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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):到處都滿意,其他車(chē)主反應(yīng)的小毛病都沒(méi)出現(xiàn),就是自動(dòng)清洗大燈功能不能使用。優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能非常好用,特別是駐車(chē)優(yōu)先,特別人性化,解放了紅燈時(shí)的右腳,輕松愜意。
缺點(diǎn):剛提車(chē)到現(xiàn)在車(chē)內(nèi)味道刺鼻
外觀:車(chē)燈不用質(zhì)疑,燈工廠就是不一樣。≤(chē)漆較日韓系是無(wú)法比擬的!造型勻稱(chēng)比例均衡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí)!
空間:一個(gè)29寸行李箱放到后備箱,基本啥都別想放了,前幾天送家人出國(guó),小箱子是抱著在副駕駛的!
配置:如果自帶導(dǎo)航和倒車(chē)影像那就完美了。這個(gè)價(jià)格在BBA里很親民了。
動(dòng)力:30萬(wàn)內(nèi)的車(chē)只遜一手昂科威28T
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控良好
油耗:我加滿油是64L左右,400元,跑700公里左右,算下來(lái)一公里五毛多,還是挺省油的。
舒適:坐椅六向調(diào)節(jié),腰部支撐比較滿意,隔音效果好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn):不帶無(wú)鑰匙和電動(dòng)后備箱
外觀:路上行駛,總有被其他車(chē)減速尾隨的時(shí)候,哈哈。目前已經(jīng)把前后唇貼黑了,感覺(jué)好看不少,特別是貼了后唇以后,視覺(jué)上車(chē)身會(huì)高一些,感興趣的朋友也可以貼來(lái)試試,反正不喜歡撕掉就OK。個(gè)人不喜歡太多加裝鍍鉻件,只是貼了兩個(gè)簡(jiǎn)單的霧燈圈(最簡(jiǎn)單的那種,就兩個(gè)圓圈)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué),全車(chē)的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車(chē)內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門(mén)板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間:空間向來(lái)都是SUV的一大優(yōu)勢(shì)。但是奧迪Q3空間只能說(shuō)剛剛好夠用。駕駛座與副駕駛座橫向空間有一點(diǎn)小。本人身高173CM,體重195斤。在前排調(diào)成自己合適的坐姿。后排就感覺(jué)有一點(diǎn)緊湊。由于Q3,C柱為了突顯其運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)成coupe造型,多少還是犧牲了后備箱空間。
配置:之前我也看過(guò)X1,經(jīng)過(guò)各種對(duì)比,同價(jià)位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對(duì)比10幾20多萬(wàn)的車(chē)型的話,從配置方面肯定比不過(guò)。但是買(mǎi)了Q3,該有的配置也都有了,品質(zhì)也上去了。我覺(jué)得買(mǎi)的值,而且也不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很滿意。雖然是35的,但是日常使用真的是足夠了,油門(mén)踩下去加速也是很猛的。只要?jiǎng)e當(dāng)賽車(chē)開(kāi),需求基本能滿足。
越野: 俗話說(shuō)貨比三家,選車(chē)時(shí),我試過(guò)多款SUV的操控性,個(gè)人感覺(jué)如下:途觀方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有種空洞的感覺(jué),當(dāng)180度掉頭時(shí)有甩尾感;翼虎駕駛起來(lái)穩(wěn)定性略顯不足,轉(zhuǎn)向角度不好控制;科雷傲視野好,但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤(pán),兩根手指足以操作(比起我之前開(kāi)過(guò)的任何一輛車(chē)都要輕);其次靈活的機(jī)動(dòng)性讓我可以輕而易舉地躲過(guò)路面的坑洞和障礙,這十分適用于中國(guó)式的道路;最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力,讓你能夠有充足的自信進(jìn)行駕駛。
油耗:油耗磨合期有點(diǎn)大,市區(qū)堵車(chē)大概15,高速10不到,綜合13,可接受范圍內(nèi)
