一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1771）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3504）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格35.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：奧迪的MMI系統(tǒng)和3D導(dǎo)航系統(tǒng)很給力。MMI系統(tǒng)完美支持蘋果產(chǎn)品，我把160G的IPOD Classic連接到MMI上，識別很快，并且可以直接用MMI控制IPOD的功能。專輯、藝術(shù)家、歌曲、播放列表都可以支持。這樣可以有海量的無損歌曲聽了，結(jié)合高配的BOSE音響，效果非常好。此外奧迪的MMI不支持DTS音樂（DVD影碟可以），但是轉(zhuǎn)換為5.1聲道的AAC后，無論是用SD卡還是拷貝到內(nèi)置HD上，都可以完美播放，聲道定位準(zhǔn)確，效果一流。 奧迪的3D導(dǎo)航遠(yuǎn)好于第三方的導(dǎo)航，定位準(zhǔn)確性高很多，信息豐富并且支持TMC路況顯示。這個導(dǎo)航有車道顯示（顯示你目前走的道路是幾車道的，深色標(biāo)注建議你走的車道）。 電動座椅帶全向調(diào)節(jié)和腰部支撐，很舒適。 倒車影像即使是夜晚也很清晰，而且有全景的虛擬影像，沒有死角。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格33.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：懸掛硬，舒適度湊胡，不如轎車，不過暈車的人可是不暈車了，坐奔馳能暈死空調(diào)：空調(diào)一般，自動空調(diào)難用的要死，我不知道有沒有過濾，外面啥味兒里面啥味兒行駛舒適性：在城市里和高速，行駛起來沒有問題，舒適度高噪音控制：一般，屬于隔內(nèi)不隔外，路感比較小，胎噪也一般，SUV不能和轎車比
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：奧迪的MMI系統(tǒng)和3D導(dǎo)航系統(tǒng)很給力。MMI系統(tǒng)完美支持蘋果產(chǎn)品，我把160G的IPOD Classic連接到MMI上，識別很快，并且可以直接用MMI控制IPOD的功能。專輯、藝術(shù)家、歌曲、播放列表都可以支持。這樣可以有海量的無損歌曲聽了，結(jié)合高配的BOSE音響，效果非常好。此外奧迪的MMI不支持DTS音樂（DVD影碟可以），但是轉(zhuǎn)換為5.1聲道的AAC后，無論是用SD卡還是拷貝到內(nèi)置HD上，都可以完美播放，聲道定位準(zhǔn)確，效果一流。 奧迪的3D導(dǎo)航遠(yuǎn)好于第三方的導(dǎo)航，定位準(zhǔn)確性高很多，信息豐富并且支持TMC路況顯示。這個導(dǎo)航有車道顯示（顯示你目前走的道路是幾車道的，深色標(biāo)注建議你走的車道）。 電動座椅帶全向調(diào)節(jié)和腰部支撐，很舒適。 倒車影像即使是夜晚也很清晰，而且有全景的虛擬影像，沒有死角。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格36.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸掛硬，舒適度湊胡，不如轎車，不過暈車的人可是不暈車了，坐奔馳能暈死空調(diào)：空調(diào)一般，自動空調(diào)難用的要死，我不知道有沒有過濾，外面啥味兒里面啥味兒行駛舒適性：在城市里和高速，行駛起來沒有問題，舒適度高噪音控制：一般，屬于隔內(nèi)不隔外，路感比較小，胎噪也一般，SUV不能和轎車比
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.76萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6764公里
綜合評分
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舒適：Q3的舒適性還算不錯，主駕駛和副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置，短途和長途都不會讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的，在駕駛過程中，過坡過坎的時候，即使速度不慢，也不會有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯，開窗和關(guān)窗后噪音對比非常明顯。唯一最大的問題就是風(fēng)噪共振，后窗單側(cè)開啟的時候，只有速度一上50時速，那風(fēng)噪共振簡直可以把人震暈……這個我認(rèn)為算得上設(shè)計缺陷。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：Q3的舒適性還算不錯，主駕駛和副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置，短途和長途都不會讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的，在駕駛過程中，過坡過坎的時候，即使速度不慢，也不會有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯，開窗和關(guān)窗后噪音對比非常明顯。唯一最大的問題就是風(fēng)噪共振，后窗單側(cè)開啟的時候，只有速度一上50時速，那風(fēng)噪共振簡直可以把人震暈……這個我認(rèn)為算得上設(shè)計缺陷。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格34.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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舒適：Q3的舒適性還算不錯，主駕駛和副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置，短途和長途都不會讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的，在駕駛過程中，過坡過坎的時候，即使速度不慢，也不會有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯，開窗和關(guān)窗后噪音對比非常明顯。唯一最大的問題就是風(fēng)噪共振，后窗單側(cè)開啟的時候，只有速度一上50時速，那風(fēng)噪共振簡直可以把人震暈……這個我認(rèn)為算得上設(shè)計缺陷。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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舒適：Q3的舒適性還算不錯，主駕駛和副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置，短途和長途都不會讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的，在駕駛過程中，過坡過坎的時候，即使速度不慢，也不會有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯，開窗和關(guān)窗后噪音對比非常明顯。唯一最大的問題就是風(fēng)噪共振，后窗單側(cè)開啟的時候，只有速度一上50時速，那風(fēng)噪共振簡直可以把人震暈……這個我認(rèn)為算得上設(shè)計缺陷。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：城區(qū)的道路我覺得前后排座椅舒適性的差別肯定有，但也不是太大，總的來說很舒適，如果再來點(diǎn)電動按摩、通風(fēng)等效果那就更完美了，不過一分錢一分貨，知足知足。至于在山路或者其他路段行駛還有待于進(jìn)一步去體驗(yàn)。Q3隔音的效果非常不錯，行駛在路上聽著歌猶如家庭影院般的效果，一種世外桃源的感受�？照{(diào)系統(tǒng)的溫度分區(qū)也非常人性化，不再擔(dān)心溫度過高或過低帶來的影響，真正做到了讓每個人溫度隨心而控。還有那霸氣的全景天窗，想象下坐在車?yán)�，夜晚透過天窗仰望繁星。
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