一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(1252)+1 運動感十足(821)+1 時尚運動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機械規(guī)格高(333)+1缺點:
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計美,操控好,空間充裕,綜合性價比高。
缺點:奔騰X80的發(fā)動機,提速確實很慢,而且調(diào)校油門比較敏感,所以在低速到高速的時候尤其在30/KM時候瞬間提速有那么一點點的推背感.但是再往高就沒有這種感覺了而且發(fā)動機皮帶和發(fā)動機都有過大的聲音,尤其在發(fā)動駐車的時候.下車明顯有很大的發(fā)動機聲音夾渣這皮帶的聲音.后排氣管有蜂鳴聲剛開始不大后來越來越大.不開窗戶聽不到.對與聲音不敏感的人影響不是很大.
外觀:外觀拉風(fēng),特別是從后面和側(cè)面,絕對吸引人的眼球。從前面看,略顯纖瘦,缺一點威猛感,這只是本人的一點感覺。
內(nèi)飾:一般
空間:車子空間很大,前排頭部不錯,后排以為拉背頭部不行,實際頭部空間很大很舒適,
配置:性價比還算合理
動力:2.0發(fā)動機的動力真心不差,無論高速還是超車都能很好的滿足我。不明白那些說動力差的人事怎么回事,不過有一點的是說動力差的差不多都是沒買這車的人,沒好好開過也不知道這些人是怎么知道評價的。真實的車主很少有人說動力很差很肉的,最次的評價也是肯定夠用。
越野:
操控很方便,方向盤有各種按鍵,很不錯!
油耗:目前11個油左右,但是還在磨合期,高速上才8個油,絕對可以接受范圍。
舒適:個人感覺還是很舒服的,真皮坐椅很喜歡,空間夠用,八向座椅調(diào)節(jié)很實用,座椅有點偏硬,正是我喜歡的,方向盤控制很實用便捷。車坐上去感覺和轎車差不多,感覺不到很高,介于轎車和SUV之間的高度,一直這么感覺的,離地間隙也不錯夠用。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,80的外觀真的是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的,同事們看了車都說好看。
缺點:噪音太大,動力輸出較弱
外觀:外觀是最滿意的地方,外觀時尚,回頭率高,上前質(zhì)詢的人也非常多。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是高檔車,近看也非常的飽滿、漂亮。特別是X80的屁股,那個飽滿啊,配上示寬燈,很是犀利啊。尾部的X線條充滿了運動元素,很適合年輕人。車身的線條也很不錯。就是因為X80的外觀太吸引我了,才導(dǎo)致對它的一些小問題,例如排氣管(傳說的豬大腸)等等都忽略了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控臺有待提升,名片盒一拉容易全下去,眼鏡盒里面螺絲齒輪沒做隱藏,車內(nèi)門把手有點晃蕩。
空間:很好超夠
配置:我的2.0豪華,按現(xiàn)在價格其實我個人覺得性價比最高應(yīng)該舒適,如果豪華能夠在13萬左右那更具備性價比優(yōu)勢。
動力:只要肯給油,動力肯定不會讓你失望。
越野:
多功能方向盤,所有按鍵觸手可及,配備了定速巡航,感覺非常便捷,我的愛車是自動豪華型,配備博世ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這是現(xiàn)在的車輛必須必的。在跑了一次3000KM長途之后,操控性非常好,除了大長坡使用D檔行駛發(fā)現(xiàn)動力跟不上外,其他表現(xiàn)還是蠻不錯的。關(guān)于大長坡動力問題,后改成M檔,動力歸來,很多問題其實是需要慢慢摸索才總結(jié)出經(jīng)驗答案的。
