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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀操控好空間大
缺點：目前還沒有什么不滿意的，如果非要選擇一點的話就是加速有點肉！有可能自己是新手的原因。
外觀：就是沖著外觀來的
內飾：各方面都還是很人性化，就是原廠導航屏幕偏小了一點，但音響效果還是很不錯的。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可，比較寬敞，前后到處都有儲物盒，后備箱空間還是比較大，確實提供了不少方便
配置：購置稅無優(yōu)惠
動力：很好，只要不惜油
越野：
比較好，指向明確，就是前臉長些！
油耗：目前百公里油耗是9.1，主要跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的多。
舒適：舒適度較高，尤其后排感覺不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 操控
缺點：駕駛員座椅前端偏高，讓人感覺腿不舒服，腳跟踩不實在本人身高170cm。
內飾：還是比較符合這款價位的
空間：家用完全沒問題，我特意坐到后排試過，后面好寬敞。
配置：個人覺得是一款性價比極高的車，相同配置的合資車至少要20萬以上，一汽在奔騰車上還是很厚道的。
動力：一般
越野：
底盤很穩(wěn)，給人安全感，有點像老A6的感覺。
油耗：目前開了300公里，一度油耗很高到14，今天跑了次高速，到10.5左右了，預計磨合好了大概綜合10-11吧，在我能接受的范圍內。
舒適：一般
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購買時間2015年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值 音響悅耳
缺點：不滿意估計大家都會有，但加上“最”我暫時還沒找到！
外觀：整體很好，大眾眼光都能接受
內飾：內飾老氣，用料尚可，裝配工藝，比一般民企業(yè)要差。
空間：大而實用，
配置：性價比較高，尤其此款。
動力：家用2.0排量真的夠用了,市區(qū)跑提速輕盈,高速暫時沒跑過,不過憑經驗不會差.
越野：
方向指向精準，唯一就是有點重，不太容易回方向
油耗：車子還是比較省油的！高速百公里6.5到7個油！比較省油！市區(qū)8個油！
舒適：可能是給我包的座椅的問題，坐著不舒服，開的時間長難受。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內飾，安全方面都挺滿意。
缺點：車沒有配備疝氣大燈，雖然有透鏡，但是晚上還是很暗，后倒車影像不是高清，晚上后面有燈的情況下也看不太清。
外觀：挺大氣美觀
內飾：總體很滿意，但感覺細節(jié)做工有待提高。
空間：很大
配置：同級別的算是不錯了
動力：基本滿足代步的需要。家庭出游什么的足夠用，對于提速快和需要運載較重物品的需求者可能稍微欠缺點。
油耗：油耗基本還算可以，每公里就是7毛多一點，高速多的話能到6毛。這油耗絕對滿意，畢竟將近1.6噸的車子。
舒適：好，坐著很舒服
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控和空間
缺點：駕駛員座椅前端偏高，讓人感覺腿不舒服，腳跟踩不實在本人身高170cm。
外觀：就是沖外觀買的
內飾：國產品牌中比較優(yōu)秀，但是，還有較大提升空間。
空間：空間基本就不用太多描述了，我182的個子，都覺得腿不夠長。
配置：性價比還不錯，我個人感覺比H6、AX7、CS75這些車強。
動力：如果不差錢，直接1.8T 的。動力會更好！
越野：
操控方面還不錯，就是轉彎方向回位不到位
油耗：跑了440公里，油耗8.9，我也不知道是不是比較省油！
舒適：乘坐比較舒服
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購買時間2015年02月
購買地點江西 九江
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控性。
