一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)那一定是質(zhì)量!從小時(shí)候就知道有捷達(dá)這個(gè)車(chē)了!第一次乘坐捷達(dá)還是方頭的出租車(chē)!捷達(dá)這么多年的時(shí)間給我印象就是皮實(shí)耐用!所以我選擇了捷達(dá)!雖然這次從外觀(guān)到內(nèi)部都發(fā)生了巨大變化!但質(zhì)量一點(diǎn)也沒(méi)下降!反而大大提升!我就說(shuō)三點(diǎn)很明顯的!第一車(chē)頂激光焊接!第二側(cè)裙噴了底盤(pán)裝甲!第三空腔注蠟!你們認(rèn)同嗎?
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水,線(xiàn)組從水槽最低點(diǎn)穿過(guò),水順著電線(xiàn)流到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,打電話(huà)為一汽說(shuō)這屬于正常,在這里我先省略一萬(wàn)字,大眾為什么不能重視這個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)給我們這些車(chē)主一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。
外觀(guān):一家5口不擠,乘坐很舒適。尤其是駕駛席高低可調(diào),使183cm的人也不感覺(jué)壓抑,6向調(diào)節(jié)可以平躺,開(kāi)車(chē)久了可以得到舒適的休息姿勢(shì)。后座椅不能折疊影響部分空間利用。
內(nèi)飾:起步真心肉,但你肯給油就不會(huì)了,也就是說(shuō)給油小了不動(dòng),一使勁踩油門(mén)就竄車(chē)。當(dāng)然也可能是我自己的問(wèn)題。但上了3擋就來(lái)勁了,對(duì)于家用足夠了。
空間:整車(chē)操控感還不錯(cuò),自動(dòng)檔的確比手動(dòng)要舒適很多,特別是那個(gè)定速巡航用起感覺(jué)真安逸。
配置:早晨起來(lái)油耗那是相當(dāng)?shù)母,要在行?-2個(gè)小時(shí)平均油耗才能降下。
動(dòng)力:這個(gè)主要靠對(duì)比,與二十萬(wàn)左右的車(chē)對(duì)比的話(huà),舒適性差很多,同樣速度過(guò)減速帶等障礙物的時(shí)候很顛簸,而且聲音很大,duang~duang~的,所以還是減速慢慢過(guò)減速帶吧。主駕駛座位長(zhǎng)時(shí)間駕駛很難找到一個(gè)舒適的坐姿,腰會(huì)感覺(jué)酸。
操控:
新款捷達(dá)比老捷達(dá)外觀(guān)改進(jìn)很大,有新意。
油耗:就是喜歡大眾,怎么地吧,布局都好,要是糖化塑料的就更好了,硬塑摸著有點(diǎn)硬,為加反光墊了也摸不著,哈哈。
舒適:新車(chē)新出不久,沒(méi)怎么降價(jià),我買(mǎi)的時(shí)候才優(yōu)惠了兩千多,性?xún)r(jià)比實(shí)在不高。到年底應(yīng)該由比較大的優(yōu)惠。沒(méi)辦法,誰(shuí)叫我喜歡呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還是比較理想的,后排及后備箱都可以。自動(dòng)擋車(chē)型,磨合期過(guò)了應(yīng)該提速不慢。
缺點(diǎn):車(chē)無(wú)完車(chē),諸如無(wú)后防撞梁,后輪鼓剎(完全夠用了,而且鼓剎盤(pán)很大一個(gè)),發(fā)動(dòng)機(jī)支架異響(車(chē)子過(guò)坎車(chē)頭有異響),儀表臺(tái)異響(偶爾過(guò)坎會(huì)有,畢竟都是硬塑料),由于中控臺(tái)全是硬塑料導(dǎo)致前檔玻璃有些反射,買(mǎi)了避光墊就好了,還有就是后排沒(méi)有閱讀燈(15款加了傷心),我的車(chē)空調(diào)出風(fēng)口關(guān)閉后有漏風(fēng)現(xiàn)象,夏天開(kāi)空調(diào)太冷關(guān)上后呼呼響。這里要吐槽下捷達(dá)夏天開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇聲音很大,車(chē)內(nèi)還好,車(chē)外聽(tīng)我去太響了,特別是晚上回小區(qū)簡(jiǎn)直叫擾民。ń葸_(dá)是單風(fēng)扇散熱)。
外觀(guān):比較大,尤其是后排空間比同級(jí)別的車(chē)都大。另外儲(chǔ)物格較豐富,隨手都有放東西的地方。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠了,雖然新捷達(dá)起步有點(diǎn)肉,但是起來(lái)就好咯,坐4個(gè)人爬坡,換到S檔瞬間動(dòng)力充足,D擋就有點(diǎn)弄不上去的感覺(jué),畢竟是在磨合期,3OOO轉(zhuǎn)內(nèi),過(guò)咯磨合,加大轉(zhuǎn)數(shù),估計(jì)更厲害!
