一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：裝配工藝對比合資車還有點(diǎn)差距！有些地方有異響，中控，天窗和雷達(dá)按鍵區(qū)域！
外觀：后面三人還很寬敞！
內(nèi)飾：得益于tid發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不懂，但動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，很充沛，上山下山得心應(yīng)手，經(jīng)常跑高速，高速上超速，變道都感覺很好，國產(chǎn)車的進(jìn)步真的很大。
空間：習(xí)慣了車的脾氣,就不難操控了
配置：市區(qū)7.5到8個(gè)油，長途高速就是6.5左右，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：一般了畢竟這個(gè)價(jià)位。
操控：
當(dāng)初關(guān)注它不就是外觀么，絕對好看
油耗：黑內(nèi)飾大愛，相比以前做工進(jìn)步明顯!不過裝配工藝還有很大進(jìn)步空間。特別是儀表盤處。
舒適：倒車?yán)走_(dá)，TID雙離合，倒車影像，GPS導(dǎo)航，天窗，這些配置隨便拿到哪個(gè)合資車身上價(jià)格不是10W以上啊。還有其他車都沒有的遙控駕駛，車第一天到公司的時(shí)候下午下班表演了一次，遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后在倒車旁邊的小伙伴們都驚呆了紛紛圍觀，于是我又在旁邊偷著樂，還有一個(gè)小伙伴驚呆了，看我不在車?yán)锩孳囋趧?dòng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)我在旁邊遙控車子，她尖叫了一聲（網(wǎng)上之前有視頻遙控車過收費(fèi)站，你們懂的）。。。 10W以內(nèi)的車能有這樣的配置，所以不用多說性價(jià)比超高。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，超車易如反掌。
缺點(diǎn)：整車的隔音稍差，但是這個(gè)價(jià)位的車，配置這么高，要想做到什么都滿意貌似要求有點(diǎn)高，隔音比F3強(qiáng)多了，但是比合資的車還是有點(diǎn)差距的。
外觀：駕駛室空間還不錯(cuò)，駕駛座椅前后高低可調(diào)，座位調(diào)至最低后，頭部空間一拳，前后調(diào)至開車舒適。副駕駛位腿部空間夠大。后排寬敞，做四個(gè)大人都無問題。
內(nèi)飾：新車時(shí)加速很流暢，很容易超各種車，什么豪車都能秒，只要給油就會有加速，跑了四萬多公里后，經(jīng)檢查說離合器有問題，現(xiàn)在加速比較肉，不怎么敢超車了。
空間：操控只能說還可以，方向盤稍微有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向回力的力度略小，個(gè)人考慮可能是遙控駕駛的原因吧，轉(zhuǎn)向有一定的虛位，車速超過140感覺虛位較明顯，方向盤顯得不是很沉穩(wěn)，不過也還可以了，跟同級別車比我感覺還說的過去，畢竟是家用車，又不是賽車，真正玩操控的肯定不會買這種車了��！
配置：離合器新時(shí)，油耗可以8丶9升左右，離合器磨損后十升走上！
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，減震稍微有點(diǎn)硬，我是指跟大眾的車比，不過這只是評價(jià)哦，誰叫大眾的地盤調(diào)教是出了名的舒適呢，呵呵��！
操控：
滿意
油耗：只能說還行，比帝豪差點(diǎn)，中等水平
舒適：高。。。。。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，比1.5自吸強(qiáng)太多，爆發(fā)力安逸
缺點(diǎn)：雙離合的頓挫是最不能讓人滿意的 雖然現(xiàn)在A6的程序在頓挫方面改進(jìn)了很多 但是還是會有點(diǎn)小頓挫 很影響駕駛感 異響和隔音也是很需要改進(jìn)的地方 走在爛路的異響很讓人煩躁 還弄不清楚是哪里發(fā)出來的
外觀：說實(shí)話，后排比思銳好一些，前后都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：速度說來就來，高速秒殺很多車，1.5T帶中冷直噴的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害，就是1擋起步的時(shí)候還是有點(diǎn)慢，但是一上2擋推背感就來了。
