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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià)：25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：我的Q3跑了800公里，綜合油耗16.4L。你千萬(wàn)別見(jiàn)怪，也別被數(shù)據(jù)嚇著，這不是我駕駛技術(shù)的問(wèn)題，也不是車(chē)子的問(wèn)題，完全是道路擁擠的問(wèn)題。這個(gè)車(chē)子有600公里就是去接老婆下班跑的，是在下班最高峰期的時(shí)間最堵車(chē)的中心路段，有時(shí)一個(gè)十字路口要等4、5個(gè)紅綠燈才能通過(guò)，而且為了防范不規(guī)矩的司機(jī)中途加塞，經(jīng)常要多踩一腳油門(mén)，~~而且北方城市冬天必須要開(kāi)空調(diào)，所以嘛，油耗自然而然的就上來(lái)了~~~不過(guò)我有一次去機(jī)場(chǎng)也測(cè)過(guò)單程油耗，是10點(diǎn)幾，估計(jì)在磨合完，做完首保之后，油耗還會(huì)下降的。所以我對(duì)Q3的油耗還是比較滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：市區(qū)堵車(chē)肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn)，目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦，2.0T還帶4驅(qū)，比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車(chē) 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油，所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車(chē)只是一個(gè)基本綜合油耗，我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買(mǎi)的就是操控車(chē) 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買(mǎi)個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)去代步對(duì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無(wú)法預(yù)測(cè)。目前即提車(chē)后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點(diǎn)——緩起步、車(chē)少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：我現(xiàn)在雖然還沒(méi)出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了（之前是12個(gè)左右）。這個(gè)數(shù)值對(duì)于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的（鹵煮跪求賜教）。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：我是生活在蘇州的一個(gè)小鎮(zhèn)上，路況不是很好，不擁擠但也不是道路上很空曠的那種。11.8升百公里油耗，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)是可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：市區(qū)堵車(chē)肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn)，目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦，2.0T還帶4驅(qū)，比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車(chē) 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油，所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車(chē)只是一個(gè)基本綜合油耗，我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買(mǎi)的就是操控車(chē) 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買(mǎi)個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)去代步對(duì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：油耗感覺(jué)不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會(huì)更多吧。不太相信磨合期后會(huì)降低，我以前的車(chē)也沒(méi)感覺(jué)磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺(jué)不出對(duì)油耗有幫助，可能對(duì)尾氣排放有好處吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無(wú)法預(yù)測(cè)。目前即提車(chē)后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點(diǎn)——緩起步、車(chē)少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
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