空間:操控也很滿(mǎn)意,轉(zhuǎn)向很清晰,指向也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也穩(wěn),操作起來(lái)感覺(jué)得心應(yīng)手,高速最快開(kāi)到170不發(fā)飄,方向盤(pán)是速度越快越重,設(shè)計(jì)得很好。中控臺(tái)設(shè)計(jì)側(cè)向駕駛員方向,操作及觀(guān)察很方便,各按鍵手感也不錯(cuò)。
配置:個(gè)人感覺(jué)油耗在市區(qū)差不多,自動(dòng)擋9個(gè)油!在我的預(yù)料之內(nèi)!
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)空間足夠大,后排伸個(gè)腿沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)車(chē)噪音較大,隔音效果不是很好。駕駛位哥1米8坐上去頭差點(diǎn)就挨到頂咯,有點(diǎn)壓力,但總體說(shuō)來(lái)就是滿(mǎn)載都還是過(guò)的去,座墊是織物的,不是很舒服,還有就是下雨天,關(guān)上窗子,不知怎么的前擋內(nèi)壁總起霧,嚴(yán)重影響駕駛安全,求大神指導(dǎo)啊···
操控:
白色外觀(guān),不錯(cuò)的,原來(lái)的想法是白色據(jù)說(shuō)是安全,但現(xiàn)在看來(lái),由于捷達(dá)比寶來(lái)要小,白色能顯得大一些
油耗:軟質(zhì)部分不多,且質(zhì)量很一般
舒適:感覺(jué)營(yíng)銷(xiāo)策劃十分用心,讓人說(shuō)不出話(huà)性?xún)r(jià)比是高還是偏中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受良好,轉(zhuǎn)向比較清晰,轉(zhuǎn)彎超車(chē)表現(xiàn)良好,空間較好
缺點(diǎn):冷卻風(fēng)扇聲音較大,尤其開(kāi)空調(diào)怠速時(shí),冷卻風(fēng)扇的聲音有點(diǎn)大了。。。。。
內(nèi)飾:很多車(chē)友說(shuō)起步提速時(shí)很慢,開(kāi)始自己也有這點(diǎn)體會(huì)!走到五百公里后,我的車(chē)子上了一次高速,高速下來(lái)后,覺(jué)得油門(mén)沒(méi)那么遲鈍了!只要舍得給油,起步還是很快的,特別是起步后,車(chē)子很有后勁!其實(shí)起步慢,后勁強(qiáng),比較安全,因?yàn)殚_(kāi)過(guò)其它的SUV,起步爆發(fā)力強(qiáng),一松油門(mén)速度就40,自己作為新手女車(chē)主來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)HOLD不!
