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購買時間2014年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.25萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,座椅舒適
缺點:隔音不行 車內噪音大 特別經過有小石子或者積水路面 擊打底盤的聲音十分清晰 懸掛不行 板車舒適度有所欠缺 不過這價位的車子 不能要求太高了
外觀:空間很好很寬大,五個人不擁擠
內飾:同價位第一,沒有能比的。就是20萬以里的排名也在前列,240N.M扭矩不是誰都能超越的。
空間:還可以,有可能我是新手。
配置:新手,不怎么心疼油。畢竟老婆說過“5萬元的油費夠你燒的了”現在的平均綜合油耗在7。5左右。高速油耗可以控制在6。5
動力:坐著還是感覺不錯,隔音效果略差了點,只有在高速上才比較明顯。
油耗:全黑內飾有高大上的感覺如果用料能再提升下就完美了
舒適:相信很多人和我一樣,開始看上速銳,然后又去看其他車,有回到看速銳,再去看其他車,在看速銳。。。。。。走上了死循環(huán),為什么,就因為速銳超高的性價比,那為什么糾結呢,因為品牌。老F3使人對比亞迪的印象就是低端、山寨的感覺,可是現在不一樣了,無論從動力配置,電子配置,還是外觀設計,比亞迪走出了自己的路,這條路很艱難,他需要改變人們的傳統(tǒng)思維,改變國人崇洋媚外的心里。而要達到這些目的,比亞迪必須依靠自身過硬的實力,不然,光靠我們這些屌絲來支持國貨是永遠也不會成功的。
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