油耗:目前新車,且全市區(qū)加開空調(diào),平均時速才15公里/小時,油耗14.1,也是沒辦法的事,我在高速100公里/小時做了個測試,油耗為7.3
舒適:比較舒適,比三廂車舒服多了。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對x80最滿意的就是SUV該有優(yōu)點的它都有了,有的雖然不是最好,但集中在一起讓人感覺這車在品質(zhì)和實用安全方面都是自主品牌SUV中的土豪。x80的安全配置齊全,車身設(shè)計和使用鋼材保證了整車結(jié)實安全,這是最大的賣點;X80擁有有較高的底盤離地空間,加上手自一體的變速器,在長途自駕游中既可以使用S檔和手動擋應(yīng)付大部分的復(fù)雜路面,又可以在北京嚴(yán)重的塞車的環(huán)境中輕松駕駛。X80的發(fā)動機、底盤技術(shù)相對成熟,6速自動變速箱技術(shù)先進,品質(zhì)優(yōu)越,從這三大件的品質(zhì)可以認(rèn)定x80是一款省油、皮實耐用的好車。
缺點:噪音有點大 外面聽還好點 車?yán)锫牼?...主要是排氣聲,中控臺異響,車門也漏風(fēng),車體縫隙不一致,后備箱門縫稍大 存水 存灰。
外觀:我是外觀控,我覺得外觀深深的吸引了我,沒有山寨氣息,時尚動感,造型整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:造型OK,選材也是軟材質(zhì)比較厚道,壞就壞在里面用的一些硬塑料還不夠檔次,真是幾顆老鼠屎壞了一鍋湯啊。按理說就這些硬塑料弄弄好花不了多少錢的啊,一汽啊一汽。
空間:空間沒得說,夠大夠用,能滿足我的各項需求。在緊湊級別的SUV里,在國產(chǎn)的幾部SUV車型里空間還是很有優(yōu)勢,不比H6小,不比S6大。
配置:比較高 很親民 大多數(shù)的人都能接受 保養(yǎng)油耗都不錯
動力:老實人,夠用
越野:
較好。
油耗:油耗目前有點高,不過還沒過磨合期,而且走的是市里的路,經(jīng)常等燈,不知道過了磨合期會不會有所下降!
舒適:非常舒適,跑起來很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各種小功能都挺實用!車子空間動力都不錯。
缺點:早晨冷車發(fā)動聲音響
外觀:這是我最滿意的一點,80的外觀真是沒得說的,第一次看這車要不問價錢完全不能想象這是一款20萬之內(nèi)的車,而且時尚帥氣的外形又符合年輕人,剛開始想賣車的時候一直在關(guān)注3008,有天猛然一下看到了X80,瞬間就把3008淘汰掉了!X80外形覺得滿分!
內(nèi)飾:不夠精密 做工有待提高,特別是幾個內(nèi)門板一碰咯吱咯吱響,真是掉檔次啊,等首保的時候求解決。還有就是不知道CD機怎么老是重啟,次數(shù)太頻繁,去4S換個新的還是那樣。不知道咋回事,原廠CD啊,質(zhì)量真不讓人放心。
空間:足夠用
配置:較高
動力:2.0的動力我感覺是完全足夠了,主要在城市里跑,也沒什么艱難險阻的,更別提什么陡坡深溝的了,現(xiàn)在城市的鋪裝路面已經(jīng)很到位了,要是真要往野地里撒野也不是咱這車能對付的。主要說下在高速上的感覺吧,剛開始到80以下提速還是蠻快的,速度再往上就有點吃力。不過跑起來還是很不錯的,貌似經(jīng)濟油耗是在100左右,能到5點多。剛到手是在高速超車用了下S檔,感覺動力是比D檔好點,不過還是不是很滿意,后來超車用了下手動模式,連降2檔,那是杠杠的,就再沒在高速上用S檔了。
