一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(476)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力,2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動(dòng)力的最佳路況,一個(gè)字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面,低檔動(dòng)力非常穩(wěn)健,只要把好方向盤就好,不用管油門。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:這個(gè)就更不用多說了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得很不錯(cuò),無論是城市代步還是偶爾外出撒下野,都行有余力的感覺,特別是高速上面超車的時(shí)候,嗯嗯,誰超誰知道,嘿嘿~~~
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力是沒的說!國產(chǎn)車SUV里面算NO 1 !合資車?yán)锩鎰?dòng)力相當(dāng)?shù)膬r(jià)格就高了去了!和同等價(jià)位車型里面對(duì)比絕對(duì)有優(yōu)勢!至于渦輪增壓,可能之前沒開過帶T的車,目前沒有感覺到渦輪增壓的強(qiáng)大性!或許是不知不覺起作用了吧!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:至于內(nèi)飾嗎,雖然有點(diǎn)粗糙但還是有亮點(diǎn)的,比如儀表盤、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò);
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力輸出整體線性平緩,更像大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪推動(dòng)也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn),但踩過3000轉(zhuǎn),推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是,即使在速度120時(shí),輕踩油門依然有推背感,后勁十足。從起步開始就比較輕盈,動(dòng)力,是這車的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說,這車是個(gè)練輕功的胖子,別看車大車重,動(dòng)力方面絕對(duì)是有邪派高手的風(fēng)范。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4