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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車動力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠遠的，心里特滿足
缺點：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個X5用戶送一個定制的茶杯！�。。。�！1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：小五的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾：比較簡單。比較適合年輪人的。
空間：大愛后排空間，三個大人無壓力，膝蓋處的空間相當(dāng)大
配置：一個字，高；兩個字，超高；三個字，相當(dāng)高
動力：2.0T雖然是老發(fā)動機但是動力很足，
越野：
普遍認(rèn)為好，流暢，只不過新接手的幾分鐘需要適應(yīng)
油耗：目前跑了2800km，平均油耗在9.8個左右，基本沒跑過長途，大概的使用情況是高速10%，擁堵路段25%，一般道路65%，全程空調(diào)。油耗我很滿意。
舒適：：舒適性欠缺，車輛座椅偏硬，長途的話，會比較累。采用的硬塑料制造，缺乏親和性。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：澎湃的動力、內(nèi)部綽綽有余空間是我最滿意的!!!
缺點：內(nèi)飾差了點。價格高了點
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
空間：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當(dāng)床，適合出游。周末逛花市，買了偌大一棵發(fā)財樹，開始還擔(dān)心放不下，直接后排放倒打橫抬進去，哈哈。
配置：沒錯，不是998，也不是988，只要10.18，你就能擁有一輛屌絲中的超級戰(zhàn)斗機！
動力：：這個真沒不錯，和哈弗H6一起爬坡，我讓它三分之二的車位，然后加速，直接秒掉。
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈敏，油門反應(yīng)迅速。變速器從1擋升2擋的時候經(jīng)常有響聲。
油耗：油耗比我以前的轎車費點，2800公里有一半是高速，現(xiàn)在平均油耗9.0，大概算下平均下來一公里7毛左右吧。在這個級別的SUV不算費了。據(jù)說比h6要省。
舒適：少坐好車，感覺還可以
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13201公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：無
外觀：霸氣 美觀
內(nèi)飾：一般
空間：空間很不錯，室內(nèi)感覺很寬敞，坐到里面感覺很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個人感覺很滿意。
配置：性價比高，實在是高。
動力：這個是最滿意的地方了，本人跑高速比較多，3000公里后改的氣，改氣之前動力就沒的說，說說改氣之后的吧，一般20W左右的排量在2.0L的合資家用轎車、SUV在高速上時速為120千米每小時的情況下還是隨便超了的，尤其降檔為5檔的時候超起來更是很EASY。遇到一些上坡的高速這種技能就更是顯現(xiàn)出來了，尤其超加氣的家用轎車，明顯感覺到他們的動力下降，X5還是源源不斷的。不過要和燒油的運動型轎車比還是有點差距 畢竟價格在那擺著的，國產(chǎn)城市SUV有這個動力真心夠了。高速上最快跑過170左右，感覺上180是沒什么問題的，但怕測速 沒敢嘗試。
越野：
容易上手
油耗：油耗城里擁堵路11升一百公里，高速路8升多一百公里，我開了3000多公里平均實測9.6升一百公里。
舒適：總體感覺不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
外觀：小五的外觀好看 是賣點之一 非常有時尚感 運動感
內(nèi)飾：一般
空間：空間較大 拉貨座人無壓力
配置：總體感覺還是不錯的。既有面子也有里子，感覺在這個價位的車來說，還是物有所值的。
動力：190匹馬力 ，最大功率達到130 爬坡也不錯
越野：
操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒有那種陌生感。記得剛提車的時候，有朋友建議去練一下半坡起步，說以后免得路上走的時候老熄火，我覺得這個建議不錯，但是一直也沒有時間去練，后來在路上開的時間越來越長了，心想，算了吧，這么多天也沒有怎么樣，所以說這個操控流暢吧！
油耗：高速、國道比較多，所以油耗一直不高，目前是8.1,4600公里了，挺滿意的，畢竟1580公斤的裸車重量呢。
舒適：前后獨立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實，過坑洼地帶，高速及拐彎時表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感清晰,動力好,超車方便，好操控，跑高速穩(wěn)。
缺點：1.離合間隙比較小，新手需適應(yīng)一下；2.檔位沒有感覺到傳說中的吸入感（感覺不如駕校的老捷達），也沒有感覺像新浪車評中的那么差；3.加裝導(dǎo)航后，中控面板有異響
外觀：外觀是我最滿意的
內(nèi)飾：不理想，單調(diào)的很。
配置：價位產(chǎn)品來說非常超值
動力：2.0T發(fā)動機匹配6速手動變速箱,起步給油真有點推背的感覺.高速超車，可說是分分鐘鐘地事情！6速手動變速器功不可沒。2.0的渦輪增壓發(fā)動機提速還是非常迅猛的，起步油門狠一些就會使輪胎突破抓地力，動力絕對夠猛了。
越野：
指向清晰，方向盤稍微有點重（個人感覺和日系車相比），拐大彎后基本不能自動回位，但是在高速行駛中感覺力度適中，更加穩(wěn)當(dāng)。檔位清晰，油門反應(yīng)迅速
油耗：還可以比較滿意，畢竟2.0的剩不到哪去！現(xiàn)在磨合期11個左右！過了磨合期應(yīng)該會降下來一些！10個以內(nèi)應(yīng)該沒問題！
舒適：很不錯，長途也不累
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購買時間2014年03月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感清晰,動力好,超車方便，好操控，跑高速穩(wěn)。
