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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車前的乘駕體驗(yàn)，大眾的很多家轎還是感覺了下，一坐，空間和舒適性自我感覺還是他舒服點(diǎn)；豪華真皮坐椅，長時(shí)間駕駛，靠背不是太舒服；整體隔音效果一般，加上有點(diǎn)柔的減震，總體還是很舒服的一款家轎。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺得除非車特別的好，“呲呲”的就過去了，你一個(gè)30萬元一下的車，還希望他和豪車一樣么？低速過坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服��！至少我覺得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下啊？要是我就躲著走了！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車前的乘駕體驗(yàn)，大眾的很多家轎還是感覺了下，一坐，空間和舒適性自我感覺還是他舒服點(diǎn)；豪華真皮坐椅，長時(shí)間駕駛，靠背不是太舒服；整體隔音效果一般，加上有點(diǎn)柔的減震，總體還是很舒服的一款家轎。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
