一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，首先發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，變道超車(chē)很輕松，油門(mén)踩下去感覺(jué)動(dòng)力十足，油耗也很高，畢竟 B級(jí)車(chē)的重量和尺寸都很不錯(cuò)，百公里6.5的油耗已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意了，變速箱也很不錯(cuò)，換擋很順滑，沒(méi)有任何頓挫感，方向盤(pán)也很靈活，指向也很精準(zhǔn)，整體駕駛感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是舒適度，首頁(yè)是隔音，車(chē)速達(dá)到100公里每小時(shí)后，輪胎和風(fēng)噪都會(huì)變大，車(chē)內(nèi)會(huì)有嗡嗡的聲音，這一點(diǎn)比別克君越、德系、帕薩特等同級(jí)別車(chē)型都要差一些，其次就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，除了藍(lán)牙功能之外，其他地方都不太好用，和其他 B級(jí)車(chē)比起來(lái)就差了不少，最后就是車(chē)漆太薄了，高速行駛的時(shí)候會(huì)掉一些小石子之類(lèi)的東西，比如車(chē)漆太薄，容易刮掉車(chē)漆，車(chē)門(mén)縫隙等等做工也沒(méi)有德系車(chē)那么精細(xì)，總之就是不夠精致，但是車(chē)無(wú)完車(chē)，這些不足也都能接受。
外觀：雅閣的外觀得到了大眾的認(rèn)可，老款雅閣的沉穩(wěn)大氣，新雅閣的時(shí)尚優(yōu)雅，可以說(shuō)是越來(lái)越年輕了，越來(lái)越好看了，我個(gè)人最喜歡的就是這款車(chē)的造型，而且底盤(pán)很低，改裝后的輪轂和輪胎都是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有外觀那么漂亮，儀表盤(pán)中控臺(tái)很一般，手感也不算太差，多媒體播放器有點(diǎn)拉風(fēng)，功能不多，不流暢，音響一般，內(nèi)飾給4分。
空間：雅閣的空間還算不錯(cuò)，是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者，頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也不算小，應(yīng)該是很多車(chē)主買(mǎi)這款車(chē)的原因之一。
配置：最后就是性?xún)r(jià)比了，外觀不錯(cuò)，空間寬敞，操控也不錯(cuò)，這些缺點(diǎn)都能接受，喜歡車(chē)的車(chē)友們可以自己改裝，提高駕駛體驗(yàn)，性?xún)r(jià)比給滿(mǎn)分。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有太大的推背感，但是加速和超車(chē)還是能跟得上的，唯一的區(qū)別就是油門(mén)有點(diǎn)慢，油門(mén)踩得很深，動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力評(píng)分是4分。
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，能打到哪里就打到哪里，操控更輕更靈活，變速箱也更好，換擋沒(méi)有任何頓挫，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，所以操控評(píng)分給滿(mǎn)分。
油耗：油耗方面，一千五百公里后百公里油耗6.5，對(duì)于 B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟它的重量和尺寸都在這里，隨著時(shí)間的推移，我覺(jué)得應(yīng)該能達(dá)到6個(gè)油左右，我很滿(mǎn)意，而且雅閣的朋友們也可以多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē)型，油耗肯定會(huì)讓你滿(mǎn)意。
舒適：雅閣的舒適性比較差，懸架太硬了，過(guò)減速帶或者路況不好的路面顛簸比較嚴(yán)重，這不是這個(gè)級(jí)別的車(chē)該有的表現(xiàn)，其次噪音比較大，胎噪和風(fēng)噪比較大，隔音效果不是很好，建議車(chē)主更換輪胎，降低胎噪，另外車(chē)載音響也不是很滿(mǎn)意，音量開(kāi)大了還行，后排的音質(zhì)就沒(méi)那么好了，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，就舒適性這塊兒還有比較大的提升空間，所以舒適性給3分。
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