缺點：離合不好控制，也許是因為新手的原因。
外觀：當(dāng)時就是被外觀吸引了，所以才去了解這個車的，外觀非常滿意，回頭率很高哦！
內(nèi)飾：可以接受
空間：前排座椅較高。駕駛座有點局促，方向盤調(diào)到最高后仍舊略顯低（本人200+斤的大胖子一個），手扶箱有點靠后，實際駕駛中好像利用不上；后排很寬敞，載上父母一家五人很悠哉。綜合起來空間還是很不錯的（駕駛位的感覺希望是個案）
配置：與合資車比，他的性價比很高。
動力：動力強勁，沒的說，地球人都知道！~同價位的王者！
越野：
很是喜歡，買車時就鐵定要手動的了，但是我開X5這車2檔生3檔的時候，頓挫感比較明顯，后來經(jīng)過摸索，目前已解決，1500左右換擋則無或者超過2000轉(zhuǎn)換擋是先踩下離合后松油門，這樣操作基本沒有頓挫感，適應(yīng)一段時間就好了。6速很好，燃油經(jīng)濟性滿意
油耗：9.0左右還是一檔經(jīng)常轟油門才這么高，不轟時8.5左右 還是挺樂觀的
舒適：勉強的舒適
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購買時間2014年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外長按遙控解鎖鍵，車窗玻璃自動下降，超級人性化。
缺點：不是太給力的是各門及引擎蓋的縫子大，車跑起來漏風(fēng)，密封性不是很好。另外，低轉(zhuǎn)速（1000-1500左右）提速時發(fā)動機聲音像柴油皮卡的聲音。估計，應(yīng)該是油給得太少的緣故吧。轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)后聲音就正常了。此外，懸掛調(diào)教稍微偏硬，走爛路時感覺較為明顯。當(dāng)然，畢竟小5是要具備一定越野性能的。懸掛的調(diào)教也是為了兼顧一定的越野性能。此外，燈光太暗，尤其是近光。走夜路光線太暗，不是很安全。必須用霧燈補充，但晴天開霧燈又給對方車輛增添了危險……A柱部分左轉(zhuǎn)急彎時有點遮擋視線。希望廠方能考慮在后期車型上改進燈光。日行燈的成本很低，不少幾萬元的面包車都有日行燈，10萬級別的SUV卻沒有，這一點令不少車主稍許感到遺憾……
外觀：外雇很好，就喜歡這個
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，X5的內(nèi)飾還是挺漂亮的，但是塑料感太強。
空間：沒得說，高大。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。尾箱夠大，本人喜歡釣魚，放兩三人的裝備沒壓力。
配置：我覺得挺高，比一比就知道。
動力：同價位不錯
越野：
掛檔很順暢，操作起來比較舒服
油耗：開始12升，現(xiàn)在降到9.5
舒適：比較舒服，車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開的舒服啊
缺點：內(nèi)飾粗糙，鋼琴烤漆容易成為指紋收集器；各項輔助類設(shè)備較少；車輛做工縫隙太大；同時剎車還有異響。
外觀：外觀這東西本來就是青菜蘿卜的事，各有各的口味喜好，反正我是非常喜歡，犀利的眼神，貫穿前后的腰線很協(xié)調(diào)，尤其是雙排氣尾管設(shè)計，瞬間提升了檔次。
內(nèi)飾：比較簡單。比較適合年輪人的。
空間：買的人打偶知道，不多說
配置：性價比沒得說，相對這種品質(zhì)，這個價格，性質(zhì)比真得是相當(dāng)高了！
動力：動力方面很給力，開這車總覺得車子有股向前沖的感覺。超車信心十足，當(dāng)然只要肯給油。
越野：
沒開過什么好車 感覺比哈弗H5 桑塔納 還是好多了 機械液壓助力的方向盤 比 電子助力的開著舒服點 不會有那種輕輕的心理沒底發(fā)飄得感覺
油耗：平時市區(qū)走得多，堵車等紅綠燈比較多。
舒適：前排舒適性還是不錯的，但是這個要看個人喜好，因為要保證超控，多少就要損失點舒適。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車給力，空調(diào)制冷效果好。
缺點：內(nèi)飾簡單，配置低，暖風(fēng)不熱，市場飽有量偏低
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，用料不是很厚道，接縫不齊。
空間：空間是我很滿意的，我們家人個子都很高，我和我兒子都1.85米，前后座位坐的都很舒服，這也是我選擇X5的一個原因哦。
配置：一個字，高；兩個字，超高；三個字，相當(dāng)高
動力：動力算滿意吧
越野：
沒的說，換擋手感和轉(zhuǎn)向力度，轉(zhuǎn)向精度，車架體感，完美，輕松，舒適，也適合激烈駕駛，見縫插針，游刃有余。用買手機的話來說，這價錢的貨，CPU、內(nèi)存和硬盤三大件已經(jīng)爆缸了（動力、底盤和變速箱）。
油耗：大概是因為磨合期的問題吧 才行駛了５５０公里 有點少 油耗還是比較大的 一般在鄉(xiāng)下小路開 只能用兩三檔開 有點高 １元一公里
舒適：還算是不錯吧！
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人人是外貌控，最滿意的也是X5的外形了。
外觀：一流，感覺比CC好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，主要就是做工和用料有點不講究，到處的廉價塑料，并且做工有待提高。跟合資車差的不是一點半點
空間：空間很大，能放很多東西。
配置：是絕對可以的，外觀能滿足自己和朋友的要求，動力更是沒得說，性價比很高
動力：動力很好。不說什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因為本人的車沒過磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
越野：
3分是因為轉(zhuǎn)向精度不高，而且左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)所需的力道不同，不知道是不是我個人的原因，方向盤始終向左偏，四輪定位后最多半年還會偏。路感回饋清晰底盤扎實穩(wěn)固。
油耗：油耗偏高，但是還是在接受范圍之內(nèi)
舒適：勉強的舒適
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