越野:
方向盤、油門、腳剎相當(dāng)靈敏,而且設(shè)計的恰到好處。
油耗:油耗我還是比較滿意的,目前平均油耗在8.7左右,有是路況好些還能到8.2,即便是最費的時候也就9個多,總體感覺還是比較省油的。
舒適:舒適性在10萬到20萬越野車中很好,有時候有點轎車的感覺在里面,舒適性很好。
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購買時間2015年03月
購買地點云南 大理
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身流線型很漂亮,看上去既霸氣又很秀氣,適合我自己開也適合我老婆開,適合走城市路面也適合走一般的爛路,適合各種地形,用途很廣泛。
缺點:噪音有點大 外面聽還好點 車?yán)锫牼?...主要是排氣聲,中控臺異響,車門也漏風(fēng),車體縫隙不一致,后備箱門縫稍大 存水 存灰。
外觀:外觀是這車的一大亮點,特別是尾部的x特別漂亮
內(nèi)飾:說得過去,也就是20萬左右的貨。
空間:表現(xiàn)令人滿意,軸距算中上等,但為了外觀C柱的設(shè)計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多,但多數(shù)只是擺設(shè),后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
配置:買車之前也對比過很多車,H6,CS75,IX35。最后還是選擇了X80。主要也是感覺性價比還是不錯的。一:底盤和發(fā)動機都是馬6的,發(fā)動機的技術(shù)是老了點,不過勝在穩(wěn)定,底盤就不解釋了,關(guān)注汽車的應(yīng)該都知道馬6是日系的寶馬勝在操控。變速箱是最新的愛信2代6速手自一體。車的配置也很高,天窗,電動折疊后視鏡,后視鏡加熱,多安全氣囊等等。之前也特意去看了馬6也試駕過,低配也要15W了。排除品牌外真心不如X80性價比高。H6也不錯,不過那個1.5T和只有手動,自動才4速我是真心傷不起。變速箱我是不敢去博運氣了。CS75還沒出,窮屌絲也不敢去做小白鼠,怕產(chǎn)奶。IX35沒有試駕,不過去看了三次車?臻g和配置明顯不如X80。價格倒是高了很多。PASS掉了。剛開始也感覺X80有點貴。冷靜下來綜合分析后感覺性價比還是不錯的。性價比要綜合的細(xì)分的去對比和評價,從大到小全方位的一一對比。
動力:2.0只能說夠用,開了空調(diào),想要加速性-掛S檔,能給你推背的感覺。好幾次超車就靠S檔。
越野:
雖然我是新手,但是感覺操控還是秒殺20萬以內(nèi)的車
油耗:可以接受,算省油了,現(xiàn)在3萬多公里,高速耗油在7-8,市區(qū)9-10,我的目前5千公里的綜合耗油8.3,對于1.6噸的車來說這樣的耗油已經(jīng)很省了!
舒適:舒適性其實確實對得起這個價位,不過我還是比較喜歡折騰,做了全車隔音,下一步準(zhǔn)備做個底盤裝甲,估計那隔音才能杠杠的。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚漂亮
缺點:8000的時候更換棘爪,13000的時候更換漲緊輪,副駕駛玻璃升降,門把手松動等問題,去到4S店都很快解決。其中花了2000大洋做了擋火墻、U型槽、前門、前座地板隔音,效果不明顯(論壇很多,不建議做隔音),個人認(rèn)為小細(xì)節(jié)一起還需要改進。原先B70相對這樣的問題少。這些問題國產(chǎn)車都有,不至于影響我對一汽的評價。
外觀:時尚大氣,如果車頭能再寬一點就GOOD
內(nèi)飾:一汽要加油。∧懿荒苎b配上下點功夫把4個門子的塑料弄緊些?