空間:操控性很好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向助力力度適中,開(kāi)起來(lái)很舒服。輪胎和避震對(duì)路況過(guò)濾不是很理想,可以說(shuō)是有坎兒必響,這個(gè)級(jí)別的車(chē)也就這樣了
配置:28天開(kāi)了1060公里,其中40%是成都市區(qū)行駛和上下班、40%是高速路、20%是鄉(xiāng)村公路、本人實(shí)時(shí)都留意了油耗信息,市區(qū)平均11個(gè)左右,高速平均5個(gè)左右,鄉(xiāng)村平均6個(gè)左右,現(xiàn)在車(chē)上行車(chē)電腦顯示平均油耗是6.6L/100KM,因?yàn)樾陆葸_(dá)的行車(chē)電腦的顯示很豐富,分兩種計(jì)數(shù)模式,一是本次行車(chē)的油耗(本人觀(guān)察該油耗信息在停車(chē)一晚上后的第二天清零并重新開(kāi)始記錄),第二種是最近100KM的綜合油耗(該油耗只能手動(dòng)清零,本人從提車(chē)到現(xiàn)在都沒(méi)有清過(guò)零,就是想看看綜合油耗的情況,準(zhǔn)備3000KM的首保過(guò)后手動(dòng)清零該值,預(yù)計(jì)過(guò)了磨合期油耗會(huì)更低)
動(dòng)力:還行,家用的已經(jīng)是非?梢粤。
操控:
新捷達(dá)的外觀(guān)不用我多說(shuō)什么了,大家都覺(jué)得時(shí)尚了不少,而且再也不是印象里老捷達(dá)的方方正正的樣子了,再也不用給朋友代駕開(kāi)他們不入眼的車(chē)了。還有我的糖果白色沒(méi)少吸引街上的眼球,畢竟這外形和速騰、寶來(lái)、帕薩特什么的都很像,本人表示非常喜歡
油耗:內(nèi)飾略微簡(jiǎn)單,硬塑料用的面積有點(diǎn)太大了,樣式很大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)潔,干練,瞟一眼就知道是大眾的車(chē)。音響效果一般,隔音效果不怎么好。
舒適:性?xún)r(jià)比一般,配置方面差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)質(zhì)量真的令人堪憂(yōu),我說(shuō)說(shuō)車(chē)輛兩萬(wàn)公里的一些感受,發(fā)生過(guò)的各種問(wèn)題以及原因吧:天窗關(guān)不上(4s解釋滑道太臟),雨刷器燒保險(xiǎn)(可能是我的原因),換主駕駛側(cè)車(chē)窗升降器(不明原因),尾燈燒燈泡(正常消耗),尾燈縫隙里還有一只fly(我無(wú)奈,4s解釋正常),冷卻液消耗不知道是否正常(之前保養(yǎng)沒(méi)關(guān)注過(guò),15000公里保養(yǎng)時(shí)已達(dá)到下限以下,然后4s給添加到上限,20000公里保養(yǎng)又到下限了,4s答復(fù)正常),副駕駛頭頂遮陽(yáng)擋的右腿與車(chē)頂脫落(不明原因),車(chē)輛過(guò)不平整路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)各種塑料擠壓發(fā)生的異響就不用說(shuō)了還是正常,最嚴(yán)重的是發(fā)生過(guò)變速箱在N檔就推不上任何檔位這個(gè)問(wèn)題讓我真的很困惑,而且不是一次兩次的,大概3千多公里時(shí)第一次發(fā)生,重新啟動(dòng)可以解決,隨后又發(fā)生幾次,多次重新啟動(dòng)可以解決,前后大概發(fā)生過(guò)不到10次這個(gè)事,最后來(lái)無(wú)論怎么重新啟動(dòng)在N擋都推不動(dòng)了,在市區(qū)最繁華的地段,下班晚高峰紅綠燈我在第一個(gè),等待救援...那個(gè)尷尬可想而知(4s查過(guò)幾次都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,一切正常),沒(méi)辦法后來(lái)我在外面找人給修理了一下,似乎問(wèn)題解決了,但是以后紅綠燈就只敢踩剎車(chē)了。
外觀(guān):很符合家用,不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
空間:總的感覺(jué)還行,比較容易上手的車(chē),我開(kāi)一次覺(jué)得容易一次,我比較看好捷達(dá)的定速巡航系統(tǒng)試著用了一次感覺(jué)很好。開(kāi)起來(lái)很舒服并且不是一般的省油。
配置:很滿(mǎn)意 高速80-90KM比較省油 行車(chē)電腦各方面比較好
動(dòng)力:路噪和風(fēng)噪都挺大的,風(fēng)扇聲更加恐怖,朋友都說(shuō)十零萬(wàn)的價(jià)錢(qián)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)?