缺點：開回家的路上，就聽見后備箱異響，整車隔音稍差，胎噪明顯。
外觀：漂亮大方，接縫緊密，做工出眾
內飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合 2016年01月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體比較滿意》
空間：后配箱空間不錯
配置：高！
動力：動力可以，家用完全夠用，但如果你是飚車黨還是算了！呵呵 ............！
越野：
告訴比較穩(wěn)，操控可以，懸掛較硬。
油耗：2014年10月24日提的車，至12月31日累計加油10次總計365升（300升95號、65升92號），趕上城里修路，車多也堵的厲害，一直觀察平均油耗（8.6到18.7），看著數(shù)值一直往上跑心里那個難受勁啊別提了。閑著沒事翻出每次加油的小票算了下，累計加油365升，目前行駛了2893KM，續(xù)航數(shù)值顯示剩的油能跑539KM，合計3400多KM。用加油量365升除以總里程3400，再乘以100，,平均油耗10.7。高速上110的車速最低跑過7.2、國道上80的車速最低跑過6.9，城里40的車速最低9.1，最高13.7
舒適：SUV你要說底盤的舒適性，肯定比不過轎車。但是空間的舒適性那是沒的說，駕駛室的人機做的也不錯，坐里面開車不會覺得累，坐姿、視野都挺好，唯一覺得不方便的就是主駕的四門玻璃升降器開關，太靠后了，左手不好操作。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實都還不錯吧，最滿意的啊，那還是算外觀吧，這個各有所好吧
缺點：價格虛高動力偏軟。最高車速試過d檔可以上到160。據說手動降檔可以到180，但不知發(fā)動機得發(fā)出多大動靜了。140以后明顯乏力。說說一年多來毛病，相對新買明顯有抖動。后霧燈一個不亮 （4s店不給保）。esp報警燈多次冷起不滅，重新點火后恢復。有大概三次電子手剎不能放下，放置一會重啟車又恢復。一次淋雨后電子鑰匙鎖不上車門，車干后恢復。副駕駛玻璃不能升起，已自己解決。雨刷不能噴水，應該是小毛病還沒解決
外觀：本來想購買眾泰T600（配置高但4S加錢嚴重，重慶要加1.2W），后朋友推薦X80，一見鐘情，外觀控，實在愛的不行。
內飾：國產車這個樣很不錯了
空間：前后排空間都比較充足，后備箱也足夠用。
配置：國產車里面我覺得還算不錯的了，
動力：2.0L的發(fā)動機，動力肯定不是他的長項，只能說夠用。X80可能也知道自身弱點，所以油門調教的也有特點，起步是踩油門車子就會彈出去，剛開始甚至有點不習慣這種彈出去的感覺。后來慢慢就習慣了它的脾氣。80—120這個區(qū)間是它動力的一個疲軟期，D檔開的話，感覺加速不是很給力，高速D檔超車的話，需要等速度起來再超。不過這款變速器，高速超車適合用手動模式。S檔感覺也不是很猛，只是轉速上去了。
越野：
我是新手，從上駕校也沒開過幾次車，第一次開X80上手就很快，很好操控，不是一般的滿意。給大家講一段真實故事，我提車那天，遇一老兄，問我：“開過X80沒？”我說：“沒有，駕照剛下來，還不敢開，不過請同學幫忙試駕了兩次，哈哈”。那哥們說：“這車開著太爽了，太好開了，自動擋就是省事”，我問：“你以前開什么車？”他說：“五菱榮光”。
舒適：空間大了就是爽，沒有那種憋屈的感覺，無意中看到座椅是江森自控的，我知道這公司很牛逼，但不知道他們還做座椅。行車中穩(wěn)重的車身和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)能有效的過濾掉顛簸，本來我媽媽坐車暈車的，坐這個車感覺挺好。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾夠大
缺點：車子隔音太差，沒有像日韓車那么注重，可能和德系車差不多吧，不太注重，我朋友的斯柯達也是聲音比較大！這一點希望奔騰能重視一下，給與改進！
外觀：很漂亮的車。尤其紅的。
內飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合 2016年01月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體比較滿意》
