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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好 配置高
外觀：外觀非常大氣，白色更不錯，車身流線型控制不錯，讓人第一眼就能看上。分局明確，大燈上面的藍(lán)色鍍鉻看著也很賞心悅目，天窗也很實(shí)用，也是現(xiàn)在非常就行的配置了。整體看著不錯，落落大方。
內(nèi)飾：真皮座椅沒得說，米其林輪胎 91V的負(fù)荷，應(yīng)該沒問題了 。
空間：一家3口 綽綽有余 空間表現(xiàn)已經(jīng)超出我的想象了 絕對夠用
配置：總體要說速銳在同級別當(dāng)中是非常不錯的一款車，配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力：比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)非常不錯，還是雙離合，動力非常強(qiáng)勁，高速超車不費(fèi)力，還有在山區(qū)的時候充分表現(xiàn)出優(yōu)越性，動力隨叫隨到啊。直接秒殺合資車，ti發(fā)動機(jī)開著非常順手，還是手動擋操作，增加了許多開車樂趣。
操控：
方向精準(zhǔn)度很準(zhǔn)，過彎60隨便踩的。我開過一個急彎70碼，前輪打滑了，像漂移聲一樣響。別談什么底盤了，不是轎跑，不是超跑。想把它當(dāng)漂移車，那就不賣這個價了。
油耗：油耗非常滿意，非常給力。非常省油，加200塊錢油能跑500多公里，非常劃算，都說買車容易養(yǎng)車難，但是速銳這車養(yǎng)車一點(diǎn)不覺得難，油耗控制的非常不錯，國道能達(dá)到7 .0，高速公路的時候還能更低最低能達(dá)到5.0，更何況是ti發(fā)動機(jī)，有可能是手動擋的關(guān)系吧，1.5的排量也不算太高。非常適合家用。
舒適：舒適性，地盤對顛簸路的過濾不是很到位，地盤相對于奇瑞和吉利的話還是有待提高。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的配置和性價比咯
缺點(diǎn)：輪胎與車身的間距太大，但是底盤高通過性很強(qiáng)。當(dāng)然還有6檔頓挫，開習(xí)慣了也不會存在了，只是別的人進(jìn)來開的時候還不太適應(yīng)這個半聯(lián)動。
外觀：外觀非常大氣，白色更不錯，車身流線型控制不錯，讓人第一眼就能看上。分局明確，大燈上面的藍(lán)色鍍鉻看著也很賞心悅目，天窗也很實(shí)用，也是現(xiàn)在非常就行的配置了。整體看著不錯，落落大方。
內(nèi)飾：8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一，速銳第二，其他都是渣。
空間：前排不用說很寬敞，尤其是后排做三個人毫無壓力。親戚朋友做進(jìn)去第一感覺都是說空間很大。
配置：總體要說速銳在同級別當(dāng)中是非常不錯的一款車，配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力：1.5T的動力絕不是蓋的，超車時動力隨叫隨到，前幾天跑了一次高速，超車很猛，深踩油門推背感很強(qiáng)。一個親戚開過我的車后，一個勁兒的贊我的車動力牛。
操控：
方向精準(zhǔn)度很準(zhǔn)，過彎60隨便踩的。我開過一個急彎70碼，前輪打滑了，像漂移聲一樣響。別談什么底盤了，不是轎跑，不是超跑。想把它當(dāng)漂移車，那就不賣這個價了。
油耗：可以接受，我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適：整體感覺不錯，開著很穩(wěn)，仿皮座椅很舒適，內(nèi)飾整體視覺感受非常大錯，很大氣很上檔次，這個不光是我自已的感覺，就連一起去上牌的陌生人看了也是這種感覺，完全不像幾萬塊的車。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4434公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀，動力
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，自己是新手，有也是駕駛不習(xí)慣罷了
外觀：外觀差在輪胎和車身距離，其它都滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料美中不足。軟內(nèi)飾太少。硬素質(zhì)太多，不是很合理，用料也很一般，畢竟一分錢一分貨吧