操控:
:大方,時(shí)尚多了。
油耗:雖然是硬塑料的,太不覺(jué)得廉價(jià),接縫很細(xì)很小,我喜歡黑內(nèi)總覺(jué)大眾內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
舒適:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)。我裸車(chē)是10.13買(mǎi)的,落地不提了,天津限購(gòu) 還得買(mǎi)牌照。~~~~(>_<)~~~~ 加上4s裝具我都奔15數(shù)了,唉、圖省心…………
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體比較堅(jiān)固厚實(shí),外形也挺帥氣,另外是定速挺給力的
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是內(nèi)飾吧,全是大硬塑料,剛買(mǎi)回來(lái)去上牌熏的頭痛,現(xiàn)在還可以了,味兒不是太大了,中央扶手設(shè)計(jì)的太不好,拉手剎礙手一般都不用,還有就是后面的剎車(chē)是鼓剎不是太喜歡但也能接受.
外觀(guān):駕駛位對(duì)于身高1.80的我只能說(shuō)還好吧,頭部離頂部還有2CM。后排腿部空間確實(shí)少了點(diǎn),坐三個(gè)瘦子還行,胖子就免了吧。
內(nèi)飾:動(dòng)力家用足夠,盡管有很多車(chē)友反應(yīng)起步肉,但舍得給油的話(huà),也會(huì)非常有力的竄出去的,D擋起步時(shí)較平穩(wěn),本人不喜歡激烈駕駛,我開(kāi)著挺順手,給油時(shí),變速箱要反應(yīng)3,4秒鐘,動(dòng)力從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始涌現(xiàn),一直到4500轉(zhuǎn)都依然夠用,雖算不上迅猛,但加速能力在同級(jí)車(chē)中已算是爽快。由于扭矩輸出注重前、中段,4500轉(zhuǎn)以后的后勁一般,從80km/h加速到120km/h的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),中高速提速的滿(mǎn)意度明顯不如常用的中低速。自動(dòng)變速箱的配合度相當(dāng)高,D檔就很能滿(mǎn)足日常城市駕駛的需要,換擋平順,發(fā)力超車(chē)時(shí)變速箱對(duì)油門(mén)加深的反應(yīng)很快,基本察覺(jué)不到延遲,即使需要連降兩擋,也只有很輕微的頓挫。
空間:可能是電子油門(mén)的原因,油門(mén)反應(yīng)有些遲鈍,自動(dòng)換檔時(shí)機(jī)還是比較準(zhǔn)確的。
配置:油耗我覺(jué)得新捷達(dá)最大最大的優(yōu)點(diǎn),德系合資車(chē),1.6L的家用排量,自動(dòng)舒適的,日常能達(dá)到7-8的的油耗,在日漸堵車(chē)的環(huán)境,很滿(mǎn)意,贊一個(gè),應(yīng)該還是全新EA211的功勞。
動(dòng)力:座椅挺舒服的,主要是空間滿(mǎn)意,所以坐著挺好的。
操控:
比之前的車(chē)型漂亮多了。特別是白色的車(chē),感覺(jué)很大氣,可惜4S店沒(méi)有白色的,最后買(mǎi)了藍(lán)色的了。
油耗:可以了,就味道很大,可能是包的皮革還很新的緣故吧,中控要是全軟質(zhì)底就更好了
舒適:百姓車(chē)百姓價(jià),趕不上中級(jí)車(chē)的配置,比不起高級(jí)車(chē)的豪華,新捷達(dá)就是一款普通的不能在普通的車(chē)子,但它圓了無(wú)數(shù)人的購(gòu)車(chē)夢(mèng),新捷達(dá)讓汽車(chē)走進(jìn)了普通人的生活,風(fēng)雨的路上有它遮風(fēng)擋雨,總之,我選擇了捷達(dá),它就是我家人中的一員。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型,全新的外型設(shè)計(jì)已經(jīng)看不到老捷達(dá)的影子,造型沒(méi)有韓國(guó)車(chē)的流線(xiàn)卻不失當(dāng)前的時(shí)尚,全世界最好的整容技術(shù)做出的車(chē)子當(dāng)然不會(huì)差,但全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)也很符合國(guó)人的審美又不失德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn),熏黑的大燈設(shè)計(jì)透露著一絲的嫵媚,可調(diào)節(jié)大燈的配制既實(shí)用又迎合了國(guó)人小小的虛榮心,性感的PP搭配大眾家族套瓷的尾釘給這款入門(mén)級(jí)的家用車(chē)提升了一個(gè)不小的檔次。激光焊接的車(chē)身以及眾人車(chē)震下絲毫不損的車(chē)門(mén)帶給喜歡這款人的車(chē)友們安全感的同時(shí)又多了一個(gè)炫耀的資本。我們的捷子不貴,但我們的捷子卻不簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):天線(xiàn)有點(diǎn)丑,望改進(jìn)。