空間:絕對夠用,后邊四個人不是很擠
配置:除了外觀,就是他的品牌了,這個老品牌再加之有ESP,作為加熱,自動空調(diào),馬六的發(fā)動機,愛信的變速箱,這樣的懸掛,還有就是他的安全系數(shù),只有一個字值,主要他有ESP和五星的安全系數(shù),買國產(chǎn)車就是要的這樣子,安全使用就夠了我相信以后得國產(chǎn)車會越來越好的,“解放”也好“一汽”也好,卡車也罷,管他們叫你什么,對于這輛車任何人沒有發(fā)言權(quán),只有自己去體驗了,這個車誰用誰知道,我除了對他外觀滿意,就是注意到他的ESP了,這是對我人身的保障啊。反正我覺得15萬內(nèi)有個這樣的車確實不錯的。
動力:一般吧,2.0的排量,拉著1.5噸的車身,對于它的表現(xiàn),我們還能苛求什么?畢竟它是suv,不是轎車。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑有點大
油耗:少跑長途現(xiàn)在有點高,還可以接受,高速油耗還是可以6-7個點
舒適:沒有跑過長途,目前感覺還不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,很吸引人,空間也很寬敞,當(dāng)然車的三大件可靠,做工不錯安全性好
缺點:車內(nèi)的硬塑料件選料模具是不是應(yīng)該再考究點?!內(nèi)飾造型做工其實都不算差的了,給人做工差的原因就是車內(nèi)用的那幾塊硬塑料不夠檔次,這一點真的做好的,這車就真的完美了。
外觀:外觀漂亮,特別是尾部X造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩符合該車價位,就是左邊裝飾條反光略有影響。
空間:乘坐空間絕對的大,載物空間嗎夠用!
配置:不怎么好說,自己覺得好就是好,我覺得是物有所值。
動力:動力在網(wǎng)上有人吐槽2.0太肉,我也不是開賽車的,個人感覺還行。起步的反應(yīng)不夠迅速,自動擋的通病,想著磨車也沒用過S檔。跑高速給油,輕輕松松就能過120碼,觸發(fā)警報。不過遇到時速在80左右超車時,加速到100會有吃力的感覺。
越野:
方向不錯,我提車請的是一個當(dāng)年當(dāng)過教練,而且是開大車的朋友去開的,他說一汽方向很不錯,隨著速度的增加,方向加重,高速時穩(wěn)穩(wěn)的。我最近一直在開,他的方向只能打兩圈多點,不過指向性很精準(zhǔn),指那打那。有了電子手剎,根本就沒有別人的那種停車時拉手剎的響聲。電動調(diào)節(jié)側(cè)后視鏡,倒車變得很容易,后視鏡寬大,視野很開。
油耗:市區(qū)相當(dāng)費油,尤其夏天開空調(diào),最近的400塊跑了430多公里就到底了。高速要省的多,去過一次舟山,一箱油420,來回還有一格半,跑了足有六百多公里,缺油燈才亮起。參照2.0的排量,這個油耗算是中規(guī)中矩吧。
舒適:車的減震有點扁硬,過不平路面時有點顛
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13620公里
綜合評分
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優(yōu)點:柔美的曲線,霸氣的前臉,充裕的空間,對于上班族而言是最實惠不過的了,本人才三毛,符合年齡段的氣質(zhì)而且動力方面?zhèn)人認(rèn)為足矣。購買X80的原因是我之前開的是B70,應(yīng)老婆大人的要求:真皮、天窗、自動擋。保養(yǎng)B70的時候看到X80,于2014年5月果斷提車,認(rèn)識保養(yǎng)的師傅,你懂得!
缺點:噪音
外觀:大氣,不管停在何方,總能吸眼人的眼球
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾沒得說,皮座椅坐的很舒服,足夠多的儲物盒,防眩目內(nèi)后視鏡,超大的天窗,如果晚上跟女朋友在車?yán)锟葱切,那也是一種享受。
空間:沒得說 提車回來 家人和同事坐進去都說好 一句話:這車坐著不憋屈!哈哈
配置:差不多吧。
動力:動力感覺剛剛夠用,如果想要什么推背感呀什么的恐怕要失望了,正常使用完全夠了。
越野:
整體性能 不錯 如果在這個價位比是 屬上流了,唯一 遺憾一點就是 回正慢一點
油耗:剛提車的時候顯示油耗55 開了幾天只降到30多。后來直接清零。市區(qū)開的話13左右,后來回老家跑了次省道,回前清的零。到家顯示8.7。然后跑市區(qū)開始慢慢又往上漲。現(xiàn)在11左右,還在往上漲,路況不怎么好。瞬時油耗輕輕踩下油門就跑到55 ,很郁悶 ,是不是我的行車電腦計算的布夠好啊。
舒適:本人對舒適性這個名詞不是很感冒。開過寶馬、奧迪,也開過佳寶小面包、金杯大面包。感覺就那樣,當(dāng)然肯定比佳寶小面包、金杯大面包舒適多了。呵呵,這段不做參考啊。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車算件大事,怕就怕車買了售后的那個惡心。大世界的一汽4S店還不錯。服務(wù)挺好;顒右餐Χ嗟,年前要放假的時候還特別的搞了次安全出行的活動,免費給車輛做體檢。還送紅酒兩瓶!當(dāng)天哥們車的右后輪檢查出了一個鐵釘。瘋了都,還好去檢查了,要不然第二天要跑長途。大過年的哪里去找補輪胎的店啊。對車哥們還是很滿意的,綜合來說還是不錯的。
缺點:在做工上有些細(xì)節(jié)還是把控不足,還有就是沒有全景天窗!
