一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(476)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,攢勁的很,20萬以內(nèi)的車,超它沒商量,曾經(jīng)創(chuàng)下205的最高時(shí)速
缺點(diǎn):內(nèi)飾太寒酸、配置低
外觀:外觀十分滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單
空間:很大了 不是一般轎車可以比的 站在其它車邊上感覺就是高頭馬了。 比途觀肯定大 貌似同級別只是比比亞迪 S6 小一點(diǎn)吧
配置:自我認(rèn)為很不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力+6MT變數(shù)箱,黃金匹配,動(dòng)力足夠
越野:
超控精準(zhǔn),底盤非常扎實(shí),有個(gè)一般的爛路底盤沒有一點(diǎn)的松散的感覺。80~90速度過個(gè)灣啥的一個(gè)不是問題。
油耗:我算個(gè)新手,目前郊區(qū)跑的比較多,在10個(gè)油左右,還算可以接受的,希望首保以后油耗能降下來,能省則省啊。
舒適:舒適性一般,坐在里面感覺蠻寬敞舒展性很好,不憋不擠。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,攢勁的很,20萬以內(nèi)的車,超它沒商量,曾經(jīng)創(chuàng)下205的最高時(shí)速
缺點(diǎn):原廠防凍液用的不好,一兩個(gè)月要加一點(diǎn)點(diǎn),希望廠家用 Glysantin > 巴斯夫BASF汽車泠卻液防凍液,這樣水泵才聽不到聲音.玻璃升降機(jī),方向機(jī),質(zhì)量不過關(guān),車門裝配接縫大了點(diǎn),橫向距加大一點(diǎn)希望廠家改進(jìn),
外觀:外觀是這個(gè)車的另一大特色,真的看不出一點(diǎn)山寨的影子,完全的自主,開到街上老有人問我這是啥車,這么好看,前臉看著很兇悍
內(nèi)飾:這個(gè)不說了,反正什么樣都得接受不是?
空間:減少儲(chǔ)物空間,增加后排空間,很人性化
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:這么重的車,有這樣的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。右腳地下傳來的輕微震動(dòng)感覺有使不完的勁,想超誰就超誰。一路上總是信心滿滿。
越野:
還行,就是一檔二檔沒有后面的檔位舒服
油耗:高區(qū)和高速都有跑,目前3200公里,油表顯示8.3-8.5左右。
舒適:乘坐舒適.感覺良好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙,鋼琴漆容易留下指印,鈑金接縫比較大。
外觀:外觀我給滿分!很適合男人!
內(nèi)飾:陸風(fēng)X5的內(nèi)飾是仿照豐田RAV4的內(nèi)飾 X5的內(nèi)飾是全黑色的 很好看。
空間:空間超大的,后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,不論是駕駛還是乘坐都不錯(cuò)
配置:性價(jià)比高,扎實(shí)的底盤,2.0T的機(jī)器動(dòng)力好,十來萬買個(gè)這樣的車真心值。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)我不太懂,但是坐著過減震帶都不會(huì)抖不會(huì)顛,很穩(wěn)妥,家門口有個(gè)有幾級小臺(tái)階,老公每次都很輕松的就上去了
越野:
還是不錯(cuò).剛開始不太好掌握,仔細(xì)體會(huì),慢慢適應(yīng)就順手了.
油耗:9.0左右還是一檔經(jīng)常轟油門才這么高,不轟時(shí)8.5左右 還是挺樂觀的
舒適:減震偏硬,過亂路后減震會(huì)有 77 的聲音,應(yīng)該正常,習(xí)慣了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工
外觀:外觀大氣,很漂亮,流線型很強(qiáng),很時(shí)尚
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),到處都是硬梆梆的,細(xì)節(jié)方面還要進(jìn)一步提高。
空間:作為suv空間肯定小不了啊,再說這個(gè)車本身數(shù)據(jù)就不小,反正坐在里面視線非常好,或許是因?yàn)樘罅,每次開車時(shí)都會(huì)覺得有點(diǎn)不適應(yīng),因?yàn)檫@個(gè)車真的挺寬的,在較為狹窄的路面每次轉(zhuǎn)彎時(shí),都會(huì)有種前輪撞道牙子的感覺?臻g真的沒的說,這么說吧,從我家樓下往下看,就看出這個(gè)車大了。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力源源不斷的輸出,起步比同級別猛烈。超車不費(fèi)勁.