空間：空間沒什么可以說的，比A級轎車肯定坐起來舒服多了，在同級別的SUV里，算中等吧，我對后排座椅比較喜歡，可以整體放倒也可以逐個放倒！真的蠻人性化的！
配置：我認為此車性價比是同價位最好的，與同級別國產車比，優(yōu)勢不是很明顯，主要在外觀方面打動人，與合資車比，同配置的至少便宜3萬把，另外采用m的“三大件”技術，保證了車輛使用的可靠性和穩(wěn)定性；
動力：對我來說夠用了，超車完全沒有壓力。在普通道路上上100太輕松了。目前未上高速。
越野：
在同級別中算上等
油耗：在磨合期，跑得大部分路也是高速，不敢跑快，不超過110公里。一度綜合油耗竟然達到7.9.過了磨合期可能是速度快了，有些費油了，8.4百公里。
舒適：乘坐舒適度不錯
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀拉風，這是購買的首要原因。當初老婆大人一眼看中的就是外形好看，因為剛拿駕照，對車也沒太深入的研究，憑第一直覺，有了好印象。第二是性價比，與目前主流的合資suv動不動就上20萬的比，落地15萬多，的確便宜不少�？臻g，內飾還行。
缺點：說到X80的問題，我簡直就是氣不打一處來，剛剛開始座椅那里有異響，沒隔幾天方向盤按鍵掉漆，再過段時間右邊窗升不起來。有問題都可以接受，可是去找4S店得到的回答，不但不解決問題，而且只會推卸責任。方向盤掉漆回答的是這點小問題不礙事，可笑的是右窗升不起來，居然告訴我是膠條臟了，這些問題不知道一汽奔騰是何感想？
外觀：本來想購買眾泰T600（配置高但4S加錢嚴重，重慶要加1.2W），后朋友推薦X80，一見鐘情，外觀控，實在愛的不行。
內飾：內飾都不錯，副駕的前面儲物小盒子，各位小儲物的地方都挺貼心。就是做了地革之后 后排座椅下面的幾個塑料卡 老掉。
空間：非常滿意！家用車，孩子大了，加上老人，空間小是絕對不行的。
配置：很好，在論壇潛水多年的人，個人認為性價比很好！
動力：代步車，平時都是媳婦霸占著開。我們對動力沒有要求，不求超車快，但求穩(wěn)當
越野：
指向很準，方向盤也挺輕的，
油耗：稍微有點高吧，但是我經常跑高速，按現(xiàn)在的油價來算的話一公里也就是5毛多吧
舒適：柏油路很舒適，非鋪裝的路，就差那么一點了，比較顛，底盤很整，有點硬。前邊機蓋沒有液壓桿，一氣太摳門。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間，和外觀的x元素和過溝子的舒適性，和車子的安全系數(shù)。
缺點：開回家的路上，就聽見后備箱異響，整車隔音稍差，胎噪明顯。
外觀：外觀沒得說，我是喜歡這個車的流線型。當時80%都是看上這個車的外觀，內室了。
內飾：這個價位還行，不豪華也不廉價，裝配工藝一般，有些縫隙不是太緊密。搪塑的材料有點硬，但是也不是普通塑料那種冷冰冰的感覺，一般。
空間：乘坐空間非常好，駕駛座位因為有座椅高度可調功能，所以視線好；后排坐著的空間不用說了，就是老婆和兒子長途時兩個人竟然能全躺下呼呼大睡，這個必須贊一個。后排頭部空間很寬敞啊
配置：我買的時候無優(yōu)惠覺得偏貴
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機源于馬自達的技術，再配合原裝愛信手自一體變速箱，1.6的車身重量穩(wěn)穩(wěn)當當，動力夠用，我一般就上下班開開，起步的時候0到60碼還是蠻快的，60碼到80碼慢一點，80碼以上就有點響應不夠積極了，等慣性慢慢加速上去，目前還沒跑過高速，100碼以上還沒怎么跑過，不知道什么樣的，以后補上。據說這是偏城市的調教，省油。
越野：
方向盤精準。指哪兒走哪兒。ESP非常讓人放心。
油耗：在磨合期，跑得大部分路也是高速，不敢跑快，不超過110公里。一度綜合油耗竟然達到7.9.過了磨合期可能是速度快了，有些費油了，8.4百公里。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性不錯，同時車內空間較大也感覺比較舒適，噪音在能接受的范圍，音響效果很好
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