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雅閣
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):雅閣最讓我滿(mǎn)意的地方在于性?xún)r(jià)比,雅閣的售價(jià)在我可以接受的范圍內(nèi),其次雅閣的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要低一些,所以我對(duì)雅閣的性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):雅閣的隔音效果讓我很不滿(mǎn)意,而且行駛的時(shí)候輪胎噪音太大,舒適性也不是很好,所以雅閣還有改進(jìn)的空間。
外觀:雅閣的外觀我覺(jué)得不太熟悉,而且我感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄,稍有不慎就會(huì)留下痕跡,所以我認(rèn)為雅閣的外觀還有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾:雅閣的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是平平無(wú)奇,整體設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)平庸,而且新車(chē)回來(lái)的時(shí)候異味特別明顯,所以我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意。
空間:雅閣的空間我只能說(shuō)一般,勉強(qiáng)能容納一個(gè)人使用,但如果是家庭用的話(huà),我覺(jué)得有點(diǎn)不夠。因?yàn)樗暮笈趴臻g給我的感覺(jué)并不是很好,車(chē)頂和頭部之間基本沒(méi)有間距,再加上后備箱的凹凸不平,空間利用率受到了影響,所以我覺(jué)得雅閣在空間上還需要改進(jìn)。
配置:作為日常出行的代步工具,我覺(jué)得雅閣性?xún)r(jià)比還是很高的,因?yàn)閮r(jià)格便宜,而且省油,雖然沒(méi)怎么保養(yǎng),但是從銷(xiāo)售員那里了解到,雅閣后期的維護(hù)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高。所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雅閣的動(dòng)力是1.5 T,雖然排量不大,但是日常使用還是綽綽有余的。而且我平時(shí)看車(chē)都是比較溫和的類(lèi)型,所以我覺(jué)得雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控: 雅閣給我的感覺(jué)并不是很好,剎車(chē)有點(diǎn)硬,剎車(chē)也有奇怪的聲音,整個(gè)駕駛過(guò)程都很不舒服,所以我對(duì)雅閣的操控并不是很滿(mǎn)意。
油耗:我覺(jué)得雅閣的油耗比較低,大概八個(gè)油左右。這個(gè)油耗我還能接受。
舒適:我覺(jué)得雅閣的舒適性并不是很好,首先它的隔音效果很差,在高速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的噪音,而且座椅的透氣性也不是很好,坐久了也會(huì)覺(jué)得悶熱,所以雅閣的舒適性并不是很好。
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