一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
公路霸王(582)+1 動力不錯(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點:
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(476)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比外觀看到的大,油耗低
缺點:內(nèi)飾,小問題太多,縫隙太大,配置不夠理想,原車頂配連導(dǎo)航都沒有還要自己去加裝。而切連UBS都沒有。也要自己加。
外觀:空間挺滿意的,本來就想換大車,轎車坐著太低太矮。
內(nèi)飾:那是十分給力,上坡不會上不去。
空間:自主品牌SUV來說算是很不錯了
配置:目前有的高。
動力:大空間做前提才有舒適可言,坐椅方面因為我的小5不是電動坐椅,不能調(diào)節(jié)高低,我的右膝蓋老是頂?shù)街锌嘏_不是很舒服,如果把椅子往后靠,踩油門或剎車感覺心里沒底,(因為我喜歡把右膝蓋靠在中控臺邊上踩油門剎車)這個應(yīng)該跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系。
越野:
外觀沒得說,別人看了都不相信這車是10萬左右的車子都以為30萬左右的,沒有像某些品牌完成的模仿。
油耗:可能是同類中最低的,但內(nèi)飾上來了,價格也自然水漲船高,不能用10萬元的車和11、12萬元的車去比
舒適:綜上所述,從空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等,包括這車親民的價格,總之這車性價比還是挺高的,是一款值得購買的車。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,油耗,動力,外觀,都相當滿意
缺點:燈光弱,后備箱缺燈光,個人感覺,剎車和油門的距離能在大一點就好,現(xiàn)在人的謝都比較大,呵呵
外觀:這個對于家用,足夠用了。后排真心很大,后備箱也夠用了,還是4:6放到的,能裝不少的東西。值得贊。
內(nèi)飾:動力很好。不說什么推背,至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因為本人的車沒過磨合期,跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
空間:還算可以。
配置:老司機,8升哦也
動力:一般
越野:
外觀時尚,美觀,大氣,很適合人群
油耗:很普通,家用蠻好。
舒適:至于性價比,當初有點可比性,2.0T的發(fā)動機,這價位,別的車是做不到的。事隔2年后的今天,隨著多款S U 的上市之后,已沒有多少可比性了。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,動力夠大。發(fā)動機應(yīng)該也不錯,只可惜是日本的牌子。
缺點:剎車盤有時候異響
外觀:太寬敞了,怎么坐都可。
內(nèi)飾:動力是車最大的亮點 這個沒得說 非常好
空間:液壓助力相對來說技術(shù)算老的,低速打方向沒有電子助力那么爽,但是這樣的安全性比較高啊,個人覺得機械液壓的逼電子的可維保性、可持續(xù)性都要好很多。
配置:剛提車時,油表顯示13.8,開了幾百公里后顯示表降到了8.8,實測10個左右吧,對于這么大的車在磨合期內(nèi)能跑出這樣的油耗,我心滿意足了。
動力:還行吧 經(jīng)踹
越野:
高端、大氣、上檔次
油耗::硬質(zhì)塑料,較為冰冷的感覺,十萬左右的車子,給人的內(nèi)飾感覺是七八萬左右的車子內(nèi)飾,廠家可以在接下來慢慢改進;中配內(nèi)飾簡潔,很多功能鍵都是擺設(shè),當然對于我這樣的小白來說,也差不多了,功能太多,還麻煩。
舒適:極高。在10萬級城市SUV中,此車獨一無二。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,動力夠大。發(fā)動機應(yīng)該也不錯,只可惜是日本的牌子。
缺點:1換2檔不順
外觀:很大
內(nèi)飾:動力強大,這是我買車首選,小5沒有讓我失望,高速上只要給油超一般的車很輕松,高檔車不能比,檔次價錢不一樣。
空間:還可以,就是高速方向盤抖動影響操控。
配置:因為是新手,再加上基本上在城區(qū)跑,油耗還蠻高的,算下來得要1塊錢一公里,剛買的時候跑的路遠一些,哪里感覺油耗還蠻低的,因為路好走,沒什么車,后來在城區(qū)跑以后路上太堵,就會高些,但是能夠接受,過了磨合期應(yīng)該會再低點吧
動力:1.中配的織布座椅柔軟度很好,沙發(fā)的感覺,高低能調(diào)就更好了;后排角度可調(diào)很實用 跑長途后排乘客會比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個人認為比較適合在鋪裝路面跑,顛簸沒有想象的厲害,比那些10萬以下轎車 的舒服多了,而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(最滿意1點) 3.后排地板中間凸起很小,可以忽略(中間的可以不用弓著腰了)
越野:
小五的外形前衛(wèi)時尚,外形尺寸適中,其他車主也都說了不少了,總之一句話,還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗:比不上某些車,不過也還能接受。
舒適:性價比超高!這個價位我看行~
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5989公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕對的動力,非一般的感覺!
