一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能一般,但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是算比較可以的了。我在論壇上也看了,跑偏好像比較普遍,我剛買(mǎi)回來(lái)就有點(diǎn)跑偏,去SSSS做了四輪定位還是有點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
速銳方向盤(pán)操控性能不錯(cuò),變速箱換擋有頓挫感,不是太平順,有待于提高,工作臺(tái)采用漢語(yǔ)標(biāo)示對(duì)我這樣人生第一輛車(chē)的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)采用漢語(yǔ)標(biāo)示用起來(lái)更加的順手,很人性化設(shè)計(jì)操作起來(lái)方便快捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6689公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格6.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感受尚可,電子助力輕盈,路感清晰,但在1檔加2檔的時(shí)候感覺(jué)不平穩(wěn);采用傳統(tǒng)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架,但底盤(pán)較低,整體舒適性比較一般。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