空間：軸距2600，看的出來空間非常足，又不是貨車。坐5個人的時候一點(diǎn)不覺得車內(nèi)擁擠，坐6個人都沒有問題。但是我們要遵守交通法，不能超載，對自己負(fù)責(zé)任，也是對別人負(fù)責(zé)任，文明用車，車內(nèi)置物盒非常多。可以放些小東西，后備箱的空間非常大。出門旅游再來不用考慮裝不下東西了
配置：社會上還用說嗎，幾萬塊錢的車子，要空間有空間，要外觀有外觀，各種配置都有，我相信就只有速銳了吧，這也是我選他的理由。
動力：磨合期 沒舍得大腳油門 感覺挺沉的 1.4噸的車重 希望別浪費(fèi)那渦輪增壓
操控：
速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯，轉(zhuǎn)向明確，過彎道的時候就能充分體會到感受。非常順手，底盤的調(diào)控有待提高。過減震帶的時候感覺減震非常硬，讓人難以接受。感覺整個車沒有減震器一般，過爛路的時候感覺底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
油耗：感覺不低 磨合期9個油 一直加97號的 理想7.2左右就行
舒適：全車采用真皮座椅，沙發(fā)坐著很舒服，給人第一感覺非常不錯，但是隔音真心很差。這也是比亞迪值得反思的一面。特別是高速的時候來自發(fā)動機(jī)和輪胎的噪音非常大，直接讓人接受不了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，看著很舒服，配置很高，什么倒車?yán)走_(dá) 倒車影像，導(dǎo)航，右前盲區(qū)攝像頭，多功能方向盤，8個安全氣囊，應(yīng)有盡有，前后剎車全是盤式剎車，一點(diǎn)也不輸給合資車。
缺點(diǎn)：小毛病還是有的，希望比亞迪嚴(yán)控把關(guān)質(zhì)量大關(guān) 向歐美靠齊
外觀：第一次去店里看車一眼看上去就很喜歡，白色加黑內(nèi)飾，絕對漂亮。后來外貌協(xié)會的老婆也沒有皺眉頭，連連點(diǎn)頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料美中不足。軟內(nèi)飾太少。硬素質(zhì)太多，不是很合理，用料也很一般，畢竟一分錢一分貨吧
空間：足夠了，曾經(jīng)帶老婆和她閨蜜一家出去游玩，她閨蜜老公1.8米比較胖，5個人輕松裝下，小孩還可以在里面活動自如
配置：性價比在這個價位應(yīng)該算高了
操控：
很好，我也沒開過什么好車，除了駕校的車之外就沒開過別的車了，感覺我這車比駕校的車好開多了。
油耗：現(xiàn)在是7L左右100KM，換現(xiàn)在油價就是5角不到，還經(jīng)常跑山路，挺合理的
舒適：比F0舒服，沒C50的獨(dú)立懸掛穩(wěn)，我試駕C50時專門走路爛路。高速上是風(fēng)燥大于發(fā)動機(jī)，比市區(qū)音量要大一倍才能聽的清唱什么。座椅剛開始很舒服，如果跑長途1個小時腰就疼了，后排空間大很舒服。上80邁左邊車門漏風(fēng)，不知道是玻璃還是密封條。 四輪隔音不好，走小石子多的路，小石子打在葉子板內(nèi)襯上的聲音聽的很清楚，高速風(fēng)燥大，上75邁車窗漏風(fēng)。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格7.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自主車，能有這個水平和性價比，已經(jīng)很滿意了
缺點(diǎn)：低速換擋頓挫明顯，還得慢慢提升車技
外觀：從網(wǎng)上的照片上看其實(shí)每一感覺中規(guī)中矩吧，但進(jìn)店看了實(shí)車之后感覺挺好看的，感覺很喜歡。
內(nèi)飾：8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一，速銳第二，其他都是渣。
空間：空間很寬敞，前排，后排都很給力，后備箱也大，家用足夠了
配置：總體要說速銳在同級別當(dāng)中是非常不錯的一款車，配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力：動力需要說嗎？1.5Ti，不論是數(shù)據(jù)還是實(shí)際提速感受，那都是用“隨叫隨到”來形容！
操控：
很好，我也沒開過什么好車，除了駕校的車之外就沒開過別的車了，感覺我這車比駕校的車好開多了。