空間：還算可以
配置：高速平均油耗不到四毛，市區(qū)城鎮(zhèn)四毛五左右，，
動(dòng)力：真皮座椅軟硬度合適，包裹性稍有欠缺，減震調(diào)教比較硬朗，方向盤路感清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不算明顯�？偟膩碚f舒適性還不錯(cuò)。
操控：
我的是藍(lán)色，第一次開會老家，有人第一句話，說我怎么沒買黑色。每次弄到單位都會圍一堆人，我不知道他們在說啥，一開車門，就會有人上車來體驗(yàn)，他們開的絕大部分是合資車。
油耗：全黑內(nèi)飾很喜歡（雖然夏天可能會熱），但是我覺得好看，14款的中控個(gè)人覺得比12款的好看了不止一點(diǎn)半點(diǎn)，儀表盤有瞬時(shí)油耗，開車的時(shí)候都感覺自己的車很高檔啊。
舒適：一個(gè)字，高，兩個(gè)字，很高，三個(gè)字，非常高
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加速?zèng)]的說，絕對一流，
缺點(diǎn)：期待進(jìn)一步發(fā)覺
外觀：一家五口，完全夠用。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說無可挑剔，起步渦輪未介入的時(shí)候感覺略肉，稍加油后動(dòng)力隨叫隨到，在重慶這個(gè)夏天40度且到處都是爬坡上坎的城市感覺沒什么壓力。
空間：有了右前輪影像，走農(nóng)村偏窄的路，會車沒一點(diǎn)壓力，很放心。方向打哪里，肯定是走哪里，非常靈活輕便。
配置：到現(xiàn)在已經(jīng)近15000公里了，行車電腦顯示6.8個(gè)油，我自己每次加滿油都算了，大概每公里5.8毛以內(nèi)，和面包車差不多，可是這個(gè)車還是舒服太多了！嘿嘿 滿意啊
動(dòng)力：對于我身高1.7米的人來說，前排左右門扶手較低，如高一點(diǎn)會合適底盤較低，已有5次托底盤。由于車重和ESP作用大，轉(zhuǎn)彎車比較穩(wěn)。開了一次高速，時(shí)速達(dá)到1200。也覺得車飄。
操控：
比較大氣，個(gè)人很喜歡。
油耗：內(nèi)飾就一般情況了，感覺前儀表臺換軟材料是不是好點(diǎn)？其實(shí)這也無所謂，但是最起碼您這TID豪華版的車，后座椅頭枕咱就不說了，反正一般沒人坐后面，孩子們還小用不到那玩意，前座椅頭枕您怎樣也該搞個(gè)能調(diào)角度的吧？這很難嗎？？？
舒適：10萬以內(nèi)的家用轎車，性價(jià)比無敵！
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：早就想來說點(diǎn)什么，但怕不客觀，就等做了首保再來，大前天首保完了，終于有資格說話了�？傮w感覺不錯(cuò)，可能是我個(gè)人的原因，看到和我價(jià)位差不多的其他合資車，我真覺得他們應(yīng)該后悔，這多好的車，價(jià)格不貴，動(dòng)力有勁，空間寬大，油耗不高，感覺舒適，很想用更多的詞來表達(dá)我的想法。
缺點(diǎn)：做工一般，頓挫感依然有。特別低速擋換擋過程遲鈍，開空調(diào)的時(shí)候尤為突出
外觀：空間比較滿意，160胖子完全沒有壓抑感，后排還有一拳多的空間，滿載5個(gè)人都非常舒服！沒說感覺�。�
內(nèi)飾：一個(gè)字“爽”，加速快，上坡超車動(dòng)力感強(qiáng)，還覺得很輕松，沒那種無力感。
空間：滿分。
配置：高速平均油耗不到四毛，市區(qū)城鎮(zhèn)四毛五左右，，
動(dòng)力：還可以，后面要是獨(dú)立懸掛就更好了，哈哈。電子手剎真的很好，一般都在高端車上才有的，這個(gè)要贊個(gè)。
操控：
不錯(cuò)，我喜歡就行
油耗：大量使用的硬塑料，不過還算有質(zhì)感，全黑內(nèi)飾看著都舒服。塑料件接縫處基本無毛刺縫隙還算均勻，座椅軟皮包裹很厚道，按鍵中文比較方便，中控和門板上的鋼琴烤漆看著很好看不過容易積累指紋，總的來說，值得這個(gè)價(jià)格。
舒適：性價(jià)比覺得是同價(jià)位級別車中最高的了，無論動(dòng)力還是配置···
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，剎車踏板很線性，尤其大愛右前置攝像頭，對于在鄉(xiāng)村道路會車很有底！
