一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高大上,科技感很強,外觀漂亮,雙排氣管酷,空間較大,帶有博世ESP及八個氣囊,安全性非常高,可以說是在這個價位上性價比最高的一款車了。
缺點:最不滿意的就是異響,異響,異響。!
外觀:自己喜歡就好
內(nèi)飾:比14款好看多了
配置:性價比很高,總體其他車系,這一款很厚道,各方面度不錯
動力:滿載起步時會肉,跑起來三檔后沒感覺,不過這排量這車重這價格還可以了
操控:
還行
油耗:平均百公里油耗在7個多,在可接受的范圍內(nèi),每次加240-250塊錢的,都能跑500+KM。
舒適:懸掛硬,噪音大,其他的到也沒什么,空間不小,說實話挺滿意的。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9986公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,安全性能高,六個安全氣囊,帶ESP,前后防撞鋼梁,
缺點:噪音比較大 還有不配胎壓監(jiān)測 新手 廢了一條輪胎
外觀:就是喜歡它的外觀
空間:空間真的就是很大,2660軸距給空間做出了很大變化,全車5人毫無壓力,180的個頭也沒覺得難受.
配置:幾萬塊錢的車能有這配置港港滴!遙控打火用來裝逼效果也是港港滴!哈哈
動力:這個價位的車的動力還是可以的,又不跑車,家用已經(jīng)足夠了。
操控:
方便
舒適:前排座椅包裹性不錯,后排空間大,坐在后面感覺非常舒服。坐久了也沒感覺到不舒服的情況。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.29L/100km
行駛里程1722公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,大到令人發(fā)指
缺點:車的噪音太大,車內(nèi)膠感太重
外觀:可以,不丑
內(nèi)飾:內(nèi)飾我肯喜歡,棕黑搭配沒有感覺到那么單調(diào)。。。
空間:乘坐空間是沒的說,我同事說坐進(jìn)去就像中級車那么寬敞,前后排沒的說,后備廂還可以,不像有的車,犧牲座椅空間,加大后備廂,無論什么時候都是以人為本,首先要考慮人的感受。
配置:這個不用說啦,100人都會說的超高性價比,在10萬以內(nèi)的車型里,沒有那一款車能趕上速銳的配置。
動力:起步有點肉,畢竟車身重?梢岳斫。
操控:
整車的操控性還可以,方向盤轉(zhuǎn)向有點沉。但是男人開的話方向盤沉有感覺。
油耗:感覺我這個油耗有點高啊,看論壇人家的都能達(dá)到6個以下,我這個太高了,可能也是因為長期在市區(qū)里面跑的原因,不知道怎么清零呢,也不知道有沒有必要清零了重新測呢,長期在市區(qū)跑,有堵車的情況,但還是覺得有點高,爭取首保后能到7個以下吧,希望速銳不讓我失望。
舒適:同級別的車來說,應(yīng)該是不錯的。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格6.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2015款騷紅,外形靚麗;功能有目共睹,同價位應(yīng)該很難有這樣配置的車了吧;操控感覺良好(磨合了十天,有點人車合一的感覺了,哈哈);性價比,性價比,性價比(重要的事情強調(diào)三遍)真的很高,買了之后覺得選擇速銳真心沒有錯,也沒選錯。
缺點:15款速銳要是有發(fā)動機選擇的話那就最好了,1.5vvl感覺動力差點,馬馬虎虎,噪音有點大,不過還能接受,開著音響,噪音好很多。我開過幾款同級別的合資車,噪音都比速銳好很多。剛開始的時候方向盤有異響,去4兒子那問他們說正常就沒理了,開了段時間就不響了,到目前為止4個月了沒出現(xiàn)什么問題了。
外觀:外觀我覺得還是好看,雖然還是比亞迪轎車中一樣的c柱,但是其他地方基本都是自己的設(shè)計,也算是可圈可點了,只是覺得車頭太長了點,和前輪的距離太長了,影響通過性,特別是下坡車頭先著地的時候最容易刮到車頭,后面雙出也比較帥氣!
