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Model X
官方指導(dǎo)價(jià)：72.49-82.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Model X
官方指導(dǎo)價(jià)：72.49-82.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格82.06萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 特斯拉汽車銷售服務(wù)（西安）有限公司
裸車價(jià)格73.71萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家 贛州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格77.56萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性可以。就是減震有點(diǎn)硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格82.50萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音也沒什么問題，懸掛濾震好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格99.67萬元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，透氣性沒有織布的好，但是坐著還行。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格100.47萬元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：懸架其實(shí)也不會(huì)特別硬，就是座椅硬，X的座椅有改進(jìn)，摸著軟。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格100.47萬元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車主印象： 外形很時(shí)尚 舒適性好
精華
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舒適：懸架其實(shí)也不會(huì)特別硬，就是座椅硬，X的座椅有改進(jìn)，摸著軟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格101.56萬元
耗 電 量177.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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