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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，強勁動力。
缺點：偶有異響
外觀：我是藍色的車，雖然稱不上驚艷，但也相當耐看，外觀唯一不滿意的可能就是后輪間隙太大。
內(nèi)飾：非常喜歡，這幾天坐過的人都表示灰常漂亮；
空間：至于空間那就沒的說了，不管是駕駛位置還是后排空間都相當?shù)膲蛴�，在同款車里感覺它的空間是最大了。
配置：2013年買感覺 還好。無奈車子是越來越便宜的。
動力：提速很快，再路上很少有人能超我車，都是我超別人的。
操控：
中文標識方便操作 一看就明白 中控方向盤方便簡單實用 方向盤回饋可以 易于操控 彎道穩(wěn) 新車我最快開到120比較穩(wěn)，美中不足，起步時有頓挫感 。
油耗：七個多有了不算低吧，暴力駕駛情況就八個以上了，不過想想車子比別人重，輪胎比別人寬，安全性有了就出點油錢吧，比開日本車出醫(yī)藥車和喪葬費合算多了。
舒適：這車的座椅不錯感覺挺好，放倒躺下感覺很解乏，在車里聽音樂，歌曲那才叫美，我特愛聽那種ＤＪ，串燒的歌曲。因為我８月麥的車空調(diào)的冷氣我特關心，不過這擔心讓我的想法成了多余，應該說這空調(diào)幫著呢，不過這車的隔音不好，我一只想自己加裝隔音棉，
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說，動力是我最滿意的一點，提速很快，特別是發(fā)動機轉速超過兩千轉的時候，給點油車就有竄出去的感覺，高速120公里/小時車子很穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺，很適合我開。
缺點：后排座椅不能放倒 手豪不配備ESP 還有就是4個輪胎漏氣現(xiàn)象 打好2.5氣壓一個月后漏到2.2氣壓 每個月都要跑去打氣 煩 不知是不是個別現(xiàn)象
外觀：速銳的外觀可以說是高端大欺上檔次，時尚有范有面子，呵呵，貧了一下。速銳的外觀拋棄的F3式的模仿秀，標新立異。各部位銜接準確，縫隙勻稱。不知情者都說這是二十萬的車吧.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，總體一般吧，中控臺的硬塑料不顯得高檔，但也不至于有掉價的感覺。
空間：一般
配置：性價比就不多說了，在10萬以內(nèi)的車，有對手嗎？（可能有點夸張，但是我覺得，能和速銳打個平手都算是不錯了）
動力：加油快
操控：
操控一般 轉向不精準虛偽比較大 還有待改進
油耗：在平均時速不到17的情況下，11L/100km的綜合油耗。還在合理范圍內(nèi)。
舒適：座椅的硬度適中，坐著很舒服，不像我學車時的教練車，開了幾十分鐘就有點腰酸的感覺。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡
缺點：后懸掛舒適度不好。
外觀：我是藍色的車，雖然稱不上驚艷，但也相當耐看，外觀唯一不滿意的可能就是后輪間隙太大。
內(nèi)飾：就只有那個蛇皮花紋有點怪怪的感覺，其他都還能接受.
