
6.2L/100km
啟辰R50 2014款 1.6L 手動精彩版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 6.56萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    3.63
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
4.22
6.56萬元
6.8L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 手動時尚版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 6.49萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.96
  • 內(nèi)飾
    3.11
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.49
  • 動力
    4.37
  • 操控
    4.16
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.71
4.18
6.49萬元
6.4L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 自動時尚版
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 7.43萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    3.19
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.80
4.16
7.43萬元
7.7L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 自動北斗導(dǎo)航版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 8.78萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
8.78萬元
7.5L/100km
啟辰R50 2015款 1.6L 自動豪華版
04.065 綜合評分 車主裸車均價: 7.62萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.06
7.62萬元
7.7L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 自動豪華版
04.055 綜合評分 車主裸車均價: 8.09萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.42
  • 動力
    3.68
  • 操控
    3.81
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.39
4.05
8.09萬元
7.7L/100km
啟辰R50 2013款 1.6L 手動北斗導(dǎo)航版
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 7.73萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.92
7.73萬元
6.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2016年05月
購買地點河北 滄州
購買商家
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,油耗低,空間大,繼承了日產(chǎn)的優(yōu)良血統(tǒng)
缺點:自動檔變速箱有點老了,提速轉(zhuǎn)速比較大
外觀:外觀也挺喜歡的,比較時尚大氣,白色也是大眾偏愛的一個顏色,滿大街放眼望去,一半都是白色的。我也就隨了個主流
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,就是新車有點味道
空間:空間很滿意,坐進去一點不碰頭 后排還能蹺二郎腿
配置:配置自己又加裝了倒車雷達 導(dǎo)航等,還是很不錯的
動力:動力我體驗4S店的手動檔試駕車是非常給力的,自己的這款自動檔沒有手動檔的帶勁
操控: 操控感還不錯,轉(zhuǎn)向挺輕松也挺精準的
油耗:油耗比較低,低油耗就是省錢呀,尤其是最近油價來了個三連跳,漲勢讓人心疼
舒適:座椅雖然不是真皮的 可是我反而更喜歡這個絨布的多一些,包裹感很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小R的三大件:發(fā)動機、變速箱、底盤都是和老騏達一個線上出來的。買車就是要考慮長遠一些,花國產(chǎn)的價格,買到尼桑的發(fā)動機,絕對超值了。另外小R的省油是沒得說的,朋友開的北京現(xiàn)代途勝,一個月下來1500左右的油費,反觀我的小R,一月才800左右,而且我還是經(jīng)常要開。給朋友羨慕的不行?傊菏∮,三件好是我很滿意的。