越野:
操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
油耗:我駕照不到一年,現(xiàn)在還不敢開高速,我的油耗在8.7
舒適:減震有點(diǎn)軟 過溝或者減速帶 速度快一點(diǎn) 咯噔一下有減震到底的感覺
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn):一二檔提速慢,倒車擋位掛快了掛不進(jìn)。
外觀:一流,感覺比CC好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不說了,買都買了
空間:空間啥的都不用說了 很好
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
動(dòng)力:有著2.0t的動(dòng)力自然不會(huì)差。只是感覺起步的時(shí)候還是比較緩慢,到30碼以上提速就比較快,油門沒踩到底車子就直往前沖,讓你有種源源不斷的動(dòng)力在輸送的感覺。只有舍得給油,無論市區(qū)還是高速超車都是輕松的事。
越野:
隨心而洞,指向準(zhǔn)確。
油耗:磨合期內(nèi),油耗不是太低,還可以改進(jìn)。
舒適:座椅十分舒適,以前開單位的維斯塔,感覺還不錯(cuò),現(xiàn)在開了小5,再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下,我的小5就是天上的感覺,再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬,過減速帶,感覺聲音大。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn):板金 還是相對差一點(diǎn) 門縫 尾燈縫。都有點(diǎn)大,不過不影響整體的霸氣
外觀:外觀沒得商量,比較漂亮我和愛人都挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料較硬,安裝的契合度不夠緊致!
空間:空間絕對夠?qū)挸,我改氣了,后備箱因(yàn)椴Aв谢《,有所降?/span>
配置:同級別還有哪款車是這個(gè)價(jià)位的呢?不敢評說陸風(fēng)是良心企業(yè),至少,用料對得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比在我而言它最高!所以,我選擇了它。當(dāng)然,合資車款的性能、做工等等是高些,但是,一想到25萬以下的連個(gè)前后保護(hù)都減配,我果斷PASS掉所有的合資款了,再漂亮的樣子貨,小命的保護(hù)效力降低了,再便宜我也不要,更何況相比較下還多了5萬以上。面子工程太浩大,我一星斗小民攀比不起,呵呵………
動(dòng)力:開過的都說強(qiáng)勁
越野:
一般
油耗:換油泵前8.7,換后10個(gè)油耗感覺升高了,不知道什么原因。比起同類車型應(yīng)該不算高。
舒適:就這樣
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力隨叫隨到,空間讓人很舒服,尤其是后排座椅空間那叫一個(gè)大啊!
缺點(diǎn):1檔進(jìn)2檔不順暢,稍微快點(diǎn)有時(shí)有響聲
外觀:時(shí)尚大方!
內(nèi)飾:很一般,做工有待提高。
空間:很不錯(cuò),我是做音響設(shè)備的,買這個(gè)車就是為了平時(shí)能當(dāng)貨車用,出去施工拉點(diǎn)工具,設(shè)備。很夠用,后座放平很寬敞,兩只15寸的全頻音箱,加上周邊的附件設(shè)備,好多箱子,沒問題,空間還有富余!
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),我很中意
動(dòng)力:足夠了,相當(dāng)強(qiáng)大了,不次于任何20萬以內(nèi)的合資SUV
越野:
操控精準(zhǔn),不費(fèi)力,開車很久了,對于自己的車上手也快,操控性很好。
油耗:感覺還行,反正沒油就加,車都自己的用到時(shí)總不能虧待它吧,不過還算合理表顯8.8百公里(提車后就沒清過零)
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):離合踏板我是不滿意的,由于離合行程長,踩下到底,左腳要向下移動(dòng),腳跟也隨之移動(dòng),抬起時(shí),腳同時(shí)抬起,腳不穩(wěn),(這種離合多見于貨車、大公共汽車,但沒有人家的踏板大,大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn))在低速時(shí),1、2檔的情況下,有些、、不對勁(正在體會(huì)總結(jié))。別誤會(huì),我的駕齡12年,手動(dòng)駕駛記錄20萬公里以上,不過我駕駛此車沒有熄火現(xiàn)象。
外觀:比較滿意,坐在后面很寬敞,不像轎車那么難受,我本人塊頭比較大,坐在里面非常的舒展,前面有兩拳多的距離,很不錯(cuò),主要是老婆也滿意。
內(nèi)飾:目前還在磨合期內(nèi),轉(zhuǎn)速?zèng)]怎么提高過,2000轉(zhuǎn)左右,感覺非常好,絕對夠用。偶爾試了下加速,渦輪的介入很平順,沒有很明顯的沖擊......
