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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心很漂亮，整體造型很合適，特別是后窗C柱的X型造型！
缺點(diǎn)：噪音和一些細(xì)節(jié)。目前行使600公里，在一二檔加速的時(shí)候車內(nèi)噪音比較大，三檔以后聲音明顯變小，聲音也比較悅耳。在細(xì)節(jié)的處理上還可以做得更精細(xì)一些，包括排氣管的焊點(diǎn)，方向盤下面的裝飾，前排座椅下面的出風(fēng)口等，雖然說不是明面上的東西，但是如果做得更精細(xì)一些，會(huì)讓消費(fèi)者感覺到廠家的工作作風(fēng)和專注的態(tài)度。
外觀：很漂浪，開到哪里都有人問。
內(nèi)飾：中控質(zhì)感不好 口杯架的位置應(yīng)該改成一邊的
空間：空間真的很不錯(cuò)，身高177的俺座位調(diào)到最高，還得有一拳多的余量。腿部空間也很富余。后排空間也是沒得說，身高185，體重200多斤的朋友坐后面都說這車夠?qū)挸ā：髠湎湟彩峭耆銐蚣矣�。特別是后排座椅放倒之后誰三個(gè)成年人絕對(duì)沒問題。
配置：性能與配置很滿意，價(jià)格有點(diǎn)略高
動(dòng)力：夠強(qiáng)，我上過40多度的坡，沒問題。速度1-60很快，61-100提速不明顯。
越野：
x80的操控性很好，方向盤力度適中，很清晰6速手自一體變速箱，檔位很清新，操控自如，電子手剎非常好，這一點(diǎn)，一汽做的很好。
油耗：目前還在磨合期，當(dāng)前已降至9.5L/100km，感覺還能降，油耗正常！反正看跑什么路了，但是好好的磨合出來，然后加正規(guī)油品，應(yīng)該對(duì)車及省油有幫助的！
舒適：舒適性看怎么理解，因?yàn)橹鞔虿倏匦缘模瑧壹鼙容^偏硬，舒適性肯定沒有轎車的好，空間大了有會(huì)擠舒適性就是有一定的提升。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng),特別是騷紅色就更不用說了;內(nèi)飾在材料搭配上面比我朋友20多W的合資SUV還要好;底盤和懸掛很給力，高速行車懸架很穩(wěn).再就是一些電子配置也比較實(shí)用
缺點(diǎn)：排氣的聲音有點(diǎn)大，不過我能接受，朋友覺得有點(diǎn)大，像跑車的樣子，悶悶的
外觀：漂亮，有鮮明個(gè)性，吸引力強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選車的時(shí)候看過瑞虎5、H6。說真的，坐進(jìn)車?yán)锿耆灰粯拥母杏X。畢竟價(jià)格高了2-3萬，還是不一樣的。中控大量軟性材料覆蓋，車內(nèi)飾中部軟性，上部硬材質(zhì)郵電欠缺。另外就是車內(nèi)氣味不重，我提的新車的味道都比XX車的試駕車好很多。
空間：很滿意，感覺很大！前排空間頭頂、腿部均都有1-2拳空間；后排我坐進(jìn)去，都有4拳空間了，很舒服；后備箱也不小，尤其放倒后排座椅后空間擴(kuò)展不錯(cuò)，可以拉點(diǎn)大件行李了，絕對(duì)比一般的轎車大。
配置：整體很喜歡！這價(jià)位 安全 美觀 唯一感覺就 有點(diǎn)小噪音 動(dòng)力稍有不足 其他沒的說 支持國貨 呵呵！
動(dòng)力：起步、爬坡動(dòng)力略顯不足，可能是磨合期比較注意，無大腳油門、平緩駕駛。暫給4分。
越野：
：和科魯茲有的一拼
油耗：從買車到現(xiàn)在，共行駛６６００多公里，只就Ｔ１和Ｔ２重置過，平均速度和平均油耗一直沒重置過，６６００公里平均速度３０公里/小時(shí)，平均油耗9.7升/百公里。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，開出去別人還以為是二十幾萬的進(jìn)口車，后面的X造型是我最欣賞的地方。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很好，全黑內(nèi)飾也比較耐臟�？臻g很大，后面坐四個(gè)人一點(diǎn)都不擠，完爆太多合資車了！
