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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
購買商家
安陽市寶捷汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 9.0L/100km
行駛里程45200公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 8次收費
保養(yǎng)費用400元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性一般
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后105天追加
油耗：
不知不覺車子伴我走過了4個年頭任勞任怨，夏季開空調(diào)綜合油耗9升左右，自動擋的車在市區(qū)經(jīng)常擁堵的路況下走走停停還能接受。高速油耗最理想5個多點，春秋季基本能控制在8個左右。
保養(yǎng)：
按時保養(yǎng)是必須的每5000公里左右做一次，有車友會說太勤了可以7000公里左右做這樣會經(jīng)濟些，都說4S店里為了利益才忽悠用戶多做保養(yǎng)。其實不然，車是自己的按時檢查和維護是為了它能夠更好為咱服務(wù)，不要等到有問題了才去那樣很可能就得不償失了，你說呢？
售后：
好多車友為了省些銀子多去外面的維修點保養(yǎng)，不是說外面的維修店技術(shù)不行，而是感覺現(xiàn)在配件魚龍混雜不好鑒別，萬一用到了山寨的配件對車造成了損害那可就大了，保守的辦法還是去4S店里即便費用稍高點還是比較放心的，要想馬兒跑的快你就得對它好點。4S店里的維修服務(wù)有一整套的流程，車間整潔干凈，維修監(jiān)控到位，服務(wù)周到。
質(zhì)量：
要說小毛病我想再好的車也會多多少少的出現(xiàn)過，沒有十全十美的人更何況車呢。EA211發(fā)動機總體還不錯，全鋁的機體，重量輕，不足的就是機器運轉(zhuǎn)的噪音大了點，還有就是發(fā)動倉有漏水的情況，外面下大雨里面下小雨，4S店解釋說可能是密封不好造成的，解決辦法就是打膠密封。這個情況在第一批車的好多車友都有這種情況，雖說不影響行車但總覺得有些不爽，這些小的毛病不知在現(xiàn)款的車型中有沒有改進。
其他：
作為一輛代步工具新捷達(dá)完全勝任，時尚的外形，充裕的空間，再加上精準(zhǔn)的操控和良好的工藝品質(zhì)開起來舒心用起來放心，車是好車開車看人品，禮讓三先安全文明駕駛才是真正好司機。
優(yōu)點：新捷達(dá)是一款值得大家信賴的車，銷量證明了一切作為一款性價比高實用的代步工具完全滿足。它外形尚且不中庸，動力夠用，舒適經(jīng)濟省油。25年的良好的市場口碑給大眾留下了不錯的印象，希望它能繼續(xù)延續(xù)大眾一貫的品質(zhì)和良好的售后，給老百姓的生活帶來更多的樂趣。
缺點：安全上一汽大眾的有些做法確實是不盡人意，且不說后輪鼓剎，連最基本的后防撞鋼梁都給簡配掉了，太不應(yīng)該了，完全抹滅了以往在民眾心中的地位。德系車作為一個有很高知名度的企業(yè)在利益的驅(qū)使下規(guī)避現(xiàn)有的碰撞法規(guī)竟然拿老百姓的生命安全開玩笑，，強烈呼吁國家出臺嚴(yán)格的碰撞法規(guī)標(biāo)配ESP，注重安全把老百姓的利益落實到實處。
外觀：相比老款的捷達(dá)，線條流暢外形時尚，工藝上有了提高，德系特有車頂激光焊接，各個鈑金縫隙均勻整體工藝讓人放心。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，全車的硬塑料給人的質(zhì)感很強硬，雖說縫隙均勻但手感就差了一截。這個價位的車都這樣。。。不能要求太高了。
空間：坐滿5個人空間上不覺得緊張，橫向的空間，頭部的空間，腿部空間，都能找到合適的坐姿，車內(nèi)的儲物格也都很實用，這一點比較滿意。
配置：配置中規(guī)中矩沒有花哨的電子配置都以實用為主，比如，巡航功能，電動窗，電加熱電動后視鏡，大燈忘記關(guān)聲音提醒等功能。但在安全上缺失太多，比如沒有關(guān)乎安全的ESP，連基本的倒車?yán)走_(dá)都沒有標(biāo)配。
動力：說實在的，隔音不是太好發(fā)動機噪音有點大有種呼嚕呼嚕的聲響，起步階段確實些肉，尤其是自動變速箱，不過換擋很積極，3檔以后動力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油還有不錯的加速感，遺憾的是不是手自一體的變速器，又被簡配掉了！
操控：
駕駛新捷達(dá)給我的感覺整體很踏實沒有松垮的現(xiàn)象，助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就是方向盤略微有點沉，高速巡航平穩(wěn)。
油耗：真實全市區(qū)開空調(diào)油耗在9個以上，不開空調(diào)能控制在8個左右，還是比較省油的，如果是80-90巡航，油耗可控制在5個左右。
舒適：座椅稍偏硬長時間坐的話會有點不舒服，包裹性還可以支撐還不錯，如果后排座椅能夠放倒就更好了即擴展了后備箱空間又方便了座套的安裝，這點希望廠家能在今后的產(chǎn)品得以改進。
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