外觀:很好,很好很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,很喜歡中控部分的設(shè)計,晚上的時候紅色背景燈亮起,非常的漂亮。 左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口上方的亮飾條反光,有點影響視野。
空間:大
配置:非常高,不差錢都知道買進口車,關(guān)鍵咱差錢啊
動力:起步有些肉,跑起來很舒暢
越野:
超控絕對是一流的,優(yōu)良的底盤可不是蓋的。車子雖然大,可開起來隨心所欲指哪打哪,而且相當(dāng)穩(wěn),路況就算很差的時候整個車視乎依舊穩(wěn)穩(wěn)被吸在地上。高速最快跑到過160(怕被拍沒敢再開)一點感覺也沒有,很穩(wěn),底盤果然有功力!最大的感受是我現(xiàn)在開了幾天自己的車上次偶然再開了下姐夫的寶來突然覺得寶來怎么這么差,之前覺得還行的啊。
油耗:油耗從提車的22.6L一直看到現(xiàn)在的9.6L,這幾天油耗突然又升上來,都15.5L了,不知道這是為什么,現(xiàn)在差不多加了1000塊的油,跑了1400,一塊多一公里,是不是有點高了。
舒適:一般!懸掛較硬朗,柔韌度不足,但不是顛簸感。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是奔騰X80的運動外觀和它的空間了,特別是后面的X線條,看起來很時尚,很適合80后,X80=80后,呵呵。空間非常大,舒適性不錯,非常適合自駕游一家人出去玩。在空調(diào)方面也很滿意,冷車啟動后,開冷風(fēng)馬上就來了,比我以前的08款?怂箒淼每於嗔耍疫是雙曲溫控,這點滿足了我的需求,老婆不喜歡開空調(diào),而我又受不了熱,雙區(qū)溫控滿足了我這點需求,不錯。
缺點::本人買的是14.58萬2.0L的自動豪華的連個導(dǎo)航儀和倒車后視影像都沒有;還有就是那個排氣管像大腸一樣難看,影響美觀瞻仰和行車通過性;后排中間突隆起來一大塊,很不好看,坐3人話中間那位腳都不好,如果平平整整就好了。
外觀:沒得說,大愛!
內(nèi)飾:在自主品牌里算得上是很滿意的,跟20萬以內(nèi)的合資車比,一點都不差;
空間:買車時對比過多個車型,整體感覺空間在同級別中算中上水平,后排空間不錯,頭部很寬敞,但是地板上有突起,影響了中間位置的舒適性,后備箱足夠大,儲物空間非常給力
配置:很好
動力:初段加速很快,中斷加速慢了點,過90高速非常給力。
越野:
方向盤略重,但是讓人感覺踏實。不像一些電子助力的車子方向盤那么輕,當(dāng)然車開動狀態(tài)下方向盤還是很好打的,我老婆才1.55的個子還是可以打的。電子手剎很方便,比原始手剎好用,這個贊一個。
油耗:可以接受,長途比較理想,高速100時速絕對省油。
舒適:乘坐的舒適性,全真皮座椅和多空間儲物箱,使用起來很方便。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