一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,超車迅速。
缺點(diǎn):小問題多
外觀:外觀大氣,回頭率高,我剛買回小5,把他開回單位,大家都來圍觀,說這輛車太漂亮了,問我多少錢,最起碼也在20多萬吧,聽到這些,讓我美美虛榮一回,尤其我愛人更是高興的合不攏嘴。
內(nèi)飾:一般,不是很注重這個(gè)。
空間:空間挺滿意的,本來就想換大車,轎車坐著太低太矮。
配置:這個(gè)價(jià)位性價(jià)比高
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不用說啦,長(zhǎng)城的1.5T的人家都開的好好的,前段加速還是有點(diǎn)疲軟,上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
越野:
還是算比較精準(zhǔn)的。方向盤稍微有點(diǎn)輕。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,開高速也很多電腦顯示油耗都有9.5公里/升,感覺還是很高的。希望磨合期過了好一點(diǎn)。
舒適:可以.懸掛較硬.不舒服.但拉人多了起碼不下沉的厲害.有利有弊
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):剎車皮質(zhì)地一般
外觀:韓系車的外觀,線條感很強(qiáng)
內(nèi)飾:唔在乎
配置:同級(jí)別車型中性價(jià)比超高。
動(dòng)力:都說2.0T的動(dòng)力好,可能是車還在磨合期沒敢猛加油。覺得動(dòng)力一般,也沒有其他車主說的那么兇悍。
越野:
操控輕松 很舒適
油耗:我覺得可以了,比小車也差不多少,現(xiàn)在不到6000公里,高速我合計(jì)了下大約有2000公里,其余的都是市區(qū)上下班,濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說堵shit個(gè)人啊!現(xiàn)在表顯8.7L,實(shí)際自己也測(cè)算過,市區(qū)的話每公里在6-7毛之間,高速在5毛左右!我不是五毛黨!還可以吧,我覺得很好!你要是覺得高,哪說明你適合開電動(dòng)車!
舒適:舒適度算是同級(jí)別車中較好的,試駕過好幾種車,唯一覺得這款車坐在里面是最輕松的,而且車?yán)餂]啥異味,舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。
缺點(diǎn):不滿意 檔位,倒檔經(jīng)常打滑,不知道是不是變速箱的問題(有的人說是沒掛進(jìn)去),還有一個(gè)就是放在四檔以下的任何一個(gè)檔位,不踩離合,頓挫感有點(diǎn)受不了。剎車有吱吱聲,不知是否正常。
外觀:足夠出風(fēng)頭吧,與Q5在一起也不會(huì)輸吧,至于好壞看個(gè)人口味
內(nèi)飾:有點(diǎn)差啊
空間:空間寬敞,這點(diǎn)試駕時(shí)候就值得肯定了,本人175,167斤多,坐在駕駛位上不覺狹小,后排座椅也是自己親自試的,不錯(cuò),空間給個(gè)贊!
配置:比較合理
動(dòng)力:就是看中他這個(gè)動(dòng)力才下手的。動(dòng)力越好。開的越給力越省油錢。這個(gè)懂車的都知道。
越野:
方向指向精準(zhǔn),路感清晰。
油耗:目前行駛不到600公里,表顯9.6,提車時(shí)表顯14.5,隨著行駛里程不斷增加,油耗也不斷下降!期待首保后有驚喜。
舒適:舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,外觀很漂亮大氣
缺點(diǎn):大燈有霧氣
外觀:非常滿意,有型
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4,很漂亮,但塑料感較重。
空間:陸風(fēng)X5的空間是公認(rèn)的大,對(duì)比過新瑞虎和H6,還是覺得X5的后排空間比較大,后排坐5個(gè)成年人毫無壓力,過年的時(shí)候在江西老家能裝載6個(gè)成年人(含司機(jī)),4個(gè)未成年(兩個(gè)在后備箱),這樣自爆會(huì)不會(huì)被跨省?
