一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整車的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很軟,車子過顛簸路時(shí)在車內(nèi)也不會(huì)覺得很大的震動(dòng),一些小的震動(dòng)都能過濾掉,坐在車?yán)锔杏X還是很舒適的。就是感覺隔音差了點(diǎn),行駛時(shí)小石子打在底盤上聲音很清晰,讓人覺得不舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,這點(diǎn)是最大的軟肋,胎噪和風(fēng)噪,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是車子的最大弱點(diǎn)。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說到這里,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不得不再次提一下,速度在30碼以內(nèi),聽的真心受不了,反而40到100,聽的倒舒服些,也不知道為什么。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7788公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:避震較硬,后輪不是獨(dú)立懸掛,舒適性不是這款車的追求。但車子電子配置比較豐富,自動(dòng)空調(diào),方向盤調(diào)節(jié)音樂,多媒體配置齊全,還是挺方便的。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性只能所算是還可以吧,座椅還是比較舒服的,可能是由于減震、底盤還有懸掛的問題吧,導(dǎo)致車輛過顛簸路面的時(shí)候有點(diǎn)兒不舒服。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范