舒適:同事說(shuō)坐我的車(chē)感覺(jué)很穩(wěn),但他說(shuō)絕對(duì)不是我的技術(shù)好,而是車(chē)好。的確Q3無(wú)論是在加速超車(chē)和猛踩剎車(chē)的情況下,都能將車(chē)身控制在舒適的范圍內(nèi),不會(huì)讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長(zhǎng)途時(shí)乘坐不會(huì)嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn),就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是油耗和電動(dòng)尾門(mén),電尾門(mén)顯得很有檔次感。
缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度太橫。不愁賣(mài)的品牌,買(mǎi)車(chē)還受氣
外觀:奧迪家族外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么驚喜,跟同級(jí)別的比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)也沒(méi)什么劣勢(shì)吧
空間:2600左右的軸距的確給后排的乘客帶來(lái)了不變
配置:覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)偏貴吧
動(dòng)力:別說(shuō)動(dòng)力不行 那是你心疼油錢(qián)
越野: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向扎實(shí),細(xì)膩,手感輕重剛好
油耗:目前行駛了3100km,電腦顯示百公里油耗是7.4,自己實(shí)測(cè)就是油價(jià)6.57/升時(shí)每公里油費(fèi)是0.51元,那應(yīng)該也是百公里油耗7.3左右吧,個(gè)人表示很滿意了。
舒適:座椅舒適度較好,隔音較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是油耗吧 目前跑了一千多公里 加了400多塊錢(qián)的油
缺點(diǎn):后備箱比較小 還有中控屏不是很清楚 倒車(chē)也是
外觀:百分之九十滿意,不滿意剛才上面說(shuō)了。外觀Q3,x1,gla三者,Q3最有設(shè)計(jì)感,圓潤(rùn)萌萌的,也像個(gè)SUV,把它比作一個(gè)美人,那么我覺(jué)得他是絕大多數(shù)人喜歡那類(lèi)美女的類(lèi)型;GLA的整個(gè)車(chē)廂被壓縮的像塊餅干,坐在Q3駕駛室內(nèi)看行駛在我前面的GLA覺(jué)得上窄下寬極其不協(xié)調(diào),又矮又小,屁股都是平的、塌的,個(gè)人覺(jué)得丑爆了,不過(guò)純屬個(gè)人觀點(diǎn);X1老款外觀更別提了,那也好意思叫寶馬,新款有改進(jìn)但一眼和X3傻傻分不清,沒(méi)有具備X1這款車(chē)型自己的特點(diǎn),并且從后面看我覺(jué)得它有點(diǎn)像陸豐X5。
空間:比較一般,本人身高175CM,基本夠用,不大也不小。后背箱有點(diǎn)小,不過(guò)也夠用了。
配置:趕上購(gòu)置稅減半,性價(jià)比在GLA和X1中是最高的。
動(dòng)力:這是自己的第一輛車(chē),真的感覺(jué)不出來(lái)動(dòng)力怎么樣
越野: 電子液壓,可以說(shuō)輕松,不過(guò)操控的精準(zhǔn)性不是特別好。不過(guò)已經(jīng)非常不錯(cuò)了
油耗:油耗還可以接受
舒適:懸架便舒適 還行吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常好,加速快,油耗令人滿意,高速8L/100KM,市區(qū)11L/100KM;整車(chē)外形精致,LED流水燈讓人心情舒暢;無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)十分便捷。
缺點(diǎn):電耳取消防炫目,鎖車(chē)時(shí)不能自動(dòng)折疊
外觀:側(cè)面看屁股,過(guò)早的車(chē)頂線條下滑我還是有一點(diǎn)意見(jiàn)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,做工很好,旋鈕手感不錯(cuò),用料一般,用起來(lái)比較方便,中控屏幕分辨率太低,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有mmi 彩色儀表盤(pán) 定速巡航比較坑爹,好在改裝店能加成本不高,車(chē)窗升降按鍵咯吱咯吱響感覺(jué)很廉價(jià),車(chē)內(nèi)味道不大,沒(méi)怎么晾,一個(gè)多月已經(jīng)基本沒(méi)味道了
空間:空間真不大,買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是沖著動(dòng)力去的
配置:都在我的預(yù)算當(dāng)中,就是沒(méi)有導(dǎo)航跟行車(chē)記錄儀
動(dòng)力:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真的很不錯(cuò),油門(mén)、變速箱響應(yīng)很快,輕點(diǎn)油門(mén)很容易就上80了,目測(cè)在市區(qū)里挺難把渦輪踩出來(lái)的,經(jīng)常1600多轉(zhuǎn)速度就80多了。正常使用發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較線性,讓人很舒服,狠踩油門(mén)有比較明顯的轟鳴和共振感。
越野: 操控輕巧,駕車(chē)很舒服。很多自動(dòng)的功能也使駕駛更便捷了!
