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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 6.0L/100km
行駛里程21000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 2次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用437元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
追評
追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后，在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評點(diǎn)評發(fā)表后269天追加
油耗：
關(guān)于捷達(dá)的油耗我是非常滿意，買車三年了。跑了21000多公里，雖然不多但對他的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。有人會說這是真的嗎？我會肯定的說是的。因?yàn)槲屹I車主要為了家用，上班時(shí)開一下。主要以農(nóng)村公路為主，市區(qū)道路去的不多。擁堵時(shí)段也很少，所以他的油耗不是很高。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)這塊我感覺還可以接受，目前做了三次保養(yǎng)，除了首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，其他兩次都是自費(fèi)。都是在4S店做的保養(yǎng)。第一次是免費(fèi)的換的什么就不說了。第二次保養(yǎng)花了475，主要換了118元的礦物質(zhì)機(jī)油，50元的機(jī)油濾清器，做了一次清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)140元工時(shí)費(fèi)167元。第三次保養(yǎng)花了409元，主要換了199元半合成機(jī)油，94元的空調(diào)濾清器，55元的空氣濾清器，51元的機(jī)油濾清器。這次活動免工時(shí)費(fèi)。還有10元不知道什么費(fèi)用，回來時(shí)發(fā)現(xiàn)多了十元錢。對于保養(yǎng)我很注重，只有把它保養(yǎng)好，他才能更好的為我們服務(wù)。
售后：
售后服務(wù)還算可以接受，就是保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高啊。
質(zhì)量：
到目前為止。我的捷達(dá)還沒啥問題，唯一出現(xiàn)的問題就是副駕駛門鎖，有時(shí)不上鎖。改天去修一下，可能是門鎖壞了。
其他：
用車感受就是經(jīng)常愛惜一下自己的愛車，他才能更長久的為我們服務(wù)。該保養(yǎng)時(shí)就保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)不用劣質(zhì)產(chǎn)品。還有開車之前檢查一下愛車，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。都有助于愛車壽命的延長。
優(yōu)點(diǎn)：說起新捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，就是他的油耗了，開了兩年多了，感覺還是挺省油。第二那就是他的操控簡便，很容易上手。駕駛起來很輕松。第三就是他的動力，1.6升的發(fā)動機(jī)動力很充沛。踩一下油門他很快就能達(dá)到你想要的效果，很給力。
缺點(diǎn)：捷達(dá)的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)的呼嚕聲有點(diǎn)吵。開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來開車聽著音樂，也就慢慢習(xí)慣了。再一個就是配置有點(diǎn)簡單，在捷達(dá)的車上看不到高科技配置，對比自主品牌。捷達(dá)的配置還是遜了一點(diǎn)。這也成就許多改裝達(dá)人，我也親手改裝了一些，改裝的樂趣也很快樂。
外觀：新捷達(dá)的外觀比起老捷達(dá)漂亮多了，一改四方四正外形，圓潤的外觀更時(shí)尚，更符合年輕人的選擇。
內(nèi)飾：捷達(dá)的內(nèi)飾相對比較一般，沒有高科技配置。一般的功能捷達(dá)還是有的，還有捷達(dá)的做工還是比較細(xì)致，邊邊角角，封板之間都做得比較勻稱。
空間：捷達(dá)的空間還是夠用的，我身高1.7米體型偏瘦駕駛座位比較靠前，后排的空間感覺就很大。如果按我的體型坐在后排，坐四個人都沒問題。捷達(dá)的后備箱空間也很大。捷達(dá)的整體空間都滿足了我的家庭需求。
配置：捷達(dá)的配置相對一般主要有ABS防抱死，EBD制動力分配。EPC電子油門。主副駕駛員安全氣囊等。沒有想要的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)略有遺憾。如今汽車行業(yè)競爭激烈許多車都配備了這個功能，希望捷達(dá)在以后也可以配備。
動力：捷達(dá)的動力還是很給力的，1.6升的發(fā)動機(jī)，動力挺強(qiáng)大。許多人說捷達(dá)的提速有點(diǎn)慢，有點(diǎn)肉。但我感覺捷達(dá)的動力響應(yīng)挺迅速，只要給一腳，動力馬上能體現(xiàn)出來。尤其是三檔動力很充沛。為什么兩者的感覺會不一樣呢？可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，根據(jù)轉(zhuǎn)速來選擇檔位，改升檔時(shí)升檔，改降檔時(shí)降檔。這樣不僅省油，動力也能全部體現(xiàn)出來。
操控：
捷達(dá)的操控簡便，很容易上手。檔位虛位很小，很容易操作。方向盤指向也很準(zhǔn)確。
油耗：捷達(dá)的油耗讓我特別喜歡。開了15000多公里，平均油耗6個油。我的路程主要是短途鄉(xiāng)村到城市。用三四檔的比較多，還是挺省油。每次加二百元，至少跑六百公里。油耗還是挺滿意的。
舒適：捷達(dá)的舒適度一般，座椅軟硬度一般。懸掛偏硬，走在鄉(xiāng)村小路上顛簸還是比較明顯。但還可以接受，畢竟他的價(jià)位在哪里擺著呢。買他就是一個代步工具，滿足家庭需求就好。
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