缺點(diǎn)：噪聲稍稍較大
外觀：不用說了 兼職就是高檔車
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，紅線包圍，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚�。∽龉ひ卜浅＞�(xì)，比較喜歡！
空間：空間非常大，能滿足絕大多數(shù)日常需求。駕駛位頭部空間優(yōu)秀，本人身高175，體重180斤，頭部有將近兩拳空間。提新車后，我一個(gè)朋友身高185，體重185斤，開過我的X80后說很喜歡這車的空間，比他的奧德賽寬敞多了。后排腿部空間也很好，身高185的人坐進(jìn)去，也有一拳多空余，后排座椅沒有因?yàn)橐黾油炔靠臻g而縮短，舒適性良好。背箱也足夠用，后排座椅放倒將近一米九進(jìn)深，自駕游的時(shí)候臨時(shí)休息很舒適，前些天媳婦兒網(wǎng)上訂了點(diǎn)家具，物流自提，六件木箱，三百多斤，直接放倒座椅拉回家。
配置：高,15萬買個(gè)合資車吧高配買不了多好的,低配足夠,但是本人又不喜歡小車,只喜歡SUV,這價(jià)位買到80 很符合我的預(yù)期! 所以我覺得性價(jià)比高~
動(dòng)力：2.0L的 個(gè)人感覺挺好
越野：
舒適
油耗：我現(xiàn)在油耗9.0，4700公里，我很滿意，而且出乎我的意料，4500做的首保，首�；貋韼滋霤Z了油耗表，最近幾天油耗妥妥的只有8.6，一度曾經(jīng)只有7.3，當(dāng)然也就每天上下班40公里，一半城區(qū)一半市郊。
舒適：非常舒服，尤其長途后，感覺明顯，一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。內(nèi)飾不怎么好看，而且覺得廉價(jià)，尤其中控臺(tái)亮銀色的裝飾條，感覺完全不搭配的樣子，很突兀。還有就是門把手的設(shè)計(jì)，不符合力學(xué)原理，關(guān)門費(fèi)點(diǎn)力氣...油耗目前有點(diǎn)高，但相信過了磨合期會(huì)降的..
外觀：給高分，漂亮
內(nèi)飾：較差！中控臺(tái)塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾不顯檔次！雖然都是塑料，但可以像日系法系車修飾一下，比如做些紋理，烤上鋼琴漆等；頂棚材質(zhì)軟榻，用手稍用力就顫動(dòng)，毛面易吸塵沾灰！
空間：空間大，后排坐3人大個(gè)子一點(diǎn)多不擠，
配置：還好，同配置合資車至少22萬以上
動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)校的我覺得很不好，起步很靈敏，剛開始不適應(yīng)竄車，起步感覺動(dòng)力很足，但是車速高于60碼以后加速就很肉，真的不喜歡廠家的這種調(diào)校，適應(yīng)一段時(shí)間就好了，2.0的動(dòng)力家用完全沒有問題。如果你開車比較激進(jìn)建議2.3或者等1.8T。
越野：
操控非常不錯(cuò)，10分的話可以到9分
油耗：現(xiàn)在1200多公里，平均油耗9.2，有人說平均油耗和里程清零可以降低油耗，我試了一下跑了國道確實(shí)看出油耗低，但一旦再跑市區(qū)油耗會(huì)自然回復(fù)到原來的水平，所以這個(gè)方法應(yīng)該起不到降低油耗的效果，我跑的國道占大多數(shù)，百分之七十多都是國道，這個(gè)車子自重?cái)[在那，想太低也不現(xiàn)實(shí)的，我覺得這個(gè)車正常綜合油耗應(yīng)該在9.5個(gè)這樣，要是純市區(qū)的話10個(gè)左右，國道8.5左右。
舒適：電子手剎超級(jí)給力 既顯檔次又方便 胎噪有點(diǎn)大 減震還不錯(cuò)沒感覺硬 座椅舒適性還有待考察