空間:沒開過什么好車,這個(gè)真不好評價(jià),這價(jià)位的車只能說一般吧!
配置:跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元,五一跑了一趟長途,往返2360多公里加油1630元,各位大神感覺油耗高否,個(gè)人真心感覺不高;
動(dòng)力:人工學(xué)左右設(shè)置原理,乘坐起來很舒適
越野:
外觀硬朗矯健
油耗:有些人說內(nèi)飾很差 我并不覺得 內(nèi)飾還行,也許是人和人的審美觀不同 反正我是挺喜歡的
舒適:僅僅代表自己:性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為夠高!但是不排除這個(gè)車會(huì)有小問題出現(xiàn),希望廠家或者4S店好的服務(wù)態(tài)度和解決方法來彌補(bǔ)!暫時(shí)沒有和廠家和4S打過交道!而且以后也不希望過多過多過多的和他們打交道!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):一方面,部分一些漏防凍液、臭的小問題,但經(jīng)過廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力,給我們車主免費(fèi)升級換防凍液的管子和卡口,后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務(wù)態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面,車輛的整體做工需要進(jìn)一步改進(jìn),特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條,效果還可以的。也不是那么明顯了。總之,這些問題對于我們車主來說,都不是什么大問題。可以接受。
外觀:空間不錯(cuò),本人175cm,坐進(jìn)車內(nèi)頭部還有兩拳的空間,后排乘坐可以翹二郎腿,地板基本沒有突起,得益于1855的車寬,上次后排坐了4人也不覺得特別的擠
內(nèi)飾:這個(gè)沒的說,超個(gè)車,爬個(gè)坡,過個(gè)坎,不在話下。
空間::操控性較好,能較快的掌控車輛,14年的車子,在更多方面都做了改進(jìn),人性化的操控方面得到了部分重視,檔位清晰,空調(diào)效果好等;經(jīng)過一周時(shí)間的熟悉,已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣,也慢慢能掌控住它了。
配置:車輛油耗因人而異,駕駛習(xí)慣很重要,本人市區(qū)9.5個(gè)油,郊外更低,跑過8點(diǎn)幾。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)!同價(jià)位的算好的了!
越野:
杠杠滴!
油耗:感覺還行 夠用
舒適:陸風(fēng)X5必須是性價(jià)比很高的車了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):車暫時(shí)沒有什么問題,不滿意的地方也就內(nèi)飾不好,等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話,銷量應(yīng)該不在話下了
外觀:空間目前感覺還是很不錯(cuò)的,夠用,
內(nèi)飾:陸風(fēng)X5的動(dòng)力相當(dāng)滿意 在路上超車一點(diǎn)油門就行 推背感剛剛的。
空間:絕對算是比較清晰的操控
配置:我覺得可以了,比小車也差不多少,現(xiàn)在不到6000公里,高速我合計(jì)了下大約有2000公里,其余的都是市區(qū)上下班,濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說堵shit個(gè)人啊!現(xiàn)在表顯8.7L,實(shí)際自己也測算過,市區(qū)的話每公里在6-7毛之間,高速在5毛左右!我不是五毛黨!還可以吧,我覺得很好!你要是覺得高,哪說明你適合開電動(dòng)車!
動(dòng)力:要求不高,尚可
越野:
這個(gè)就不說了,蘿卜青菜。但我是越看越順眼。
油耗:內(nèi)飾用料較硬,安裝的契合度不夠緊致!
舒適:先感覺還不錯(cuò),2.0T,但是有人說這個(gè)T,不是很值,無法考究,
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