空間：還行，就是后座不能翻倒，大件放不下
動力：以上有提到。
操控：
一般，有時候掛不進一檔
油耗：Ti的車子，我一直都加97#油，電腦顯示綜合油耗7.2L/100km。這主要跟我的用車有關系，平時上下班，離公司太近了，基本都不用上4檔，3檔就開到公司了，所以這油耗就沒辦法算了。過年回家的長途高速大約差不多6毛/公里吧（97＃油）。
舒適：座椅比較舒服，但包裹性不強。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡
缺點：最不滿意的就是胎噪，確實有點大，我開過朋友的鋒范，空間就不談了，沒法比，坐里面難受的要死，不過卻是聲音很小，80碼時，聲音真的很小。
外觀：外觀別致，有自己的特點
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾不耐臟。
空間：本人身高176CM夠用了 還有富余
配置：自動大燈、右前攝像頭、倒車影像，這些實在是很用處的，在這個價位的車里面，配置算是相當厚道的，贊一下！
動力：動力沒的說，只要你舍得給油，車子像箭一樣飛出去，一般20幾萬的車提速才有這種水平，就是起步的時候會慢一點，轉速達到1800轉以上渦輪介入那就快了
操控：
不錯。
油耗：在市區(qū)油耗有點高，跑高速很省油
舒適：感覺還行，坐在車里還是挺舒服的，也沒什么不好地方。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡
缺點：噪音偏大，主要是胎噪，其次是風噪。
外觀：外觀還能接受，如果線條能在流線一些就跟完美啦，就是前后能再斜些（起亞車車那種外觀）
內(nèi)飾：速銳這車廠家應該比較有誠意吧，內(nèi)飾不錯，科技含量較高且實用，但塑料感較強
空間：前排置物盒豐富，手機、錢包、水杯都有放處。前排乘坐空間的高度稍嫌不夠，副駕駛位置比較明顯。后排乘坐空間較大，坐三個成年人不覺得擁擠，腿部、頭部空間都覺寬敞，在緊湊型車中算寬敞的了。
動力：1.5T 深踩油門 推背感非常明顯
操控：
很穩(wěn)定，轉彎時總體感覺很穩(wěn)，底盤的率震非常好的，指向很準。底盤調(diào)教偏舒適，路感清晰。過減速帶時，減震效果很好，不感覺太顛。
油耗：7.5-8.5中間徘徊，現(xiàn)在油價那么高~等過了磨合期再說吧
舒適：真皮座椅舒服，坐姿與舒適性也很好，避震稍差了一點點。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16880公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡
缺點：新車提車第4天就提示‘發(fā)動機冷卻液液位低’，仿佛也提示著你要做好這車以后小毛病不斷的心理準備；
外觀：外觀時尚，感覺合適20-30年齡段的人開，脫離了BYD山寨的作風，犀利的大燈，加上寶馬式風刀尾燈，喜歡極了，自己再加裝些燈罩，哈哈 車子的檔次立馬上了一個檔次了。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾都是硬塑料的。但是這個同價位的車也沒有用軟塑料的。
空間：在這樣一款緊湊型車里面感覺還是比較不錯的，前排和后排空間都沒有明顯的局促感，我172在駕駛位感覺滿意，后排座椅較舒適，但是高大點的人坐后面可能會碰到車頂，不過整體駕乘感還是挺好，畢竟不是B級車，家用足夠。后備箱的空間不是太滿意，放不了稍大件的東西，要是后排座椅能放倒能好不少，這也是一個遺憾。
動力：動力超車爽
操控：
操控還不錯，不是很準，似乎還是我老婆那輛嘉年華操控更好，但是比開過的其他幾輛又好一些
油耗：油耗挺不錯的，這么大的車7個油左右挺滿意的
舒適：提到舒適性，這里得贊一個，座椅全是真皮，而且比較軟，坐上去感覺很不錯,另外就是車地盤有那么點硬，走上爛路的話顛簸有點厲害，不過在這城市里一般走爛路的時間少，這個也是可以Pass的一點
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙啟動方便得很，我基本不帶遙控鑰匙，那個太大了，我只帶卡片鑰匙，放錢包很省心。倒車和右側可視系統(tǒng)也很方便我停車。還有電視看！差點忘了說這個優(yōu)點了。
缺點：噪音偏大。低速時噪音明顯，但還能接受，高速倒感覺并不大了。停車怠速感覺噪音明顯比合資車要大。
外觀：高端大氣上檔次啊，漂亮 4.68米的車長準B及車啊
內(nèi)飾：最喜歡的地方就是中文按鍵，其次是鋼琴烤漆裝飾提升了整車檔次，不太好的地方就是中控使用了硬質塑料。
空間：空間沒的說。足夠用。
配置：值這個價格了，開了不到1100公里 ，也看不出什么大毛病來，就有一次 電瓶正極掉了��！掉到居然是正極！把我扔馬路上了�。⌒率职� 不會修，還好4S接電話之后就趕來了，給整好了
動力：尚可
操控：
操控的基本滿意。
油耗：從剛提車那會的十點幾下降到現(xiàn)在的六點幾，實際油耗在7.5左右
