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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車車的尾燈好看。帥。 看車訂車提車一氣呵成。
缺點：內(nèi)飾中庸，用料及做工略顯粗糙；發(fā)動機(jī)噪音較大
外觀：當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實”，新造型曾經(jīng)吸引了無數(shù)人的目光，“��？！“新JETTA”！挺漂亮！”雖說空間絲毫沒減，或說比較大，車身還是比其他家轎窄了一點，略顯小氣，或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺既沒有標(biāo)新立異嘩眾取寵，也沒有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄，感覺就是有點味的一款“菜”，很適合他的定位吧。
空間：空間足夠。后排坐三個人也不覺得擠。后備箱對于我來說足夠了，466升可以放很多東西咯。朋友的�？怂闺m然要大一些，但是不明顯。買車夠用就是最好的，適合自己就是最好的。唯一糾結(jié)的扶手箱，拉手剎的時候還是有影響的。
配置：就車來說，非常好的一款家轎。時尚性、駕乘性都不錯，就“新”來講，相對其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價格沒有太多變化，新的同時空間的丟失就非常遺憾，這點新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對價格特別是頂配的價格來說，我認(rèn)為還是偏高了點兒，拉高了同系價位，或許這就是“新”情況下，大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動力：動力采用大眾最先進(jìn)的EA211發(fā)動機(jī)，全鋁合金，16氣門，1.6升自然吸氣，有連續(xù)可變氣門升程等最先進(jìn)的技術(shù)，使得這款車具有更高的功率，配合6檔自動變速器，整套動力系統(tǒng)搭配的非常完美，加上不到1.2噸的自重，整車的加速性不錯，感覺車輛非常輕盈，但是電子油門前段空行程較大，如果要充沛的動力或者急加速就要深踩油門。
操控：
非常滿意。操控性能良好，方向盤手感很好，方向指向明確清晰。這是感覺最好的一點。另外定速巡航、ESP、ASR都有配置，確實讓人感覺心里踏實。另外車身小，通過性相對也要好一些。
油耗：新車到手一共開了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動擋車型還是比較省油的，配合六擋自動變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時，車速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時，瞬時油耗在4-5L之間浮動。要比同車速5擋變速器的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點給了我一個小小的驚喜。EA211發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長途的朋友可以選擇手動擋的車型，估計油耗還會更低。
舒適：舒適性上真皮座椅包裹性很出色，很舒服，如果車內(nèi)乘坐4個人的話，無論前排后排都不會感覺到不舒適，噪音的控制低速下還可以，但是速度超過120邁就有些明顯了，尤其是風(fēng)噪較大。車內(nèi)采用4喇叭音響，音質(zhì)不錯。
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