一鍵砍遍全城
寶馬5系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤(pán)（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格61.92萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)已經(jīng)夠用了，家里還有一輛老2.8自吸的A6，邁巴赫400等等幾輛車(chē)，感覺(jué)這款車(chē)的推背感是最強(qiáng)的。。。。why�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T高功率，剛剛的，與3.0T在低速狀態(tài)差異不是很明顯，動(dòng)力遲滯還有有點(diǎn)的，一段一段的，反應(yīng)慢半拍，略微不爽，但是還是比較滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)是很多人在意的地方，我個(gè)人上下班使用居多，市區(qū)占90%，舒適跟ECO對(duì)半，ECO很肉 適合城市塞車(chē)時(shí)跟車(chē)，舒適模式動(dòng)力在市區(qū)也就夠了 超車(chē)?yán)? S檔配上S模式 在空曠路面加速還是推背感OK的 總之 我對(duì)該車(chē)動(dòng)力滿(mǎn)意，想追求速度建議買(mǎi)小車(chē)，這車(chē)開(kāi)著還是大了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速穩(wěn)定，爆發(fā)力還可以，上了高速簡(jiǎn)直舒服，一不當(dāng)心就超速了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格60.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：充沛。對(duì)于不是太執(zhí)著于速度的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)能帶出相當(dāng)?shù)鸟{駛激情了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車(chē)價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在X5、X6等多臺(tái)車(chē)上，其優(yōu)秀已經(jīng)不用評(píng)價(jià)，應(yīng)該說(shuō)，油門(mén)很輕，輕輕一帶就給油，加速很線性，加速感跟X6十分相似，不過(guò)不同的是X6的地盤(pán)調(diào)教十分運(yùn)動(dòng)，開(kāi)在爛路上會(huì)很折騰屁股，但是GT卻能在反饋路感很到位的同時(shí)，過(guò)濾掉大部分的顛簸，這點(diǎn)倒是有點(diǎn)像捷豹，運(yùn)動(dòng)與舒適相結(jié)合的意思。當(dāng)然了，2噸多的車(chē)身使得GT的加速肯定不如普通的535，只不過(guò)6.3的官方0-100加速，基本上也夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：N55的動(dòng)力沒(méi)有人會(huì)懷疑了吧，跟變速箱的匹配也很好，油門(mén)每段的回饋都不一樣，不像有的車(chē)有一段油門(mén)是沒(méi)什么變化的，必須要踩過(guò)一半或者踩過(guò)多少才會(huì)伴隨著動(dòng)力的提升，寶馬這點(diǎn)做的非常棒。幾個(gè)模式動(dòng)力跟轉(zhuǎn)向輔助力度上的區(qū)別還是挺大的。普通模式跟運(yùn)動(dòng)模式完全是兩種車(chē)，改成運(yùn)動(dòng)模式后油門(mén)會(huì)變得非常敏感，動(dòng)力隨踩隨有，渦輪遲滯也會(huì)變得很輕微，這是在很多大排量運(yùn)動(dòng)型車(chē)子上才會(huì)有的體會(huì)，GT也提供給我們了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：N55的動(dòng)力沒(méi)有人會(huì)懷疑了吧，跟變速箱的匹配也很好，油門(mén)每段的回饋都不一樣，不像有的車(chē)有一段油門(mén)是沒(méi)什么變化的，必須要踩過(guò)一半或者踩過(guò)多少才會(huì)伴隨著動(dòng)力的提升，寶馬這點(diǎn)做的非常棒。幾個(gè)模式動(dòng)力跟轉(zhuǎn)向輔助力度上的區(qū)別還是挺大的。普通模式跟運(yùn)動(dòng)模式完全是兩種車(chē)，改成運(yùn)動(dòng)模式后油門(mén)會(huì)變得非常敏感，動(dòng)力隨踩隨有，渦輪遲滯也會(huì)變得很輕微，這是在很多大排量運(yùn)動(dòng)型車(chē)子上才會(huì)有的體會(huì)，GT也提供給我們了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意，起步加速還行，后期加速給力。動(dòng)力總體充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車(chē)有這么好的動(dòng)力 絕對(duì)能接受。
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