一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全系統(tǒng)(配備8個(gè)安全氣囊),電子系統(tǒng)強(qiáng)大,性價(jià)比高。同級別上下的車有點(diǎn)王者風(fēng)范的感覺......
缺點(diǎn):不知道哪里總會有異響,油耗有點(diǎn)高,其他沒什么不滿意的。
外觀:2014新款輪轂、葉子板上的新標(biāo)、尾部在夜間會發(fā)光的LOGO、車頂流線型的鯊魚鰭、漂亮的大燈、動感的腰身,都說情人眼里出西施,一點(diǎn)都沒錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,大愛漢字標(biāo)識按鍵,用料也是這個(gè)價(jià)位車的東西,但是新車時(shí)的異味不大,很不錯(cuò)。
空間:坐5個(gè)140斤的人還是沒問題的!乘坐空間:我身高170cm,空間還是很寬裕的,載幾個(gè)120斤的人沒有局促感!放行李:遺憾的是后排坐椅不能放倒,行李箱勉強(qiáng)夠用!
動力:一個(gè)字“爽”,加速快,上坡超車動力感強(qiáng),還覺得很輕松,沒那種無力感。
操控:
操控不是速銳的強(qiáng)項(xiàng)。但作為家用車,夠用了。咱們也不玩漂移不是嘛。
油耗:目前有點(diǎn)高。加了600元,93號開了700多公里。
舒適:調(diào)效偏硬,不過我喜歡,硬朗一點(diǎn)感覺安全點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,座椅舒適
缺點(diǎn):品牌和內(nèi)飾,如果說一點(diǎn)點(diǎn)也不在意是假的,雖然絕大部分身邊的人不會說,偶爾也會聽到個(gè)別人說9萬多怎么買比亞迪。內(nèi)飾的精細(xì)程度還有待完善,雖然說之前通過論壇等等有所了解,也有心理準(zhǔn)備,但是畢竟是個(gè)人花錢買的,還是希望越精細(xì)越好,省的老是被國人垢以粗糙的罵名。
外觀:時(shí)尚 但某些地方完全可以做的更漂亮一些 比如霧燈 門把手 排氣等等
內(nèi)飾:很好。
空間:駕駛室空間還不錯(cuò),駕駛座椅前后高低可調(diào),座位調(diào)至最低后,頭部空間一拳,前后調(diào)至開車舒適。副駕駛位腿部空間夠大。后排寬敞,做四個(gè)大人都無問題。
配置:超高啊,這配置可秒殺10多萬的所有合資車了,而且極具人性化,所以許多朋友都說這車好開
動力:動力強(qiáng)勁,有推背感。開空調(diào)上坡也沒有影響?照{(diào)涼的很快,跟朋友的308比,他很是羨慕。
操控:
方向助力感覺很舒服,單手打方向也能做到,握在手中有壓手感
油耗:比預(yù)想的高。
舒適:這個(gè)需要贊一個(gè),前后排比較滿意;
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力相當(dāng)給力
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的!BYD不厚道,旗艦版太難買。
外觀:外觀大氣,銀色車顯成熟穩(wěn)重,車型流暢,車頭車尾,非常動感。
內(nèi)飾:這是BYD的弱項(xiàng)了,前儀表臺硬塑料殼,各處做工還行,縫隙也不大,但材料不如人意。內(nèi)飾是唯一覺得檔次不夠的地方了,需要改進(jìn),材料問題和樣式設(shè)計(jì)思路。
空間:2660軸距,家庭用車空間充足,家人身材不高不胖,對我來說很滿足了。要求不高!夠用就行呵呵!
配置:這個(gè)是真好。從動力總成 還是 空間 舒適度 什么的比較的話 真不錯(cuò)
動力:1.5T發(fā)動機(jī)的動力強(qiáng)勁,超車給力
操控:
感覺不錯(cuò),雙離合雖然偶爾會有頓挫感(這是雙離合的通病),但是在大多數(shù)情況下?lián)Q擋平順且迅速
油耗:目前開了五百多公里,沒上過高速,累計(jì)油耗有8.5個(gè)左右吧,前幾天每次油耗8個(gè)不到,這幾天不知道怎么了,都是快到9了,或許沒過首保,我上下班總共才10公里,一個(gè)紅綠燈,不堵車,但是有兩個(gè)測速
舒適:比較滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置,外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):雙離合變速箱就是垃圾
外觀:除了一塵不變的C柱 其他都很滿意 不過現(xiàn)在貼了假窗后 瞬間高大上。。。『芎椭C!