油耗:新車(chē)的問(wèn)題,回來(lái)也都是高速,跑的猛,11.5
舒適:去九寨就算一次長(zhǎng)途旅行了,來(lái)回2000多公里,一大家人座里面也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。岳母以前暈車(chē)厲害(特別是座高級(jí)車(chē),越貴的車(chē)越暈),不過(guò)這次坐我們這車(chē)居然沒(méi)有一點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)。之前買(mǎi)的那些暈車(chē)藥全都扔了。以前最怕坐車(chē)出去玩的,經(jīng)過(guò)這次旅行她居然也愛(ài)上了自駕游,叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形可愛(ài),穩(wěn)定性很好。
缺點(diǎn):中控守舊,不夠科技感,倒車(chē)影像不清晰,中控屏分辨率低。
外觀:我買(mǎi)的馴鹿棕 棕內(nèi)很漂亮。2016款中網(wǎng)變成A6L類(lèi)似的橫條紋車(chē)子更顯得大氣,大燈也由菜刀燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)更有立體感。
內(nèi)飾:中控有點(diǎn)low,做工精致但是科技感不足
空間:空間稍微差了點(diǎn)
配置:一般吧,比奔馳強(qiáng),新一代寶馬x1 太坑了,雖然也有著藍(lán)天白云夢(mèng),還是放棄吧,問(wèn)過(guò)gla220低配還要加兩萬(wàn),直接走人定了q3
動(dòng)力:1.4滿載的時(shí)候還是有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),但是只要舍得給油動(dòng)力還是隨叫隨有的,不飆車(chē)平時(shí)開(kāi)也夠了。加速表現(xiàn):城市路面加速平順,想要推背就地板油,超車(chē)無(wú)壓力。起車(chē)太肉
油耗:等首保后可能會(huì)再降點(diǎn),比我之前的車(chē)省油很多
舒適:前排座椅很大很舒服,后排沒(méi)坐過(guò)暫時(shí)不知道,噪音控制的不錯(cuò)……避震反正是比我的老愛(ài)唯歐好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):目前而言主要是排氣管怠速時(shí)外面聽(tīng)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)很多車(chē)都這樣,另外就是新車(chē)的雨刮真的不好,第7天下雨,特意清洗玻璃后刷,就有幾條水線,這個(gè)小問(wèn)題確實(shí)不該出現(xiàn)在品牌車(chē)上。另技術(shù)及以下車(chē)型4s加裝導(dǎo)航后、藍(lán)牙后控制不合理,不好用。
外觀:買(mǎi)Q3的人很多都是奔著它的外觀去的吧 ,至少我就是。在緊湊型SUV中對(duì)于我來(lái)說(shuō)它就是不二選擇。
內(nèi)飾:Q3內(nèi)飾精致而有科技感,用料講究,前臺(tái)皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動(dòng)感的元素,使得整輛車(chē)一下子年輕了10歲。多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理,讓人能夠很方面地實(shí)現(xiàn):調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽(tīng)藍(lán)牙電話、切換中控信息等功能。中控臺(tái)雖然按鍵也不少,但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺(jué)邊厚屏小,本人在加裝導(dǎo)航的時(shí)候更換了8寸觸摸屏,頓時(shí)感覺(jué)好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間:很多人說(shuō)Q3空間小,但是我覺(jué)得對(duì)于我和老婆兩個(gè)人的家庭來(lái)說(shuō)夠用了。我倆身高不突出,所以坐在車(chē)前排一點(diǎn)也不局促,有時(shí)后排還會(huì)拉上一兩個(gè)人,也不會(huì)顯得特別擁擠,我還特地問(wèn)了他們擠不擠,他們表示沒(méi)問(wèn)題,完全夠用。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,放一些日常東西足夠用。后備箱也可以,460L的空間,基本夠用。所以對(duì)于空間來(lái)說(shuō),我很滿意。
配置:這個(gè)問(wèn)題一個(gè)人一個(gè)看法。首先,這車(chē)的性能不賴(lài),配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對(duì)應(yīng)它的價(jià)格來(lái)說(shuō),也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價(jià)比更高了。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力澎湃,有奧迪車(chē)中的小鋼炮之稱(chēng)。