油耗：可以接受，我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適：比F0舒服，沒C50的獨(dú)立懸掛穩(wěn)，我試駕C50時專門走路爛路。高速上是風(fēng)燥大于發(fā)動機(jī)，比市區(qū)音量要大一倍才能聽的清唱什么。座椅剛開始很舒服，如果跑長途1個小時腰就疼了，后排空間大很舒服。上80邁左邊車門漏風(fēng)，不知道是玻璃還是密封條。 四輪隔音不好，走小石子多的路，小石子打在葉子板內(nèi)襯上的聲音聽的很清楚，高速風(fēng)燥大，上75邁車窗漏風(fēng)。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，動力也不錯
缺點(diǎn)：車身隔音不夠好 胎噪還是有點(diǎn)“給力”的
外觀：樣子沒有F0和C50、帝豪好看，因?yàn)闇p震彈簧太高了，影響整體視覺，前機(jī)蓋發(fā)胖，不如G5漂亮、苗條。但這無所謂。
內(nèi)飾：8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一，速銳第二，其他都是渣。
空間：空間很大，一般家用都感覺綽綽有余��！
配置：總體要說速銳在同級別當(dāng)中是非常不錯的一款車，配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力：1.5T，對于這個價位的車，誰說不好，我就打誰的嘴。3,4擋加油超車，秒秒鐘的事，太有推背感了。不用擔(dān)心動力。
操控：
我個人認(rèn)為，操控還可以，方向盤很輕，有時候快速掛倒檔，不是很順，有點(diǎn)啃
油耗：可以接受，我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適：比F0舒服，沒C50的獨(dú)立懸掛穩(wěn)，我試駕C50時專門走路爛路。高速上是風(fēng)燥大于發(fā)動機(jī)，比市區(qū)音量要大一倍才能聽的清唱什么。座椅剛開始很舒服，如果跑長途1個小時腰就疼了，后排空間大很舒服。上80邁左邊車門漏風(fēng)，不知道是玻璃還是密封條。 四輪隔音不好，走小石子多的路，小石子打在葉子板內(nèi)襯上的聲音聽的很清楚，高速風(fēng)燥大，上75邁車窗漏風(fēng)。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格7.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較強(qiáng)，外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：如果非要說個不滿意 就是內(nèi)飾精細(xì)確實(shí)比2長（至于說的那2家你懂的）要差些
外觀：外觀非常大氣，白色更不錯，車身流線型控制不錯，讓人第一眼就能看上。分局明確，大燈上面的藍(lán)色鍍鉻看著也很賞心悅目，天窗也很實(shí)用，也是現(xiàn)在非常就行的配置了。整體看著不錯，落落大方。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾很有質(zhì)感，塑料挺好的，用著沒啥不好，不知道吐槽硬的人是不是天天敲著玩；14款的檔把那邊是銀色亮條，個人感覺比老款的蛇皮紋好看
空間：空間對于我們家用轎車來說已經(jīng)足夠了 相當(dāng)滿意
配置：總體要說速銳在同級別當(dāng)中是非常不錯的一款車，配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力：1.5T，對于這個價位的車，誰說不好，我就打誰的嘴。3,4擋加油超車，秒秒鐘的事，太有推背感了。不用擔(dān)心動力。
操控：
車重致車輛行駛穩(wěn)定 簡單路面操控較輕松 懸掛間接影響操作性。過彎道時最好降低速度 不然車身側(cè)傾像飛出去。如果能前后獨(dú)立懸掛能夠更好提高操控
油耗：可以接受，我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適：舒適性很好，座椅很軟，坐上去很舒服，走爛路也不感到顛簸。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)屬性價比了，向我們這樣的工薪階層那簡直是直通高富帥的捷徑啊。舒適性，動力，油耗都有不小的驚喜，沒有驚嚇。
缺點(diǎn)：名聲不太好