缺點:剎車的腳感我個人覺得過于的柔和了,但是這樣的設(shè)定對于一些女孩子來說是很省力而且偏舒適的,但是我個人習(xí)慣來說,還是喜歡更硬朗一些的腳感的剎車,那樣會讓我覺得更有剎車上的信心,不過不算是硬傷,只是個人感受不同罷了。
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,整個氛圍我覺得是比較居家范兒的,看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種,也符合城市小車的氣場吧,值得一提的是,內(nèi)飾的做工我覺得還是挺好的,跑了幾次鄉(xiāng)下,完全沒有因為內(nèi)飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響,這點我還是很滿意的。
空間:空間的話,R50表現(xiàn)的還是挺靈活的,車內(nèi)空間和后備箱空間都很不錯,就車內(nèi)來說吧,媳婦兒開出去逛街,后排坐著三位她的好朋友,畢竟女孩子身形都比較嬌小,翹著腿都不成問題,而我有時載著我體格兒比較大的朋友,也不會出現(xiàn)頂腦袋之類的現(xiàn)象,正所謂小車型大空間就是說的像R50這類的車型吧。
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:1.6的排量對于它來說算是比較偏大的了,基于日產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)對于這類的家用小車來說可以說的駕輕就熟吧,技術(shù)上也比較成熟,開起來急加速什么的很有信心,基本上油門踩過二分之一多一些的位置就能完成超車的動作,而且這套動力的燃油經(jīng)濟性也不錯,省油之余也沒有太多的動力損失。
操控: 定位在家用車的R50我覺得操控的感覺是完全符合它的定位的,雖然開起來不那么刺激,但是溫和舒適不正是家用車一直在追求的一種操控感嗎,顯然啟辰R50這車做的非常的到位,無論是換擋還是加油,還是方向盤轉(zhuǎn)向,基本上都是很順很輕盈的那種感覺,上手也很快,無論是老司機還是第一次摸車的新手都能很快熟悉這樣的感覺,實用性很強。
油耗:其實這車每天都是正常開,爛路和城市道路都在跑,也沒有刻意的去省油或者怎么樣,油耗基本上都維持在百公里6左右,跑高速基本上能在5.8以內(nèi),綜合看來,畢竟這么一臺兩廂車,有這個油耗的確很滿意了,省油算是它的專長之一吧。
舒適:車里無論是坐還是開其實都挺舒適的,雖然談不上奢華吧,但舒舒服服的從這里到那里是必須的,座椅的柔軟度和支撐性都不錯,日常代步完全沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點:車門內(nèi)太厚,非常容易踢臟,上下車不是很順暢;中控容易礙著司機右大腿,這個在胖子評測中說過;副駕駛太舒適了,人張開腳時會影響司機掛檔;空調(diào)聲音太大,隔音一般,行車胎噪不大但是有點發(fā)悶不舒服。音響中頻不足只能算湊合,但是高頻刺耳不能忍,播放器的均衡調(diào)節(jié)改善不了多少,音量一大就很渣。
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,整個氛圍我覺得是比較居家范兒的,看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種,也符合城市小車的氣場吧,值得一提的是,內(nèi)飾的做工我覺得還是挺好的,跑了幾次鄉(xiāng)下,完全沒有因為內(nèi)飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響,這點我還是很滿意的。
空間:啟辰r50的空間不錯,我1.75米坐在后排還可以二郎腿挺好的,駕駛視線也挺好,挺好
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:動力沒的說,市區(qū)超車絕對很輕松,給油就沖。說兩個案例,1.山路: 上個月公司出去玩,都是開車去,我車上加我座5個人,在一段上山路上,我3擋超過了一輛豐田V8,由于是山路,土很大,他在后面一直要超我,可愣是沒超過去,然后就迎來了同事們和我對愛車動力的點贊聲,本來一直領(lǐng)先的,可在下山的時候電話響了,我就減速接電話了,V8超過我后還瞄我一眼,同事還開玩笑說幸虧你電話響了,要不然你這樣一直領(lǐng)先下去,估計V8司機要跟你換車了,哈哈,白日做夢。2.前幾天出差去克拉瑪依,本來公司要配車的,可同行的人嘴賤不唧唧的說我開車了,好吧,那就上路吧,上高速后我前面沒感開快,120的速度在跑,后來兩人聊著天,突然我低頭一看儀表尼瑪啊150了,但我想告訴大家的是轉(zhuǎn)速將近4000轉(zhuǎn),車身不飄,不過噪音真心大,后來我想了想媽的,反正還沒拉高速了,就在快點吧,就一直上到170,(建議大家慢點,安全重要)依舊是噪音,車身有點飄了,路上一輛F3在收費站的時候要跟我飚一下,結(jié)果沒想到,他壓根不是對手,我一路是和一輛奇駿一起跑的。以上兩點足以說明動力。我以前開過親戚的10款雪佛蘭賽歐,那車真心不怎么樣,120就飄的不行了。