缺點(diǎn)：低速行駛是速銳的弱項(xiàng)，低速油耗大些，而且個(gè)人控制油門還不夠成熟，猶爾會有些頓挫，還有是站在車外面聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，不知首保后會不會有改善。
外觀：前排空間足夠，后排稍顯有點(diǎn)小，后備箱夠大！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，一踩就有
空間：指向也很精準(zhǔn)
配置：很滿意，城區(qū)堵車多9個(gè)左右，上高速5-6個(gè)，全程開空調(diào)
動(dòng)力：風(fēng)噪較大
操控：
終于看見比亞迪的家族前臉，呵呵 對于我這個(gè)有BYD情節(jié)的人來說很是高興啊，外觀非常OK，既有線條而又不像韓國車那樣夸張，既有大氣也不像歐美車那樣呆板
油耗：中控臺硬塑料的手感稍差，工藝跟同檔次的車型相比還是可以的，黑內(nèi)裝飾非常時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡，中控屏幕能再大一點(diǎn)就更好了
舒適：很高 配置甚至比很多20萬的合資車還高 很多東西非常實(shí)用 安全措施也十分到位 比如氣囊 ESP 倒車影像 倒車輔助 右側(cè)攝像頭 上坡輔助等等 我印象最深的還是倒車輔助 我提車的時(shí)候 幾乎就是新手 在倒車輔助的幫助下 輕松停車 倒車出來等等 右側(cè)攝像頭更是神器 右邊車距從屏幕上看的一清二楚
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力真的沒得說，隨踩隨到。各項(xiàng)電子配置趨于完善，不輸高檔合資車。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱換擋的時(shí)候有異響，還有低速頓挫，相信在以后的升級中會解決。但是擔(dān)心這樣長期對變速箱有傷害，雖然變速箱也是屬于4年10萬公里的保修，但是一旦脫保了，變速箱換了，換下不是用戶所能承擔(dān)的。希望比亞迪公司可以單獨(dú)對變速箱總成進(jìn)行延長質(zhì)保！
外觀：4米68的車身長度，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，185cm的身高也不覺得憋，滿意了！
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候感覺動(dòng)力沒有當(dāng)初想象的那么好，踩油門沒什么推背的感覺，時(shí)間長了才知道速銳的油門調(diào)校是怎么回事，原來油門前半程比較柔和，后半程才是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力的時(shí)候，只要你敢踩油門，我敢說2.0以下的車沒幾輛是咱的對手，雖然咱是自動(dòng)檔，動(dòng)力那也是隨叫隨到，當(dāng)初沒有買手動(dòng)檔真是個(gè)明智的決定。
空間：7月31號才提的車，還沒摸多久，但是開的時(shí)候感覺良好。
配置：目前是磨合期，大約是11到12個(gè)油，純市區(qū)，想信磨合期過后會更滿意。
動(dòng)力：舒適性一般吧畢竟價(jià)格在那，在這個(gè)價(jià)位做成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了
操控：
簡潔，時(shí)尚，大氣。
油耗：黑色內(nèi)飾彰顯大氣、上檔次。在同級車?yán)镞�是不錯(cuò)的。
舒適：：高，實(shí)在是高！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在當(dāng)時(shí)國產(chǎn)車?yán)锏男詢r(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是低速降擋時(shí)有頓挫，可能是新車的緣故，過了磨合期不知道會怎么樣？同時(shí)人與車也有個(gè)磨合的過程。使用手冊對操作功能介紹的不夠詳盡，排列順序不是很合理，特別是目錄，找一些細(xì)節(jié)的東西不夠一目了然，還需要一直翻。
內(nèi)飾：帶渦輪增壓的動(dòng)力性很好，超車不拖沓，深踩油門推背感還行，10萬左右的車，動(dòng)力性好像沒有幾個(gè)比上速銳的。
空間：差，轉(zhuǎn)向模糊，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，剎車模糊