外觀(guān):關(guān)于空間很滿(mǎn)意,無(wú)論是前排和后排都很寬敞沒(méi)有局促感,后備箱也挺大的一般家庭用都?jí)蚴?/span>
內(nèi)飾:起步真心肉,但你肯給油就不會(huì)了,也就是說(shuō)給油小了不動(dòng),一使勁踩油門(mén)就竄車(chē)。當(dāng)然也可能是我自己的問(wèn)題。但上了3擋就來(lái)勁了,對(duì)于家用足夠了。
空間:方向盤(pán)由于是電子助力,速度低的時(shí)候感覺(jué)挺輕盈,比較省力,速度較快的時(shí)候,方向盤(pán)的力度就增加了一些,給人比較穩(wěn)妥的感覺(jué)。方向盤(pán)的指向性也比較滿(mǎn)意,每次轉(zhuǎn)向都能比較精準(zhǔn)。不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不明的問(wèn)題。
配置:接車(chē)時(shí)里面幾乎沒(méi)油,加了300的93號(hào),跑了410多公里,第二次加了300的97,現(xiàn)在是780,行車(chē)電腦寫(xiě)的還能跑130公里,主要是上下班,偶爾高速,都不到100碼。
動(dòng)力:座椅舒適度上乘,車(chē)內(nèi)基本無(wú)噪音
操控:
新捷達(dá)的外觀(guān)在剛上市的時(shí)候真是唬到我了,長(zhǎng)的跟小邁騰似的,不過(guò)天天看看了一年多了也沒(méi)什么感覺(jué)了。這就叫審美疲勞吧。不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候拍照給家人看他們一致認(rèn)為還不錯(cuò),在農(nóng)村來(lái)說(shuō)算高大上的車(chē)了。哈哈
油耗:這個(gè)車(chē)似乎也不用講究什么內(nèi)飾了吧,我把原廠(chǎng)收音機(jī)換了導(dǎo)航一體機(jī),看起來(lái)更好看也更好用一些,換了導(dǎo)航之后又升級(jí)了一下音箱,加裝了高音頭,前門(mén)4個(gè)喇叭,后門(mén)同軸4個(gè)喇叭,做了四門(mén)隔音等,音質(zhì)提升明顯。門(mén)板上的布飾很容易臟,原色是黑的,臟了之后就變灰了。個(gè)人覺(jué)得整體的黑色內(nèi)飾比淺色好看點(diǎn)。
舒適:性?xún)r(jià)比不是很高,價(jià)格定價(jià)偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣,看著舒服
缺點(diǎn)::安全上一汽大眾的做法確實(shí)是不盡人意,且不說(shuō)后輪鼓剎,連最基本的后防撞鋼梁都給簡(jiǎn)配掉了,太不應(yīng)該了。作為一個(gè)有很高知名度的企業(yè)在利益的驅(qū)使下規(guī)避現(xiàn)有的碰撞法規(guī)竟然拿老百姓的生命安全開(kāi)玩笑。強(qiáng)烈呼吁國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的碰撞法規(guī),把老百姓的利益落實(shí)到實(shí)處。
外觀(guān):家用足夠,平時(shí)健身,打球的衣服鞋都在里面還有很多地方。
內(nèi)飾:動(dòng)力也是我最不滿(mǎn)意的地方,但只要舍得給油,能忍受噪音,還是不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索:開(kāi)車(chē)過(guò)程打開(kāi)音樂(lè),適當(dāng)調(diào)高音量,1、2檔2500-3000轉(zhuǎn),中間輕抬油門(mén)換檔,3、4檔2000-2500轉(zhuǎn),同樣輕抬油門(mén)換檔,基本這個(gè)時(shí)候速度就起來(lái)了,后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下,這樣開(kāi)不但提速快,還省油。
空間:我跟媳婦的駕車(chē)技術(shù)都比較菜,捷達(dá)的操控能夠滿(mǎn)足我倆的技術(shù),哈哈,感覺(jué)拐彎、加速、剎車(chē)都中規(guī)中矩,一直在駕駛單位的帕拉丁和雅閣,感覺(jué)捷達(dá)的方向盤(pán)比較輕,對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)比較適合
配置:油耗我覺(jué)得新捷達(dá)最大最大的優(yōu)點(diǎn),德系合資車(chē),1.6L的家用排量,自動(dòng)舒適的,日常能達(dá)到7-8的的油耗,在日漸堵車(chē)的環(huán)境,很滿(mǎn)意,贊一個(gè),應(yīng)該還是全新EA211的功勞。
動(dòng)力:因?yàn)檫x擇了真皮座椅,所以坐上去感覺(jué)蠻舒服的!