缺點:駕駛座椅偏高,踩離合導(dǎo)致腿部嚴重不適;松離合底盤有異響,
外觀:夠了
內(nèi)飾:很好,比起X8爽多了,2.0T真不是蓋的。轉(zhuǎn)速超過2000,還是挺有推背感覺的,超車毫不費力氣。
空間:方向指向性也很好,掛檔也很好掛,有吸入感
配置:8個
動力:前后獨立懸掛,雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬,但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺,讓人心里踏實,過坑洼地帶,高速及拐彎時表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位,好幾次車著了還去打火,暈啊。關(guān)上車門,100碼之內(nèi)非常安靜,100碼以上,胎燥音開始增大。
越野:
真心不錯啦回頭率老高了,一眼就看中它了,心中的神車
油耗:設(shè)計風(fēng)格協(xié)調(diào),用料一般,考慮售價完全可以接受。
舒適:感覺性價比還是很高的,10萬的車,動力絲毫不弱,牛!
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16325公里
綜合評分
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優(yōu)點:集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價比
缺點:我個人看法,什么做工內(nèi)飾鈑金都是浮云,最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點點,大大的影響了舒適性。還好可以4:6放倒點,可以彌補一下。
外觀:非常滿意,以前QQ回家時,一家人(5人)都座不下,現(xiàn)在,小孩座在后座還可玩玩具
內(nèi)飾:動力方面,值得在同級車內(nèi)驕傲與自豪,動力很滿意
空間:操控也不賴,轉(zhuǎn)彎,倒車,并線都蠻準的,偏差不大,當然還有個人技術(shù)問題
配置:滿意!不怎么關(guān)心!拉貨用途!總之還可以!新手新車9毛左右!
動力:坐在里面非常爽,開車時視野開闊,加上車的底盤較高。坐在車里無論是司機或是乘客都很舒服。
越野:
外觀時尚,看起來比較硬朗,都是直線條,層次感強,陸風(fēng)車系里最帥的
油耗:一般
舒適:性價比還是很不錯的,10萬元可以體驗2.0T發(fā)動機的樂趣。
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價比
缺點::做工欠細致,比較粗獷,各處的細縫較大,相比起合資車型、自主品牌的部分車型,做工的細致程度有待提升;材質(zhì)偏硬,缺乏溫馨感;后備箱的空間里面未帶有照明燈具,夜間使用有時需要備上電筒;備胎非全尺寸的,估計也就是個擺設(shè)。
外觀:空間是很大的,過年的時候拉年貨是夠用的了,感覺很實用的說
內(nèi)飾:一腳油下去給你驚喜
空間:操控輕松靈活,方向盤液壓助力,電子助力可能會很輕,不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置:現(xiàn)在400公里,油耗到8.6了,你還要我怎么說,這是磨合期啊,大神們,你們還奢求什么,還不滿意嗎?
動力:空間的優(yōu)勢帶來了不錯的舒適性,無論前抑或后,駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感,原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善,兼顧了安全和舒適。
越野:
外觀就不必多說了,大家都知道的,本人購買小五至少有一半的原因是外觀大氣,哈哈,落俗了!
油耗:內(nèi)飾還不錯 需要改進
舒適:因為我也是新手,開的車不多,目前為止只開過練手車,性價比只能說我沒后悔買X5,它非常值這個價。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉(zhuǎn)速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:就看中他的外觀,動力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀:空間寬敞舒適
內(nèi)飾:2.0T的動力杠杠的,提速明顯,高速超車一氣呵成,高速遇坡適當降一個檔提速超車的話,效果你試試......。
空間:操控不錯準確度還好
配置:13.8油耗!我覺得能降到11就不錯了!個人駕駛性格不一樣!新手多少費點!
動力:一般般了,不過買SUV時就沒打算要有多舒服。
越野:
很好看的外觀,也有點想寶馬x1
油耗:內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適:這發(fā)動機 這底盤 這變速箱,值了
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉(zhuǎn)速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來!(開轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:如果能再配一個小的排量那會更好。
外觀:不錯 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾:1、2檔提速較慢,上3檔后提速明顯,動力十足,特別是高速上特別明顯,一般超個車那都不是事,比一般的合資車都明顯!
空間:掛檔很順暢,操作起來比較舒服
配置:43020
動力:懸掛系統(tǒng)過硬,路面稍微不平,車身搖擺晃動的厲害,后排座椅偏硬。
越野:
這個蘿卜白菜的問題,我就是看了這車之后看其他車就不順眼了!
油耗:這個算OK吧,最不爽的一點就是中控臺全部都是硬質(zhì)塑料件,不過考慮到價格因素,這個也只能妥協(xié)了~
舒適::合考慮還是不錯的,三菱發(fā)動機帶上自主發(fā)動機,匹配的不錯,油耗也能接受。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉(zhuǎn)速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力。總體來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來!(開轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:目前沒有不滿意的
外觀:足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
內(nèi)飾:動力隨叫隨到,現(xiàn)在還在磨合期,收悉性能中
空間:操控輕松靈活,方向盤液壓助力,電子助力可能會很輕,不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置:百公里 8.4
動力:一般
越野:
給我的感覺就是“一見鐘情”,從看到小5的第一眼起就喜歡上了!
油耗:內(nèi)飾卻是一般,這個希望改進,也希望給我們這些白鼠提供一次免費升級就好了。雖然有點做夢,現(xiàn)在都在為中國夢而奮斗。
舒適:比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
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