舒適：除了噪音，對懸掛感覺挺好的！
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙啟動方便得很，我基本不帶遙控鑰匙，那個太大了，我只帶卡片鑰匙，放錢包很省心。倒車和右側可視系統(tǒng)也很方便我停車。還有電視看！差點忘了說這個優(yōu)點了。
缺點：有點小毛病
外觀：看個人，青菜、白菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，總體一般吧，中控臺的硬塑料不顯得高檔，但也不至于有掉價的感覺。
空間：空間是沒的說 1.8的身高絕對不會頂頭 如果個子矮點座椅還可以升高很人性化得設計 后備箱也完全夠用 至是可惜不能放倒 據(jù)說不能放倒的要不能放倒的安全性高 后備箱多了一道加強梁
配置：配置很高，價格適中。
動力：2000轉以上動力輸出，游刃有余。
操控：
不要和人家專業(yè)的馬六什么出了名的操控王比，一般同級別的車來說非常滿意了。
油耗：提車到現(xiàn)在顯示累計平均油耗6.5升，自己實際測試應該有0.5的誤差，就是7個左右，我高速跑的比較多，還是比較省的。
舒適：座椅的硬度適中，坐著很舒服，不像我學車時的教練車，開了幾十分鐘就有點腰酸的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙啟動方便得很，我基本不帶遙控鑰匙，那個太大了，我只帶卡片鑰匙，放錢包很省心。倒車和右側可視系統(tǒng)也很方便我停車。還有電視看！差點忘了說這個優(yōu)點了。
缺點：雨刮設計不太合理吧，最不滿意的就是這發(fā)動機的聲音，坐在車內(nèi)能清楚聽到發(fā)動機的雷鳴聲啊，特別一二檔低速的時候，有點不舒服。還有就是音樂低音重了的時候就能聽到四門的異響了，可能是密封性不好吧
外觀：外觀設計的還行，個人感覺中網(wǎng)不太好看，還有那粗壯的c柱，很多人都在c柱貼了假窗，不過我沒貼
內(nèi)飾：內(nèi)飾說的過去，黑色和米色的搭配很常見，倒是中控的假碳纖維裝飾看久了視覺疲勞i
空間：空間讓我很滿意，像我1米7的個子，坐在后排很寬敞。
配置：超高。
動力：從三檔開始，舍得給油，2200轉上下感覺非常明顯，動力超車足夠用，飆車就算了。
操控：
未極限駕駛過，總體感覺還可以！方向盤指向比較清晰精準！
油耗：6--7升的平均油耗，在我的預期，若是緩加速，還可以控制到6以內(nèi)
舒適：舒適性對我來說還是不錯 對這個價位的車我比較滿意 不過有人的人說這個車隔音不好，對我來說已經(jīng)很不多了 我座過同事的凱越 凱越的隔音比速銳差很多 噪音的問題還是因人而異的。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 南充
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24100公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入啟動系統(tǒng) 用習慣了無匙進入連開家里的門我也直接按了一下鎖頭 哈哈 價格沒得說 全部搞完8.8W落地 連保險 這么高的配置 這么好的動力 這么惠民的價格 BYD速銳超值了 元芳您怎么看 呵呵
缺點：應該是4S店的服務質量吧。還沒有合資企業(yè)的周到，感覺很業(yè)余。
外觀：外觀上我很喜歡，有年輕時尚的氣息，但有不至于太張揚二有失穩(wěn)重。至于很多人說還是有抄襲的影子，我不敢茍同。汽車百年發(fā)展延續(xù)至今，轎車不都是4個門，六扇窗嗎？難道非要做一臺長方體的鐵塊才叫自主設計？
內(nèi)飾：速銳這車廠家應該比較有誠意吧，內(nèi)飾不錯，科技含量較高且實用，但塑料感較強
空間：比較寬敞，后排做4個正常體重的成年人也可以很好的容下，而不會顯得擁擠。我小舅子開的是朗逸，對比朗逸，我覺得空間上比亞迪絕對是勝一籌的。朗逸前排的座椅中間的儲物盒明顯比速銳小一截,相比同級別的車，比亞迪的車基本上都是大塊頭，這個比較喜歡。
配置：外觀時尚動感，空間大，動力強配置高，油耗低，價格便宜，性價比非常高，挺滿意。
動力：值得驕傲的一點
操控：
操控很簡單，界面都是中文的，太屌了吧，連垃圾帝豪界面都是鳥語，BYD用全中文的。啥是愛國，這就是。因為是手動擋，換擋時候有很明顯的頓挫，檔位吸入感不強，掛檔手感僅次于五菱榮光有木有。
油耗：夏天上高速，速銳全程空調(diào)超給力，記得油價近8塊時，加200塊可以跑出500公里。但是，平時上下班（縣城）單程7公里，累計油耗顯示8.3，實際上夏天油耗有10個，冬天油耗有8.5個。也許是我開車的技術或者路況的原因吧，累計時速只有23公里。
舒適：空間大，坐著很舒服
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