操控:
這個(gè)沒(méi)的說(shuō),杠杠的。好多同事都問(wèn)我這就是新捷達(dá)嗎?我心里一個(gè)美啊。面子工程還是很重要的。最重要的是還很安全。激光焊接,每當(dāng)我看到其他品牌車(chē)頂上的黑皮橡膠時(shí),我會(huì)心里說(shuō)我的車(chē)還是激光的呢。這個(gè)價(jià)位的車(chē),比較值,個(gè)人覺(jué)得。當(dāng)然你的銀子夠多,還是建議你買(mǎi)更好的。
油耗:內(nèi)飾和大眾其他車(chē)系一樣,簡(jiǎn)潔大方。
舒適:當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠力度較少,現(xiàn)在性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度很小,現(xiàn)金優(yōu)惠3000送導(dǎo)航,我導(dǎo)航?jīng)]要優(yōu)惠2000,4S店讓把發(fā)票金額少開(kāi)了2000,說(shuō)可以少交一定的購(gòu)置稅,其實(shí)真正的原因大家都懂得(不懂自己去網(wǎng)上查),還送了垃圾貼膜和腳墊(不值錢(qián)),其他就什么都沒(méi)有了,建議購(gòu)買(mǎi)的可以等待降價(jià)力度1W以上時(shí),可以出手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顯然大眾的克隆戰(zhàn)術(shù)非常成功,可以讓這些低端車(chē)型也有和高端車(chē)型一樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)和駕駛感受!德國(guó)車(chē)優(yōu)秀的機(jī)械質(zhì)感這個(gè)無(wú)可厚非!空間不算緊湊車(chē)型里最大的,但也是其中之一了!內(nèi)飾做工精細(xì)(就是太硬?_?!)省油。 100塊大洋跑270公里,你信嗎? 我信了!
缺點(diǎn):胎噪還是大,車(chē)上了70就能明顯的感覺(jué)出來(lái)了,輪胎的質(zhì)量不好,路面不好了容易感覺(jué)出來(lái)
外觀(guān):空間方面我很滿(mǎn)意,前排調(diào)整好之后,后排空間依然很大,翹個(gè)二郎腿坐也很寬敞,呵呵!后排我試過(guò)坐四個(gè)人,瘦點(diǎn),兩前兩后也算能坐下了,當(dāng)然這是超載了,三個(gè)人很寬松,就是后排中間的凸起非常影響中間乘客的腿部空間,不舒服,小孩子還可以。后備箱的空間也很大,對(duì)于我這種家里有小孩子的,很方便,可以放下很多東西,包括她的嬰兒車(chē)。
內(nèi)飾:起步很肉!我的車(chē)是3月份買(mǎi)的,到現(xiàn)在已行駛5000公里,暫時(shí)還沒(méi)去做首保。其中有跑過(guò)2000公里的城市路面,平均時(shí)速在60公里左右;3000公里的長(zhǎng)途高速,平均時(shí)速100公里。其中有平路,上下坡,還有山路。這5000公里的行程中,我發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題,不知道各位有沒(méi)有類(lèi)似的現(xiàn)象,有時(shí)候行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)!在很平坦的高速上,時(shí)速100公里左右,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右,顯示為D6,這樣是很正常的,有時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000—4000轉(zhuǎn),檔位下降到5或4檔,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)較大。我一直很糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題,還專(zhuān)程去4S店檢查了一番,又沒(méi)查出問(wèn)題。各位有類(lèi)似的問(wèn)題可以跟我交流下.