操控: 也就轉(zhuǎn)向算精準吧,指哪兒打哪兒不敢說,至少沒有虛位。懸架和路感不敢恭維,我已無力吐槽。
油耗:油耗也是這車的一個亮點!到現(xiàn)在跑了32000公里的,實際加油就是百公里5.5升左右,表顯5升,最低到過4.6,最高沒超過5.3,一箱油基本可以跑750公里,比較節(jié)油的。
舒適:還不錯,座椅坐著還舒適。因為后排寬大還是占很大的優(yōu)勢的,減震就一般了,畢竟這車價就擺在這里
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機聲音小,空間大,外觀時尚,有小SUV的感覺,朋友看到都說這車買值了。
缺點:換擋的時候有頓挫感,有時候天窗關(guān)不上,得關(guān)幾次才行。
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,整個氛圍我覺得是比較居家范兒的,看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種,也符合城市小車的氣場吧,值得一提的是,內(nèi)飾的做工我覺得還是挺好的,跑了幾次鄉(xiāng)下,完全沒有因為內(nèi)飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響,這點我還是很滿意的。
空間:啟辰r50的空間不錯,我1.75米坐在后排還可以二郎腿挺好的,駕駛視線也挺好,挺好
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:動力沒的說,市區(qū)超車絕對很輕松,給油就沖。說兩個案例,1.山路: 上個月公司出去玩,都是開車去,我車上加我座5個人,在一段上山路上,我3擋超過了一輛豐田V8,由于是山路,土很大,他在后面一直要超我,可愣是沒超過去,然后就迎來了同事們和我對愛車動力的點贊聲,本來一直領(lǐng)先的,可在下山的時候電話響了,我就減速接電話了,V8超過我后還瞄我一眼,同事還開玩笑說幸虧你電話響了,要不然你這樣一直領(lǐng)先下去,估計V8司機要跟你換車了,哈哈,白日做夢。2.前幾天出差去克拉瑪依,本來公司要配車的,可同行的人嘴賤不唧唧的說我開車了,好吧,那就上路吧,上高速后我前面沒感開快,120的速度在跑,后來兩人聊著天,突然我低頭一看儀表尼瑪啊150了,但我想告訴大家的是轉(zhuǎn)速將近4000轉(zhuǎn),車身不飄,不過噪音真心大,后來我想了想媽的,反正還沒拉高速了,就在快點吧,就一直上到170,(建議大家慢點,安全重要)依舊是噪音,車身有點飄了,路上一輛F3在收費站的時候要跟我飚一下,結(jié)果沒想到,他壓根不是對手,我一路是和一輛奇駿一起跑的。以上兩點足以說明動力。我以前開過親戚的10款雪佛蘭賽歐,那車真心不怎么樣,120就飄的不行了。
操控: 正常駕駛,也感覺不出什么好與不好的地方。過了2保去跑跑山路試試感覺再說。
油耗:省油!還是省油! 市區(qū)很多紅路燈的情況下6個多點,告訴的話,開好了不會超過5。平均下來不到5毛錢每公里。
舒適:車里無論是坐還是開其實都挺舒適的,雖然談不上奢華吧,但舒舒服服的從這里到那里是必須的,座椅的柔軟度和支撐性都不錯,日常代步完全沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,空間超級大,后排能放倒,能裝好多。至今兩萬公里沒出過一次小問題。
缺點:哎 真心是細節(jié)問題啊 尤其是冬天的時候,早上出門的時候儀表盤里面咯吱咯吱的響,跑一會兒車熱了好像就沒了,再有就是全車接縫真心不怎么樣,手指頭輕松走全車接縫,或許有點夸張了,但真心不怎么樣。
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:一般,但是對于此價格算是中規(guī)中矩,黑上米下,全塑料,冬天會有點響動,不過都可以接受。
空間:超大,后排能放倒,拉貨能拉不少。