內(nèi)飾:滿意,功能豐富,夜晚的燈光搭配很溫馨
空間:三口之家綽綽有余,四人坐上還有剩余,六人略擠五人有余?赡芪覀兪悄戏饺税,普遍偏矮偏小,最多一次我車上坐了六個(gè)女性朋友,當(dāng)然都屬于嬌小玲瓏的類型。最主要的是這空間,坐上幾個(gè)小時(shí),不會因?yàn)樘珨D而難受。
配置:性價(jià)比說起來就很多了,很多的合資車,這個(gè)檔次的最少也得差不多20萬以下吧!BYD為我們國人能想到的都想到了,希望BYD越來越強(qiáng)大,
動力:滿意 給我朋友開他們都覺得動力很好
操控:
操控一般,空調(diào)按鍵位置放置的有點(diǎn)低
油耗:提車時(shí)是8公里,現(xiàn)在是第3箱油了。加的93,,總里程1391公里,表顯累計(jì)5.8 小熊油耗統(tǒng)計(jì)是平均6.5 我用油錢算是5毛1公里
舒適:本人開的車也不多,只能說10W以內(nèi)的車來比算是很舒服了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速性能較好,配置較高,很實(shí)用。
缺點(diǎn):噪音高速有點(diǎn)大,其他還不知道有啥問題。
外觀:外觀還算不錯(cuò),前臉大氣,腰線流暢,身邊人都說好看
內(nèi)飾:還不錯(cuò),接縫平整。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足。
配置:性價(jià)比超高!就拿那些電子設(shè)備。放在哪個(gè)合資車上不是20W了?
動力:1.5T渦輪增壓的動力很牛!本人開車還是很溫柔的,2500轉(zhuǎn)都基本上看不到。最能感覺到T動力是上長坡,5-6檔輕松超車!平路掛上S擋推背感強(qiáng)烈!能秒很多車。
操控:
一般。
油耗:高速100公里時(shí)速基本就是5.7個(gè)油,市區(qū)么8.2左右(西安這地方上下班的最大亮點(diǎn)就是堵車了。)
舒適:低速有頓挫感,不過只要舍得給油,就沒有明顯頓挫,駕駛室和副駕駛的空間都夠?qū),真皮坐椅坐起來也舒服,后排位置坐三個(gè)人也很寬敞,特別是后排中間的那個(gè)臺階比較平,坐中間的位置也很舒適,總的來說舒適性還不錯(cuò),但是整體減震效果比較差,特別是過爛路的時(shí)候就非常明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):方向盤指向稍微模糊,回饋力度不夠,雙離合變速箱升檔不夠積極,前幾檔升檔轉(zhuǎn)速要拉到2500轉(zhuǎn)才升檔,這樣油耗自然就高了,論壇里,前輩們提到的各種異響,目前暫時(shí)還沒遇到,
外觀:外觀漂亮、大氣。尤其是晚上,迎賓燈給人的感覺太棒了,自動頭燈也是很給力。
內(nèi)飾::大愛黑色內(nèi)飾,沒啥好說的,就看中了這一點(diǎn)。
空間:空間基本是滿意的,以前是面包車,主要還是拉人拉貨,所以沒有可比性
配置:花錢買個(gè)四個(gè)轱轆開開沒有可比性。
動力:死命踩油門還是能跑挺快的,不過我不太關(guān)心動力。單人上高速,120KM的時(shí)候發(fā)動機(jī)咆哮。2個(gè)人做后座就顯得加速乏力了。
操控:
操控具體指的是什么?轉(zhuǎn)向么?個(gè)人感覺不錯(cuò),方向在電動助力里面應(yīng)該算偏重一些
油耗:本人駕照只比車子早到2個(gè)月,技術(shù)不行。 70%環(huán)線30%市區(qū) 6200公里平均油耗6.9個(gè) 一直加的97的油 算下來不到6毛一公里 我已經(jīng)滿意了
舒適:十分滿意
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力是我最滿意的,隨叫隨到,從來不為超車發(fā)愁,開空調(diào)動力沒感覺衰減,這就是T動力的優(yōu)勢所在。
缺點(diǎn):整車的隔音稍差,但是這個(gè)價(jià)位的車,配置這么高,要想做到什么都滿意貌似要求有點(diǎn)高,隔音比F3強(qiáng)多了,但是比合資的車還是有點(diǎn)差距的。
外觀:時(shí)尚 但某些地方完全可以做的更漂亮一些 比如霧燈 門把手 排氣等等
內(nèi)飾:我買時(shí)是米黃內(nèi)飾,看起來很舒服。不喜歡現(xiàn)在的紅黑。
空間:一般般緊湊型都差不多一般家用夠了
配置:比亞迪的車有誰能比
動力:1。5TiD的加速性能還是蠻厲害的,過紅綠燈,若不心疼油,十有八九是第一。
操控:
滿分。
油耗:提車26天總里程800多公里,累計(jì)平均10.7正慢慢下降,本次平均在9左右,全巿區(qū)路面。加200塊92跑250Km左右,目前油耗有點(diǎn)高,希望磨合期后降低。據(jù)說可以累計(jì)平均油耗6字頭!拭目以待吧!