空間:操控也還不錯(cuò),畢竟不能和高檔車(chē)相比
配置:市區(qū)道路駕駛一般6.7個(gè)油,高速路一般5個(gè)油多;特意測(cè)試了一下S檔爬坡油耗會(huì)高出D檔差不多一倍。
動(dòng)力:主駕駛座位的腰部要是有支撐就更好些,開(kāi)久了還是有些腰疼!不過(guò)家里人倒是挺舒服的(上回接我爸下班,直接到車(chē)上就睡了,呵呵,可能我開(kāi)的太溫柔了。
操控:
喜歡這個(gè)型,我同事說(shuō)喜歡它的PP
油耗:簡(jiǎn)潔精煉,不奢華,不簡(jiǎn)陋,五臟俱全
舒適:滿(mǎn)意,買(mǎi)車(chē)前看了很多車(chē),看來(lái)看去新捷達(dá)雖然也有這樣那樣的不足,不過(guò)綜合比較起來(lái)還是要比其他同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還不錯(cuò)的,開(kāi)了這么久也沒(méi)有什么問(wèn)題,油耗比較低,
缺點(diǎn):起步較肉,噪音偏大
外觀(guān):還行,我一家人用車(chē)足夠用了。
內(nèi)飾:起步略肉。起步這方面,很多人覺(jué)得肉,我認(rèn)為是方法不對(duì)。如果按照一般的習(xí)慣,轉(zhuǎn)速2000左右四平八穩(wěn)起步,感覺(jué)就會(huì)有滯后感。但是如果把油門(mén)踩深一些,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力就會(huì)很充足,推背感很實(shí)在。起步舍得給油,一點(diǎn)不輸其他車(chē)。有一次我趕時(shí)間,在紅綠燈路口起步,一腳油門(mén)下去,轉(zhuǎn)速上到大約3800左右,前輪竟然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。速度起來(lái)之后,動(dòng)力很充足。油門(mén)踩深一些,使轉(zhuǎn)速保持在3800左右(就是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速),推背感很充足。70公里以?xún)?nèi)時(shí)速超車(chē)相當(dāng)有信心。時(shí)速超過(guò)80公里之后,加速依然有力。走高速時(shí)速100公里時(shí),如果想超車(chē)的話(huà),也很有信心;但這個(gè)時(shí)候就主要靠提升轉(zhuǎn)速獲取加速度,噪聲會(huì)比較大。一般我會(huì)把油門(mén)踩深一些,轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn),檔位會(huì)自動(dòng)下降到4檔甚至3檔,超完車(chē)之后回歸正常?傮w來(lái)說(shuō),閹割版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配合較輕量化的車(chē)身,只要合理控制油門(mén),各速度段的動(dòng)力分配基本均衡,完全能滿(mǎn)足一般家庭用車(chē)的需要。 2013年09月28日 發(fā)表了口碑 口碑
空間:操控自如,電動(dòng)助力方向盤(pán)很給力!
配置:作為自波百公里6.8綜合油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿(mǎn)意,家用經(jīng)濟(jì)型代表之作,所以給了5分,新車(chē)的磨合沒(méi)過(guò),感覺(jué)平穩(wěn)駕駛,油耗還能再低點(diǎn)。
動(dòng)力:相對(duì)老款相比要舒服很多 駕駛員座椅高低可調(diào)節(jié) 定損巡航很好用
操控:
外觀(guān)適合年輕人,個(gè)人感覺(jué)比較硬朗,線(xiàn)條比較明顯,算得上大氣。
油耗:雖然不管什么座椅都會(huì)加坐墊,還是加配了真皮和導(dǎo)航,不管別人怎么覺(jué)得,我感覺(jué)這2樣都不是冤枉錢(qián),還是挺實(shí)用的,由于是舒適版所以?xún)?nèi)飾也沒(méi)低配那么寒酸,感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。
舒適:貴!貴!貴!貴!貴!買(mǎi)個(gè)捷達(dá)花我十幾萬(wàn)!我的神!但是我還是買(mǎi)了!誰(shuí)讓咱相中了呢!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):提速,噪音(尤其是現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候),提速真叫一個(gè)肉啊,面對(duì)在堵車(chē)的時(shí)候,其他車(chē)各種起步時(shí)候的無(wú)理并線(xiàn)到我的前面,實(shí)在一點(diǎn)脾氣都沒(méi)有,本人脾氣本來(lái)就比不好,特別討厭夾塞的車(chē),我一般都本著不讓的原則去駕駛(各位勿噴),我也知道我這個(gè)習(xí)慣很不好,漸漸在改進(jìn)當(dāng)中,不過(guò)說(shuō)實(shí)在的有些人素質(zhì)真是低,我也不是盲目的不讓?zhuān)行⿻r(shí)候還是會(huì)讓的,絕大多數(shù)我都是在正常行駛,可是有些沒(méi)素質(zhì)的人……無(wú)奈啊,還是寄托給“攔不住”了,出個(gè)文明駕駛的原創(chuàng)視頻吧!