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:動力沒的說,市區(qū)超車絕對很輕松,給油就沖。說兩個案例,1.山路: 上個月公司出去玩,都是開車去,我車上加我座5個人,在一段上山路上,我3擋超過了一輛豐田V8,由于是山路,土很大,他在后面一直要超我,可愣是沒超過去,然后就迎來了同事們和我對愛車動力的點贊聲,本來一直領(lǐng)先的,可在下山的時候電話響了,我就減速接電話了,V8超過我后還瞄我一眼,同事還開玩笑說幸虧你電話響了,要不然你這樣一直領(lǐng)先下去,估計V8司機要跟你換車了,哈哈,白日做夢。2.前幾天出差去克拉瑪依,本來公司要配車的,可同行的人嘴賤不唧唧的說我開車了,好吧,那就上路吧,上高速后我前面沒感開快,120的速度在跑,后來兩人聊著天,突然我低頭一看儀表尼瑪啊150了,但我想告訴大家的是轉(zhuǎn)速將近4000轉(zhuǎn),車身不飄,不過噪音真心大,后來我想了想媽的,反正還沒拉高速了,就在快點吧,就一直上到170,(建議大家慢點,安全重要)依舊是噪音,車身有點飄了,路上一輛F3在收費站的時候要跟我飚一下,結(jié)果沒想到,他壓根不是對手,我一路是和一輛奇駿一起跑的。以上兩點足以說明動力。我以前開過親戚的10款雪佛蘭賽歐,那車真心不怎么樣,120就飄的不行了。
操控: 操控一般吧,方向感覺沉一點,不過安全,呵呵。
油耗:其實這車每天都是正常開,爛路和城市道路都在跑,也沒有刻意的去省油或者怎么樣,油耗基本上都維持在百公里6左右,跑高速基本上能在5.8以內(nèi),綜合看來,畢竟這么一臺兩廂車,有這個油耗的確很滿意了,省油算是它的專長之一吧。
舒適:很一般,不覺得難受,也不覺得好,在最不滿意的地方有說過細節(jié)問題
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購買時間2014年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,不得不說日本車的空間被開發(fā)的淋漓盡致,如果車身還能再寬出二十厘米的話,嘖嘖。動力夠用,技術(shù)落后,可靠性強,經(jīng)過后期小小調(diào)教的老琪達原裝動力總成,至少不用擔(dān)心愛車會把你扔在半路上。還有一點,媲美suv的后視鏡,不要小看它,后視鏡視野的大小直接關(guān)系到行車安全。油耗,不得不說日本人的技術(shù)真的沒辦法逾越,至少五到十年國產(chǎn)發(fā)動機也沒辦法把油耗控制的這么完美。
缺點:離合高度不容易控制,新手不好操作。感覺間隙挺大,當(dāng)腳抬到最后一點就要注意,控制不好就憋熄火。
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧,整個氛圍我覺得是比較居家范兒的,看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種,也符合城市小車的氣場吧,值得一提的是,內(nèi)飾的做工我覺得還是挺好的,跑了幾次鄉(xiāng)下,完全沒有因為內(nèi)飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響,這點我還是很滿意的。
空間:這也是這車的賣點,跟同級的比有很大的優(yōu)勢,后排翹個二郎腿是搓搓有余后排乘坐三個人綽綽有余,乘坐的舒適性也是相當(dāng)?shù)慕o力?臻g也是我對這車比較滿意的一點,這個價位有這個空間非常棒。后備箱空間也還可以,平時外出帶這孩子的東西都能裝下,不錯的。
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:比我爸那老車好就夠了,寶馬5也踩過感覺差不多,動力說不上多猛,至少不肉。新車沒地板油過不好說。
操控: 定位在家用車的R50我覺得操控的感覺是完全符合它的定位的,雖然開起來不那么刺激,但是溫和舒適不正是家用車一直在追求的一種操控感嗎,顯然啟辰R50這車做的非常的到位,無論是換擋還是加油,還是方向盤轉(zhuǎn)向,基本上都是很順很輕盈的那種感覺,上手也很快,無論是老司機還是第一次摸車的新手都能很快熟悉這樣的感覺,實用性很強。
油耗:其實這車每天都是正常開,爛路和城市道路都在跑,也沒有刻意的去省油或者怎么樣,油耗基本上都維持在百公里6左右,跑高速基本上能在5.8以內(nèi),綜合看來,畢竟這么一臺兩廂車,有這個油耗的確很滿意了,省油算是它的專長之一吧。
舒適:車里無論是坐還是開其實都挺舒適的,雖然談不上奢華吧,但舒舒服服的從這里到那里是必須的,座椅的柔軟度和支撐性都不錯,日常代步完全沒問題。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 長治
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間是我最滿意的,本人1.82.后排可以翹腿。
缺點:車輕,動力有點肉,四輪的懸架有點硬
外觀:算是比較經(jīng)典的造型吧,設(shè)計的也比較緊湊,因為沒有尾箱的緣故,所以整體看上去一點也不覺得拖沓,設(shè)計的整體感我個人覺得還是比較強的,大燈,前格柵一些地方是重新設(shè)計過的,相比起之前的樣式,啟辰R50看起來就更加的大方了,也符合現(xiàn)在的流行趨勢吧。
內(nèi)飾:一般,但是對于此價格算是中規(guī)中矩,黑上米下,全塑料,冬天會有點響動,不過都可以接受。
空間:超大,后排能放倒,拉貨能拉不少。
