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購買時間2014年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件經過多少年的客戶檢驗了，質量信得過。
缺點：動力弱點車提速慢，當時準備提1.6的結果沒現(xiàn)車要等，當時天氣熱又經常出差當時也試駕了1.6和1.4的覺得差不多，所以就買了1.4的現(xiàn)在看還是1.6好點。
外觀：黑色會有點顯小，白色配黑色車膜，越看越好看啊。就是輪胎再大點就好了。四十五度角度看，非常完美�？吹秸搲锖芏喔聂~鰭天線的，配個魚鰭天線好看了不只一點半點啊，真搞不懂一汽大眾的設計師為什么設計成一個黑黑的天線啊。我拆下天線，感覺收音效果也差不多。
內飾：車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作
空間：選擇捷達就是根據(jù)家里情況，主要是適合家用，空間夠用，一家4口還有孩子 后備箱空間也不錯。
配置：大眾的車，發(fā)動機變速箱出名，性價比跟國產車沒得比啊。不過這油耗加上大眾的做工，我覺得這車性價比比朗逸高啊。時尚、舒適、豪華三個配置又是舒適型的性價比最高。
動力：本人之間經常駕駛原先的方方正正款捷達，如今自己也入手1.4新捷達，畢竟排量上就有所差別，但還是在駕駛過程中做了一些比較，相對來說全新捷達的駕駛動力確實不如老捷達的沖（包括1.6同排量的），但是并沒有出現(xiàn)很肉的現(xiàn)象，畢竟全新捷達在油耗上有很好的表現(xiàn)，魚和熊掌不能兼得嗎！
操控：
還是那句話，喜歡轉向沉和相對精準的。得益于較短的車身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤也挺好的，起碼能讓我感覺到是坐在一個東西上。由于車身較輕，上高速橫風影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習慣不好，從駕校出來后就一手方向一手擋把，從沒因為打方向拉傷左三角肌，捷達每次不用多大的角度就可以避開險境了。當有緊急情況時，不用轉多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉向太輕。
油耗：油耗感覺真的逆天了，都說日本車省油，不知道同檔次的日本車能不能開到這油耗啊。目前油價3毛錢一公里的油耗，去哪里都不用考慮油耗的壓力啊，比坐公交還省錢的說。
舒適：比起以前的奔奔mini好多了，也是因為mini公里數(shù)太多的原因，過坑包和減速帶時像平板車。捷達過減速帶的速度中等時有顛簸感，慢點或快點時都還可以。懸掛整體感覺還是稍偏硬。坐在后排對司機收油給油的感覺比較明顯，不像坐在副駕駛那樣模糊（也更加容易暈車）。本人180厘米身高，座椅和離合調整好后，總感覺收油時右腳虛搭在剎車上有點累。
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