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速銳
2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):速銳這款車整體很好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和中控噪音
外觀:最最最最最喜歡的了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)它就是最先看中外觀的,簡(jiǎn)直就是驚喜啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)小粗燥,有的地方縫隙不是很均勻。大部分是硬材質(zhì),只有側(cè)門(mén)手部接觸的地方是軟的,但是做工接縫都很規(guī)整,論壇有車主有時(shí)有異響,裝配工藝還待提高。
空間:速銳車型軸距達(dá)2660mm,在緊湊車型中處于領(lǐng)先水平。車型前后排空間充裕,車內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富,后備箱平整實(shí)用。在乘坐空間方面,速銳的前排空間非常寬敞,即便1.8的高個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)感到一絲的拘謹(jǐn),頭部與膝部有著足夠的活動(dòng)空間。同時(shí),座椅的側(cè)面支撐力非常到位,包裹性也很好,適合長(zhǎng)途駕駛。另外,頭枕內(nèi)部填充非常扎實(shí),能為乘客提供不錯(cuò)的頸部與頭部保護(hù)。
配置:一分價(jià)格一份貨,在同價(jià)位的車來(lái)說(shuō),速銳占有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。作為80后的一代,追求性價(jià)比是較為普遍的,速銳作為比亞迪繼承F3優(yōu)勢(shì)同時(shí)打造更加符合用戶的滿意私轎做出巨大努力。相繼推出的思銳和秦,使得大家改變以往對(duì)比亞迪品牌的認(rèn)識(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于是1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力只能說(shuō)是一般般,特別是上坡顯得有些吃力,如果開(kāi)啟空調(diào)的話那就更顯得動(dòng)力不足了。彌補(bǔ)的方法就是減檔,加油門(mén)。但對(duì)于不追求激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)也夠用了,普通家庭平時(shí)一家人出游是不成問(wèn)題的。
操控: 尚可,也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車
油耗:一般油耗
舒適:差,減震很硬
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