空間:空間對于三口之家再加上父母來說很足夠。乘坐空間的話5個大人坐著挺寬松的,可能我家的人個子都比較小吧;后備箱空間完全夠用,出去玩或者會老家的時候,娃娃的學(xué)步車、衣服、尿不濕、奶粉,大人的衣服,外加一些日用的,車用的東西,還剩很多,夠大?赡苁俏荫{駛室的座位調(diào)得有點高,頭上空間挺小的,不過平時開車也不可能站著不是,副駕駛和后排的就不太清楚了,一直當(dāng)司機,其他位置就沒感受過,淚奔···
配置:這個價位,這個配置,性價比沒得說,超高。
動力:有點肉,2500換擋還可以。
操控:
方向盤有點沉,減震偏硬,發(fā)動機噪音大。
油耗:油耗個人感覺還行。比上不足比下有余。短途開會比較費油。像市區(qū)一般開車。5公里,可以達(dá)到8.1
舒適:隔音不怎么好,發(fā)動機聲音大。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是配置方面,還有比亞迪的人性化設(shè)計,中文按鍵,右攝像頭……該有的都有了,
缺點:新車就發(fā)現(xiàn)右跑偏,并不影響正常駕駛,但是平路直行,方向盤離手,很快就跑出車道了,我很確認(rèn)不是路面傾斜和胎壓的關(guān)系了,而且轉(zhuǎn)彎回正力 2個方向似乎一邊大,一邊很小,等首保去4S調(diào)。
外觀:15款全新速銳的外觀,很有時尚感。增加了LED日間行車燈,霧燈也變成了透鏡,雙排氣筒設(shè)計。這外觀很有運動風(fēng)格攻擊性很強,確實吊炸天。
內(nèi)飾:這個價位的車內(nèi)飾可以了,除了塑料感稍稍強點,真皮座椅,真皮方向盤,棕黑內(nèi)飾。還是很棒的。
空間:我1.7的身高,坐著還算舒服,后排相對于前排還要更好些。尾箱也足夠大!可惜的是后排不能放倒!遺憾
配置:這價位性價比沒說的 杠杠的
動力:上下班足夠,想要小激情一下,加快換擋速度,或9加97#油試下,目前對動力比較滿意!新車購買第二天就直接在幾個比較陡的坡上做動力測試,1.小區(qū)坡度一般,車內(nèi)三人,二擋不用怎么給油直接上去,無動力不足現(xiàn)象,2.一個莊園陡坡,比第一個坡陡很多,且很長,二擋提前沖了下,加足油門2000轉(zhuǎn)毫無壓力上去,3.最陡的一坡,因坡前無緩沖區(qū),故無法提前加速,2擋沒加足油,走到坡中間發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法上升,車直接停在陡坡中間,踩剎車離合及手剎,掛1擋給油,慢松手剎還是輕松上去這兩天跑了幾次省道,2000轉(zhuǎn)80碼,5擋較輕松,想超車,目前沒有超,磨合期沒過,目前最高100,5擋提速還是有感覺的!上班代步,偶爾小激情下,速銳絕對能滿足你的需求!
操控:
指哪打哪
油耗:油耗目前才200公里,看不出啦,顯示屏是100公里油耗14.9估計多跑跑就好了。
舒適:不錯
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:ESP防滑功能挺強的,前幾天下雪,前面一輛面包車在路上打滑!咱打開這個功能直接開過去了!
缺點:有異響,發(fā)動機聲音比較明顯,上了高速有個一百碼基本車上人說話不怎么聽得見了,還有就是怠速好像也有點問題不知道是不是通病,但話說回頭這價錢買這車就一個字太值了
外觀:挺好的,車身尺寸達(dá)到了B 級車了,這個價位的車沒有比銳銳更長的了滿意,
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺-有異響 2015年10月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《不問花多少錢,但至少不用再風(fēng)吹雨打的,一輛車取決您自己的看法》
空間:乘坐空間和后備箱(載物)空間很贊,家用完全足夠。
配置:代步國產(chǎn)車?yán)锏哪嫣炫渲?性價比超高,個人感覺十分完美.
動力:只能說是夠用。
操控:
剛拿的駕照,操控感覺很輕松吧
油耗:百公里累計油耗6.7,50公里最低到過4.7,有圖有真相,相當(dāng)滿意滴。4.7油耗是這樣來滴:高速沒開空調(diào),車速90.正常高速油耗5.8,開空調(diào)6.2左右。
舒適:還可以吧,跑長途有點不舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是配置了,眼花繚亂的,這也是目前自主品牌的優(yōu)勢之一。以前都是租車開,都是車系的最低配,所以配置是最滿意的。尤其是右后視鏡的攝像頭,防止輪胎刮馬路牙子,農(nóng)村道路會車,超給力的。只要避免一次刮蹭,是不是間接為自己省銀子了?
缺點:車的近光燈亮度不夠亮,另外嘛就是為什么把電視功能取消了,我的不能看電視節(jié)目。還有是車身長度和寬度不協(xié)調(diào),總感覺那種又細(xì)又長的感覺。還有就是動力偏弱。
外觀:外觀不多說,各位看圖片吧。黑銳其實只要稍有灰塵就可以明顯看出來,但是我要的是穩(wěn)重、深邃感。
配置:性價比高,價格低,配置太高了,和比亞迪比配置就是找死!當(dāng)初就是被這些功能迷住了,買了速銳,想想有些后悔!一句話,性價比是相對的,不可能有物美價廉的東西!
