一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我的愛(ài)車(chē)有這樣那樣的小毛病，還有在19000km的時(shí)候換過(guò)離合包，不過(guò)總體的駕乘感受還是不錯(cuò)的，從速銳身上看到我們的自主品牌一直在努力，不斷在超越，沒(méi)有他們的努力，也就沒(méi)有合資和進(jìn)口品牌這么快的放下身段變得親民。這里我要對(duì)湖州長(zhǎng)興寶迪ssss贊一個(gè)，服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)該修的修，該換的換，不推諉，不拖延，希望別的被在論壇上吐槽的比亞迪4s點(diǎn)好好學(xué)習(xí)一下。總的來(lái)說(shuō)比亞迪，還有所有的自主車(chē)企請(qǐng)繼續(xù)努力
缺點(diǎn)：底盤(pán)松散 噪音大 行駛過(guò)程中 底盤(pán)易傳出各種異響 油耗偏高 換擋有強(qiáng)烈頓挫感 特別是1 2 檔 渦輪增壓噪音大
外觀：高端大氣上檔次啊，第一次看到真車(chē)確實(shí)超出我的想象，比圖片看上去大多了，前臉很大氣，車(chē)子也很大，就是尾部太平淡。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，細(xì)節(jié)處理的很不好，還得在品質(zhì)上加強(qiáng)。
空間：：還是不錯(cuò)的，自己身高不是很高，這空間還是很錯(cuò)。
配置：那個(gè)這個(gè)真沒(méi)有話說(shuō)，高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：動(dòng)力足，尤其是渦輪介入開(kāi)始動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。尤其在起步的時(shí)候稍給油門(mén)就有明顯的推背感。
操控：
或許是遙控駕駛的植入導(dǎo)致方向的指向性不是很明確。方向的手感不是很舒服，轉(zhuǎn)向的回饋力度也不明顯。底盤(pán)在行駛過(guò)程中有異響，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)懸掛系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，論壇上很多同款車(chē)型的車(chē)主也反映有同樣的問(wèn)題出現(xiàn)，個(gè)人認(rèn)為是這款車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)出現(xiàn)的問(wèn)題。車(chē)速超過(guò)120km/小時(shí)后方向比較難操控（我們這的話講車(chē)就會(huì)很飄）車(chē)型不成熟很可怕��！
油耗：7
舒適：座位還行，中控嘛，大有玩頭，本人電子控，開(kāi)車(chē)回來(lái)第二天直接把原廠導(dǎo)航干掉，上車(chē)友們的SN5 等等一些破解的。 電子狗+一機(jī)四圖。其實(shí)吧 出去也就是個(gè)DSA電子狗+凱立德， 就是心里滿足，后排的煙灰缸不怎么實(shí)用，又不能取下來(lái)，還那么小。不知道怎么能利用起來(lái)。藍(lán)牙 和多功能方向盤(pán)還是很贊的。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