配置:買車的時候總共也就8萬塊左右,價格很實惠了,還送了不少的禮包,整體的經(jīng)濟性挺強的,如果只是城市代步或者家庭用車,又十分在意經(jīng)濟性,那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇,起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力:發(fā)動機比較安靜,才買了有幾次停著斗毆以為熄火的,現(xiàn)在開車的時候都習(xí)慣看一下轉(zhuǎn)速表,車里面是聽不見發(fā)動機聲音,但是踩了油門還是可以聽見它怒吼的聲音。1.6的發(fā)動機還可以吧,日常使用是沒有問題的,爬坡上坎的舍得踩油門也比較給力。買來跑了幾次長途也不錯比較節(jié)油。
操控: 正常駕駛,也感覺不出什么好與不好的地方。過了2保去跑跑山路試試感覺再說。
油耗:油耗也是這車的一個亮點!到現(xiàn)在跑了32000公里的,實際加油就是百公里5.5升左右,表顯5升,最低到過4.6,最高沒超過5.3,一箱油基本可以跑750公里,比較節(jié)油的。
舒適:不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,動力足。
缺點:減震,底盤還有內(nèi)飾那叫一個次啊
外觀:外觀設(shè)計很好,空間好,外觀漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾將就吧,用料一般,簡簡單單的,不過這個價位也不能要求過高。我不是需要很多不適用的東西,適應(yīng)了就感覺沒什么好不好的。我就加裝了一個行車記錄儀,覺得這才是必須的。
空間:秒殺同級車,買的時候看過嘉年華,保羅,凱悅,賽拉圖,后排空間都不滿意,還是這個對胃口。
配置:同上,對得起這價位。
動力:提速快,動力強,開得很有感覺,還是不錯的。
操控: 正常駕駛,也感覺不出什么好與不好的地方。過了2保去跑跑山路試試感覺再說。
油耗:我的顯示6.8,論壇大神的4.9對我來說只是夢想
舒適:給的真皮座椅,蠻舒服的,除了高低之外都是可以自己調(diào)節(jié)的,四門電動,左右鏡電動可調(diào),總之是蠻舒服,同價位無敵手
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 北海
購買商家
裸車價格6.15萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是三大件啦,都是日產(chǎn)的,耐用、小毛病少,又省油!
缺點:內(nèi)飾真的是啥都沒有,塑料感還很重,而且居然還沒有霧燈!
外觀:外觀還是不錯的,挺時尚大方,就是比較喜歡兩廂車。
內(nèi)飾:真的要吐槽一下內(nèi)飾,真的是簡單的可以,就只有收音機,不說觸控屏啦,就單碟CD都沒有!
空間:空間也是我選擇它的一個重點,無論是前排空間或是后排的空間,都是很寬敞很舒適的,而且后備箱的空間很大,真的能裝得下很多東西。
配置:對配置方面要求不是很高,看中的就是它的三大件,其它也沒啥好說的,這個價格來說也不能要求太高。
動力:起步和轟油門的時候都覺得很順暢動力很足,也沒見有其他人說的“肉”感。
操控: 電子助力的方向盤很輕盈很好開。
油耗:很省油啊,現(xiàn)在我的平均油耗是6.3,相信過了磨合期會控制的更低。
舒適:空間很寬敞舒適,座椅硬度剛剛好,開車久了也沒什么不舒服的感覺,總的來說舒適度還是不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:變速箱換擋平順,尤其是油門丟了后跟手動擋的空擋滑行一樣。
缺點:內(nèi)飾用料差了點軟塑材質(zhì),后面還是鼓剎難看,不過這個價位也算正常。
外觀:外觀不是看了一眼就能馬上喜歡了,目前看了一年多時間了,越看越順眼了。
內(nèi)飾:這個真的一般般,廠家你可以再減嗎?我高配就沒有感覺到啊,配個備胎都是鐵的,哎。
空間:空間大腿部很富裕,本人1.82m買車的時間,試車完了就定了,不到半小時的時間,是不是很莽撞了,車子用起來真心的不錯。內(nèi)飾基本上是塑料,買的高配沒有高的感覺?臻g真的很大,做四個大人一點沒壓力很舒服。
配置:個人覺得還不錯,畢竟是日產(chǎn)平臺出來的,核心都一樣。二手車保值率會很高的哦。。。
動力:動力。等紅燈時,一小腳油門就能把起跑線上的車友甩的遠遠的,路面摩擦力不夠好還會出現(xiàn)打滑。
操控: 指向精確基本上眼到手到,新手開起來很容易,城市中停車也很容易。
油耗:城區(qū)每公里開空調(diào)6毛錢,不開空調(diào)5毛不到,有一次跑高速把油箱加滿,里程清零,到達目的地后找到加油站加滿180元,里程上顯示545公里路,不得不說很省油。
舒適:城市路況真心的不錯,安靜平穩(wěn),老以為是死機重新啟動,哎,不知道傷車嗎?爛路表現(xiàn)一般般可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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