越野: 我覺(jué)得評(píng)判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn),就是看自己開(kāi)著舒不舒服,自不自在。Q3開(kāi)著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開(kāi)也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開(kāi)車(chē)時(shí)很有用,最關(guān)鍵的是能省油。自動(dòng)駐車(chē)功能,在堵車(chē)的時(shí)候,能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過(guò)我不建議大家在山路的下坡用它。因?yàn)樯铰芬话惚容^窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動(dòng)。總的來(lái)說(shuō),開(kāi)Q3是一件輕松愜意的事情。
油耗:畢竟是2.0T的車(chē)。整體感覺(jué)油耗還是在一個(gè)能夠接受的范圍。高速百公里8升油左右。市里10-11左右。
舒適:同事說(shuō)坐我的車(chē)感覺(jué)很穩(wěn),但他說(shuō)絕對(duì)不是我的技術(shù)好,而是車(chē)好。的確Q3無(wú)論是在加速超車(chē)和猛踩剎車(chē)的情況下,都能將車(chē)身控制在舒適的范圍內(nèi),不會(huì)讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長(zhǎng)途時(shí)乘坐不會(huì)嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn),就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI quattro 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力十足,quattro四驅(qū)很穩(wěn)定,內(nèi)飾做工很德系很精致,行駛舒適性好、安靜,電動(dòng)后備箱很實(shí)用很高端,自動(dòng)泊車(chē)功能強(qiáng)。
缺點(diǎn):定速巡航和前排座椅加熱的簡(jiǎn)配不應(yīng)該,對(duì)不起30多萬(wàn)的售價(jià),最好能標(biāo)配彩色駕駛員信息顯示液晶屏。
外觀:就是被Q3整體外觀所吸引,新款Q3外觀很富有運(yùn)動(dòng)感,大燈是亮點(diǎn),盡管這款車(chē)型沒(méi)有配備LED大燈,但氙氣大燈配上LED日行燈已經(jīng)很不錯(cuò),看到實(shí)車(chē)實(shí)燈沒(méi)有網(wǎng)友評(píng)論的那么難看。
內(nèi)飾:座椅真皮包裹性很好很舒適,其他位置包裹也都很軟,較為高檔主要是舒適,新車(chē)味道不大基本沒(méi)味道,真的不用擔(dān)心有害氣體,不過(guò)還是擔(dān)心的朋友放幾個(gè)炭包就好了~不需要暴曬散味兒。
空間:本人173cm,空間絕對(duì)夠,還沒(méi)有買(mǎi)的時(shí)候經(jīng)常逛論壇,也問(wèn)過(guò)其他人,都說(shuō)后排空間太小,我一點(diǎn)都不覺(jué)得,我這個(gè)身高做在后排可以很舒適的做在那儲(chǔ)物空間:后背箱的空間放三個(gè)行李箱一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,挺滿意的
配置:通過(guò)實(shí)行比較大的優(yōu)惠后,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:35TFSI四驅(qū),8秒破百,雖然現(xiàn)在磨合中還買(mǎi)太深踩,但以經(jīng)動(dòng)力感十足,期待磨合后的鋼炮表現(xiàn)
越野: 低速方向輕,高速時(shí)方向變重,女性最適合駕駛。雨雪泥濘路面:4驅(qū)功能就完全提現(xiàn)出了,不象二驅(qū)驅(qū)剎不住
油耗:新車(chē)百公里平均10個(gè)油略高,最省的情況應(yīng)該8個(gè)多油,不過(guò)城市開(kāi)大家懂的,估計(jì)我在開(kāi)兩千公里做完首保油耗會(huì)好些,感覺(jué)再不行其實(shí)可以選配個(gè)模式選擇~打開(kāi)ECO模式唄
舒適:懸架有點(diǎn)硬,對(duì)一個(gè)小小石子都能感受到,噪音可以,空調(diào)風(fēng)扇大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,好開(kāi)好停,視野不錯(cuò)
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)屏幕,太小了,還沒(méi)有改裝的店。導(dǎo)航需要單加,我的天呀,都是30萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)了!儀表盤(pán)不是液晶的,太low,并且個(gè)人接受不了刻度不一致(一個(gè)格子固定多少就是多少)!檔把像五菱宏光,好歹弄的像q5那樣也行!
