一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9430公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:整體感覺(jué)不錯(cuò),開(kāi)著很穩(wěn),仿皮座椅很舒適,內(nèi)飾整體視覺(jué)感受非常大錯(cuò),很大氣很上檔次,這個(gè)不光是我自已的感覺(jué),就連一起去上牌的陌生人看了也是這種感覺(jué),完全不像幾萬(wàn)塊的車。
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
舒適:感覺(jué)還可以,座椅的舒適性還是挺好的,肯定比駕校那車好多了。過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)后面還是挺硬的,隨讓沒(méi)錢買的不是獨(dú)立懸掛呢,這個(gè)完全可以接受的,就是一開(kāi)始車內(nèi)的味道比較大
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅柔軟寬大。空間也沒(méi)有局促的感覺(jué),所以無(wú)論是開(kāi)車還是坐車,都是比較舒服的。地盤(pán)也比較扎實(shí)。所以在經(jīng)過(guò)路況不好的地方,也是能夠應(yīng)付得了。
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.65萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
|
舒適:后減震還是后懸掛有點(diǎn)硬,不是一般的硬,過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候沒(méi)有舒適性可言,還有胎噪挺大的,佳通胎,有錢了換一套米其林的應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧!
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范