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雅閣
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,雖然不是特別漂亮,但是在同級(jí)車(chē)?yán)镆彩浅鲱?lèi)拔萃的,青春動(dòng)感,五星輪轂很帥,給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。駕駛感還不錯(cuò),油門(mén)踩下去的感覺(jué)很好,沒(méi)有任何的遲滯感,方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。尤其是座椅加熱,操控起來(lái)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有一次,我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我坐在后座上,感覺(jué)有點(diǎn)僵硬,不過(guò)前排的座椅并不硬,雖然考慮到了駕駛者的舒適性,但后排的舒適性還是要提高的。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,里面的味道還不錯(cuò),但畢竟是剛買(mǎi)回來(lái)的。
外觀:外觀很不錯(cuò),是一款適合年輕人的車(chē),充滿(mǎn)了青春活力,前后大燈看起來(lái)不怎么樣,但是配上雅閣,卻是再合適不過(guò)了。溜背式后背看上去很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:因?yàn)槲也⒉幌矚g太過(guò)雜亂的內(nèi)部空間,所以整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單。中控屏不大不小,如果太大的話(huà),會(huì)顯得有些突兀,但中控屏幕足夠大,導(dǎo)航也很顯眼。不過(guò)不得不說(shuō)的是,這車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)重,可能是剛買(mǎi)的車(chē),也可能是因?yàn)樗旧砭陀袉?wèn)題。
空間:空間還行,我個(gè)子比較高,坐前排和后排都很寬敞,橫向和縱向都?jí)蛴昧耍贿^(guò)坐在后排可能會(huì)有點(diǎn)吃力,不過(guò)個(gè)子不高的話(huà),應(yīng)該能坐得下。后備箱的空間很大,可以放幾箱禮物給客戶(hù)。
配置:物美價(jià)廉,動(dòng)力充足,油耗低,幫我省省油,二十萬(wàn)塊錢(qián)一輛,感覺(jué)很劃算,很實(shí)用。
動(dòng)力:油門(mén)的反應(yīng)很快,只要給油,它就敢開(kāi),沒(méi)有任何的遲滯。1.5 T雖然不適合玩車(chē),但也足夠超車(chē)了。
操控: 方向盤(pán)手感很好,方向也很準(zhǔn),雖然不是很輕,但方向盤(pán)不重,剎車(chē)也很好,稍微一踩油門(mén),就能減速。而且倒車(chē)影像的速度也很快,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),倒車(chē)也是輕而易舉的事情。
油耗:油耗不算太高,平均百公里7.0 L左右,開(kāi)到市區(qū)比較高,不過(guò)開(kāi)了一趟高速,一百公里6.5 L左右,算下來(lái)還算省油,一年下來(lái)能省不少油錢(qián)。
舒適:座椅有加熱功能,可以極大的提升駕駛者的舒適性,但是后排的座椅有些僵硬,坐久了還好。還有一次去郊外的時(shí)候,路并不是很平坦,坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)到顛簸,畢竟剛走了一趟路,減震還需要觀察一下。
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