動力:1檔起步肉 但是后面跑起來之后超車無壓力 很靈活
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:油耗是我當(dāng)時買車的時候最為關(guān)心的指標(biāo)了,雖然我只開了幾百公里,但是這個油耗還是算比較省油的了,一公里才三四毛錢,而且作為公司公用車,低油耗也能夠讓我的開支少很多嘛,而且我平時都會檢查車輛的油耗,瞬時油耗也是比較合理,但是我還沒有進(jìn)行加滿油實測行車電腦的油耗是否準(zhǔn)確。
舒適:乘坐起來感覺還是很不錯的,噪音也能接受,不是很大。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超贊,空間夠大。遙控啟動很讓人驚喜,無鑰匙進(jìn)入很方便,還有迎賓燈哦
缺點:還是起步吧,不是一般的慢!
外觀:高端、大氣、上檔次!15款的前保險杠、日行燈、后保險杠、雙排氣,都是大愛呀。!
內(nèi)飾:儀表板-有異響
配置:高
動力:加速慢起步慢,動力偏弱
操控:
操控這東西怎么說呢,我就一純新手,雖說有駕照好多年,但自從考完后已經(jīng)7年沒摸車,駕校學(xué)的早還回去了。提車后第二天就開著上班去了,結(jié)果上坡時一坡起就溜車,后車沒事我的小銳銳卻掉了一點皮,找朋友開回家再也不敢上路了,一度后悔為什么沒買個自動擋。在家門口人少的路上每天下班練幾公里,沒想到啊沒想到,一個星期我就發(fā)現(xiàn)坡起不再溜車,換擋隨心所欲,手腳配合一直毫無違和感。到這里再說說操控吧,個人感覺操控還是很不錯的,很靈敏。就這些吧,說實話,我都不知道操控是什么意思,不過我還是感覺開手動擋時相當(dāng)爽的,有開車的感覺。
油耗:油耗比較滿意,綜合油耗8.5左右,郊區(qū)山路有坡就空檔滑能開到最近50KM 6.5個油,市區(qū)堵的時候最近50KM 10個油,我都被我的技術(shù)驚呆了···
舒適:沒的說 高端大氣上檔次 坐進(jìn)去很舒服 自身的音響系統(tǒng)很給力 把低音調(diào)低放DJ 很有震撼力
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、外觀,相比老款來說更加運動,當(dāng)然會少了一絲穩(wěn)重,對于二十多歲的人購車,運動的外觀是更加能吸引我的,運動的前臉配上雙菊花,無可挑剔。二,配置,這也是比亞迪最吸引我的地方之一,身為電子產(chǎn)品的愛好者,買車也像買手機,手機不僅僅追求打電話發(fā)短信了,買車一個道理,買到手不用一會兒裝個倒車?yán)走_(dá)一會兒裝個導(dǎo)航的,當(dāng)然最最最吸引我的就是安全配置,尤其是ESP和6安全氣囊,這些東西必須有但最好一輩子別用上。
缺點:細(xì)節(jié)不好
外觀:外觀大氣沒得話說
內(nèi)飾:棕黑搭配,比較有逼格
空間:家里六口人,兩夫妻,兩老人,兩小孩子,坐好后不會擁擠,很滿意
配置:在這個價位比亞迪速銳絕對是性價比最高的車,這沒的說。
動力:低檔加速動力感覺很強勁,高檔加速就很肉了,特別開空調(diào)的時候更沒勁了
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:感覺我這個油耗有點高啊,看論壇人家的都能達(dá)到6個以下,我這個太高了,可能也是因為長期在市區(qū)里面跑的原因,不知道怎么清零呢,也不知道有沒有必要清零了重新測呢,長期在市區(qū)跑,有堵車的情況,但還是覺得有點高,爭取首保后能到7個以下吧,希望速銳不讓我失望。
舒適:座椅軟 坐著舒服
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 配置
缺點:隔音效果確實不如人意,速度稍高就聲音就會很難聽
外觀:外觀大氣,線條美觀,前臉造型美觀,后尾飽滿
內(nèi)飾:皮座椅,雙色內(nèi)飾,這個要贊一個!
空間:2660的軸距 車子空間個人覺得還可以 畢竟我們一家沒有那種個子特別高的 只是覺得前排頭部空間有點不怎么好 有點壓抑 后排腿部空間一拳有余吧 頭部三指吧 排除那些大搞個噢 后備箱空間反正家用足夠
配置:10萬以內(nèi)性價比最高,配置,安全性能,價格,還標(biāo)配了日間行車燈,ESP,防撞梁加厚的,感覺比亞迪廠家挺厚道的,
動力:平時基本夠用,只是超車是感覺有點提不起速,不知道是不是我舍不得給油的原因?
操控:
不知道什么叫操控,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛適中
油耗:很滿意,我現(xiàn)在綜合油耗7個半!跑了一千多了,市區(qū)和國道都有跑!
舒適:比較硬沒有宋和元的軟,座椅偏硬,能上下調(diào)節(jié)很滿意!受限于板車懸掛和高懸架,車子在過減速帶時必須盡量低速,否則顛簸會比較明顯;同時,由于隔音效果不理想,低速擋帶檔滑行時噪聲比較明顯,好在開點音樂就可以無視之。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