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)網(wǎng)上見到第一眼奔騰X80，她那大氣的外觀，就深深地吸引了我的眼球，使我一見鐘情，難以忘懷。他那流線型的造型和側(cè)面窗與后面高位燈形成X的造型設(shè)計(jì)，非常之妙哉，非常之獨(dú)特，充分體現(xiàn)了中國一汽設(shè)計(jì)師們豐富的內(nèi)涵。因此，我為之下定決心，我人生中的第一輛車非一汽X80莫屬。在2013年5月X80上市后，我不斷對(duì)她觀察和深入了解，進(jìn)一步加深了我對(duì)她的鐘愛。經(jīng)“努力”攢夠“Money”，在一汽x80滿周歲的2014年5月下單提車，現(xiàn)正好使用4月有余，現(xiàn)來發(fā)表對(duì)X80的口碑，與X80車友共享感受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，很多地方不夠牢固，稍微用點(diǎn)力就能碰掉。動(dòng)力市區(qū)夠用，跑高速有點(diǎn)費(fèi)勁，而且風(fēng)噪抑制的不是很好。
外觀：在里看了好多車，哈弗，比亞迪，福特，起亞，等等，最后定下我的小80.
內(nèi)飾：中控總體設(shè)計(jì)一般，硬塑料較多，銀色V字形塑料比較掉價(jià)，大太陽容易反光。
空間：空間絕對(duì)夠大，超級(jí)給力
動(dòng)力：一般般啦。都是國產(chǎn)車的劣勢(shì)
越野：
延續(xù)了平臺(tái)的基因，容易上手
油耗：行駛5200KM，百公里平均油耗9.0，算不上很好，至少覺得是差不多的答案。
舒適：還算不錯(cuò)，就是座椅調(diào)節(jié)問題影響了乘坐舒適性，扣了1分。加速噪聲仍然明顯，但是比試駕車好多了，已經(jīng)習(xí)慣。懸掛偏硬的問題我覺得還可以，可能是我開得穩(wěn)吧，后排的老婆沒有感覺，說明X80對(duì)顛簸的過濾還是不錯(cuò)的。另外振動(dòng)的問題被我碰到了，不知道是不是張緊輪的問題，怠速雜音、振動(dòng)明顯。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，底盤高，外形不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，自動(dòng)擋起步油門不好控制，過于靈敏，容易竄車。另外右后門要用力才能關(guān)上，據(jù)了解不是個(gè)例，看來做工還有改進(jìn)余地。
外觀：這個(gè)不用再說了吧，再說又該啰嗦了，要不就說一個(gè)字吧，騷！巨騷！
內(nèi)飾：因?yàn)樘焯炫菰谥覊永�，各品牌的�?nèi)飾設(shè)計(jì)都看過，個(gè)人覺得80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，好多喜歡的車，看過內(nèi)飾后就棄之一旁了，對(duì)那些圓形出風(fēng)口、不對(duì)稱設(shè)計(jì)不感冒（個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴哈）。80的中控雖談不上精致但用料實(shí)在，可有一點(diǎn)不理解，中控前方用了大面積搪塑軟性材料，但是乍一看和塑料并無二樣，如果不用手摸一下就被忽悠了，這不是費(fèi)力不討好嘛，對(duì)這個(gè)小細(xì)節(jié)廠家可以酌情改進(jìn)一下。黑色座椅的紅色縫線非常喜歡，有運(yùn)動(dòng)感，配合紅色方向盤套那叫一個(gè)嘚瑟。。
空間：這車的空間真心可以作為亮點(diǎn)賣了，真的很寬敞，前排和后排都很給力，后備箱也算寬敞，滿分
配置：總體來說性價(jià)比還可以，因?yàn)榭臻g還是比較滿意，當(dāng)初買的時(shí)候就是看中空間才下手，沒有讓我失望，一家老小作里面一點(diǎn)問題都沒有，拉孩子的東西也可以裝很多，后備箱也很滿意
動(dòng)力：一般吧，2.0的排量，拉著1.5噸的車身，對(duì)于它的表現(xiàn)，我們還能苛求什么？畢竟它是suv，不是轎車。
越野：
很靈敏
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在1000公里8.5個(gè)油
舒適：整體來說從地盤到座椅都有些偏硬，沒有轎車來的那么舒適安逸，估計(jì)要是長途的話會(huì)有些累吧，但是空間的敞快多少能彌補(bǔ)一些
