亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

捷達(dá)
2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
捷達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2067條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,質(zhì)量放心,空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味,簡(jiǎn)配,減震偏硬舒適感不夠,動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,換擋頓挫嚴(yán)重,4S店配件及保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高。
外觀:大氣穩(wěn)重是德系的主題,捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好,比不上日韓系的車(chē)輛外觀。不過(guò)還是挺耐看的,看了一年還沒(méi)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都說(shuō)塑料感強(qiáng),自己網(wǎng)上買(mǎi)了PU皮套,感覺(jué)好些了。車(chē)門(mén)扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色,非常容易弄臟,現(xiàn)在改黑色了,更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片,看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,好像有時(shí)候手肘會(huì)碰到手扶箱。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,也是非常遺憾的事啊。
空間:空間夠大,設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)潔大方。
配置:之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通。ㄒ彩侨毕荩,但是說(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的,首先,能作為出租車(chē)的車(chē)肯定不會(huì)差,不然出租公司也不敢用。所以作為代步車(chē),實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的;其次,寬大的后備箱空間,滿足一切的日常家用,旅游,超市采購(gòu),帶上漁具去釣魚(yú),裝著一堆東西去野炊,完全沒(méi)有問(wèn)題!捷達(dá)這個(gè)車(chē)子,不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘,但是真正入手了,肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高!
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前,糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6,最后看見(jiàn)論壇某位大神1.4跑高速跑到了180,我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū),山少。我這車(chē),三口之家,一般都是坐一兩個(gè)人,1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油,各種坡輕松起步。論壇都說(shuō)12檔肉,才拿駕照,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),感覺(jué)過(guò)紅綠燈的時(shí)候,踩一檔是有點(diǎn)慢,但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí),又是個(gè)臨時(shí)牌的車(chē),只要不熄火,別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺(jué)還可以吧,比以前的摩托車(chē)強(qiáng)多了。新手新車(chē),不敢深踩油門(mén),慢著點(diǎn)安全,有錢(qián)的人沒(méi)時(shí)間,有時(shí)間的人沒(méi)錢(qián),哈哈,我不趕時(shí)間。
操控: 還是那句話,喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對(duì)精準(zhǔn)的。得益于較短的車(chē)身、軟硬適中的懸掛,市區(qū)駕駛很舒服,底盤(pán)也挺好的,起碼能讓我感覺(jué)到是坐在一個(gè)東西上。由于車(chē)身較輕,上高速橫風(fēng)影響比較明顯,好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好,從駕校出來(lái)后就一手方向一手擋把,從沒(méi)因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌,捷達(dá)每次不用多大的角度就可以避開(kāi)險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí),不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避;日常又很有韌性。比起日韓好很多,他們轉(zhuǎn)向太輕。
油耗:這個(gè)在最滿意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了,對(duì)于捷達(dá)的油耗,只能點(diǎn)贊。
舒適:后減震那是相當(dāng)?shù)挠舶,可能是犧牲減震,減少油耗吧。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在村里面都是通水泥路了,爛路不多,硬點(diǎn)無(wú)所謂嘍。減震硬點(diǎn)就會(huì)遇到坑就會(huì)更加記得踩剎車(chē),對(duì)車(chē)和輪胎都有好處啊。駕駛位座椅包裹性不是很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