配置:相對(duì)不錯(cuò)
動(dòng)力:起步稍微肉點(diǎn),需要給點(diǎn)小油,中后段加速非常爽,高速上超車很快
越野:
方向盤方向感明晰;離合輕,檔位順暢,2檔換3檔有吸入感。
油耗:很不錯(cuò),綜合油耗8.8L對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:中配是布座椅,但是支撐到位,包裹性很好,坐起來很舒服,前段開了一整天沒下車,腰部也不是太困。我還沒有裝坐墊呢,呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人人是外貌控,最滿意的也是X5的外形了。
外觀:一流,感覺比CC好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心一般,主要就是做工和用料有點(diǎn)不講究,到處的廉價(jià)塑料,并且做工有待提高。跟合資車差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)
空間:空間很大,能放很多東西。
配置:是絕對(duì)可以的,外觀能滿足自己和朋友的要求,動(dòng)力更是沒得說,性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力很好。不說什么推背,至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊]過磨合期,跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
越野:
3分是因?yàn)檗D(zhuǎn)向精度不高,而且左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)所需的力道不同,不知道是不是我個(gè)人的原因,方向盤始終向左偏,四輪定位后最多半年還會(huì)偏。路感回饋清晰底盤扎實(shí)穩(wěn)固。
油耗:油耗偏高,但是還是在接受范圍之內(nèi)
舒適:勉強(qiáng)的舒適
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,可以實(shí)現(xiàn)幾乎是見車超車
缺點(diǎn):主駕駛位置膝蓋可以頂著中控臺(tái)。加油有點(diǎn)延遲。
外觀:在同類suv中我認(rèn)為是最漂亮的
內(nèi)飾:不是很精細(xì)
空間:乘坐空間還是比較大的,拉點(diǎn)東西也是比較方便的,總體感覺還不錯(cuò)。
配置:現(xiàn)在降價(jià)厲害,我當(dāng)時(shí)買性價(jià)比不高
動(dòng)力:動(dòng)力就不用怎么細(xì)說了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),怎么說比豪車差點(diǎn),但是同價(jià)位區(qū)間,甚至比小五在高一級(jí)別的中級(jí)車也未必是對(duì)手吧,陸風(fēng)還是很厚道的,這么重的車身,配這個(gè)動(dòng)力還是很搭配的,超車,變線,兩個(gè)字:舒坦
越野:
操控輕盈,指向精準(zhǔn)。離合間隙比較小,新手前幾天各種熄火各種丟人,經(jīng)常在一個(gè)信號(hào)后起不來車,三天以后基本適應(yīng),現(xiàn)在表示無壓力。
油耗:和其他車友比起來我 的有點(diǎn)高
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),織物的感覺還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀
缺點(diǎn):一二檔提速慢,倒車擋位掛快了掛不進(jìn)。
外觀:一流,感覺比CC好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不說了,買都買了
空間:空間啥的都不用說了 很好
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
動(dòng)力:有著2.0t的動(dòng)力自然不會(huì)差。只是感覺起步的時(shí)候還是比較緩慢,到30碼以上提速就比較快,油門沒踩到底車子就直往前沖,讓你有種源源不斷的動(dòng)力在輸送的感覺。只有舍得給油,無論市區(qū)還是高速超車都是輕松的事。
越野:
隨心而洞,指向準(zhǔn)確。
油耗:磨合期內(nèi),油耗不是太低,還可以改進(jìn)。
舒適:座椅十分舒適,以前開單位的維斯塔,感覺還不錯(cuò),現(xiàn)在開了小5,再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下,我的小5就是天上的感覺,再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬,過減速帶,感覺聲音大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,原創(chuàng)度高,空間寬裕!最看中的是他的地盤,很穩(wěn),在高速上讓我很安心,動(dòng)力也很足,一車滿載在山路上,也很有信心!
缺點(diǎn):鈑金做工,內(nèi)飾做工
內(nèi)飾:門板及中控下半部分的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)。
空間:相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).我身高1米83厘米.開車很合適.后排間距有余,三個(gè)人坐空間足夠.后備箱足夠大,出遠(yuǎn)門旅游放行李丶物品足夠了.后排可全放倒,是一個(gè)很好的休息空間.
配置:很高
動(dòng)力:2.0T的,加速很快,速度一下子起來了,轉(zhuǎn)速上來了推背感很明顯
越野:
操控自如
油耗:有點(diǎn)偏高,也許是我的要求有點(diǎn)高
舒適:底盤扎實(shí)偏硬比較適合跑高速路,路況不好時(shí),路面情況傳進(jìn)車?yán)锴逦艘稽c(diǎn),感覺會(huì)顛,乘坐空間夠?qū)掃@也是我選陸風(fēng)X5的一個(gè)重要條件,駕駛員的位子需要再改進(jìn)下,上下行程不足。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人人是外貌控,最滿意的也是X5的外形了。
缺點(diǎn):倒檔打齒頻率較高,一檔換二檔比較困難。
外觀:外觀當(dāng)然是最喜歡的!很硬朗很爺們也很時(shí)尚!很多人看了都很喜歡!
內(nèi)飾:都是塑料,現(xiàn)在的升級(jí)版就全是用的唐塑工藝
空間:空間沒的說,外面看著車不大,進(jìn)到里面會(huì)有意想不到的大空間......
配置:總體感覺還是不錯(cuò)的。既有面子也有里子,感覺在這個(gè)價(jià)位的車來說,還是物有所值的。
動(dòng)力:提速很快,超個(gè)車沒得說,低檔油門只要踩,竄的一下就超掉了!~
越野:
入檔順暢輕巧
油耗:首保前油耗在10升左右,做完首保后,開車技術(shù)也熟練了,現(xiàn)在9000公里了,百公里9升,合6毛不到,還可以
舒適:因?yàn)殛戯L(fēng)x5的懸架調(diào)教的偏硬 在舒適性上大大的折扣了 尤其是在一些非鋪裝的路面上 懸架過濾的不好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力與外觀
缺點(diǎn):車暫時(shí)沒有什么問題,不滿意的地方也就內(nèi)飾不好,等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話,銷量應(yīng)該不在話下了
外觀:后尾箱蓋縫隙太大(16mm寬),人各有異,我是滿意的。
內(nèi)飾:只能說價(jià)格影響一切
空間:后排空間寬敞,非常好;駕駛員腿部空間稍顯局促,應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān),如果能夠加以改進(jìn),改善駕駛空間,則會(huì)更好。
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,只要你舍得給油動(dòng)力永遠(yuǎn)源源不斷,我在高速到過185,速度還在往上去,由于車子高上下晃我就減速了!
越野:
擋位比較清晰,掛擋入位干凈利落,有感覺到輕微的吸入感。就是一擋進(jìn)二擋有頓挫感,總的來講還是很好操控的。M意)
油耗:2300多公里。10.0的油耗。很滿意了。基本上在8毛左右的。大概算下,高速應(yīng)該在6-7毛左右。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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