外觀：外觀我很喜歡，蘿卜青菜各有所愛，我喜歡，我就是很喜歡。
內(nèi)飾：8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一，速銳第二，其他都是渣。
空間：足夠了，曾經(jīng)帶老婆和她閨蜜一家出去游玩，她閨蜜老公1.8米比較胖，5個人輕松裝下，小孩還可以在里面活動自如
配置：目前沒有比速銳更高性價比的非比亞迪汽車了吧，這個領(lǐng)域里，比亞迪沒有對手。比亞迪，業(yè)界良心！
動力：動力不咋地，起車時候動力弱，上坡，人多的時候，或者開空調(diào)的時候動力明顯減弱。
操控：
很好，我也沒開過什么好車，除了駕校的車之外就沒開過別的車了，感覺我這車比駕校的車好開多了。
油耗：才開了一千多公里，油耗還不錯，累計油耗在八點(diǎn)幾，高速油耗六個多，一般郊區(qū)在七個多，平時超短距離行駛比較多，所以油耗下不來。不過目前的油耗我還是比較滿意的。
舒適：整體感覺不錯，開著很穩(wěn)，仿皮座椅很舒適，內(nèi)飾整體視覺感受非常大錯，很大氣很上檔次，這個不光是我自已的感覺，就連一起去上牌的陌生人看了也是這種感覺，完全不像幾萬塊的車。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀，動力
缺點(diǎn)：我是新手，還沒感覺到不滿意的地方
外觀：外觀沒的說，非常年輕動感，屬于典型的運(yùn)動型男！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料美中不足。軟內(nèi)飾太少。硬素質(zhì)太多，不是很合理，用料也很一般，畢竟一分錢一分貨吧
配置：性價比超高了，當(dāng)你只要開上1個月，讓你換C50那188的扭矩98的功率你會不適應(yīng)的。
動力：之前開過朋友的1.6朗逸和起亞的福瑞迪感覺都差不多，而且家用動力只有差不多就可以了，買之前沒有考慮。
操控：
速銳的轉(zhuǎn)向感非常不錯，轉(zhuǎn)向明確，過彎道的時候就能充分體會到感受。非常順手，底盤的調(diào)控有待提高。過減震帶的時候感覺減震非常硬，讓人難以接受。感覺整個車沒有減震器一般，過爛路的時候感覺底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
油耗：開了一周時間，已經(jīng)從最初的30降到現(xiàn)在的12了，磨合期的原因吧，油耗會比較高，希望以后會好一些，降到7我就滿足了，據(jù)說有人能開到5左右。
舒適：全車采用真皮座椅，沙發(fā)坐著很舒服，給人第一感覺非常不錯，但是隔音真心很差。這也是比亞迪值得反思的一面。特別是高速的時候來自發(fā)動機(jī)和輪胎的噪音非常大，直接讓人接受不了
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程48368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自主車，能有這個水平和性價比，已經(jīng)很滿意了
缺點(diǎn)：車門開關(guān)聲音實(shí)在是不敢恭維，看碰撞試驗(yàn)合車重，速銳的用料應(yīng)該很實(shí)在才對，但是它的車門重量和開關(guān)聲音顯得好輕浮。
外觀：從網(wǎng)上的照片上看其實(shí)每一感覺中規(guī)中矩吧，但進(jìn)店看了實(shí)車之后感覺挺好看的，感覺很喜歡。
內(nèi)飾：越做越精致了，雖然跟合資車比還有一些差距，但是已經(jīng)很難得了，價格畢竟在這擺著呢。
空間：空間還是很不錯的，在這個級別里面比其它合資車都要大，而且儲物空間很多，還很實(shí)用。
配置：性價比超高了，當(dāng)你只要開上1個月，讓你換C50那188的扭矩98的功率你會不適應(yīng)的。
動力：動力沒的說，100邁以上沒試過急加速，但100邁以下動力隨踩隨有，加速非常不錯，這一點(diǎn)比之前的凱越強(qiáng)太多，超車也有信心了。還有一點(diǎn)的油門是不是有點(diǎn)太靈敏了，有時腳下沒留神一個力道稍微控制不好就有往前竄的趨勢。
操控：
操控也很清晰，路感較強(qiáng)，底盤也比較扎實(shí)。
油耗：可以接受，我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適：座椅很軟，還是挺舒適的，就是彈簧對顛簸過濾比較一般，城市跑足夠了。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