舒適:后座頭枕固定,中間沒有。 低檔位有點(diǎn)沖,有點(diǎn)抖,剎車到最后也要抖一下。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比!不錯(cuò)!配置非常豐富!沒有想不到的!公司領(lǐng)導(dǎo)都驚呆了!
缺點(diǎn):換擋不干脆,隔音還有待提高
外觀::前臉很霸氣,兇狠基本同級別中上,特別是大燈很兇悍的感覺。就是感覺尾部設(shè)計(jì)上揚(yáng)太高,輪胎跟輪眉縫隙過大。
內(nèi)飾:做工還有待提高
空間:一家五口,完全夠用。
配置:速銳這款車在同級別車型當(dāng)中,性價(jià)比很高的。配置可以用‘逆天來形容了。
動力:1.4T的車重保證了安全和穩(wěn)定 1.5T的動力~不是去賽車。。家用 高速超車 真心很贊。。表示完全無壓力~想超就超~渦輪聲音很贊~隨心所欲的感覺~比我姐夫1.8L科魯茲那不止是強(qiáng)大一點(diǎn)點(diǎn)!尤其是S檔位全渦輪介入的感覺。。。非一般美妙~推背感強(qiáng)
操控:
操控很容易。中控臺給出的中文字提示,很容易操作,人性化。
油耗:目前在磨合期有時(shí)候高有時(shí)候底到5.7還可以接受的
舒適:噪音太大.做了全車隔音,沒啥效果,發(fā)動機(jī)的噪音,完全不敢踩,主要一點(diǎn)也是發(fā)動機(jī)聲音太難聽
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,配置,空間,性價(jià)比
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,連體枕也不爽,中央扶手卡口松動
外觀:暫時(shí)只坐過兩個(gè)人,還包括我自己,感覺空間夠大了,外觀也大氣,還有后備箱也挺大的
內(nèi)飾:我買的是手動1.5 VVL尊貴型,動力的話只能說夠用。紅綠燈前起步肉點(diǎn),本人家住市區(qū),上班也是市區(qū),對我來說特意不買T的,基本上用不上,常規(guī)路段車路40碼算暢通無阻了。。。要回老家的、要跑高速的、要飆車的、還是選帶T好。發(fā)動機(jī)動力大總是好的,就看你的取舍,資金及后期的維護(hù)費(fèi)用等考慮。。。
空間:這價(jià)位就不要說超控了,能開就行了…就是懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬。
配置:我開車比較急所以油耗一直沒下去過,由此上高速下來才是5.6平常都是7.7
動力:座椅做著蠻舒服的,而且駕駛座椅還可以調(diào)節(jié)高低,就是后排座椅中央扶手有點(diǎn)太低了,耷拉在座位上了。整車的隔音不是很好,速度跑的快了,噪音很大。減震要是在稍微軟點(diǎn)就舒服了。
操控:
前臉很漂亮,尾部還可以設(shè)計(jì)得更有棱角一點(diǎn),C柱不好看,太粗大了,應(yīng)該改成MG的那種掀背式的C柱,那那就好看多了,相信改了這個(gè)設(shè)計(jì),銷量可以提高3成以上
油耗:塑料感強(qiáng),
舒適:物超所值
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就要說空間和配置了,相當(dāng)?shù)臐M意,開悅動凱越帕薩特的朋友都說空間很不錯(cuò),配置他們也很羨慕,但他們要愛面子一些和有信仰一點(diǎn)所以選擇了合資
缺點(diǎn):一檔沒勁。一檔換二檔速度沒起來時(shí)抖動得厲害。我看朋友的斯柯達(dá)沒有這種現(xiàn)象。
外觀:空間夠大,乘坐比較舒適,后備箱空間也可以,多媒體功能很強(qiáng)大,想到的有沒想到的也有,特別是倒車視頻影像最適合我這個(gè)新手,還有右前輪影像在狹窄的地方特別能發(fā)揮作用?照{(diào)也給力,不到一分鐘就很涼快了。
內(nèi)飾:首先申明:提車那那一天才拿的駕照,加之性格使然,所以這車車的動力對我完全足夠。
空間:速銳的操控總體來說還是可以的。方向指向清晰,檔位干脆,略有吸入感,剎車表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置:高車太重排量小有點(diǎn)小馬拉大車的感覺
動力:后排座椅坐起來比前排舒服。懸掛系統(tǒng)爛路不行。
操控:
外觀就不用說了,兩個(gè)字“大氣”,比較年輕化很適合年輕人開,只是自己買的是白色的不好打理,基本上同事朋友都說挺好看的,再加上本人喜歡折騰會讓銳銳更加帥氣的,但是不會折騰得那么夸張
油耗:中控臺毫無疑問硬塑料,但做工還可以,以后如果換成塘塑材料會加分的
舒適:高配置很高
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范