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寶馬3系GT
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（197）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴陽(yáng)寶翔行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京寶澤行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格59.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
起初的感覺(jué)是避震確實(shí)偏舒適一些，但又不是很軟，感覺(jué)韌性十足。一萬(wàn)公里駕駛下來(lái)，四驅(qū)還是有很多值得稱道的地方，經(jīng)過(guò)與后驅(qū)模式的對(duì)比，在高速入彎和加速出彎的情況下，四驅(qū)的介入確實(shí)比后驅(qū)更加的扎實(shí)穩(wěn)定。S型變道時(shí)，底盤支撐確實(shí)稍顯不足，車身的晃動(dòng)也比較明顯，但方向指向清晰，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)模式下方向盤阻尼明顯增加，駕駛起來(lái)更加的踏實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，剛開(kāi)的時(shí)候只是覺(jué)得還不錯(cuò)，沒(méi)有確實(shí)感受過(guò)好在哪里。但有一次有次過(guò)紅綠燈的時(shí)候，快要黃燈了，我跟的比較緊，前面的車突然剎車，眼看就要裝上了，我方向盤一打，車穩(wěn)穩(wěn)的避開(kāi)了，轉(zhuǎn)向確實(shí)精準(zhǔn)又直接，讓我深深感受到它良好的操控
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22130公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)寶馬，坐奔馳。這句話絕對(duì)不是說(shuō)說(shuō)而已，是千萬(wàn)用戶的真實(shí)體驗(yàn)。寶馬的每一款車，從設(shè)計(jì)之初就融入了運(yùn)動(dòng)基因。從外觀、到內(nèi)飾、到動(dòng)力，首先考慮的就是運(yùn)動(dòng)和操控，在保證操控的同時(shí)，再針對(duì)其他細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。坐在寶馬車?yán)锸紫认氲降木褪沁@個(gè)車開(kāi)得快，經(jīng)的整。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是328給我最大的感覺(jué)，得益于寶馬的可變轉(zhuǎn)向比，調(diào)頭倒車等時(shí)候輕松自如，高速行駛的時(shí)候特別是山路的駕駛，真的是指哪打哪，讓你的駕駛充滿樂(lè)趣和足夠的信心。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格53.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
聽(tīng)多了寶馬的指哪打哪，開(kāi)起來(lái)操控確實(shí)不錯(cuò)，只是之前開(kāi)英朗覺(jué)得操控也不錯(cuò)（表噴我），目前只開(kāi)了兩天，還沒(méi)有特別的感受，但是相信不會(huì)讓我失望的。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能一直都是寶馬的優(yōu)勢(shì)，它的50：50的比例做到了很好的操控性能。包括我去試駕這款車是導(dǎo)購(gòu)員還特地試了一次80邁的速度加速過(guò)彎，對(duì)于這車來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題。操控一如既往的給5分。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)了BMW再開(kāi)家里別的車，明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向手感的區(qū)別！感覺(jué)很舒服，反正開(kāi)了這個(gè)車現(xiàn)在很喜歡轉(zhuǎn)彎，喜歡這種精準(zhǔn)的感覺(jué)！雖說(shuō)由于定位原因，操控不及3系轎車，但比起市面上大多數(shù)車也是很好的了！可能因?yàn)橐郧俺ｉ_(kāi)的是日產(chǎn)，所以感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)硬邦邦，不過(guò)在過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。高速比日本車穩(wěn)，但是還沒(méi)穩(wěn)到A6L那種程度！尾翼起到了不小的作用吧！
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2013款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是很無(wú)敵，指哪打哪的感覺(jué)的確不是吹的。不過(guò)可能是原來(lái)開(kāi)慣了不好的車的原因，方向感覺(jué)輕了一點(diǎn)，有時(shí)會(huì)打過(guò)了，要去修正，慢慢習(xí)慣吧。我老婆偶爾開(kāi)一次掉個(gè)頭，方向盤打過(guò)了好多，然后往回拉回來(lái)的，嚇了一跳，呵。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格50.51萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)了BMW再開(kāi)家里別的車，明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向手感的區(qū)別！感覺(jué)很舒服，反正開(kāi)了這個(gè)車現(xiàn)在很喜歡轉(zhuǎn)彎，喜歡這種精準(zhǔn)的感覺(jué)！雖說(shuō)由于定位原因，操控不及3系轎車，但比起市面上大多數(shù)車也是很好的了！可能因?yàn)橐郧俺ｉ_(kāi)的是日產(chǎn)，所以感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)硬邦邦，不過(guò)在過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。高速比日本車穩(wěn)，但是還沒(méi)穩(wěn)到A6L那種程度！尾翼起到了不小的作用吧！
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.57萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
聽(tīng)多了寶馬的指哪打哪，開(kāi)起來(lái)操控確實(shí)不錯(cuò)，只是之前開(kāi)英朗覺(jué)得操控也不錯(cuò)（表噴我），目前只開(kāi)了兩天，還沒(méi)有特別的感受，但是相信不會(huì)讓我失望的。
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