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，空間大，操控性能非常好。
缺點(diǎn)：做工粗，交車后前門關(guān)不嚴(yán)，去整了一下鎖位才關(guān)嚴(yán)；后備箱線纜護(hù)套居然沒有安裝到位，不知是出廠就這樣，還是4S店改裝倒車影像后沒有恢復(fù)；加油的時(shí)候，我拉開加油蓋，邊上的毛刺差點(diǎn)割破我的手，這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該，至少應(yīng)該打磨毛刺。好在這些小毛病并不影響整車性能，但影響用戶心情，細(xì)節(jié)決定成敗，希望一汽加強(qiáng)質(zhì)量管控。
外觀：一個(gè)字：贊！兩個(gè)字：拉風(fēng)。三個(gè)字：真漂亮。四個(gè)字：拿得出手！晚上接孩子時(shí)有人過來詢問，洗車時(shí)有人過來詢問，停樓下時(shí)鄰居大哥小弟都來問，還坐車上直接試了試，小區(qū)保安幫我喊倒車時(shí)問我這車得五、六十萬吧，當(dāng)豪車了，這把我暈的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良--感覺還不錯(cuò)
空間：空間真的很不錯(cuò)，身高177的俺座位調(diào)到最高，還得有一拳多的余量。腿部空間也很富余。后排空間也是沒得說，身高185，體重200多斤的朋友坐后面都說這車夠?qū)挸ā：髠湎湟彩峭耆銐蚣矣�。特別是后排座椅放倒之后誰三個(gè)成年人絕對(duì)沒問題。
配置：性價(jià)比朝高啊，13多買到這么高的配置的車，不錯(cuò)了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的，但是到后面就有點(diǎn)不行了，加油很費(fèi)力了，特別是跑高速的時(shí)候，到了一百以后要提速的話反應(yīng)就很慢了，踩下去很深都沒有放映的，這個(gè)不知道兄弟們是不是這樣的。
越野：
用了馬自達(dá)的底子還是不錯(cuò)的。
油耗：因?yàn)椴砰_1200公里，不好多加評(píng)論，只能說在接受范圍內(nèi)！
舒適：懸掛偏硬，座椅還是可以的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，X字型設(shè)計(jì)美觀，屁股飽滿性感，感覺三大件不錯(cuò)
缺點(diǎn)：：該車最不滿意就是大家說得最多的大腸，希望廠家能召回更換
外觀：漂亮，絕對(duì)的吸引眼球
內(nèi)飾：豪華型的比較滿意，需要改進(jìn)的是中控的V形亮條，陰雨天有點(diǎn)反光，應(yīng)改為磨砂的。
空間：相當(dāng)大！副駕駛位可以調(diào)到很舒服的位置，后排還不會(huì)顯得太窄。后排坐3大人加1小朋友還不會(huì)太擠。正常情況下，后排坐著可以翹二郎腿。副駕駛位拉到最后，后排也不會(huì)緊挨著。
配置：性價(jià)比高，是一部好車。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力對(duì)不同人的需求而言還算夠用，剛關(guān)注這款車時(shí)很多人說動(dòng)力差，但開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這車起步比較沖，腳控制不好就容易竄出去，加速比較一般，在同級(jí)別車?yán)锼阒邢滤桨�，不過本人幾乎90%純市區(qū)，動(dòng)力足夠用了。
越野：
本人不怎么玩車，個(gè)人感覺過彎加速，都?jí)蛴昧耍绻杏X不夠用，可以用S擋玩，我估計(jì)買這個(gè)車的沒幾個(gè)人會(huì)天天用S擋的，這個(gè)你懂的哦。
油耗：還行。我的車是從4S提車后在市內(nèi)開了一百多公里，然后上高速，車速在80、90、100這樣兩個(gè)小時(shí)升一級(jí)，開了400多公里，油耗從14慢慢降到8.9這樣，哈哈。