配置：沒買之前，確實(shí)沒把握，開了近2000公里，感覺油耗還能接受，畢竟跑城區(qū)多，目前平均油耗9.1。自駕游過一次，跑出過5.7的油耗，相當(dāng)自豪，畢竟新手嘛。
動(dòng)力：真皮座椅，米其林輪胎，這些都是對舒適性的保證，但是操縱臺、中控、手套箱的外面板使用硬質(zhì)內(nèi)飾，降低了一點(diǎn)舒適性，但是優(yōu)越的空間，保證了乘坐的舒適。
操控：
十分滿意
油耗：買車之前 就看了關(guān)于速銳的好多圖片，可以接受的。
舒適：性價(jià)比太高了！遙控駕駛、ESP、EBD、車載電視、牽引力輔助、EBD、剎車輔助、右視影像、行車電腦、多安全氣囊，這個(gè)價(jià)格要是合資車估計(jì)只有個(gè)ABS其他都沒有的吧。還有超強(qiáng)的動(dòng)力使得這輛車的性價(jià)比更高了。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19810公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：速銳性價(jià)比無敵，TID發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，5星高分碰撞試驗(yàn)讓人安心！
缺點(diǎn)：雙離合的頓挫是最不能讓人滿意的 雖然現(xiàn)在A6的程序在頓挫方面改進(jìn)了很多 但是還是會有點(diǎn)小頓挫 很影響駕駛感 異響和隔音也是很需要改進(jìn)的地方 走在爛路的異響很讓人煩躁 還弄不清楚是哪里發(fā)出來的
外觀：175的個(gè)子坐著還可以，頭頂還有一點(diǎn)距離，坐5個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠
內(nèi)飾：這個(gè)不用我說 只要是速銳車主都知道的。1.5T的動(dòng)力 240牛米的扭矩 提速相當(dāng)快！
空間：很好，轉(zhuǎn)向很明確，電子助力也很給力
配置：還好了，提車時(shí)看過，在17左右一路260多公里時(shí)速110-120跑回東營，6.2百公里，累計(jì)7.2，結(jié)果最近在純市區(qū)轉(zhuǎn)悠，9個(gè)油百公里吧，累計(jì)也到了8升了，呵呵，估計(jì)跑點(diǎn)長途能少點(diǎn)，其實(shí)無所謂了，大家都懂的。。。
動(dòng)力：我的腰間盤突出，從無錫到河南就中間休息了下。為了新車的磨合，不敢連續(xù)駕駛，座椅很舒服，到了老家腰沒感覺到不舒服，感謝王船長，從同事到老媽，都夸我選擇有眼光，開心��！
操控：
外觀還算不錯(cuò)，前臉大氣，腰線流暢，身邊人都說好看
油耗：我提的2014款全黑內(nèi)飾，顯高端大氣，坐在里面感覺很不錯(cuò)。
舒適：秒殺其他車
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)自然不用說，肯定是充沛的動(dòng)力還有大氣的外觀啦！豐富的配置非常給力呀。
缺點(diǎn)：不滿意的是這車低扭矩的動(dòng)力不是很好有抖動(dòng)動(dòng)力不足，希望廠家改進(jìn)。
外觀：空間有點(diǎn)大，，老婆坐朋友朗逸感覺不爽，有點(diǎn)暈車，，罵了，自己別買小車，坐的這樣暈頭，還不如自家面包車來的好，不暈，現(xiàn)在好了，，坐幾小時(shí)，，說不暈頭，挺好，坐的舒服多了，，內(nèi)裝不錯(cuò)，有點(diǎn)檔次，，這價(jià)，來說，，超好超值
內(nèi)飾：只要你敢踩，加速絕對不會讓你失望，推背感呀!加上S擋完勝合資15萬以下車輛。磨合后掛S擋爽一把!
空間：操控不錯(cuò)，未見異常及不足
配置：油耗本人用心實(shí)測平均時(shí)速90/每小時(shí)百公里油耗為6L，平均100/每小時(shí)百公里油耗為6.5L，平均110/每小時(shí)百公里油耗為7L。1.4噸的車能有這么低的油耗真是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：還行，因?yàn)榈退兕D挫，所以不能給滿意
操控：
不錯(cuò)，白色很好看。
油耗：黑內(nèi)非常漂亮 時(shí)尚 仿皮包裹部分手感很好（座椅 車門等等）塑料材質(zhì)部分的手感就...不過成本在那里 也只能這樣了
舒適：說實(shí)話，速銳這車的性價(jià)比很高�。�！最起碼有4層樓那么高！！！10萬內(nèi)應(yīng)該沒敵手了，上了11萬就不好說啦，最少思銳在那等著呢！��！
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