外觀(guān):空間還好吧,緊湊型車(chē)基本都這樣,也不會(huì)大到哪里去,但我的個(gè)子偏小,開(kāi)的話(huà)沒(méi)有問(wèn)題,后面坐2個(gè)沒(méi)有問(wèn)題,但如果是3個(gè)胖子的話(huà),可能不行,但是偶爾帶人,沒(méi)有問(wèn)題,稍微雞一下也就OK了。后備箱的儲(chǔ)物空間也是可以的,畢竟偶爾放東西沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)楣拒?chē),所以基本不會(huì)放太多東西,夠用了。門(mén)板邊上的空間也蠻大的,可以放進(jìn)不少東西,很實(shí)用。中間的扶手箱,空間也很充足,平時(shí)一些常用的東西放在里面,找起來(lái)很方便,可以放一些筆,發(fā)票之類(lèi)的東西,贊一個(gè)。缺點(diǎn):唯一的不足就是后排座椅不能放倒,有時(shí)需要帶長(zhǎng)的東西就沒(méi)有辦法了。
內(nèi)飾:動(dòng)力也是我最不滿(mǎn)意的地方,但只要舍得給油,能忍受噪音,還是不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索:開(kāi)車(chē)過(guò)程打開(kāi)音樂(lè),適當(dāng)調(diào)高音量,1、2檔2500-3000轉(zhuǎn),中間輕抬油門(mén)換檔,3、4檔2000-2500轉(zhuǎn),同樣輕抬油門(mén)換檔,基本這個(gè)時(shí)候速度就起來(lái)了,后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下,這樣開(kāi)不但提速快,還省油。
空間:這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意,大眾的車(chē)在這點(diǎn)向來(lái)是強(qiáng)項(xiàng)。電動(dòng)隨速助力,操縱很舒服,指向精準(zhǔn),低速方向盤(pán)感覺(jué)略重,可能我比較瘦力氣不夠大?速度上去后方向盤(pán)較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向角度沒(méi)有虛位。
配置:大家買(mǎi)車(chē)最關(guān)心的問(wèn)題,所以選它沒(méi)錯(cuò),時(shí)速80公里不到5個(gè)油,北京市區(qū)8-9個(gè),郊區(qū)5-6個(gè)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)~~我是新手哦~
動(dòng)力:隔音效果差,減震偏硬接受范圍內(nèi)
操控:
中規(guī)中矩
油耗:本人覺(jué)得新捷達(dá)內(nèi)飾做工比較精細(xì),各個(gè)接縫的間隙和觸摸的手感都不錯(cuò),比上次同學(xué)聚會(huì)時(shí)候,開(kāi)的他的那輛軒逸強(qiáng)了一些,最起碼比他的車(chē)簡(jiǎn)潔、感覺(jué)做工要細(xì)致許多,也許是愛(ài)屋及烏吧,我也比較喜歡新捷達(dá)的內(nèi)飾。
舒適:性?xún)r(jià)比上由于天津搖號(hào)的事不好評(píng)價(jià),如果沒(méi)有搖號(hào)這件事肯定是性?xún)r(jià)比OK,不過(guò)既然自己趕上了只能怪命不好,所以性?xún)r(jià)比方面還是給好評(píng)。
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福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

寶馬1系