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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7045公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機隔音效果好，開過我的車的朋友都說隔音好。外觀，內(nèi)飾都很不錯！
缺點：加速時油門稍大點就會有“嗡嗡”的聲音，時間久了頭也跟著發(fā)蒙。再一個就是減震偏硬，過坎前速度稍微快點都感覺心頭一緊。還有一個就是副駕沒有化妝鏡比較遺憾。最后一個就是倒檔真的很難掛，多數(shù)需要重復一次，一次的話你以為掛上了，其實是掛不到位的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的了！
空間：比較寬敞，家人也是沖著空間去選的，后排坐4人也不算太擠。尾箱夠大。放兩行李箱沒問題。
配置：高 高 高 。這個價位!很好很強大�。⌒詢r比非常之高�。。�
動力：滿載五人高速超車沒問題
操控：
操控我想需要從轉(zhuǎn)向、變速箱、懸掛、輪胎、車身等幾個方面說一下：1、轉(zhuǎn)向的調(diào)校是我對E3僅有的幾個不滿意其中之一:方向助力均勻，力度適中，指向明確，但轉(zhuǎn)向回饋力度太輕，阻尼感不清晰，憑借方向盤很難體會到車輪轉(zhuǎn)向的角度，同時地面的顛簸很直接地傳到方向盤上造成擺動，就像沒有助力似的，大部分時候會影響到駕駛品質(zhì)。2、變速箱前進檔行程短，檔位清晰，換擋動作干凈利落，尤其是3、4、5檔的切換可以用”享受“來形容，所以變速箱是給操控加分的，但1、2檔可能會因為齒比設計在降擋時出現(xiàn)頓挫，需要適應。3、懸掛是最讓人驚喜的，所以有些車評人會用“跨級”、“高級感”等詞來形容。我的感覺是整體性強，有厚實感，扎實，舒適性強，轉(zhuǎn)彎的時候?qū)?cè)傾的控制還是給人以信心的。4、輪胎是185的，總感覺還是略窄了一些，如果是195或205的穩(wěn)定性、剎車效率會更高，那就完美了。5、車身“高大”給我最直接的感覺就是很容易受到風的影響，最近風多，所以在快速路上總能感到車身輕微的擺動。
油耗：最滿意的就這個啦。車載電腦顯示6.8L（純市區(qū)），實際應該7.5L左右，約5毛多一點�？刂坪靡稽c，可以更低。
舒適：不錯，隔音一般，座椅軟硬適中！
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