一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都比較滿意,如果只說一點(diǎn)最滿意的“外觀”這是X80整體最漂亮的地方;
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),異響、漲緊輪等都還沒有發(fā)現(xiàn)問題;
外觀:大氣,耐看。停在單位車庫,大家都來參觀,紛紛打聽是誰的車,一致反饋:大氣、又不失內(nèi)斂。
內(nèi)飾:較滿意。小有不滿意的地方就是中控臺(tái)有點(diǎn)過于復(fù)雜了,還有后排空調(diào)盡然在前座下面。而且前座下面直接可以看見線路;
空間:空間比較充足。買前看了H6和75,與這兩款車相比,X80的后排空間更大,但是后備箱略小,不過基本夠用了。估計(jì)走的是途觀的路線吧,犧牲后備箱空間,照顧了后排乘客。
配置:可以。新款剛上市,又趕上SUV大熱,能有性價(jià)比嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,新車剛提,基本能做到隨叫隨到,開了800公里,感覺動(dòng)力源源不絕,再也不會(huì)感到心有余而力不足,應(yīng)該說,就普通家用而言,動(dòng)力應(yīng)該可以達(dá)到“充足”的水平了;
越野:
不是很懂這個(gè),自己開車也比較溫柔,沒有激烈駕駛的習(xí)慣,不怎么感受得出來。不過操控肯定不能和這個(gè)價(jià)位的轎車相比,稍微高速過彎,就會(huì)略顯心里沒底。但與以前開的S3比起來,80轉(zhuǎn)向更緊湊,開起來更穩(wěn),安全感更強(qiáng),舒適性更高。
油耗:前面500公里的時(shí)候看了一下,10.4,最近降成9.4。對(duì)油耗不是特別在意;
舒適:比較好。可能開過的車比較少;
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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