舒適：個(gè)人感覺座椅的舒適性還行，如果能在軟點(diǎn)點(diǎn)就好了，不過感覺過減速帶或者小坑時(shí)避震視乎有點(diǎn)硬。目前咨詢了車友，說建議裝個(gè)緩沖膠就會(huì)改善，100多元而已。空調(diào)制冷也很快，夏天不擔(dān)心了。其他方面的舒適性都很不錯(cuò)，起碼沒感覺到有什么地方不好的。唯一的不滿就是沒有后排出風(fēng)口，低成本的東西真不該省掉。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太拉風(fēng)啊
缺點(diǎn)：排氣管暴露，沒有后排出風(fēng)口、后排沒有煙灰缸。
外觀：一個(gè)字 漂亮 回頭率很高
內(nèi)飾：一般吧媽媽密密麻麻密密麻麻密密麻麻密密麻麻密密麻麻密密麻麻密密麻麻媽媽們密密麻麻密密麻麻密密麻麻媽媽密密麻麻密密麻麻密密麻麻密密麻麻可可絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)絕對(duì)的簡簡單單簡簡單單就放假放假放假放假大姐大姐大姐大姐大姐大姐大姐代扣代繳的決定開放開發(fā)基地糾紛解決方法基督教
空間：寬大舒服的，后備箱夠大夠深，我放我家折疊自行車絕對(duì)沒問題，還有放倒后排座椅后后空間更大，完全滿足大部分家庭的日常用車和外出旅游需求。
配置：跟國產(chǎn)品牌比配置，那肯定不如BYD，但它的三大件雖然有點(diǎn)落后，但很成熟。用起來放心，而且零件可以套用馬6方便。而對(duì)比合資性價(jià)比就凸顯出來了。在整體做工方面跟合資還是有一些差距。
動(dòng)力：起步給油那一下比較快，給人感覺像動(dòng)力很足，但只有那一下，后面就比較慢了，如果只是家用，感覺足夠了！
越野：
沒有開過多快，沒有激烈駕駛，就一般省道和市區(qū)來說感覺和轎車沒有什么區(qū)別。
油耗：市內(nèi)行駛相當(dāng)費(fèi)油，起步油耗瞬時(shí)最多55，堵車導(dǎo)致頻繁起步，造成油耗飆升平平均15，高速油耗表現(xiàn)較好平均在7左右。
舒適：駕駛感覺和乘坐都是比較舒服的，雙控空調(diào)，冬季的電加熱座椅和后視鏡電加熱都是很實(shí)用的，唯一的遺憾就是減震太硬。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這外觀還真不是一般車可以比擬的，絕對(duì)吸引眼球
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向機(jī)械聯(lián)結(jié)處在方向盤打滿時(shí)有“格格”聲異響，剎車踩深后慢放時(shí)也有“格格”聲異響。
外觀：外觀沒得說，誰用誰知道。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2014年10月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《國產(chǎn)SUV頂尖，媲美合資車，值得擁有，不后悔！》
空間：對(duì)于緊湊型SUV來說 x80空間是相當(dāng) 可以了 很大 坐在里面很 開闊的感覺沒有 狹小空間的壓抑感
配置：性價(jià)比偏高。要是價(jià)位還能在低點(diǎn)，我相信買的人還會(huì)很多。不過 配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力很弱，尤其是中高速提速很慢
越野：
過彎很好，方向指向精準(zhǔn)，沒有所說的高速輕的現(xiàn)象隨心所欲
油耗：市區(qū)油耗我都控制在9個(gè)左右。高速也就8個(gè)左右
舒適：滿意。自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò)，制冷效果好，雙溫區(qū)控制很實(shí)用。減震效果不錯(cuò)，過減速帶時(shí)再也沒有那種尖銳的震動(dòng)感了。不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音似乎有點(diǎn)大，當(dāng)然是相對(duì)而言的，還能接受吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