外觀:各有所好,我覺(jué)得不錯(cuò),小巧精致。這車(chē)最好看的角度是正面和背面,但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會(huì)覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小,不過(guò)我喜歡,LED大燈很有逼格,運(yùn)動(dòng)版的輪轂十分漂亮、動(dòng)感,出廠時(shí)的前臉中網(wǎng)有點(diǎn)空洞的感覺(jué),回家后自己裝了不銹鋼亮條,好看多了。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾的確沒(méi)話說(shuō),該真皮的真皮,該軟材料的軟材料,縫合線也很細(xì)密,運(yùn)動(dòng)版的前座椅帶有腿部支撐,跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)很舒適。真皮方向盤(pán)握著的時(shí)候很舒服,質(zhì)地柔軟光滑,可以不用考慮再額外購(gòu)買(mǎi)方向盤(pán)套了,原廠的就可以了。
空間:空間只能算一般,我182,體重80公斤,跟大型的SUV比較起來(lái)還是有一點(diǎn)距離,備胎太小了,
配置:都在我的預(yù)算當(dāng)中,就是沒(méi)有導(dǎo)航跟行車(chē)記錄儀
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)小研究,都知道神車(chē)大眾CC跑得快,Q3同樣排量新款220馬力,對(duì)于這小車(chē)沒(méi)得說(shuō)。
越野: 方向精準(zhǔn),低速方向很輕,高速方向有點(diǎn)重,給人很安全的感覺(jué),不擔(dān)心方向失控的問(wèn)題。
油耗:9.1城市路段表現(xiàn):從提車(chē)到現(xiàn)在,一共跑了2000KM,表2顯示的油耗是9.1,過(guò)了磨合期希望還能降低點(diǎn)
舒適:懸掛還是偏舒適的,避震很舒服,空調(diào)制熱制冷都很快,運(yùn)動(dòng)座椅坐著感覺(jué)還可以,駕駛席有腿托這點(diǎn)不錯(cuò),低速發(fā)動(dòng)機(jī)還是噪音但不大,速度提上來(lái)車(chē)廂噪音不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是油耗吧 目前跑了一千多公里 加了400多塊錢(qián)的油
缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度太橫。不愁賣(mài)的品牌,買(mǎi)車(chē)還受氣
內(nèi)飾:精致,精致,精致,做工精細(xì)安裝規(guī)整,全黑內(nèi)飾很動(dòng)感
空間:反正就是一家三口開(kāi),要太大空間沒(méi)用,也就偶爾帶一下朋友,嫌擠自己買(mǎi)啊,干嘛擠別人的車(chē)?買(mǎi)車(chē)是為了提升自己的生活品質(zhì),不是為了拉客的
配置:性價(jià)比應(yīng)該是挺高的,可以對(duì)比途觀
動(dòng)力:上下班足夠用
越野: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向扎實(shí),細(xì)膩,手感輕重剛好
油耗:經(jīng)常山路居多,油耗8-8.5屬于正常,二級(jí)公路跑6升表現(xiàn)不錯(cuò),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.5噸多體重表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
舒適:駕駛座有腰部支撐,帶電動(dòng)調(diào)節(jié),特別喜歡,座椅是包了真皮,非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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